【技术实现步骤摘要】
一种预清洁的风速计检测装置
[0001]本专利技术涉及一种新能源领域,尤其涉及一种预清洁的风速计检测装置。
技术介绍
[0002]风速是重要的气象数据之一,风速的在线监测在农业、运输业、建筑业、水利工程等国民经济建设的各领域中具有重要的应用价值,随着社会经济的发展、检测技术的进步以及人们对环境要求的提高,人们对风速测量装置的测量精度和功能的要求越来越高,风速计是测量风速的主要测量装置之一。
[0003]目前风速计的种类较多,气象台站最常用的为风杯风速计,它由三个互成一百二十度固定在支架上的抛物锥空杯组成感应部分,空杯的凹面都顺向一个方向,随着使用时间的增加,风速计的精准度会减小,这时测得的风速便是错误的,从而会影响气象台站对风的利用。
[0004]综上,需要研发一种预清洁的风速计检测装置,来克服上述问题。
技术实现思路
[0005]为了克服目前风速计的种类较多,气象台站最常用的为风杯风速计,它由三个互成一百二十度固定在支架上的抛物锥空杯组成感应部分,空杯的凹面都顺向一个方向,随着使用时间的增加,风速计的精准度会减小,这时测得的风速便是错误的,从而会影响气象台站对风的利用的缺点,要解决的技术问题:提供一种预清洁的风速计检测装置。
[0006]技术方案是:一种预清洁的风速计检测装置,包括有底架、清洁单元、精度检测单元和控制屏;底架与清洁单元相连接;底架与精度检测单元相连接;底架与控制屏相连接;清洁单元与精度检测单元相连接。
[0007]进一步,清洁单元包括有蜗轮、第一传动杆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预清洁的风速计检测装置,包括有底架(1)和控制屏(4);其特征在于,还包括有清洁单元(2)和精度检测单元(3);底架(1)与清洁单元(2)相连接;底架(1)与精度检测单元(3)相连接;底架(1)与控制屏(4)相连接;清洁单元(2)与精度检测单元(3)相连接。2.根据权利要求1所述的一种预清洁的风速计检测装置,其特征在于,清洁单元(2)包括有蜗轮(201)、第一传动杆(202)、第一传动轮(203)、第二传动轮(204)、第二传动杆(205)、第五套杆(206)、缺齿齿轮(207)、第一连接板(208)、第一电动推杆(209)、第一直齿轮(2010)、第一套杆(2011)、第二电动推杆(2012)、第四传动杆(2013)、第一弹簧(2014)、支撑盘(2015)、第三传动轮(2016)、第四传动轮(2017)、第五传动杆(2018)、第五传动轮(2019)、第六传动轮(2020)、第二套杆(2021)、第六传动杆(2022)、清洁球(2023)、第一锥齿轮(2024)、第二锥齿轮(2025)、第三锥齿轮(2026)、第三套杆(2027)、第二连接板(2028)、第三电动推杆(2029)、第七传动轮(2030)、第八传动轮(2031)、第七传动杆(2032)、拨动锥(2033)、圆环(2034)、转动夹板(2035)、楔形块(2036)和第八传动杆(2037);蜗轮(201)与精度检测单元(3)相连接;蜗轮(201)内部轴心与第一传动杆(202)进行固接;第一传动杆(202)与底架(1)进行转动连接;第一传动杆(202)外表面与第一传动轮(203)进行固接;第一传动轮(203)外环面通过皮带与第二传动轮(204)进行传动连接;第二传动轮(204)内部轴心与第二传动杆(205)进行固接;第二传动杆(205)外表面与第五套杆(206)进行滑动连接;第二传动杆(205)外表面与底架(1)进行转动连接;第五套杆(206)外表面与缺齿齿轮(207)进行固接;第五套杆(206)外表面与第一连接板(208)进行转动连接;第一连接板(208)与第一电动推杆(209)进行固接;第一电动推杆(209)与底架(1)进行固接;缺齿齿轮(207)侧边设置有第一直齿轮(2010);第一直齿轮(2010)内部轴心与第一套杆(2011)进行固接;第一套杆(2011)与第四传动杆(2013)进行滑动连接;第一套杆(2011)与底架(1)进行转动连接;第四传动杆(2013)下方设置有楔形块(2036);第四传动杆(2013)与底架(1)进行滑动连接;楔形块(2036)与第二电动推杆(2012)进行固接;第二电动推杆(2012)与底架(1)进行固接;第四传动杆(2013)与支撑盘(2015)进行固接;第一弹簧(2014)一端与支撑盘(2015)进行固接;第一弹簧(2014)另一端与底架(1)进行固接;支撑盘(2015)外围设置有圆环(2034);圆环(2034)与底架(1)进行固接;圆环(2034)与四个转动夹板(2035)进行转动连接;蜗轮(201)侧边设置有第三传动轮(2016);第三传动轮(2016)与精度检测单元(3)相连接;第三传动轮(2016)外环面通过皮带与第四传动轮(2017)进行传动连接;第四传动轮(2017)内部轴心与第五传动杆(2018)进行固接;第五传动杆(2018)外表面与第五传动轮(2019)进行固接;第五传动杆(2018)外表面与第一锥齿轮(2024)进行固接;第五传动杆(2018)外表面与底架(1)进行转动连接;第五传动轮(2019)外环面通过皮带与第六传动轮(2020)进行传动连接;第六传动轮(2020)内部轴心与第二套杆(2021)进行固接;第二套杆(2021)内部轴心与第六传动杆(2022)进行滑动连接;第六传动杆(2022)外表面与清洁球(2023)进行固接;第六传动杆(2022)外表面与拨动锥(2033)相接触;第一锥齿轮(2024)一侧设置有第二锥齿轮(2025);第一锥齿轮(2024)另一侧设置有第三锥齿轮(2026);第二锥齿轮(2025)内部轴心与第三套杆(2027)进行固接;第三锥齿轮(2026)内部轴心与第三套杆(2027)进行固接;第三套杆(2027)内部轴心与第八传动杆(2037)进行滑动连接;第三套杆(2027)外表面与第二连接板(2028)进行转动连接;第二连接板(2028)与第三电动推杆(2029)进行固接;第三电动推杆(2029)与底架(1)进行固接;第八传动杆(2037)外表面与第
七传动轮(2030)进行固接;第八传动杆(2037)外表面与底架(1)进行转动连接;第七传动轮(2030)外环面通过皮带与第八传动轮(2031)进行传动连接;第八传动轮(2031)内部轴心与第七传动杆(2032)进行固接;第七传动杆(2032)外表面与底架(1)进行转动连接;第七传动杆(2032)外表面与拨动锥(2033)进行固接。3.根据权利要求2所述的一种预清洁的风速计检测装置,其特征在于,精度检测单元(3)包括有电机(301)、风机电源(302)、第九传动杆(303)、蜗杆(304)、第九传动轮(305)、第十传动轮(306)、第十传动杆(307)、第四套杆(308)、第四锥齿轮(309)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚兵兵,
申请(专利权)人:江西湛蓝再生资源回收利用有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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