一种自卸式垃圾车称重设备制造技术

本发明专利技术公开了一种自卸式垃圾车称重设备，包括：垃圾车、箱体、显示屏、气压缸、连杆、旋转杆、固定块和连接块，箱体设置于垃圾车的顶端右侧，显示屏设置于箱体的前端左侧，连杆的数量为两个，两个连杆的一端分别通过销轴设置于箱体前后两端的右部底端，气压缸的数量为两个，两个气压缸的顶端分别通过销轴设置于两个连杆的另一端，旋转杆的两端分别设置于两个气压缸的内侧底端，旋转杆与箱体连接部位为通过轴承连接，固定块套接于旋转杆的外壁中部，连接块设置于固定块的右侧。本装置可以根据装卸的垃圾桶的大小来调节两个夹爪之间的间距，从而适用于任意大小的垃圾桶，可以将垃圾桶稳定固定在夹爪上，便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸式垃圾车称重设备


[0001]本专利技术涉及垃圾处理
，具体为一种自卸式垃圾车称重设备。

技术介绍

[0002]众所周知，近年来，政府部门一直在强调要进行垃圾分类管理，并且要求从源头抓起，但是，措施采取了不少，却由于未能坚持，以致效果甚微，说起垃圾分类现代化管理就不得不说说垃圾分类称重，垃圾分类称重是实现城市垃圾智能化、精细化、系统化管理的一个重要环节，并且这是一项难度非常大，复杂程度非常高的工作；
[0003]传统的自卸式垃圾车不可以根据装卸的垃圾桶的大小来调节两个固定架爪之间的间距，从而如遇到过大或者过小的垃圾桶，会造成对垃圾桶的固定不稳定，甚至出现不可以将垃圾桶固定的情况出现，不便于使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种自卸式垃圾车称重设备，以至少解决现有自卸式垃圾车称重设备不可以根据事实情况调节固定架爪之间距离的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自卸式垃圾车称重设备，包括：垃圾车；箱体，所述箱体设置于垃圾车的顶端右侧；显示屏，所述显示屏设置于箱体的前端左侧；连杆，所述连杆的数量为两个，两个所述连杆的一端分别通过销轴设置于箱体前后两端的右部底端；气压缸，所述气压缸的数量为两个，两个所述气压缸的顶端分别通过销轴设置于两个连杆的另一端；旋转杆，所述旋转杆的两端分别设置于两个气压缸的内侧底端，所述旋转杆与箱体连接部位为通过轴承连接；固定块，所述固定块套接于旋转杆的外壁中部；连接块，所述连接块设置于固定块的右侧；连接杆，所述连接杆的外壁右部通过销轴设置于连接块的内腔右侧；固定机构，所述固定机构设置于连接杆的右侧。
[0006]优选的，所述连接块的内腔设置有：压力传感器，所述压力传感器设置于连接块的内腔顶端，且压力传感器的位置与连接杆的外壁顶端左侧位置相对应，所述压力传感器与显示屏电性连接；橡胶垫，所述橡胶垫设置于压力传感器的底端，且橡胶垫的底端与连接杆的外壁顶端左侧相接触。
[0007]优选的，所述固定机构包括：固定板，所述固定板设置于连接杆的右侧，所述固定板的右侧沿左右方向开设有与其内腔相连通的滑槽；螺杆，所述螺杆的两端分别通过轴承设置于固定板的内腔前后两侧，所述螺杆外壁上的螺纹以其外壁中部为分界线前后对称；从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮套接于螺杆的外壁中部，并通过顶丝锁紧；固定杆，所述固定杆通过轴承设置于固定板的顶端，且固定杆的底端延伸进固定板的内腔；旋钮，所述旋钮设置于固定杆的顶端；主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮套接于固定杆的外壁底端，并通过顶丝锁紧，所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮相啮合；移动块，所述移动块的数量为两个，两个所述移动块分别螺接于螺杆的外壁前后两侧；滑块，所述滑块的左侧设置于移动块的右侧，且滑块的右侧贯穿滑槽的内腔延伸出固定板的内腔；夹爪，所述夹爪的数量为两
个，两个所述夹爪分别设置于两个滑块的右侧。
[0008]优选的，所述旋转杆的外壁两端为圆柱体，且旋转杆的外部中部为正方体。
[0009]优选的，所述连接杆的外壁底端不与连接块的内壁相接触。
[0010]优选的，所述气压缸由下至上向左侧倾斜设置。
[0011]优选的，所述固定板与连接块不接触。
[0012]本专利技术提出的一种自卸式垃圾车称重设备，有益效果在于：本专利技术利用旋钮、固定杆、主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、螺杆、移动块和滑块之间的配合可以调节两个夹爪之间的间距，利用夹爪可以将垃圾桶固定柱，利用垃圾桶自身的重力、夹爪、滑块、移动块、螺杆、固定板、连接杆、橡胶垫和压力传感器之间的配合可以对垃圾桶进行称重，利用气压缸、连杆、旋转杆、固定块、连接块、连接杆、固定板、螺杆、移动块、滑块、夹爪之间的配合可以将垃圾桶内腔中的垃圾倾倒至箱体的内腔中，本专利技术可以根据装卸的垃圾桶的大小来调节两个夹爪之间的间距，从而适用于任意大小的垃圾桶，可以将垃圾桶稳定固定在夹爪上，便于使用。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的主视图；
