一种油焖笋罐子的自动加油装置，包括自上而下设置的油罐、控制器和注油头，油罐与控制器之间通过管路相连，控制器与注油头之间通过管路相连；所述控制器包括储油腔和控制头，控制头位于储油腔上方，且储油腔和控制头相连通；所述控制头上设有阻油杆，控制头上设有与阻油杆相适配的配合孔，阻油杆移动式连接于配合孔内，且阻油杆的移动路径经过管路与控制器的连接处；与现有技术相比，在油罐内的植物油在重力的作用下自然下落过程中，通过控制头的设置，使得植物油的输送路径受阻油杆的影响，阻油杆可控制管路的连通和闭合，从而实现植物油的输送和关闭，同时对阻油杆进行定时有效的控制，可实现植物油的定量自动加注。
【技术实现步骤摘要】
一种油焖笋罐子的自动加油装置
本技术属于油焖笋罐子
，尤其是一种油焖笋罐子的自动加油装置。
技术介绍
竹笋大多生于冬季和春季，一般呈细长形，通常直径在2-8cm，长度为18-25cm。竹笋的食用和栽培历史极为悠久，是我国传统佳肴，味香质脆，不但富含多种营养物质，而且有较高的药用价值，一直广受人们欢迎。在油焖笋罐子封罐前需要在罐子内加入一定量的食用油，使得罐子内的油焖笋具有更好的保存性，在食品加工厂中，由于竹笋数量极多，劳动强度很大且耗时较长，人工成本很高；而且人工注油的速度难以满足竹笋加工设备的速度，影响生产进度。
技术实现思路
本技术是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，便于控制，自动加油的油焖笋罐子的自动加油装置。为了达到以上目的，本技术所采用的技术方案是：一种油焖笋罐子的自动加油装置，包括自上而下设置的油罐、控制器和注油头，油罐与控制器之间通过管路相连，控制器与注油头之间通过管路相连；所述控制器包括储油腔和控制头，控制头位于储油腔上方，且储油腔和控制头相连通；所述控制头上设有阻油杆，控制头上设有与阻油杆相适配的配合孔，阻油杆移动式连接于配合孔内，且阻油杆的移动路径经过管路与控制器的连接处。作为本技术的一种优选方案，所述控制头底部设有与储油腔相适配的螺纹段，控制头与储油腔螺纹连接。作为本技术的一种优选方案，所述控制头顶部设有锯齿结构，锯齿结构与控制头固定连接，锯齿结构的外径大于控制头的外径。作为本技术的一种优选方案，所述配合孔位于控制头顶部，控制头为中空结构。作为本技术的一种优选方案，所述阻油杆端部设有阻油片，阻油片的尺寸大于配合孔的尺寸，且阻油杆位于控制头内。作为本技术的一种优选方案，所述储油腔为中空的圆台结构，储油腔顶部的尺寸大于储油腔底部的尺寸。作为本技术的一种优选方案，所述管路连接于储油腔底部，且管路与储油腔之间设有连接管。作为本技术的一种优选方案，所述储油腔上设有定位片，定位片相对设置于储油腔两侧。作为本技术的一种优选方案，所述定位片固定连接于储油腔表面。作为本技术的一种优选方案，所述阻油杆上设有带动阻油杆往复运动的驱动器。本技术的有益效果是，与现有技术相比：在油罐内的植物油在重力的作用下自然下落过程中，通过控制头的设置，使得植物油的输送路径受阻油杆的影响，阻油杆可控制管路的连通和闭合，从而实现植物油的输送和关闭，同时对阻油杆进行定时有效的控制，可实现植物油的定量自动加注。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是控制器的结构示意图；图3是控制头的结构示意图；图4是阻油杆的结构示意图；图中附图标记：油罐1，控制器2，注油头3，控制头4，配合孔4-1，锯齿结构4-2，螺纹段4-3，储油腔5，定位片5-1，阻油杆6，阻油片6-1，连接管7。具体实施方式下面结合附图对本技术实施例作详细说明。如图1-4所示，一种油焖笋罐子的自动加油装置，包括自上而下设置的油罐1、控制器2和注油头3，油罐1与控制器2之间通过管路相连，控制器2与注油头3之间通过管路相连；控制器2包括储油腔5和控制头4，控制头4位于储油腔5上方，且储油腔5和控制头4相连通；控制头4上设有阻油杆6，控制头4上设有与阻油杆6相适配的配合孔4-1，阻油杆6移动式连接于配合孔4-1内，且阻油杆6的移动路径经过管路与控制器2的连接处。油罐1内装有食用油，油罐1内的食用油在重力和管路的作用下依次经过控制器2和注油头3，从注油头3处流入罐体中，从而实现对罐体的注油，阻油杆6用于调节控制器2的开合，从而控制管路中油液的流通和阻断。