一种用于模具中防止滑块后退的装置制造方法及图纸

技术编号:29077362 阅读:35 留言:0更新日期:2021-06-30 09:35
本实用新型专利技术涉及模具技术领域,且公开了一种用于模具中防止滑块后退的装置,该装置,通过油缸、活塞杆、挡板、复位弹簧一、伸缩杆、卡座、滑块配合使用,从而使油缸通过活塞杆推动滑块运动到指定位置时,然后滑块位置不动,通过复位弹簧三推动拉板、滑板回到原来的位置,然后通过活塞杆带动挡板挤压挤压板向下运动带动压板压缩复位弹簧二,同时也使压板的向下运动挤压滑板带动拉板压缩复位弹簧三,也使挤压板带动齿条一插入齿条二的齿槽中,同时压板通过滑板,通过复位弹簧三推动拉板带动滑板运动到压板的顶部固定住压板的位置,同时也固定挤压板与齿条一的位置,从而达到了固定住滑块的位置,防止滑块受到冲击力,使滑块的位置发生偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种用于模具中防止滑块后退的装置
本技术涉及模具
,具体为一种用于模具中防止滑块后退的装置。
技术介绍
模具在工业上素有“工业之母”的称号,模具在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,在模具的使用过程中,滑块是模具中开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件,但是由于模具在生产产品时,会产生对滑块的向后的冲击力,当对油缸对滑动支撑力不足时,从而使滑块向后移动,从而使模具生产出现误差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于模具中防止滑块后退的装置,具备防止滑块后退的优点,解决了模具并不具备防止滑块后退的问题。(二)技术方案为实现上述防止滑块后退的目的,本技术提供如下技术方案:一种用于模具中防止滑块后退的装置,包括滑座,所述滑座的顶部固定连接有油缸,所述油缸的内部滑动连接有活塞杆,所述活塞杆右侧固定连接有挡板,所述挡板的右侧固定连接有复位弹簧一,所述挡板的右侧中心固定连接有伸缩杆,且伸缩杆位于复位弹簧一的内部,所述伸缩杆的右侧固定连接有卡座,且卡座的内壁与复位弹簧一远离挡板的一侧固定连接,所述卡座的右侧固定连接有滑块,且滑块的底部与滑座滑动连接,所述卡座的内壁与挡板滑动连接,且卡座的内部与活塞杆滑动连接,所述卡座的外表面与滑座滑动连接,所述卡座的内部滑动连接有挤压板,且挤压板位于挡板的右侧,所述挤压板的外表面固定连接有压板,且压板的外表面与卡座滑动连接,所述压板的底部固定连接有复位弹簧二,且复位弹簧二的底部与卡座固定连接,所述挤压板位于复位弹簧二的内部,所述挤压板的底部固定连接有齿条一,且齿条一外表面与卡座滑动连接,所述齿条一的底部设置有齿条二,且齿条二的底部与滑座固定连接,所述卡座的内部滑动连接有滑板,且滑板的右侧位于压板的下方,所述滑板的左侧固定连接有拉板,且拉板与卡座滑动连接,所述拉板位于挡板的左侧,所述拉板的左侧固定连接有复位弹簧三,且复位弹簧三的左侧与卡座固定连接。优选的,所述齿条一与齿条二位于同一竖直水平线上,所述齿条一的轮齿与齿条二的轮齿相互啮合。优选的,所述挤压板的顶部、挡板的底部、拉板的顶部均处于同一水平线上。优选的,所述挤压板的顶部呈梯形状,且挤压板的顶部斜面朝向挡板,所述挡板的底部呈圆弧状。优选的,所述压板的左侧呈圆弧状,所述滑板的形状呈梯形状,且滑板的斜面朝向压板。优选的,所述滑座的内部开设有与卡座大小相匹配的滑腔,所述齿条二位于卡座的凹槽与滑座形状的内腔的内部。