电梯安全部件测试用脱钩器制造技术

本发明专利技术提供了一种电梯安全部件测试用脱钩器，其包括吊孔板、两块侧挡板、重块吊板、吊钩、脱钩挡杆、顶杆、顶杆推动单元、配重单元。本发明专利技术设置于曳引机挂钩与轿厢吊钩之间，脱钩挡杆与吊钩形成可控制开合的下部吊孔，通过远程控制脱钩器的下部吊孔打开，从而实现曳引机挂钩与轿厢顶部吊钩的快速脱离，是对电梯安全部件试验过程的优化，增加了试验的准确性和安全性，对提高试验数据的精度有重要意义。对提高试验数据的精度有重要意义。对提高试验数据的精度有重要意义。

【技术实现步骤摘要】
电梯安全部件测试用脱钩器


[0001]本专利技术属于电梯安全测试用设备领域，尤其是涉及一种电梯安全部件测试用的脱钩器。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展和城镇化的持续推进，电梯做为一种重要的交通运输工具需求量呈几何倍增长，随之而来的电梯安全性问题则日益凸显，作为保障电梯安全性的安全部件则显得尤为重要，而电梯安全部件的性能则是关键中的关键，这就需要通过型式试验来判断。
[0003]电梯安全部件的试验需要专业的试验塔才能进行，曳引机置于试验塔的顶端，曳引机钢丝绳通过挂钩与轿厢顶端钢梁上的吊钩相连接，牵引着轿厢沿导轨方向上下移动。当进行电梯安全部件试验时，需要由曳引机带动轿厢升至高处，然后使挂钩与轿厢的吊钩解除连接，令轿厢自由坠落并带动安全部件动作达到减速制停效果，通过轿厢上的传感器检测安全部件动作的速度、位移和减速度等数据。
[0004]如果曳引机挂钩与轿厢的吊钩直接相连，圆弧形挂钩是几乎不可能脱开的，这就需要曳引钢丝绳与轿厢同时下落，若曳引机转动速度下降，就会影响轿厢的减速度，进而干涉试验结果；并且，上述工作增加了曳引机的负担，曳引机的性能要求更高，同时存在不安全因素。
[0005]若是改变挂钩或吊钩的结构，但这种结构改变如果是由人工手动接触操作方能使挂钩与吊钩脱离的话，则轿厢上下运行的过程中均存在安全隐患，而且在脱开的瞬间，对人身安全也存在极大的危险。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本专利技术提出一种电梯安全部件测试用脱钩器，具体为：
[0007]电梯安全部件测试用脱钩器，其包括吊孔板、两块侧挡板、重块吊板、吊钩、脱钩挡杆、顶杆、顶杆推动单元、配重单元；
[0008]吊孔板和吊钩分别固定于两块侧挡板之间的顶部和底部，吊孔板与两块侧挡板共同形成常闭的上部吊孔；
[0009]吊钩整体呈L型，其纵向段上部固定于两块侧挡板之间的底部左侧，纵向段下部及横向段位于两块侧挡板下端沿下方，且横向段整体向右侧延伸；脱钩挡杆的上部及中部置于两块侧挡板之间，且中部通过连接轴与两块侧挡板转动连接，下部位于两块侧挡板下端沿的下方，且当脱钩挡杆能转动至其下部与吊钩横向段的右端端面紧密贴抵；
[0010]重块吊板的左部和中部置于两块侧挡板之间，且中部通过销轴与两块侧挡板转动连接，重块吊板右部连接配重单元；重块吊板左部下端面开设有与脱钩档杆上部顶端相配合的锁定凹槽，左部顶端安装有头部能沿其轴心方向弹性伸出、缩回的锁舌销，两块侧挡板之间还设置有锁舌限位面和凸台部，凸台部开设有水平贯通的顶杆通孔，顶杆右部滑动穿
经顶杆通孔，顶杆左部与顶杆推动单元相连接，且顶杆能在顶杆推动单元驱动下整体向右推移；当脱钩档杆下部与吊钩横向段的右端端面贴抵时，脱钩档杆上部顶端嵌入重块吊板的锁定凹槽并由其卡位，锁舌限位面抵贴限位锁舌销伸出的头部外侧面，顶杆右部顶端与锁舌销头部顶端面同轴心相抵顶。