[0014]图2为本专利技术的右视剖面图；
[0015]图3为本专利技术的固定机构结构示意图；
[0016]图4为固定机构的后视剖面图。
[0017]图中：1、垃圾车，2、箱体，3、显示屏，4、气压缸，5、连杆，6、旋转杆，7、固定机构，71、固定板，72、螺杆，73、从动锥形齿轮，74、固定杆，75、旋钮，76、主动锥形齿轮，77、移动块，78、滑块，79、夹爪，710、滑槽，8、固定块，9、连接块，10、压力传感器，11、橡胶垫，12、连接杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本专利技术提供一种技术方案：一种自卸式垃圾车称重设备，包括：垃圾车1、箱体2、显示屏3、气压缸4、连杆5、旋转杆6、固定机构7、固定块8、连接块9和连接杆12，箱体2设置于垃圾车1的顶端右侧，箱体2用于存放垃圾，显示屏3设置于箱体2的前端左侧，显示屏3为现有技术，在此用于读取压力传感器10测量出的数据，连杆5的数量为两个，两个连杆5的一端分别通过销轴设置于箱体2前后两端的右部底端，气压缸4的数量为两个，两个气压缸4的顶端分别通过销轴设置于两个连杆5的另一端，气压缸4为现有技术，在此与连杆5配合可以带动旋转杆6进行旋转，旋转杆6的两端分别设置于两个气压缸4的内侧底端，旋转杆6与箱体2连接部位为通过轴承连接，旋转杆6用于带动固定板71进行旋转，固定块8套接于旋转杆6的外壁中部，连接块9设置于固定块8的右侧，连接杆12的外壁右部通过销轴设置于连接块9的内腔右侧，固定机构7设置于连接杆12的右侧，固定机构7用于固定垃圾桶。作为优选方案，更进一步的，连接块9的内腔设置有：压力传感器10和橡胶垫11，压力传感器
10设置于连接块9的内腔顶端，且压力传感器10的位置与连接杆12的外壁顶端左侧位置相对应，压力传感器10与显示屏3电性连接，压力传感器10为现有技术，在此用于测量垃圾桶的重量，橡胶垫11设置于压力传感器10的底端，且橡胶垫11的底端与连接杆12的外壁顶端左侧相接触，橡胶垫11用于防止连接杆12直接挤压压力传感器10，从而造成压力传感器10损坏。
[0020]作为优选方案，更进一步的，固定机构7包括：固定板71、螺杆72、从动锥形齿轮73、固定杆74、旋钮75、主动锥形齿轮76、移动块77、滑块78、夹爪79和滑槽710，固定板71设置于连接杆12的右侧，固定板71的右侧沿左右方向开设有与其内腔相连通的滑槽710，螺杆72的两端分别通过轴承设置于固定板71的内腔前后两侧，螺杆72外壁上的螺纹以其外壁中部为分界线前后对称，从动锥形齿轮73套接于螺杆72的外壁中部，并通过顶丝锁紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自卸式垃圾车称重设备，其特征在于，包括：垃圾车(1)；箱体(2)，所述箱体(2)设置于垃圾车(1)的顶端右侧；显示屏(3)，所述显示屏(3)设置于箱体(2)的前端左侧；连杆(5)，所述连杆(5)的数量为两个，两个所述连杆(5)的一端分别通过销轴设置于箱体(2)前后两端的右部底端；气压缸(4)，所述气压缸(4)的数量为两个，两个所述气压缸(4)的顶端分别通过销轴设置于两个连杆(5)的另一端；旋转杆(6)，所述旋转杆(6)的两端分别设置于两个气压缸(4)的内侧底端，所述旋转杆(6)与箱体(2)连接部位为通过轴承连接；固定块(8)，所述固定块(8)套接于旋转杆(6)的外壁中部；连接块(9)，所述连接块(9)设置于固定块(8)的右侧；连接杆(12)，所述连接杆(12)的外壁右部通过销轴设置于连接块(9)的内腔右侧；固定机构(7)，所述固定机构(7)设置于连接杆(12)的右侧。2.根据权利要求1所述的一种自卸式垃圾车称重设备，其特征在于：所述连接块(9)的内腔设置有：压力传感器(10)，所述压力传感器(10)设置于连接块(9)的内腔顶端，且压力传感器(10)的位置与连接杆(12)的外壁顶端左侧位置相对应，所述压力传感器(10)与显示屏(3)电性连接；橡胶垫(11)，所述橡胶垫(11)设置于压力传感器(10)的底端，且橡胶垫(11)的底端与连接杆(12)的外壁顶端左侧相接触。3.根据权利要求1所述的一种自卸式垃圾车称重设备，其特征在于：所述固定机构(7)包括：固定板(71)，所述固定板(71)设置于连接杆(12)的右侧，所述固定板(71)的右侧沿左右方向开设有与其内腔相连通的滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：于广建，王金，徐风，屠翰，
申请(专利权)人：浙江金实乐环境工程有限公司，
类型：发明
国别省市：