本发明专利技术公开了一种APU转速传感器性能检测装置，其包括用于提供转子组件转动动力的气动部以及用于安装转速传感器的调整平台；气动部采用压缩空气作为动力源，转子组件安装在气动部的轴侧输出端，气动部的出气口朝向转子组件；调整平台包括可在X、Y、Z方向上进行移动调节的快速调节器组件和安装在快速调节器组件上的夹具，夹具用于夹持转速传感器；转速传感器连接有一用于性能检测的电气组件，电气组件包括示波器和频率计数器。该APU转速传感器性能检测装置可模拟多种机型APU主轴转动情况，并对各个状态下的转速传感器性能进行测试，且适用性和机动性能均较强，结构精密，可最大限度地减小运转过程的振动，防止外来振动对转速传感器测试的影响。传感器测试的影响。传感器测试的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种APU转速传感器性能检测装置
[0001]本专利技术涉及客机辅助动力设备检测领域，具体涉及一种APU转速传感器性能检测装置。
技术介绍
[0002]在航空发动机的各个系统中，电控系统中的ECU技术是发动机电控化的核心，其主要用于采集发动机的转速信号、滑油相关信号、燃油相关信号、温度信号、气动相关信号、位置信号等，通过一定的算法，反馈给其他相关系统，进行参数的调节，并驱动相应的执行元件或机构工作，从而达到发动机的使用性能的要求。
[0003]随着科学技术的不断进步，现代航空发动机除了对自身性能要求越来越高，同时还要保证适航要求，航空发动机需要具有更高的可靠性和安全性；其中，转速就是该类装置正常运行的一个重要参数，因此针对转速传感器进行系统化、专业地测试工作极为必要。
[0004]辅助动力装置，简称APU，作为一款小型的航空发动机，目前大多数APU的转速靠转速传感器进行监测，并且要求其具备较高的安全性和可靠性。尤其是经过翻修后的APU，为了保证转速传感器的使用性能，则需要设计一些专用的测试装置，对其性能进行测试。
[0005]因此，设计一种具有较强抗干扰性，适应性强，能够在烟雾、油气、水汽等环境中工作，且通用性强，同时环保高效、性能可靠、结构简单，测试精度高，测试转速传感器的输入和输出参数是否能满足设定要求，更好地保证发动机的翻修质量和航线排故效率的APU转速传感器性能检测装置成为需要。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的是提供一种模拟APU在运行状态下，检测转速传感器的输入和输出参数是否能满足设定要求的APU转速传感器性能检测装置。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种APU转速传感器性能检测装置，其包括用于提供转子组件转动动力的气动部以及用于安装转速传感器的调整平台；气动部采用压缩空气作为动力源，转子组件安装在气动部的轴侧输出端，气动部的出气口朝向转子组件；
[0008]调整平台包括可在X、Y、Z方向上进行移动调节的快速调节器组件和安装在快速调节器组件上的夹具，夹具用于夹持转速传感器；转速传感器连接有一用于性能检测的电气组件，电气组件包括示波器和频率计数器。
[0009]进一步地，还包括一安装台面和设置在安装台面上的安装支架组件，快速调节器组件安装在安装台面上，安装转子组件与气动部安装在安装支架组件上，在安装台面上还罩扣有一防护罩。
[0010]进一步地，气动部包括通过防爆软管依次连接的球阀a、气动三联件和球阀b，球阀b分别与有角阀和先导阀连接；
[0011]角阀通过调压器与先导阀连接，调压器还与一排气阀进行连接，排气阀连接消声器；先导阀与空气涡轮进行连接，空气涡轮与转子组件安装在同一轴线上，且空气涡轮的出
气口正对转子组件。
[0012]进一步地，气动部的进气口处连接有一气源装置，通过气源装置向气动部内供入净化后的压缩空气；气源装置包括依次连接的空压机、冷冻机、气水分离器、干燥机、过滤器和储气罐。
[0013]进一步地，防护罩上还开设有安装口，用于安装控制面板、耐震压力表、调压器和排气阀。
[0014]进一步地，转子组件包括转动主轴和由转动主轴带动做同步转动的校对齿轮、测试齿轮、导磁测具和深沟球轴承；校对齿轮、测试齿轮、导磁测具依次间隔分布，深沟球轴承为两个，且分别位于校对齿轮和导磁测具的外侧，通过深沟球轴承进行转子组件的安装固定。
[0015]进一步地，安装支架组件包括支架安装底座，固定在支架安装底座上且依次设置的高度调节支架、前轴承安装座和后轴承安装座，前、后轴承安装座上设置有安全衬套；气动部安装在高度调节支架上，转子组件配合安装在前轴承安装座和后轴承安装座上。
[0016]进一步地，高度调节支架包括调节架和安装在调节架上的安装件，安装件用于安装空气涡轮，调节架上配合设置有用于调整高度的调节顶丝以及调节螺钉；安装件上、朝向前轴承安装座的一端设置有前轴承冷气喷嘴。
[0017]进一步地，快速调节器组件包括安装底座，安装在底座上的X轴滑移机构，安装在X轴滑移机构上的Y轴滑移机构，安装在Y轴滑移机构上的顶升装置，以及安装在顶升装置上的旋转装置，夹具安装在旋转装置上，X轴滑移机构、Y轴滑移机构和旋转装置上均设置有操作手轮。
[0018]进一步地，电气组件包括与转速传感器进行信号连接的航插，频率计数器和示波器与航插的连接线路上设置有电阻盒。