控制头4底部设有与储油腔5相适配的螺纹段4-3，控制头4与储油腔5螺纹连接，控制头4顶部设有锯齿结构4-2，锯齿结构4-2与控制头4固定连接，锯齿结构4-2的外径大于控制头4的外径。储油腔5和控制头4之间通过螺纹段4-3可拆卸式连接，当控制头4堵塞时可对储油腔5和控制头4进行拧开进行清洗，锯齿结构4-2为中空结构，且锯齿结构4-2通过焊接固定连接于控制头4顶部，操作人员可通过锯齿结构4-2带动控制头4旋转，从而便于储油腔5和控制头4的拧紧和松开，配合孔4-1位于控制头4顶部，控制头4为中空结构，控制头4顶部与管道之间通过胶水密封连接。阻油杆6端部设有阻油片6-1，阻油片6-1的尺寸大于配合孔4-1的尺寸，且阻油杆6位于控制头4内，阻油杆6上设有带动阻油杆6往复运动的驱动器，控制头4内管道高度与阻油杆6的水平高度相一致，当阻油杆6移动到一定位置时，阻油片6-1与管道相抵，从而限制管道出油，阻油杆6上的驱动器可为电机或气缸结构。储油腔5为中空的圆台结构，储油腔5顶部的尺寸大于储油腔5底部的尺寸，管路连接于储油腔5底部，且管路与储油腔5之间设有连接管7。储油腔5上设有定位片5-1，定位片5-1相对设置于储油腔5两侧，定位片5-1固定连接于储油腔5表面，定位片5-1通过焊接或螺钉固定连接于储油腔5表面，定位片5-1在通过外部部件对定位片5-1进行夹持，从而对整体装置进行定位和限位，提高整体的稳定性。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。尽管本文较多地使用了图中附图标记：油罐1，控制器2，注油头3，控制头4，配合孔4-1，锯齿结构4-2，螺纹段4-3，储油腔5，定位片5-1，阻油杆6，阻油片6-1，连接管7等术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种油焖笋罐子的自动加油装置，其特征在于，包括自上而下设置的油罐(1)、控制器(2)和注油头(3)，油罐(1)与控制器(2)之间通过管路相连，控制器(2)与注油头(3)之间通过管路相连；所述控制器(2)包括储油腔(5)和控制头(4)，控制头(4)位于储油腔(5)上方，且储油腔(5)和控制头(4)相连通；所述控制头(4)上设有阻油杆(6)，控制头(4)上设有与阻油杆(6)相适配的配合孔(4-1)，阻油杆(6)移动式连接于配合孔(4-1)内，且阻油杆(6)的移动路径经过管路与控制器(2)的连接处。/n
【技术特征摘要】
1.一种油焖笋罐子的自动加油装置，其特征在于，包括自上而下设置的油罐(1)、控制器(2)和注油头(3)，油罐(1)与控制器(2)之间通过管路相连，控制器(2)与注油头(3)之间通过管路相连；所述控制器(2)包括储油腔(5)和控制头(4)，控制头(4)位于储油腔(5)上方，且储油腔(5)和控制头(4)相连通；所述控制头(4)上设有阻油杆(6)，控制头(4)上设有与阻油杆(6)相适配的配合孔(4-1)，阻油杆(6)移动式连接于配合孔(4-1)内，且阻油杆(6)的移动路径经过管路与控制器(2)的连接处。
2.根据权利要求1所述的一种油焖笋罐子的自动加油装置，其特征在于，所述控制头(4)底部设有与储油腔(5)相适配的螺纹段(4-3)，控制头(4)与储油腔(5)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种油焖笋罐子的自动加油装置，其特征在于，所述控制头(4)顶部设有锯齿结构(4-2)，锯齿结构(4-2)与控制头(4)固定连接，锯齿结构(4-2)的外径大于控制头(4)的外径。
4.根据权利要求1所述的一种油焖笋罐子的自动加油装置，其特征在于，所述配合孔(4-1)位于控制头(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王翀，邵香君，
申请(专利权)人：杭州西马克食品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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