[0011]吊钩横向段的上端面自左侧与纵向段相交处至右端与横向段的右端端面相交处形成向右下方倾斜延伸光滑曲面。
[0012]锁定凹槽的开设位置紧邻重块吊板的中部。
[0013]顶杆中部还设有与凸台部左侧面相配合限位的限位挡肩。
[0014]吊孔板整体呈U型，由左侧竖直段、中间水平段和右侧竖直段组成，左侧竖直段、右侧竖直段分别向下伸入两块侧挡板之间的顶部并通过焊接相固定，并利用两块侧挡板的上端沿将U型口开口封闭，从而形成常闭的上部吊孔。
[0015]吊孔板左侧竖直段底端面右侧部形成水平的锁舌限位面，左侧竖直段底端面左侧部向下凸出形成凸台部。
[0016]重块吊板中部设置于吊孔板右侧竖直段的正下方，且右侧竖直段底端面的左部形成对重块吊板左部上端面角度限位的翻转限位面。
[0017]顶杆推动单元包括托架、L型连接板、打板、牵引电磁铁；托架一侧固接于两块侧挡板上，另一侧固接L型连接板的纵向板，L型连接板的横向板底面固接牵引电磁铁的顶端，打板铰接于铰接耳板，铰接耳板分别与L型连接板的横向板和纵向板焊接固定，打板一侧边抵贴顶杆穿过托架和L型连接板纵向板的左部顶端，打板另一侧边抵贴牵引电磁铁的竖直的穿过L型连接板横向板的动铁芯的顶端，且打板与铰接耳的铰接点、与顶杆的抵贴点、与动铁芯的抵贴点分别位于三角形的三个顶点。
[0018]配重单元包括配重连接杆、多个配重块、配重托板，重块吊板右部开设有竖直贯通的第一长条通孔，第一长条通孔的长度方向与重块吊板的长度方向相平行，配重连接杆顶部穿经第一长条通孔并通过限位螺母限位吊装，配重托板设置于重块吊板的正下方并与两块侧挡板相固定，配重托板上开设有竖直贯通的第二长条通孔，第二长条通孔的长度方向与重块吊板的长度方向共面，配重连接杆下部穿过第二长条通孔，多个配重块套装固定于配重连接杆中部上且位于重块吊板与配重托板之间。
[0019]两块侧挡板上还对应开设有用于插入脱钩器保险销的保险销插孔，其位于当脱钩挡杆下部与与吊钩横向段贴抵闭合时紧邻脱钩挡杆上部的左侧面，插入的脱钩器保险销能贴抵限位脱钩挡杆上部的左侧面。
[0020]本专利技术的电梯安全部件测试用脱钩器设置于曳引机挂钩与轿厢吊钩之间，通过远程控制脱钩器的下部吊孔打开，从而实现曳引机挂钩与轿厢顶部吊钩的快速脱离，是对电梯安全部件试验过程的优化，增加了试验的准确性和安全性，对提高试验数据的精度有重要意义。
附图说明
[0021]构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0022]图1为本专利技术的一种实施例的立体示意图；
[0023]图2为本专利技术的一种实施例的主视示意图；
[0024]图3为图2中的A
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A向剖视图；
[0025]图4为图2中的B
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B向剖视图；
[0026]图5为图2中的C
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C向剖视图
[0027]图6为吊孔板的立体示意图；
[0028]图7为吊孔板的主视示意图。
具体实施方式
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0031]如图所示，本专利技术的电梯安全部件测试用脱钩器，包括吊孔板1、两块侧挡板2、重块吊板30、吊钩19、脱钩挡杆21、顶杆5、顶杆推动单元、配重单元；
