一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置，包括主体，所述主体的左侧上方安装有显示屏，且主体的表面上下两侧均设置有安装杆，所述安装杆的表面开设有卡槽，且安装杆的外侧套接有管套，所述管套的内侧一端连接有保护板，且保护板的右侧安装有钎焊条孔板，所述钎焊条孔板的表面上下两侧均电性连接有温度感应装置。该新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置设置有主体，由于主体中安装有安装杆，安装杆关于主体对称设置有两组，安装杆与管套之间相互配合使用，通过利用管套与安装杆之间的滑动关系，能够随意调节管套的位置，管套与保护板之间为一体化连接，管套一旦移动，与管套相应的保护板也会跟着移动。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置
本技术涉及新能源汽车用电子陶瓷钎焊
，具体为一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置。
技术介绍
电子陶瓷，是指在电子工业中能够利用电、磁性质的陶瓷。随着新能源技术的不断进步，在家用电器和新能源汽车上，电子陶瓷的得到了广泛的应用，对于这种新功能的陶瓷，在很多电器方面都得到了大量的应用，其中就包括新能源汽车，陶瓷本身具有很大的优势，比如电导率比普通的元件要高，耐高温也更好，从而在电子技术的发展进程中，使得电子陶瓷得到了很大的发展。另外，钎焊技术也帮助了电子陶瓷与金属之间进行焊接，使得电子陶瓷能够很好的与电子元件并存使用，通过电子陶瓷来帮助新能源汽车的技术快速进步和成熟。现有的电路保护装置，不能够对电子陶瓷表面设置的电路板和电子芯条进行保护，容易在钎焊过程中造成电子陶瓷表面的电路受到高温影响，造成电路出现不同程度的损伤，降低了电子陶瓷本身的优势，导致产品质量出现问题，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的电子陶瓷钎焊的电路保护装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的电路保护装置，不能够对电子陶瓷表面设置的电路板和电子芯条进行保护，容易在钎焊过程中造成电子陶瓷表面的电路受到高温影响，造成电路出现不同程度的损伤，降低了电子陶瓷本身的优势，导致产品质量出现问题，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置，包括主体，所述主体的左侧上方安装有显示屏，且主体的表面上下两侧均设置有安装杆，所述安装杆的表面开设有卡槽，且安装杆的外侧套接有管套，所述管套的内侧一端连接有保护板，且保护板的右侧安装有钎焊条孔板，所述钎焊条孔板的表面上下两侧均电性连接有温度感应装置。优选的，所述管套包括有把手、卡杆、弹簧和橡皮条，把手安装在管套的表面两端，且把手延伸至管套的内部，所述卡杆安装在把手内侧一端，且卡杆贯穿延伸至管套的内部，所述弹簧安装在把手与管套之间，所述橡皮条安装在管套的上表面。优选的，所述管套与安装杆之间尺寸相互配合，且管套沿安装杆的水平方向均匀等距设置。优选的，所述卡杆与把手之间相互连接，且卡杆与把手均关于管套的竖直中心线对称，同时卡杆与卡槽之间尺寸相互配合。优选的，所述保护板包括有针孔、定位探针和电流感测器，且针孔设置在保护板的表面两侧，所述定位探针安装在针孔的内部，且定位探针贯穿于针孔的内部，所述电流感测器安装在定位探针底端。优选的，所述保护板与管套之间为固定一体化连接，且保护板与管套之间均沿安装杆的水平方向均匀分布。优选的，所述定位探针在针孔的内部竖直贯穿，且定位探针与针孔之间沿保护板表面的竖直方向均匀设置。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、由于主体中安装有安装杆，安装杆关于主体对称设置有两组，安装杆与管套之间相互配合使用，通过利用管套与安装杆之间的滑动关系，能够随意调节管套的位置，管套与保护板之间为一体化连接，管套一旦移动，与管套相应的保护板也会跟着移动，把手的设置，在借助弹簧的弹力后，能够在管套的内部进行水平移动，从而控制卡杆的位置，增加了卡杆的灵活性，当卡杆位于卡槽的内部时，即对管套的位置进行定位固定，橡皮条的一端固定在管套上，另一端活动嵌入管套中，便于拿取，通过橡皮条来合并管套，移开橡皮条活动的那一端，就可以从管套的中间分开管套，这样就可以将管套从安装杆上取下，这样有利于对保护板的使用数量进行调节；2、由于管套上一体化安装有保护板，保护板可以对电子陶瓷上的电路以及电路芯条进行隔挡保护，避免钎焊过程中，损伤电路，针孔的设置，将定位探针竖直对准针孔，并且垂直放入，定位探针的底端有电流感测器，利用电流感测器来对电子陶瓷表面的电路进行电流感测，及时监测电流的情况，通过显示屏来进行观察，这样就可以知道钎焊过程中有没有损伤到电路，这样一来，提高了钎焊的精准度，钎焊条孔板，能够对钎焊的位置进行限定，设置界限，避免钎焊过程中造成损坏。