本发明专利技术涉及一种用于码头物流的物流箱快速吊装机构，包括支撑架，所述支撑架的下端四角固定连接有支撑腿，所述支撑架的上端左右两侧均固定连接有调节板，所述调节板包括第一传动电机、矩形调节槽、调节块和第一传动螺杆，所述调节块之间前后侧固定连接有限位滑杆，所述限位滑杆的左右两侧活动套接有连接壳体，所述连接壳体的上部左右贯穿插接有第二传动螺杆，所述第二传动螺杆的左右两侧通过轴承插接在调节块的相对侧。本发明专利技术中通过设有稳定板、电动伸缩杆和定位杆结构，在外部风速较大时，能够使得拉绳得到定位，不会造成物流箱在吊起时造成晃动，使得物流箱的吊装更加稳定且快速，且通过一根棱柱杆即可带动两个主动齿轮转动，节约了动力源。节约了动力源。节约了动力源。
【技术实现步骤摘要】
一种用于码头物流的物流箱快速吊装机构
[0001]本专利技术涉及机械设备
，具体涉及一种用于码头物流的物流箱快速吊装机构。
技术介绍
[0002]周转箱也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。而吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化，可是普通的吊装机构在使用时，动力源较复杂，并且提升的拉绳在断裂时，容易发生事故，为了解决上述问题，本专利技术中提出了一种用于码头物流的物流箱快速吊装机构。
技术实现思路
[0003](1)要解决的技术问题
[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种用于码头物流的物流箱快速吊装机构，以解决上述技术问题。
[0005](2)技术方案
[0006]为了实现本专利技术的目的，本专利技术所采用的技术方案为：
[0007]一种用于码头物流的物流箱快速吊装机构，包括支撑架，所述支撑架的下端四角固定连接有支撑腿，所述支撑架的上端左右两侧均固定连接有调节板，所述调节板包括第一传动电机、矩形调节槽、调节块和第一传动螺杆，所述调节块之间前后侧固定连接有限位滑杆，所述限位滑杆的左右两侧活动套接有连接壳体，所述连接壳体的上部左右贯穿插接有第二传动螺杆，所述第二传动螺杆的左右两侧通过轴承插接在调节块的相对侧，所述第二传动螺杆的右端固定连接有第二传动电机，所述第二传动电机的左端固定连接在右侧的调节块的右端，所述连接壳体的左侧上下贯穿开有限位孔，所述连接壳体的内部设有第一连接轴、从动齿轮、主动齿轮、第二连接轴和滑轮，所述第一连接轴的前侧固定连接有收纳挡板，所述第二连接轴的中部开有棱柱孔活动插接有棱柱杆，所述棱柱杆的左右侧两侧通过轴承插接在调节块上，所述棱柱杆的右端固定连接有第三传动电机，所述第一连接轴的外侧套接有拉绳，所述拉绳的上端缠绕在收纳挡板之间，所述拉绳包括外绳、内绳和加强条，所述加强条包括加强段、连接球和连接柱，所述拉绳活动插接在连接壳体的下侧板左右两侧的滑轮之间，所述第二连接轴的外侧固定套接有偏心轮，所述偏心轮的外侧圆弧槽内部活动插接有顶杆，所述顶杆的下端固定连接有连接板，所述连接板的左右两侧活动插接有限位杆，所述限位杆的外侧上部套接有弹簧，所述限位杆的相反侧下部固定连接有驱动
杆，所述连接板的左右两侧通过轴承插接有清洗管，所述清洗管的内侧上部呈环形阵列固定连接有清洗毛刷，所述清洗管的外侧开有螺旋槽，所述驱动杆的端部活动插接在螺旋槽的内侧，所述拉绳活动插接在相应的清洗管中部，所述拉绳的下端固定连接有连接板，所述连接板的中部开有矩形插接口，所述矩形插接口内部活动插接有稳定板，所述稳定板的左侧通过螺纹插接有螺纹块，所述螺纹块的上端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端通过螺纹套接有稳定杆，所述连接板的下端固定连接有连接耳板，所述连接耳板的中部通过销轴连接有挂钩，所述挂钩包括挂钩本体、挡杆、连接块和复位弹簧。
[0008]进一步地，所述调节板的内侧开有矩形调节槽，所述调节板的前端均固定连接有第一传动电机，所述矩形调节槽的左右两侧通过轴承插接有第一传动螺杆，所述第一传动螺杆的前端固定连接在相应的第一传动电机的转轴上，所述第一传动螺杆的外侧通过螺纹套接有调节块，所述调节块的外侧壁光滑。
[0009]进一步地，所述连接壳体的内部左右两侧后侧通过轴承插接有第一连接轴，所述第一连接轴的后侧固定套接有从动齿轮，且两个从动齿轮的之间啮合连接有主动齿轮，所述连接壳体的下部通过轴承插接有第二连接轴，所述第二连接轴的外侧后侧固定套接有主动齿轮，所述连接壳体的下侧壁左右两侧连接有滑轮。
[0010]进一步地，所述拉绳的外侧为外绳，所述外绳的内部中空腔内部设有内绳，所述外绳的内侧壁呈环形阵列固定排列有六个加强条，所述加强条设有多个加强段，所述加强段的上端均通过连接柱连接有连接球，所述连接球活动镶嵌插接在另一个加强段的下端圆弧槽内部。
[0011]进一步地，所述顶杆的上端活动镶嵌有圆球，所述圆球的上部活动插接在偏心轮的外侧圆弧槽内侧。
[0012]进一步地，所述限位滑杆和棱柱杆的外侧壁均光滑。
[0013]进一步地，所述第二传动螺杆的左右两侧螺纹方向相反，且螺距相同。
[0014]进一步地，所述所述稳定杆的上部活动插接在相应的限位孔的内部，所述稳定杆的外侧壁光滑。
