一种大型专用钢构件加工装置及加工工艺制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种大型专用钢构件加工装置及加工工艺，属于钢构件加工技术领域，本发明专利技术通过输料装置、导正块、槽钢夹持装置及对中挤压装置能够实现连接片、槽钢及下钢板的自动对齐及定位，保证焊接作业的快速高效进行，并且能够起到焊接胎架的作用，保证焊接质量及效率。本发明专利技术的钢桥面板设计更加合理，更便于焊接，使其在焊接过程中不需要焊枪深入至两块钢板之间，能够保证焊接质量，同时便于后期质检及维护。本发明专利技术的输料装置能够自动完成所有连接片的夹紧及输送，对中挤压装置保证了焊接前连接片与槽钢位置的准确性。本发明专利技术上钢板与槽钢的连接方式避免了焊接时焊枪伸入钢板之间的问题，能够保证焊接质量，同时便于后期质检及维护。及维护。及维护。

【技术实现步骤摘要】
一种大型专用钢构件加工装置及加工工艺


[0001]本专利技术涉及钢构件加工
，具体涉及一种大型专用钢构件加工装置及加工工艺。

技术介绍

[0002]装配式桥梁的桥面部分通常采用钢制，由于桥面需要与支撑结构（如桥墩、侧部的贝雷片）可靠连接。钢桥面板主要包括两块钢板及处于两块钢板之间的若干筋板（槽钢），整体通常采用焊接的方式制造，但由于筋板处于钢板的内部，当焊接第二块钢板时则会出现焊接比较困难的问题，尤其对于面积较大的钢桥面板，则只能通过长度较长的机械手深入至两层钢板之间对槽钢和钢板进行焊接，这样一方面焊接成本较高，并且焊接质量也无法保障，鉴于上述原因，工程应用中需要一种能够更好加工的钢桥面板及加工效率更高的钢桥面板加工装置。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中的不足，本专利技术提供一种大型专用钢构件加工装置及加工工艺，解决了现有技术中钢桥面板焊接效率较低、人工拼焊质量无法保证的技术问题。
[0004]为了实现上述目标，本专利技术采用如下技术方案：一种大型专用钢构件加工装置：大型专用钢构件包括平行设置的下钢板、上钢板，及设置在下钢板、上钢板之间的若干根平行设置的槽钢，槽钢与上钢板连接侧设有交替设置的缺口、焊接部，相邻槽钢之间还设有若干片同时垂直于下钢板、上钢板、槽钢的连接片，且连接片焊接于缺口的中心线以及下钢板和上钢板；上钢板设有凹槽，凹槽设有与焊接部相匹配的通槽，焊接部焊接于通槽，且焊接部的端部高于凹槽；加工装置包括输料装置及槽钢夹持装置；输料装置包括若干组传送带及若干组相间排列的导正块，每组传送带包括两根独立运行的传送带一、传送带二，传送带一设有夹板一，传送带二设有夹板二，夹板一、夹板二用于夹持连接片，输料装置的侧部还设有用于挤压连接片、下钢板的对中挤压装置；导正块的最大宽度大于槽钢的宽度；对中挤压装置包括相对设置、且可相对于输料装置横移的驱动臂一、驱动臂二，驱动臂一、驱动臂二均设有上推板、下推板，上推板与连接片的位置相匹配，下推板与下钢板的位置相匹配，驱动臂一、驱动臂二的端部均铰接于可旋转的驱动盘。
[0005]进一步的：槽钢夹持装置包括吊杆、夹臂及驱动板，夹臂有两个，且两个夹臂均铰接于吊杆，夹臂下端设有弹性垫，上端设有导向轴，驱动板可滑动连接于吊杆，且设有倾斜、对称设置的斜槽，导向轴可滑动连接于斜槽，驱动板上端设有缸体，吊杆设有与缸体相配合的活塞。
[0006]进一步的：还包括上横梁，上横梁设有T型槽，吊杆通过滑块连接T型槽，滑块通过
拉簧连接上横梁；拉簧有两根，且两根拉簧分别用于驱动滑块向T型槽的两个方向滑动；当两根拉簧处于平衡状态时，相邻槽钢夹持装置之间的距离大于连接片的宽度。
[0007]进一步的：吊杆下端设有长度可调节的螺纹顶杆。
[0008]进一步的：导正块的最大宽度比槽钢的宽度大4
‑
10mm。
[0009]进一步的：当两根拉簧处于平衡状态时，相邻槽钢夹持装置之间的距离比连接片的宽度大4
‑
10mm。
[0010]进一步的：夹板一、夹板二均向传送带的中间延伸，且夹板一、夹板二的上端均设有折弯端。
[0011]一种大型专用钢构件的加工工艺：按照以下步骤操作：将连接片放置于夹板一、夹板二之间，通过传送带一、传送带二的差动完成对多列连接片的夹紧，并在输料装置上放置待焊接的下钢板；通过槽钢夹持装置夹持与连接片列数相匹配的槽钢并移动至预设位置；传送带一、传送带二同步传动，将所夹持的连接片通过导正块进入至槽钢夹持装置所夹持的槽钢之间，当所有连接片均进入至槽钢之间、且连接片运动至缺口的中间位置时，传送带一、传送带二停止运动；驱动盘旋转，通过上推板挤压处于最外侧的一列连接片，使所有连接片的两侧均与槽钢侧部相接触；在连接片底部与槽钢底部相齐平的状态下完成连接片与槽钢的焊接；传送带一、传送带二松开连接片，上横梁上升至连接片与夹板一、夹板二脱离的高度；输料装置前进，将下钢板输送至焊接完成的连接片、槽钢正下方；上横梁下降至与焊接完成的连接片、槽钢相接触；驱动盘旋转，通过下推板挤压下钢板的侧部，使下钢板的四边与焊接完成的连接片、槽钢的距离达到预设距离；完成焊接完成的连接片、槽钢与下钢板之间的焊接；完成两侧U型钢与下钢板、连接片之间的焊接；将上钢板放置在焊接完成的连接片、槽钢、下钢板，并使焊接部插入至通槽；在凹槽内完成通槽与焊接部之间的焊接。