[0019]本专利技术的有益效果为：该航空发动机叶片寿命的测试装置能够完全模拟APU主轴的转动状态，并且还可适用于多种构型的APU转速传感器的测试，模拟多种机型的APU主轴转动情况，并对各个状态下的转速传感器的性能进行测试。且其机动性能较强，可适用于多种测试仪器仪表的组合使用，便于仪器仪表的校对、更换和送修。本专利技术设计结构精密，加工及配合精度要求高，可最大限度地减小在运转过程中的振动，防止外来振动对转速传感器测试造成影响。并且，装置结构简单，绿色节能，环保无污染，其使用压缩空气作为源的同时也充当转子组件的冷却用气，无需单独为该装置增设冷却系统，提高了设备的使用寿命和整个装置性能的稳定性。
附图说明
[0020]图1示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的结构示意图。
[0021]图2示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的外部结构示意图。
[0022]图3示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的电气组件的示意图。
[0023]图4示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的气动部的框架示意图。
[0024]图5示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的气源装置的示意图。
[0025]图6示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的转子组件的示意图。
[0026]图7示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的安装台面上的安装示意图。
[0027]图8示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的转速传感器的测试示意图。
[0028]图9示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的安装支架组件的安装结构示意图。
[0029]图10示意性地给出了APU转速传感器性能检测装置的调整平台的示意图。
[0030]其中：1、快速调节器组件；2、夹具；3、转速传感器；4、示波器；5、频率计数器；6、安装台面；7、安装支架组件；71、支架安装底座；72、高度调节支架；721、调节架；722、安装件；723、调节顶丝；724、调节螺钉；73、前轴承安装座；74、后轴承安装座；741、安全衬套；8、前轴承冷气喷嘴；9、防护罩；10、球阀a；11、气动三联件；12、球阀b；13、角阀；14、先导阀；15、排气阀；16、消声器；17、空气涡轮；18、空压机；19、冷冻机；20、气水分离器；21、干燥机；22、过滤器；23、储气罐；24、转动主轴；25、校对齿轮；26、测试齿轮；27、导磁测具；28、深沟球轴承；29、控制面板；30、耐震压力表；31、航插；32、电阻盒；33本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种APU转速传感器性能检测装置，其特征在于：包括用于提供转子组件转动动力的气动部以及用于安装转速传感器的调整平台；所述气动部采用压缩空气作为动力源，所述转子组件安装在气动部的轴侧输出端，气动部的出气口朝向所述转子组件；所述调整平台包括可在X、Y、Z方向上进行移动调节的快速调节器组件和安装在所述快速调节器组件上的夹具，所述夹具用于夹持转速传感器；所述转速传感器连接有一用于性能检测的电气组件，所述电气组件包括示波器和频率计数器。2.根据权利要求1所述的APU转速传感器性能检测装置，其特征在于：还包括一安装台面和设置在安装台面上的安装支架组件，所述快速调节器组件安装在安装台面上，转子组件与气动部安装在安装支架组件上，在所述安装台面上还罩扣有一防护罩。3.根据权利要求1所述的APU转速传感器性能检测装置，其特征在于：所述气动部包括通过防爆软管依次连接的球阀a、气动三联件和球阀b，所述球阀b分别与有角阀和先导阀连接；所述角阀通过调压器与所述先导阀连接，调压器还与一排气阀进行连接，排气阀连接消声器；所述先导阀与空气涡轮进行连接，所述空气涡轮与转子组件安装在同一轴线上，且空气涡轮的出气口正对所述转子组件。4.根据权利要求3所述的APU转速传感器性能检测装置，其特征在于：所述气动部的进气口处连接有一气源装置，通过气源装置向气动部内供入净化后的压缩空气；所述气源装置包括依次连接的空压机、冷冻机、气水分离器、干燥机、过滤器和储气罐。5.根据权利要求2所述的APU转速传感器性能检测装置，其特征在于：所述防护罩上还开设有安装口，用于安装控制面板、耐震压力表、调压器和排...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡敏，赵俊伟，白永发，
申请(专利权)人：成都成发泰达航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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