一种压缩式垃圾运输车制造技术

本发明专利技术属于环保设备技术领域，具体涉及一种压缩式垃圾运输车。本发明专利技术的垃圾运输车底部设有用于存储垃圾滤液的滤液箱，侧壁设置有第一电机和第二电机，第一电机通过传动系统提供动力将垃圾桶升举并翻转，使垃圾落入车厢内，同时带动车厢内的压板对车厢内的垃圾进行压缩，第二电机通过传动系统提供动力将垃圾桶归位，并带动压板回到初始位置；本发明专利技术的垃圾运输车还配备有喷头，可在垃圾桶内垃圾倒入车厢后对垃圾桶内壁进行冲洗。本发明专利技术垃圾运输车压缩了垃圾体积，提高了垃圾密度，进而提升了运输效率，压缩垃圾的同时对垃圾滤液进行收集，减少了垃圾滤液对车辆的损坏；本发明专利技术垃圾运输车的工作过程由电机提供动力，降低了人力消耗，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩式垃圾运输车


[0001]本专利技术属于环保设备
，具体涉及一种压缩式垃圾运输车。

技术介绍

[0002]小区内和市政道路上一般安放有用于收集生活垃圾的垃圾桶，垃圾桶内的垃圾需要定时通过垃圾运输车送到垃圾处理厂。公开号为CN109230102A的中国专利技术专利示出了一种便于排出垃圾同时清洁车厢的垃圾运输车，包括车头、连接在车头上的正反开关、连接在车头侧壁上的车底板、设置在车头和车底板下端的车轮、连接在车底板上端的车厢和铰接在车厢侧壁上的两个车门。该专利技术通过正反转电机带动滑动板和传送带移动，同时在滑动板和传送带的共同作用下，将车厢内的垃圾排出，同时通过上刮板、上清洁刷、侧刮板和侧面清洁刷清洁车厢内部，通过清洁杆对传送带进行清洁，从而达到排出垃圾同时清洁车厢的作用。该垃圾运输车虽然能起到运输垃圾的作用，但是也存在以下缺陷：1.由于生活垃圾多数是密度较小的纸类和食物残渣，占据体积较大，严重影响垃圾运输车的运输效率；2.垃圾中存在大量液体，这些垃圾滤液如果长时间存在于车厢内，一方面会渗透进车体内部，造成车辆零部件的损坏，另一方面会散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩式垃圾运输车，包括车头(1)和车架(2)，车架(2)上安装有车厢(3)，其特征在于：所述车厢(3)侧壁上开设有侧门(301)，车厢(3)底面靠近车尾的位置形成空缺，空缺处安装有滤网(302)，滤网(302)下方安装有滤液箱(4)，车厢(3)底面上形成第一导轨(303)，车厢(3)靠近顶面的位置安装有平行于第一导轨(303)的第二导轨(304)；车厢(3)内设置有沿第一导轨(303)和第二导轨(304)滑动的压板(5)，压板(5)靠近车尾的侧面安装有第一挂钩(501)，压板(5)靠近车头的侧面安装有第二挂钩(502)；车厢(3)靠近车尾的外侧壁上安装有第一电机(6)，车厢(3)靠近车头的外侧壁上安装有第二电机(7)，第一电机(6)的输出轴上固定套有第一套筒(8)，第二电机(7)的输出轴上固定套有第二套筒(9)，第一套筒(8)的外表面形成可供第一钢绳(10)缠绕的螺纹，第一钢绳(10)的一端固定在第一套筒(8)的外表面，另一端贯穿车厢(3)的侧壁固定在第一挂钩(501)上，第二套筒(9)的外表面形成可供第二钢绳(11)缠绕的螺纹，第二钢绳(11)的一端固定在第二套筒(9)的外表面，另一端贯穿车厢(3)的侧壁固定在第二挂钩(502)上；第一电机(6)的输出轴通过传动带连接第一传动轴(12)，第一传动轴(12)与固定在车厢(3)外侧壁上的第一轴承(13)相互配合，第一传动轴(12)的端部固定有第一锥齿轮(14)，第二传动轴(15)与第一传动轴(12)相互垂直，第二传动轴(15)与固定在车厢(3)外侧壁上的第二轴承(16)相互配合，第二传动轴(15)的端部固定有与第一锥齿轮(14)相互啮合的第二锥齿轮(17)，第二传动轴(15)的另一端通过可拆卸的第一插销(18)连接工作轴(19)，工作轴(19)上固定有弯钩(1901)，工作轴(19)与固定在车厢(3)外侧壁上的第三轴承(20)相互配合；第二电机(7)的输出轴通过传动带连接第三传动轴(21)，第三传动轴(21)与固定在车厢(3)外侧壁上的第四轴承(22)相互配合，第三传动轴(21)的端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨孝清，周以春，张本松，
申请(专利权)人：合肥佳华环境工程科技有限公司，
类型：发明
国别省市：