一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件，包括公模固定板、承板和母模固定板，所述母模固定板的上表面分别设置有浇口和防尘组件，所述防尘组件包括安装板和两组安装块，所述安装块的内部开设有插槽，所述安装板的两侧面均设置有卡块，所述卡块的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部分别设置有限位板和移动条，所述限位板与所述活动槽之间设置有压缩弹簧；本实用新型专利技术通过设计的防尘组件，便于在不使用的时候可以对浇口进行防尘，防止在不使用的时候，灰尘容易进入浇口的内部，导致浇口堵塞的情况，有助于提高了注塑模具的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件
本技术属于汽车连接器
，具体涉及一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件。
技术介绍
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，在对汽车连接器进行生产加工时会使用到专门的注塑模具，在注塑模具内生产出汽车连接器。现有的塑模组件在不使用的时候，外界的灰尘会容易进入浇口内，容易造成浇口堵塞，造成再次使用时不能正常使用，影响生产效率，给操作人员不好的使用感受的问题，为此我们提出一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的塑模组件在不使用的时候，外界的灰尘会容易进入浇口内，容易造成浇口堵塞，造成再次使用时不能正常使用，影响生产效率，给操作人员不好的使用感受的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件，包括公模固定板、承板和母模固定板，所述母模固定板的上表面分别设置有浇口和防尘组件，所述防尘组件包括安装板和两组安装块，所述安装块的内部开设有插槽，所述安装板的两侧面均设置有卡块，所述卡块的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部分别设置有限位板和移动条，所述限位板与所述活动槽之间设置有压缩弹簧，所述移动条的端部可穿入所述插槽的内部，所述卡块的正面开设有移动槽，所述移动条的正面设置有移动块，所述移动块的端部穿过所述移动槽并延伸至所述卡块的正面，所述安装板的下表面设置有密封圈。优选的，所述卡块的正面设置有固定块，所述固定块的内部开设有移动孔，所述移动孔的内部设置有安装条，所述安装条的正面设置有挡块，所述安装条的顶部设置有把手。优选的，所述母模固定板的下表面设置有母模板，所述母模板的下表面设置有公模板。优选的，所述公模固定板的上表面分别设置有放置板和两组垫块，所述放置板与所述承板之间设置有四组导杆，所述导杆的外部设置有减震弹簧。优选的，所述承板的顶部四周拐角处均设置有导柱，所述公模板的四周拐角处均设置有导孔，所述导柱的顶部可延伸至所述导孔的内部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）本技术通过设计的防尘组件，便于在不使用的时候可以对浇口进行防尘，防止在不使用的时候，灰尘容易进入浇口的内部，导致浇口堵塞的情况，有助于提高了注塑模具的使用效果。（2）本技术通过设计的固定块、移动孔、安装条、把手和挡块相结合，便于在进行防尘操作的过程中将移动块向内移动至合适位置后安装条可以挡住移动块，减少了操作人员的操作步骤，进一步提高了操作人员的操作方便性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的防尘组件结构示意图；图3为本技术的卡块、移动条和安装块连接图；图4为本技术的卡块和安装块剖视结构示意图；图5为本技术的固定块剖视结构示意图；图中：1、公模固定板；2、垫块；3、承板；4、公模板；5、母模固定板；6、安装块；7、安装板；8、浇口；9、导杆；10、卡块；11、密封圈；12、移动槽；13、安装条；14、固定块；15、移动条；16、移动块；17、活动槽；18、压缩弹簧；19、限位板；20、插槽；21、移动孔；22、挡块；23、把手；24、母模板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5，本技术提供一种技术方案：一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件，包括公模固定板1、承板3和母模固定板5，母模固定板5的上表面分别设置有浇口8和防尘组件，防尘组件包括安装板7和两组安装块6，安装块6的内部开设有插槽20，安装板7的两侧面均设置有卡块10，卡块10的内部开设有活动槽17，活动槽17的内部分别设置有限位板19和移动条15，限位板19与活动槽17之间设置有压缩弹簧18，移动条15的端部可穿入插槽20的内部，卡块10的正面开设有移动槽12，移动条15的正面设置有移动块16，移动块16的端部穿过移动槽12并延伸至卡块10的正面，安装板7的下表面设置有密封圈11，通过设计的防尘组件，便于在不使用的时候可以对浇口8进行防尘，防止在不使用的时候，灰尘容易进入浇口8的内部，导致浇口8堵塞的情况，有助于提高了注塑模具的使用效果。