用于运行电蓄能器的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于运行电蓄能器的方法，其中所述电蓄能器包括用于存储电能的存储单元和控制单元，其中设置安全开关，所述安全开关被设立用于中断所述电蓄能器的电线路，其中，检测流过所述电线路的电流并且只有在所述电流低于能预给定的阈值的情况下才对所述安全开关进行操纵。全开关进行操纵。全开关进行操纵。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行电蓄能器的方法

技术介绍

[0001]电蓄能器、诸如用于运行电动车辆的电蓄能器通常通过安全开关而得以确保安全，也就是说设置如下开关，例如在安全开关上施加触发信号的情况下，则该开关能够使电蓄能器之内的导电线路处于不传导状态。可以例如在识别出电蓄能器故障（例如在蓄能器自身上的故障或者电流传感器故障）的情况下形成该触发信号或者也可以在识别出其中可能安装有该电蓄能器的车辆的事故情况下或者响应于车辆的过高电流需求而形成该触发信号。
[0002]通常，在此如此确定安全开关的大小，使得即便是在电蓄能器放出的短接电流流过安全开关的情况下，也可以安全地实现对该安全开关的操纵。因为该安全开关由此设计用于高电流，该安全开关是成本密集且大的构件。该安全开关通常被设计用于低于短接电流的最大电流，其中在电流高于最大电流的情况下对安全开关的触发会导致：该电蓄能器接下来被视为故障的。在电流高于最大电流的情况下对安全开关的触发因此仅仅是一次性可能的。而在电流低于最大电流的情况下进行的操纵则是可逆的。