[0015]进一步地，所述弹簧的上端固定连接在连接壳体的下端，且其下端固定连接在连接板的上端。
[0016](3)有益效果：
[0017]A、本专利技术中通过设有稳定板、电动伸缩杆和定位杆的结构，并且在外部环境风速不大时，可以抽出稳定板，而在风速较大时，把两个吊钩上端的连接块中部的插接孔内部插接稳定板，且电动伸缩杆通过螺纹块固定在稳定板上，电动伸缩杆的上端通过螺纹连接定位杆，稳定杆能够活动插接在限位孔的内部，这样在外部风速较大时，能够使得拉绳得到定位，不会造成物流箱在吊起时造成晃动，使得物流箱的吊装更加稳定且快速。
[0018]B、本专利技术中增设了棱柱杆、主动齿轮、从动齿轮的组合结构，棱柱杆是活动贯穿插接在两个连接壳体下部，且棱柱杆贯穿插接在两个主动齿轮中部的第三连接轴中部的棱形孔内部，这样棱柱杆就无需与主动齿轮固定连接，从而不会影响两个连接壳体的位移，同时在棱柱杆转动时，还能够带动主动齿轮转动，通过一根棱柱杆即可带动两个主动齿轮转动，大大的节约了动力源，并且这样传动方式，能够使得两个主动齿轮的转速完全相同，进而使得四个缠绕辊转动速度也完全相同，使得四根拉绳上下运动的速度也会完全相同，从而大
大的增大物流箱吊装的稳定。
[0019]C、本专利技术中设置了拉绳机构，在正常工作时，外绳受力进行拉扯，而内绳不受力，这样拉绳在长期使用后，如果发生断裂，内绳就会受力，从而避免因为拉绳的断裂而使得物流箱掉落，发生事故，大大的增大设备的安全性，且外绳的内侧壁固定连接有加强条，加强条分为若干段，每段首尾通过连接球连接，因此每段均能够折叠缠绕，不仅增大了拉绳强度，并且不会影响其折叠的柔软度。
[0020]D、同时，本专利技术中还设置了偏心轮、清洗管和连接板的结构，偏心轮转动，并且在弹簧施加拉力作用下会迫使顶杆上下运动，从而使得连接板上下运动，因为限位杆不会产生位移，驱动杆插接在清洗管外侧的螺旋槽内部，并且清洗管通过轴承插接在连接板左右两侧，在连接板上下运动时，由于驱动杆不会位移，而清洗管会随着连接板上下运动，在螺旋槽迫使下，能够使得清洗管转动且上下运动，从而能够使得清洗管对拉绳的清理的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于码头物流的物流箱快速吊装机构，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的下端四角固定连接有支撑腿(2)，所述支撑架(1)的上端左右两侧均固定连接有调节板(3)，所述调节板(3)包括第一传动电机(31)、矩形调节槽(32)、调节块(33)和第一传动螺杆(34)，所述调节块(33)之间前后侧固定连接有限位滑杆(8)，所述限位滑杆(8)的左右两侧活动套接有连接壳体(7)，所述连接壳体(7)的上部左右贯穿插接有第二传动螺杆(4)，所述第二传动螺杆(4)的左右两侧通过轴承插接在调节块(33)的相对侧，所述第二传动螺杆(4)的右端固定连接有第二传动电机(5)，所述第二传动电机(5)的左端固定连接在右侧的调节块(33)的右端，所述连接壳体(7)的左侧上下贯穿开有限位孔(9)，所述连接壳体(7)的内部设有第一连接轴(71)、从动齿轮(72)、主动齿轮(73)、第二连接轴(74)和滑轮(75)，所述第一连接轴(71)的前侧固定连接有收纳挡板(20)，所述第二连接轴(74)的中部开有棱柱孔活动插接有棱柱杆(10)，所述棱柱杆(10)的左右侧两侧通过轴承插接在调节块(33)上，所述棱柱杆(10)的右端固定连接有第三传动电机(6)，所述第一连接轴(71)的外侧套接有拉绳(11)，所述拉绳(11)的上端缠绕在收纳挡板(20)之间，所述拉绳(11)包括外绳(111)、内绳(112)和加强条(113)，所述加强条(113)包括加强段(1131)、连接球(1132)和连接柱(1133)，所述拉绳(11)活动插接在连接壳体(7)的下侧板左右两侧的滑轮(75)之间，所述第二连接轴(74)的外侧固定套接有偏心轮(23)，所述偏心轮(23)的外侧圆弧槽内部活动插接有顶杆(22)，所述顶杆(22)的下端固定连接有连接板(21)，所述连接板(21)的左右两侧活动插接有限位杆(26)，所述限位杆(26)的外侧上部套接有弹簧(25)，所述限位杆(26)的相反侧下部固定连接有驱动杆(27)，所述连接板(21)的左右两侧通过轴承插接有清洗管(24)，所述清洗管(24)的内侧上部呈环形阵列固定连接有清洗毛刷(28)，所述清洗管(24)的外侧开有螺旋槽(29)，所述驱动杆(27)的端部活动插接在螺旋槽(29)的内侧，所述拉绳(11)活动插接在相应的清洗管(24)中部，所述拉绳(11)的下端固定连接有连接板(12)，所述连接板(12)的中部开有矩形插接口(13)，所述矩形插接口(13)内部活动插接有稳定板(14)，所述稳定板(14)的左侧通过螺纹插接有螺纹块(15)，所述螺纹块(15)的上端固定连接有电动伸缩杆(16)，所述电动伸缩杆(16)的上端通...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁志伟，
申请(专利权)人：深圳市春晖国际货运代理有限公司，
类型：发明
国别省市：
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