【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前后保险杠的多功能夹具
本技术涉及汽车保险杠夹具设备
,特别涉及一种用于汽车前后保险杠的多功能夹具。
技术介绍
汽车修理厂或汽车组装厂在对汽车的前后保险杠进行拆卸或组装的时候,大多数采用人工进行操作搬运。在工人搬运前,工人们一般通过肉眼观察保险杠位置和倾斜角度进行粗糙的手动组装或拆卸。以上通过人工对汽车保险杠进行操作存在以下问题:不仅无法避免保险杠的形状受挤压变形,而且无法有效牢固地将保险杠抓起,导致保险杠位置跑偏,倾斜角度存在较大差别,同时容易造成工人身体受到伤害,降低了组装拆卸效率,提高了产品瑕疵率。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种用于汽车前后保险杠的多功能夹具,使用该多功能夹具后,不仅能够保证汽车保险杠的形状不受挤压且有效牢固的安全抓起,而且实现对汽车保险杠的平稳搬运,提高了人工搬运的效率和减少了产品的意外损伤,结构简单,装配方便,为汽车行业的汽车保险杠存放及生产提高了精准性、安全性、高效性和稳定性。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:提供一种用于汽车前后保险杠的多功能夹具,所述多功能夹具包括机架及设置于所述机架上的主电机、第一吸盘组件和第二吸盘组件,所述主电机上设有主动轮和位于所述机架右端的从动轮,所述主动轮与所述从动轮通过同步带转动连接,所述同步带设置于所述机架内,所述主电机通过第一电机固定板固定于所述机架的一端,所述从动轮通过第二电机固定板固定于所述机架的另一端,所述第一吸盘组件、第二吸盘组件对称设置于所述机架的左、 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车前后保险杠的多功能夹具,其特征在于:所述多功能夹具包括机架(1)及设置于所述机架上的主电机(2)、第一吸盘组件(3)和第二吸盘组件(4),所述主电机上设有主动轮(21)和位于所述机架右端的从动轮(22),所述主动轮与所述从动轮通过同步带(23)转动连接,所述同步带设置于所述机架内,所述主电机通过第一电机固定板(24)固定于所述机架的一端,所述从动轮通过第二电机固定板(25)固定于所述机架的另一端,所述第一吸盘组件、第二吸盘组件对称设置于所述机架的左、右端,并且均位于所述主动轮与所述从动轮之间,所述第一吸盘组件、第二吸盘组件均横亘所述机架,所述机架的两端均设有上滑轨(11)和下滑轨(12),所述上滑轨、下滑轨上均设有配合使用的上滑块(111)、下滑块(121);/n所述第一吸盘组件与所述第二吸盘组件均包括有电机固定板(31)、真空泵(32)、角度电机(33)、连接轴杆(34)、海绵吸盘(35)和旋转感应开关(36),所述第一吸盘组件与所述第二吸盘组件均通过对应的电机固定板与对应的上、下滑块固定连接,所述真空泵的底部设有金属同步齿形带(321),所述金属同步齿形带通过螺栓与 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前后保险杠的多功能夹具,其特征在于:所述多功能夹具包括机架(1)及设置于所述机架上的主电机(2)、第一吸盘组件(3)和第二吸盘组件(4),所述主电机上设有主动轮(21)和位于所述机架右端的从动轮(22),所述主动轮与所述从动轮通过同步带(23)转动连接,所述同步带设置于所述机架内,所述主电机通过第一电机固定板(24)固定于所述机架的一端,所述从动轮通过第二电机固定板(25)固定于所述机架的另一端,所述第一吸盘组件、第二吸盘组件对称设置于所述机架的左、右端,并且均位于所述主动轮与所述从动轮之间,所述第一吸盘组件、第二吸盘组件均横亘所述机架,所述机架的两端均设有上滑轨(11)和下滑轨(12),所述上滑轨、下滑轨上均设有配合使用的上滑块(111)、下滑块(121);
所述第一吸盘组件与所述第二吸盘组件均包括有电机固定板(31)、真空泵(32)、角度电机(33)、连接轴杆(34)、海绵吸盘(35)和旋转感应开关(36),所述第一吸盘组件与所述第二吸盘组件均通过对应的电机固定板与对应的上、下滑块固定连接,所述真空泵的底部设有金属同步齿形带(321),所述金属同步齿形带通过螺栓与所述同步带固定连接,所述角度电机设置于所述连接轴杆上,所述连接轴杆的一端与所述角度电机的输出端连接,所述连接轴杆的另一端连接所述海绵吸盘,所述旋转感应开关内置于所述连接轴杆内。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前后保险杠的多功能夹具,其特征在于:所述机架在位于所述滑块的一侧对称设有一对加强板(13),沿所述机架的长度方向,两个所述加强板之间对称设置一对防坠机构(14),所述防坠机构包括防掉件(141)和限位件(142),所述防掉件的一端与所述机架固定连接,所述防掉件的另一端与所述限位件固定连接,所述防坠机构自所述机架侧往外水平延伸且于末端处往上倾斜翘起。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前后保险杠的多功能夹具,其特征在于:所述机架位于所述主动轮的一侧竖向设置有两对第一阻挡块(15),所述两对第一阻挡块均设置于所述机架的上、下端,所述两对阻挡块之间设置有两个限位开关(151)和一个接近开关(152),所述两个限位开关均通过行程固定板(153)固定于所述机架的底部,所述接近开关位于所述两个限位开关之间,并且位于所述机架的...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫叠忠,周健荣,滕慧鹏,谢梦辉,郭子敬,
申请(专利权)人:上海松盛机器人系统有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。