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种用于模具中防止滑块后退的装置,具备以下有益效果:该用于模具中防止滑块后退的装置,通过油缸、活塞杆、挡板、复位弹簧一、伸缩杆、卡座、滑块配合使用,从而使油缸通过活塞杆推动滑块运动到指定位置时,然后滑块位置不动,通过复位弹簧三推动拉板、滑板回到原来的位置,然后通过活塞杆、挡板、复位弹簧一、伸缩杆、挤压板、压板、复位弹簧二、齿条一、齿条二、滑板、拉板、复位弹簧三配合使用,通过活塞杆带动挡板挤压挤压板向下运动带动压板压缩复位弹簧二,同时也使压板的向下运动挤压滑板带动拉板压缩复位弹簧三,也使挤压板带动齿条一插入齿条二的齿槽中,同时压板通过滑板,通过复位弹簧三推动拉板带动滑板运动到压板的顶部固定住压板的位置,同时也固定挤压板与齿条一的位置,从而达到了固定住滑块的位置,防止滑块受到冲击力,使滑块的位置发生偏移。附图说明图1为本技术正面内部结构示意图;图2为本技术图1中A的放大结构示意图;图3为本技术左侧结构示意图。图中:1-滑座、2-油缸、3-活塞杆、4-挡板、5-复位弹簧一、6-伸缩杆、7-卡座、8-挤压板、9-压板、10-复位弹簧二、11-齿条一、12-齿条二、13-滑板、14-拉板、15-复位弹簧三、16-滑腔、17-滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种用于模具中防止滑块后退的装置,包括滑座1,滑座1的顶部固定连接有油缸2,油缸2的内部滑动连接有活塞杆3,活塞杆3右侧固定连接有挡板4,挡板4的右侧固定连接有复位弹簧一5,挡板4的右侧中心固定连接有伸缩杆6,且伸缩杆6位于复位弹簧一5的内部,伸缩杆6的右侧固定连接有卡座7,且卡座7的内壁与复位弹簧一5远离挡板4的一侧固定连接,卡座7的右侧固定连接有滑块17,且滑块17的底部与滑座1滑动连接,卡座7的内壁与挡板4滑动连接,且卡座7的内部与活塞杆3滑动连接,卡座7的外表面与滑座1滑动连接,卡座7的内部滑动连接有挤压板8,且挤压板8位于挡板4的右侧,挤压板8的外表面固定连接有压板9,且压板9的外表面与卡座7滑动连接,压板9的底部固定连接有复位弹簧二10,且复位弹簧二10的底部与卡座7固定连接,挤压板8位于复位弹簧二10的内部,挤压板8的底部固定连接有齿条一11,且齿条一11外表面与卡座7滑动连接,齿条一11的底部设置有齿条二12,且齿条二12的底部与滑座1固定连接,卡座7的内部滑动连接有滑板13,且滑板13的右侧位于压板9的下方,滑板13的左侧固定连接有拉板14,且拉板14与卡座7滑动连接,拉板14位于挡板4的左侧,拉板14的左侧固定连接有复位弹簧三15,且复位弹簧三15的左侧与卡座7固定连接,该用于模具中防止滑块后退的装置,通过油缸2、活塞杆3、挡板4、复位弹簧一5、伸缩杆6、卡座7、滑块17配合使用,从而使油缸2通过活塞杆3推动滑块17运动到指定位置时,然后滑块17位置不动,通过复位弹簧三15推动拉板14、滑板13回到原来的位置,然后通过活塞杆3、挡板4、复位弹簧一5、伸缩杆6、挤压板8、压板9、复位弹簧二10、齿条一11、齿条二12、滑板13、拉板14、复位弹簧三15配合使用,通过活塞杆3带动挡板4挤压挤压板8向下运动带动压板9压缩复位弹簧二10,同时也使压板9的向下运动挤压滑板13带动拉板14压缩复位弹簧三15,也使挤压板8带动齿条一11插入齿条二12的齿槽中,同时压板9通过滑板13,通过复位弹簧三15推动拉板14带动滑板13运动到压板9的顶部固定住压板9的位置,同时也固定挤压板8与齿条一11的位置,从而达到了固定住滑块17的位置,防止滑块17受到冲击力,使滑块17的位置发生偏移。所述齿条一11与齿条二12位于同一竖直水平线上,所述齿条一11的轮齿与齿条二12的轮齿相互啮合。所述挤压板8的顶部、挡板4的底部、拉板14的顶部均处于同一水平线上。所述挤压板8的顶部呈梯形状,且挤压板8的顶部斜面朝向挡板4,所述挡板4的底部呈圆弧状。