具有缓冲装置的新型矿车制造方法及图纸

具有缓冲装置的新型矿车，涉及机械设备，尤其是一种改进的矿车。本实用新型专利技术具有缓冲装置的新型矿车，由矿车连接钩舌、人字形悬架胶块、矿车轴箱、矿车轮、外六角螺栓、车轮托板、缓冲装置构成，所述的人字形悬架胶块固定在四个矿车轴箱左右两侧，每侧的人字形悬架胶块由两颗外六角螺栓固定，上端和下端各一个；所述的缓冲装置为三层结构的板，上下两层为钢板，中间夹层为熟胶，并粘合，下层钢板两端设置螺孔，通过螺栓和螺帽将缓冲装置固定在矿车底板上。人字形悬架胶块安装方式的改变，以及加装缓冲装置后，能够确保轴箱与矿车底板始终保持50mm的距离，使得矿车的平均使用寿命加长，减少了维修的时间，降低了维修成本。

【技术实现步骤摘要】
具有缓冲装置的新型矿车
本技术涉及机械设备，尤其是一种改进的矿车。
技术介绍
20m³底卸式矿车是采矿中常用的新型装矿设备，这类型矿车上设计安装有8个人字形悬架胶块，由4层钢板和3层橡胶粘合而成。悬架胶块分别安装在矿车4个轴箱左右侧，利用1颗M10的内六角螺栓从轴箱内部向外固定，人字胶块的主要功能是对整个矿车车身起支承和缓冲作用，以及配合矿车间的连接钩舌，在矿车入弯时起一定的转向作用。但在矿车使用过程中，如若原矿中混入大于1.2m*1.6m的超尺寸矿石，将对整个矿车底板冲击较大，且装矿过程中会存在偏载现象，因此很容易造成轮对轴箱外侧的人字形悬架胶块螺杆及固定支撑连板断裂问题，而人字形悬架胶块损坏之后，会向下滑落，使车厢下沉，轴箱与矿车轮底板的安全距离缩小，造成矿车底板与车轮轮缘的摩擦，在重车情况下转弯，容易造成车轮卡死，出现矿车脱轨事故。
技术实现思路
本技术的目的就是对矿车存在的上述问题进行改进，延长矿车的使用寿命以及提高其安全性。具有缓冲装置的新型矿车，由矿车连接钩舌、人字形悬架胶块、矿车轴箱、矿车轮、外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有缓冲装置的新型矿车，由矿车连接钩舌、人字形悬架胶块、矿车轴箱、矿车轮、外六角螺栓、车轮托板、缓冲装置构成，其特征在于所述的人字形悬架胶块固定在四个矿车轴箱左右两侧，每侧的人字形悬架胶块由两颗外六角螺栓固定，上端和下端各一个；所述的缓冲装置为三层结构的板，上下两层为钢板，中间夹层为熟胶，并粘合，下层钢板两端设置螺孔，通过螺栓和螺帽将缓冲装置固定在矿车底板上。/n

【技术特征摘要】
1.具有缓冲装置的新型矿车，由矿车连接钩舌、人字形悬架胶块、矿车轴箱、矿车轮、外六角螺栓、车轮托板、缓冲装置构成，其特征在于所述的人字形悬架胶块固定在四个矿车轴箱左右两侧，每侧的人字形悬架胶块由两颗外六角螺栓固定，上端和下端各一个；所述的缓冲装置为三层结构的板，上下两层为钢板，中间夹层为熟胶，并粘合，下层钢板两端设置螺孔，通过螺栓和螺帽将缓冲装置固定在矿车底板上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：和昌龙，王实金，王永举，刘基军，陈剑财，宰青果，陈剑华，
申请(专利权)人：云南迪庆有色金属有限责任公司，
类型：新型
国别省市：云南;53