一种汽车轮胎生产用上料防堵装置制造方法及图纸

一种汽车轮胎生产用上料防堵装置，本实用新型专利技术涉及汽车轮胎生产技术领域，箱体的上侧设有进料口，箱体的底部设有出料口，箱体的底部设有支腿，支腿位于出料口的外侧，出料口的下侧左右对称悬设有转轴，转轴的前端利用轴承与箱体前侧壁活动连接，转轴的后端利用轴承穿过箱体后，与齿轮套设固定，并且左右对称设置的齿轮啮合设置，左侧的转轴的后端利用联轴器与电机的输出轴活动连接，箱体的后侧壁设有电机座，电机设于电机座上，转轴上套设有碾压辊，左右对称设置的碾压辊接触设置；能够对原料进行烘干与碾压粉碎，能够调整出料的速率，并且能够进行分批出料，避免原料出料堵塞，结构简单，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎生产用上料防堵装置
本技术涉及汽车轮胎生产
，具体涉及一种汽车轮胎生产用上料防堵装置。
技术介绍
汽车轮胎能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，并且具有较高的承载性、牵引性、缓冲性、高耐磨性、耐屈挠性、低的滚动阻力和生热性，汽车轮胎在加工过程中，原料容易造成堵塞使得加工效率降低，不便使用，现有的防堵装置无法调整出料的速率，并且不能分批出料。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的汽车轮胎生产用上料防堵装置，能够对原料进行烘干与碾压粉碎，能够调整出料的速率，并且能够进行分批出料，避免原料出料堵塞，结构简单，操作方便。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：它包含箱体、进料口、出料口、支腿、齿轮、电机、电机座和热风扇；箱体的上侧设有进料口，箱体的底部设有出料口，箱体的底部设有支腿，支腿位于出料口的外侧，箱体内侧设有转轴、碾压辊、刷子和调节装置，出料口的下侧左右对称悬设有转轴，转轴的前端利用轴承与箱体前侧壁活动连接，转轴的后端利用轴承穿过箱体后，与齿轮套设固定，并且左右对称设置的齿轮啮合设置，左侧的转轴的后端利用联轴器与电机的输出轴活动连接，箱体的后侧壁设有电机座，电机设于电机座上，转轴上套设有碾压辊，左右对称设置的碾压辊接触设置，箱体内壁上左右对称设置有刷子，刷子与碾压辊接触设置，箱体的右侧壁嵌设有热风扇，热风扇位于刷子的上侧，热风扇由风扇和加热丝构成，加热丝位于风扇的内侧，调节装置位于碾压辊的下侧，调节装置与箱体的左侧壁连接，调节装置由一号铰座、连接杆、滤网、二号铰座、电动伸缩杆和三号铰座构成，箱体的左侧壁上前后对称设置有一号铰座，一号铰座利用铰链与连接杆铰接，前后对称设置的连接杆的右端利用滤网连接，滤网位于左右对称设置的碾压辊的接触面的下侧，连接杆的右端下侧设有二号铰座，二号铰座利用铰链与电动伸缩杆一端连接，电动伸缩杆的另一端利用铰链与三号铰座铰接，三号铰座与箱体的左下侧壁连接，电机、热风扇和电动伸缩杆均外接电源。进一步地，所述的支腿的底部套设有减震装置，减震装置由弹簧套、弹簧和底座构成，弹簧位于弹簧套内，支腿的底部穿过弹簧套顶壁后，与弹簧连接，并且支腿的底部利用限位块与弹簧套的上端活动卡接，弹簧套的底部设有底座。进一步地，所述的箱体的前侧开设有观察口。进一步地，所述的进料口的下侧左右对称设置有导向板，导向板上端与箱体的内壁连接。进一步地，所述的滤网右端向下倾斜设置。采用上述结构后，本技术的有益效果是：本技术提供了一种汽车轮胎生产用上料防堵装置，能够对原料进行烘干与碾压粉碎，能够调整出料的速率，并且能够进行分批出料，避免原料出料堵塞，结构简单，操作方便。