本实施例中，优选的，卡块10的正面设置有固定块14，固定块14的内部开设有移动孔21，移动孔21的内部设置有安装条13，安装条13的正面设置有挡块22，安装条13的顶部设置有把手23，通过设计的固定块14、移动孔21、安装条13、把手23和挡块22相结合，便于在进行防尘操作的过程中将移动块16向内移动至合适位置后安装条13可以挡住移动块16，减少了操作人员的操作步骤，进一步提高了操作人员的操作方便性。本实施例中，优选的，母模固定板5的下表面设置有母模板24，母模板24的下表面设置有公模板4。本实施例中，优选的，公模固定板1的上表面分别设置有放置板和两组垫块2，放置板与承板3之间设置有四组导杆9，导杆9的外部设置有减震弹簧。本实施例中，优选的，承板3的顶部四周拐角处均设置有导柱，公模板4的四周拐角处均设置有导孔，导柱的顶部可延伸至导孔的内部，在进行加工的过程中，导柱可以起到定位作用，可以方便公模板4上下活动时接触到承板3时不会出现位移，提高了注塑模具的运行稳定性。本技术的工作原理及使用流程：将汽车连接器的原料从浇口8内注入注塑模具的内部，等冷却后汽车连接器便可成型；本技术在使用的时候，将把手23向上移动，带动安装条13移动，安装条13带动挡块22跟着向上移动，随后将移动块16向内移动，带动限位板19跟着向内移动，这时压缩弹簧18开始压缩，当移动块16向内移动至合适位置后停止移动，然后将把手23向下移动，带动安装条13跟着向下移动，随后安装条13便挡住移动块16，这时手便可放开移动块16，然后将安装板7放在浇口8的上方合适位置，然后向下移动安装板7，随后密封圈11便接触到浇口8，此时移动条15的端部便与插槽20的位置相吻合，然后将把手23向上移动，带动安装条13跟着向上移动，随后安装条13的表面与移动块16不再接触，此时压缩弹簧18回伸，推动限位板19向外移动，带动移动条15跟着向外移动，随后移动条15的端部便穿入插槽20的内部，即可对浇口8进行防尘；当需要使用时，再次将移动块16向内移动，带动移动条15跟着向内移动，随后移动条15的端部便脱离插槽20，然后将安装板7向上移动，带动密封圈11不再与浇口8接触，此时即可进行拆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件，包括公模固定板(1)、承板(3)和母模固定板(5)，其特征在于：所述母模固定板(5)的上表面分别设置有浇口(8)和防尘组件，所述防尘组件包括安装板(7)和两组安装块(6)，所述安装块(6)的内部开设有插槽(20)，所述安装板(7)的两侧面均设置有卡块(10)，所述卡块(10)的内部开设有活动槽(17)，所述活动槽(17)的内部分别设置有限位板(19)和移动条(15)，所述限位板(19)与所述活动槽(17)之间设置有压缩弹簧(18)，所述移动条(15)的端部可穿入所述插槽(20)的内部，所述卡块(10)的正面开设有移动槽(12)，所述移动条(15)的正面设置有移动块(16)，所述移动块(16)的端部穿过所述移动槽(12)并延伸至所述卡块(10)的正面，所述安装板(7)的下表面设置有密封圈(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件，包括公模固定板(1)、承板(3)和母模固定板(5)，其特征在于：所述母模固定板(5)的上表面分别设置有浇口(8)和防尘组件，所述防尘组件包括安装板(7)和两组安装块(6)，所述安装块(6)的内部开设有插槽(20)，所述安装板(7)的两侧面均设置有卡块(10)，所述卡块(10)的内部开设有活动槽(17)，所述活动槽(17)的内部分别设置有限位板(19)和移动条(15)，所述限位板(19)与所述活动槽(17)之间设置有压缩弹簧(18)，所述移动条(15)的端部可穿入所述插槽(20)的内部，所述卡块(10)的正面开设有移动槽(12)，所述移动条(15)的正面设置有移动块(16)，所述移动块(16)的端部穿过所述移动槽(12)并延伸至所述卡块(10)的正面，所述安装板(7)的下表面设置有密封圈(11)。


2.根据权利要求1所述的一种运行稳定的汽车连接器加工专用塑模组件，其特征在于：所述卡块(10)的正面设...

【专利技术属性】
技术研发人员：司元雷，
申请(专利权)人：昆山通运精密模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32