[0032]吊孔板1和吊钩19分别固定于两块侧挡板2之间的顶部和底部，吊孔板1与两块侧挡板2共同形成常闭的上部吊孔100；具体的，吊孔板1整体呈U型，由左侧竖直段101、中间水平段和右侧竖直段102组成，左侧竖直段101、右侧竖直段102分别向下伸入两块侧挡板2之间的顶部并通过焊接相固定，利用两块侧挡板2的上端沿201将U型口开口封闭，从而形成常闭的上部吊孔100。
[0033]吊钩19整体呈L型，由纵向段191和横向段192组成，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电梯安全部件测试用脱钩器，其特征在于，包括吊孔板(1)、两块侧挡板(2)、重块吊板(30)、吊钩(19)、脱钩挡杆(21)、顶杆(5)、顶杆推动单元、配重单元；吊孔板(1)和吊钩(19)分别固定于两块侧挡板(2)之间的顶部和底部，吊孔板(1)与两块侧挡板(2)共同形成常闭的上部吊孔(100)；吊钩(19)整体呈L型，其纵向段(191)上部固定于两块侧挡板(2)之间的底部左侧，纵向段(191)下部及横向段(192)位于两块侧挡板(2)下端沿(202)下方，且横向段(192)整体向右侧延伸；脱钩挡杆(21)的上部及中部置于两块侧挡板(2)之间，且中部通过连接轴(34)与两块侧挡板(2)转动连接，下部位于两块侧挡板(2)下端沿(202)的下方，且当脱钩挡杆(21)能转动至其下部与吊钩(19)横向段(192)的右端端面(1922)紧密贴抵；重块吊板(30)的左部和中部置于两块侧挡板(2)之间，且中部通过销轴(31)与两块侧挡板转动连接，重块吊板(30)右部连接配重单元；重块吊板(30)左部下端面开设有与脱钩档杆(21)上部顶端相配合的锁定凹槽(301)，左部顶端安装有头部能沿其轴心方向弹性伸出、缩回的锁舌销(4)，两块侧挡板之间还设置有锁舌限位面(1012)和凸台部(1011)，凸台部(1011)开设有水平贯通的顶杆通孔(10111)，顶杆(5)右部滑动穿经顶杆通孔(10111)，顶杆(5)左部与顶杆推动单元相连接，且顶杆(5)能在顶杆推动单元驱动下整体向右推移；当脱钩档杆(21)下部与吊钩(19)横向段(192)的右端端面(1922)贴抵时，脱钩档杆(21)上部顶端嵌入重块吊板(30)的锁定凹槽(301)并由其卡位，锁舌限位面(1012)抵贴限位锁舌销(4)伸出的头部外侧面，顶杆(5)右部顶端与锁舌销(4)头部顶端面同轴心相抵顶。2.根据权利要求1所述的电梯安全部件测试用脱钩器，其特征在于，吊钩(19)横向段(192)的上端面(1921)自左侧与纵向段(191)相交处至右端与横向段(192)的右端端面(1922)相交处形成向右下方倾斜延伸光滑曲面。3.根据权利要求1所述的电梯安全部件测试用脱钩器，其特征在于，锁定凹槽(301)的开设位置紧邻重块吊板(30)的中部。4.根据权利要求1所述的电梯安全部件测试用脱钩器，其特征在于，顶杆(5)中部还设有与凸台部(1011)左侧面相配合限位的限位挡肩(51)。5.根据权利要求1所述的电梯安全部件测试用脱钩器，其特征在于，吊孔板(1)整体呈U型，由左侧竖直段(101)、中间水平段和右侧竖直段(102)组成，左侧竖直段(101)、右侧竖直段(102)分别向下伸入两块侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：任育柱，翟树声，张朝康，孟祥石，
申请(专利权)人：河北东方富达机械有限公司，
类型：发明
国别省市：