【技术实现步骤摘要】
蓄电装置
[0001]本专利技术涉及一种蓄电装置。
技术介绍
[0002]混合动力车及电动汽车等,由于比一般的汽油车需要更多的电力,因此,搭载有蓄电装置,所述蓄电装置是层叠多个锂离子二次电池等电池单体而构成的。多个电池单体需要保持在蓄电装置内,以避免相对于车辆的振动等而发生振动。
[0003]以往,已知一种蓄电池装置,在各蓄电池单体的单体壳体的底面分别设置销状的固定凸起,利用贯穿冷却板的固定凸起,将载置于冷却板上的各蓄电池单体紧固于冷却板上(参阅例如专利文献1)。
[0004][先行技术文献][0005](专利文献)
[0006]专利文献1:日本特表2015
‑
520924号公报
技术实现思路
[0007](专利技术所要解决的问题)
[0008]但是,在上述以往的技术中,存在以下问题:为了保持蓄电池单体,必须将蓄电池单体一个一个地紧固于冷却板上,蓄电池装置的装配操作性较差。
[0009]本专利技术的目的在于提供一种蓄电装置,能够简单地保持多个电池单体且
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种蓄电装置,具备:单体组,其是将第一面分别具有端子的多个电池单体层叠而成;筒状的收纳部,其收纳前述单体组;第一板构件,其从前述单体组中的前述电池单体的前述第一面延伸至与前述第一面邻接的前述电池单体的侧面,并与前述单体组一起收纳于前述收纳部;单体侧突出部,其从在前述第一板构件中的前述电池单体的前述侧面延伸的部位,朝向前述收纳部的内壁面突出;及,插入构件,其分别接触并压入前述单体侧突出部、及配置为比前述单体侧突出部更靠近前述第一面侧的前述内壁面,并经由前述单体侧突出部将前述单体组朝向前述第一面所面向侧的相反侧按压。2.根据权利要求1所述的蓄电装置,其中,在前述单体组与前述收纳部的前述内壁面之间具有弹性构件,所述弹性构件承受被前述插入构件按压的前述单体组的负荷。3.根据权利要求2所述的蓄电装置,其中,前述弹性构件配置于夹持前述单体组地位于前述插入构件的对角位置的角部。4.根据权利要求2或3所述的蓄电装置,其中,具备第二板构件,所述第二板构件配置为覆盖在前述单体组中的配置于前述第一面的相反侧的前述电池单体的第二面侧,并与前述单体组一起...
【专利技术属性】
技术研发人员:三好恭介,日髙尚志,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。