所述压板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于模具中防止滑块后退的装置,包括滑座(1),其特征在于:所述滑座(1)的顶部固定连接有油缸(2),所述油缸(2)的内部滑动连接有活塞杆(3),所述活塞杆(3)右侧固定连接有挡板(4),所述挡板(4)的右侧固定连接有复位弹簧一(5),所述挡板(4)的右侧中心固定连接有伸缩杆(6),且伸缩杆(6)位于复位弹簧一(5)的内部,所述伸缩杆(6)的右侧固定连接有卡座(7),且卡座(7)的内壁与复位弹簧一(5)远离挡板(4)的一侧固定连接,所述卡座(7)的右侧固定连接有滑块(17),且滑块(17)的底部与滑座(1)滑动连接,所述卡座(7)的内壁与挡板(4)滑动连接,且卡座(7)的内部与活塞杆(3)滑动连接,所述卡座(7)的外表面与滑座(1)滑动连接,所述卡座(7)的内部滑动连接有挤压板(8),且挤压板(8)位于挡板(4)的右侧,所述挤压板(8)的外表面固定连接有压板(9),且压板(9)的外表面与卡座(7)滑动连接,所述压板(9)的底部固定连接有复位弹簧二(10),且复位弹簧二(10)的底部与卡座(7)固定连接,所述挤压板(8)位于复位弹簧二(10)的内部,所述挤压板(8)的底部固定连接有齿条一(11),且齿条一(11)外表面与卡座(7)滑动连接,所述齿条一(11)的底部设置有齿条二(12),且齿条二(12)的底部与滑座(1)固定连接,所述卡座(7)的内部滑动连接有滑板(13),且滑板(13)的右侧位于压板(9)的下方,所述滑板(13)的左侧固定连接有拉板(14),且拉板(14)与卡座(7)滑动连接,所述拉板(14)位于挡板(4)的左侧,所述拉板(14)的左侧固定连接有复位弹簧三(15),且复位弹簧三(15)的左侧与卡座(7)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于模具中防止滑块后退的装置,包括滑座(1),其特征在于:所述滑座(1)的顶部固定连接有油缸(2),所述油缸(2)的内部滑动连接有活塞杆(3),所述活塞杆(3)右侧固定连接有挡板(4),所述挡板(4)的右侧固定连接有复位弹簧一(5),所述挡板(4)的右侧中心固定连接有伸缩杆(6),且伸缩杆(6)位于复位弹簧一(5)的内部,所述伸缩杆(6)的右侧固定连接有卡座(7),且卡座(7)的内壁与复位弹簧一(5)远离挡板(4)的一侧固定连接,所述卡座(7)的右侧固定连接有滑块(17),且滑块(17)的底部与滑座(1)滑动连接,所述卡座(7)的内壁与挡板(4)滑动连接,且卡座(7)的内部与活塞杆(3)滑动连接,所述卡座(7)的外表面与滑座(1)滑动连接,所述卡座(7)的内部滑动连接有挤压板(8),且挤压板(8)位于挡板(4)的右侧,所述挤压板(8)的外表面固定连接有压板(9),且压板(9)的外表面与卡座(7)滑动连接,所述压板(9)的底部固定连接有复位弹簧二(10),且复位弹簧二(10)的底部与卡座(7)固定连接,所述挤压板(8)位于复位弹簧二(10)的内部,所述挤压板(8)的底部固定连接有齿条一(11),且齿条一(11)外表面与卡座(7)滑动连接,所述齿条一(11)的底部设置有齿条二(12),且齿条二(12)的底部与滑座(1)固定连接,所述卡座(7)的内部滑动连接有滑板(13),且滑板(13)的右侧位于压板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈甸甸姚飞跃姚晨李清华
申请(专利权)人:深圳市沃佳模塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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