[0012]进一步的：槽钢夹持装置夹持槽钢之前，所有槽钢夹持装置的螺纹顶杆下端处于等高状态。
[0013]本专利技术所达到的有益效果：相对于现有技术，本专利技术的钢桥面板设计更加合理，更便于焊接，使其在焊接过程中不需要焊枪深入至两块钢板之间，能够保证焊接质量，同时便于后期质检及维护。
[0014]本专利技术通过输料装置、导正块、槽钢夹持装置及对中挤压装置能够实现连接片、槽钢及下钢板的自动对齐及定位，保证焊接作业的快速高效进行，并且能够起到焊接胎架的作用，保证焊接质量及效率。
附图说明
[0015]图1是本专利技术大型专用钢构件的轴测图一；图2是本专利技术大型专用钢构件的轴测图二（隐藏上钢板）；图3是本专利技术大型专用钢构件中上钢板的局部放大图；图4是本专利技术大型专用钢构件加工装置轴测图；图5是本专利技术输料装置的局部放大图；图6是本专利技术槽钢夹持装置主视图；图7是图6中A处的局部放大图；图8是本专利技术上横梁的局部轴测图；附图标记的含义：1
‑
下钢板；2
‑
槽钢；3
‑
连接片；4
‑
U型钢；5
‑
上钢板；6
‑
传送带一；7
‑
传送带二；8
‑
导正块；9
‑
槽钢夹持装置；10
‑
上横梁；11
‑
上推板；12
‑
下推板；13
‑
驱动臂一；14
‑
驱动臂二；15
‑
驱动盘；21
‑
缺口；22
‑
焊接部；51
‑
凹槽；52
‑
通槽；61
‑
夹板一；71
‑
夹板二；91
‑
吊杆；92
‑
螺纹顶杆；93
‑
夹臂；94
‑
驱动板；95
‑
缸体；911
‑
活塞；912
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滑块；913
‑
拉簧；931
‑
弹性垫；932
‑
导向轴；941
‑
斜槽；101
‑
T型槽。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0017]本实施例公开了一种大型专用钢构件加工装置，具体如下：如图1至图3所示：本实施例中的大型专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型专用钢构件加工装置，其特征在于：大型专用钢构件包括平行设置的下钢板（1）、上钢板（5），及设置在下钢板（1）、上钢板（5）之间的若干根平行设置的槽钢（2），所述槽钢（2）与上钢板（5）连接侧设有交替设置的缺口（21）、焊接部（22），相邻槽钢（2）之间还设有若干片同时垂直于下钢板（1）、上钢板（5）、槽钢（2）的连接片（3），且连接片（3）焊接于缺口（21）的中心线以及下钢板（1）和上钢板（5）；所述上钢板（5）设有凹槽（51），所述凹槽（51）设有与焊接部（22）相匹配的通槽（52），所述焊接部（22）焊接于通槽（52），且焊接部（22）的端部高于凹槽（51）；加工装置包括输料装置及槽钢夹持装置（9）；所述输料装置包括若干组传送带及若干组相间排列的导正块（8），每组传送带包括两根独立运行的传送带一（6）、传送带二（7），所述传送带一（6）设有夹板一（61），所述传送带二（7）设有夹板二（71），所述夹板一（61）、夹板二（71）用于夹持连接片（3），所述输料装置的侧部还设有用于挤压连接片（3）、下钢板（1）的对中挤压装置；所述导正块（8）的最大宽度大于槽钢（2）的宽度；所述对中挤压装置包括相对设置、且可相对于输料装置横移的驱动臂一（13）、驱动臂二（14），所述驱动臂一（13）、驱动臂二（14）均设有上推板（11）、下推板（12），所述上推板（11）与连接片（3）的位置相匹配，所述下推板（12）与下钢板（1）的位置相匹配，所述驱动臂一（13）、驱动臂二（14）的端部均铰接于可旋转的驱动盘（15）。2.根据权利要求1所述的一种大型专用钢构件加工装置，其特征在于：所述槽钢夹持装置（9）包括吊杆（91）、夹臂（93）及驱动板（94），所述夹臂（93）有两个，且两个夹臂（93）均铰接于吊杆（91），所述夹臂（93）下端设有弹性垫（931），上端设有导向轴（932），所述驱动板（94）可滑动连接于吊杆（91），且设有倾斜、对称设置的斜槽（941），所述导向轴（932）可滑动连接于斜槽（941），所述驱动板（94）上端设有缸体（95），所述吊杆（91）设有与缸体（95）相配合的活塞（911）。3.根据权利要求2所述的一种大型专用钢构件加工装置，其特征在于：还包括上横梁（10），所述上横梁（10）设有T型槽（101），所述吊杆（91）通过滑块（912）连接T型槽（101），所述滑块（912）通过拉簧（913）连接上横梁（10）；所述拉簧（913）有两根，且两根拉簧（913）分别用于驱动滑块（912）向T型槽（101）的两个方向滑动；当两根拉簧（913）处于平衡状态时，相邻槽钢夹持装置（9）之间的距离大于连接片（3）的宽度。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦九爱，方刚，徐武，朱小杰，周凯，石岩，
申请(专利权)人：江苏万成钢构科技有限公司，
类型：发明
国别省市：