附图说明图1为本技术主体的内部结构示意图；图2为本技术保护板侧视结构示意图；图3为本技术管套剖视结构示意图。图中：1、主体；2、显示屏；3、安装杆；4、卡槽；5、管套；501、把手；502、卡杆；503、弹簧；504、橡皮条；6、保护板；601、针孔；602、定位探针；603、电流感测器；7、钎焊条孔板；8、温度感应装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置，包括主体1，主体1的左侧上方安装有显示屏2，且主体1的表面上下两侧均设置有安装杆3，安装杆3的表面开设有卡槽4，且安装杆3的外侧套接有管套5，管套5的内侧一端连接有保护板6，且保护板6的右侧安装有钎焊条孔板7，钎焊条孔板7的表面上下两侧均电性连接有温度感应装置8。本技术中，进一步地，管套5包括有把手501、卡杆502、弹簧503和橡皮条504，把手501安装在管套5的表面两端，且把手501延伸至管套5的内部，卡杆502安装在把手501内侧一端，且卡杆502贯穿延伸至管套5的内部，弹簧503安装在把手501与管套5之间，橡皮条504安装在管套5的上表面；橡皮条504的一端固定在管套5上，另一端活动嵌入管套5中，便于拿取，通过橡皮条504来合并管套5，移开橡皮条504活动的那一端，就可以从管套5的中间分开管套5，这样就可以将管套5从安装杆3上取下，这样有利于对保护板6的使用数量进行调节。进一步地，管套5与安装杆3之间尺寸相互配合，且管套5沿安装杆3的水平方向均匀等距设置；由于主体1中安装有安装杆3，安装杆3关于主体1对称设置有两组，安装杆3与管套5之间相互配合使用，通过利用管套5与安装杆3之间的滑动关系，能够随意调节管套5的位置。进一步地，卡杆502与把手501之间相互连接，且卡杆502与把手501均关于管套5的竖直中心线对称，同时卡杆502与卡槽4之间尺寸相互配合；把手501的设置，在借助弹簧503的弹力后，能够在管套5的内部进行水平移动，从而控制卡杆502的位置，增加了卡杆502的灵活性，当卡杆502位于卡槽4的内部时，即对管套5的位置进行定位固定。进一步地，保护板6包括有针孔601、定位探针602和电流感测器603，且针孔601设置在保护板6的表面两侧，定位探针602安装在针孔601的内部，且定位探针602贯穿于针孔601的内部，电流感测器603安装在定位探针602本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的左侧上方安装有显示屏(2)，且主体(1)的表面上下两侧均设置有安装杆(3)，所述安装杆(3)的表面开设有卡槽(4)，且安装杆(3)的外侧套接有管套(5)，所述管套(5)的内侧一端连接有保护板(6)，且保护板(6)的右侧安装有钎焊条孔板(7)，所述钎焊条孔板(7)的表面上下两侧均电性连接有温度感应装置(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的左侧上方安装有显示屏(2)，且主体(1)的表面上下两侧均设置有安装杆(3)，所述安装杆(3)的表面开设有卡槽(4)，且安装杆(3)的外侧套接有管套(5)，所述管套(5)的内侧一端连接有保护板(6)，且保护板(6)的右侧安装有钎焊条孔板(7)，所述钎焊条孔板(7)的表面上下两侧均电性连接有温度感应装置(8)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置，其特征在于：所述管套(5)包括有把手(501)、卡杆(502)、弹簧(503)和橡皮条(504)，把手(501)安装在管套(5)的表面两端，且把手(501)延伸至管套(5)的内部，所述卡杆(502)安装在把手(501)内侧一端，且卡杆(502)贯穿延伸至管套(5)的内部，所述弹簧(503)安装在把手(501)与管套(5)之间，所述橡皮条(504)安装在管套(5)的上表面。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电子陶瓷钎焊用电路保护装置，其特征在于：所述管套(5)与安装杆(3)之间尺寸相互配合，且管套(5)沿安装杆(3)的水平方向均匀等距设置。

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【专利技术属性】
技术研发人员：方豪杰，贺亦文，张晓云，方美玲，郭伟明，
申请(专利权)人：湖南省美程陶瓷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43