技术实现思路

[0003]电蓄能器包括用于存储电能的存储单元和控制单元，其中设置安全开关，该安全开关被设立用于中断电蓄能器的电线路，用于运行该电蓄能器的方法相比之下具有如下优点：检测流过该电线路的电流并且只有在该电流低于能预给定的阈值的情况下才对该安全开关进行操纵。因此可以确保：并非在电蓄能器所放出的电流为每个任意值的情况下都能够操作该安全开关。该安全开关能够关于自身在高电流情况下进行切换的能力方面被设计得相应地更小且更低成本。
[0004]有利的构型方案是从属权利要求的主题。
[0005]有利的是，该阈值相应于该安全开关的最大电流。低于最大电流在此情况下应理解为：由构件决定地在操纵安全开关的时间点时最大允许流过该安全开关而并不会使该电存储单元接下来被视为故障的电流。
[0006]有利的是，抑制应引起对安全开关的操纵的操纵信号直至该电流低于能预给定的阈值。因此可以确保在形成操纵信号之后尽可能迅速地对安全开关进行操纵并且可能通过高于阈值的电流来短时间地提取电能。
[0007]有利的是，使得电流高于能预给定的阈值的超出时间并不比能预给定的容忍时间更长。有利的是，一旦该电流超过能预给定的阈值就对超出时间进行估算，并且在所估算的超出时间超过容忍时间的情况下操纵该安全开关。在一种特别有利的构型方案中，在此根据其中装有该电蓄能器的车辆的运行参数来估算该超出时间。可以例如基于过去所记录的事件或者在使用经训练的神经网的情况下进行所述估算。替代地，可以采用0.5至5秒、特别是1至2秒的超出时间。该容忍时间在此特别是如此选择，使得确保该电蓄能器在该容忍时间之内处于安全状态。
[0008]有利的是，一旦该电流超过比该能预给定的阈值更小的预先阈值，就对该超出时
间进行估算，并且在所估算的超出时间超过该容忍时间的情况下对该安全开关进行操纵。因此，可以有利地确保：如此确定该安全开关的大小，使得并非在由电蓄能器放出每种可能的电流的情况下都能触发该安全开关，而不使该电蓄能器接下来视为故障，只要是该电流高于能预给定的阈值就不必触发该安全开关。为此，在超过预先阈值的时间点开始对超出所述阈值的时长进行估算。如果在此估算出所预计的超出时间超过容忍时间，则一旦该电流达到能预给定的阈值就出于安全原因而对该安全开关进行操纵。
[0009]被设立用于执行根据本专利技术的方法的每个步骤的设备以及包括该设备的电蓄能器是有利的。此外，如下计算机程序是有利的，该计算机程序被设立用于，当该计算机程序在计算单元上运行时执行根据本专利技术的方法的每个步骤。
附图说明
[0010]在下文，进一步提出本专利技术的实施例。在此，其中：图1示出了具有电蓄能器的电动车辆的示意图；图2示出了流过电线路的电流的曲线的示意图，其中该电线路可以通过安全开关而中断；图3示出了根据本专利技术的方法的实施例的流程的示意图。
具体实施方式
[0011]图1示出了电动车辆（10）的示意图，该电动车辆包括电蓄能器（12）、车辆控制单元（18）和驱动电动机（17）。该电蓄能器（12）又包括存储单元（14）和控制单元（15）。在该电蓄能器（12）上布置安全开关（16），从而使该安全开关（16）能够中断电蓄能器（12）的如下电线路，经由该电线路例如给驱动电动机（17）供应电能。该电蓄能器（12）的控制单元（15）经由信号线路来与该安全开关（16）处于连接。该车辆控制单元（18）经由信号线路来与该电蓄能器（12）的控制单元（15）处于连接。
[0012]图2示出流过该电蓄能器（12）的电线路的电流（24）的示意性的曲线。用附图标记20标出电流轴线，用附图标记21标出时间轴线。图2中的示意性的电流曲线（24）在第一时间点（25）超过预先阈值（23），在第二时间点（26）超过能预给定的阈值（22）。在第三时间点，该电流曲线（24）低于能预给定的阈值（22）。第三时间点（27）和第二时间点（26）因此限定了电流曲线（24）高于阈值（22）的超出时间。
[0013]图3示出了根据本专利技术的方法的实施例的示意性流程。在步骤100中，监控流过该电蓄能器（12）的电线路的电流。接下来是步骤110。
[0014]在步骤110中，将在步骤100中所检测的电流与预先阈值（23）进行比较。如果该电流小于预先阈值（23），在步骤110之后接着是步骤100。如果该电流大于预先阈值（23），则在步骤110之后接着是步骤120。
[0015]在步骤120中估算该超出时间。为此，可以例如考虑将过去出现的超出时间作为估计值。替代地或附加地，可以借助于经训练的神经网来进行超出时间的估算。替代地或附加地，可以在考虑电动车辆（10）的各种不同运行参数的情况下进行超出时间的估算，其中由车辆控制单元（18）提供所述运行参数。在步骤120之后接着是步骤130。
[0016]在步骤130中检验：在步骤120中所估算的超出时间是否大于容忍时间。该容忍时
间在此能够尤其是如此测定，使得即便是不能在容忍时间期间进行安全开关（16）的操纵的情况下也在该容忍时间期间确保电蓄能器（12）的安全性。如果该超出时间大于容忍时间，则在步骤130之后接着是步骤140。如果该超出时间小于该容忍时间，则在步骤130之后接着是步骤150。
[0017]在步骤140中，操纵该安全开关（16）。可以例如通过电蓄能器（12）的控制单元（15）或者也可以通过车辆控制单元（18）引起对安全开关的操纵。
[0018]在步骤150中，设置如下抑制信号，其中只有在步骤100中所检测的电流低于阈值（22）的情况下然后才再次解除抑制信号。只要是设置了抑制信号，就抑制应引起安全开关（16）的操纵的操纵信号。在此例如可以通过该电蓄能器（12）的控制单元（15）而进行对操纵信号的抑制。
[0019]通过所提出的根据本专利技术的方法的实施例，即便是如此确定安全开关（16）的大小使得在高电流流过电蓄能器（12）的电导体的情况下不可能对安全开关（本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于运行电蓄能器（12）的方法，其中所述电蓄能器包括用于存储电能的存储单元（14）和控制单元（15），其中设置安全开关（16），所述安全开关被设立用于中断所述电蓄能器（12）的电线路，其特征在于，检测流过所述电线路的电流（24）并且只有在所述电流（24）低于能预给定的阈值（22）的情况下才对所述安全开关（16）进行操纵。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述阈值（22）相应于所述安全开关（16）的最大电流。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，抑制应引起对所述安全开关（16）的操纵的操纵信号直至所述电流（24）低于所述能预给定的阈值(22)。4.根据上述权利要求其中任一项所述的方法，其特征在于，所述电流（24）高于所述能预给定的阈值（22）的超出时间并不比能预给定的容忍时间更长。...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：