附图说明：图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的内部结构示意图。图3是图2中A部放大图。图4是图1的右视图。图5是图1的俯视图。图6是本技术中调节装置的结构示意图。附图标记说明：箱体1、进料口2、出料口3、支腿4、限位块4-1、减震装置5、弹簧套5-1、弹簧5-2、底座6、观察口7、导向板8、转轴9、齿轮10、电机11、电机座12、碾压辊13、刷子14、热风扇15、调节装置16、一号铰座16-1、连接杆16-2、滤网16-3、二号铰座16-4、电动伸缩杆16-5。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图6所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含箱体1、进料口2、出料口3、支腿4、齿轮10、电机11、电机座12和热风扇15；箱体1的上侧焊接有进料口2，箱体1的底部焊接有出料口3，箱体1的底部焊接有支腿4，支腿4位于出料口3的外侧，支腿4的底部插设于减震装置5中的弹簧套5-1中，并且支腿4的底部与弹簧5-2连接，弹簧5-2位于弹簧套5-1内，支腿4的底部利用限位块4-1与弹簧套5-1的上端活动卡接，弹簧套5-1的底部焊接有底座6，箱体1的前侧开设有观察口7，进料口2的下侧左右对称设置有导向板8，导向板8上端与箱体1的内壁连接，箱体1内侧设有转轴9、碾压辊13、刷子14和调节装置16，出料口3的下侧左右对称悬设有转轴9，转轴9的前端利用轴承与箱体1前侧壁活动连接，转轴9的后端利用轴承穿过箱体1后，与齿轮10套设固定，并且左右对称设置的齿轮10啮合设置，左侧的转轴9的后端利用联轴器与电机11的输出轴活动连接，箱体1的后侧壁焊接有电机座12，电机11螺栓连接于电机座12上，转轴9上套设有碾压辊13，左右对称设置的碾压辊13接触设置，箱体1内壁上左右对称焊接有刷子14，刷子14与碾压辊13接触设置，箱体1的右侧壁嵌设有热风扇15，热风扇15位于刷子14的上侧，热风扇15由风扇15-1和加热丝15-2构成，加热丝15-2位于风扇15-1的内侧，调节装置16位于碾压辊13的下侧，调节装置16由一号铰座16-1、连接杆16-2、滤网16-3、二号铰座16-4、电动伸缩杆16-5和三号铰座16-6构成，箱体1的左侧壁上前后对称焊接有一号铰座16-1，一号铰座16-1利用铰链与连接杆16-2铰接，前后对称设置的连接杆16-2的右端利用滤网16-3焊接，滤网16-3位于左右对称设置的碾压辊13的接触面的下侧，滤网16-3右端向下倾斜设置，连接杆16-2的右端下侧焊有二号铰座16-4，二号铰座16-4利用铰链与电动伸缩杆16-5一端铰接，电动伸缩杆16-5的另一端利用铰链与三号铰座16-6铰接，三号铰座16-6与箱体1的左下侧壁焊接，电动伸缩杆16-5的型号为XTL100，电机11、热风扇15和电动伸缩杆16-5均外接电源。本具体实施方式的工作原理：使用本装置时，给电机11、热风扇15和电动伸缩杆16-5通电，使得碾压辊14向内旋转，将原料从进料口2中放入，原料沿着导向板8，通过热风扇15烘干后，经过碾压辊13的碾压粉碎然后掉落到滤网16-3上，较小的原料颗粒通过滤网16-3直接掉落到出料口3，较大的原料颗粒会沿着滤网16-3向下滑落，从而掉落到出料口3中，碾压辊13上残留的原料会在转动的过程中通过两侧的刷子14刷落，然后沿着箱体1内壁滑落到出料口3中，可以通过观察口7进行观察，当需要加快出料速率，控制电动伸缩杆16-5收缩，从而使得滤网16-3倾斜度加大，从而加快较大的原料颗粒的运动，当需要减慢出料速率，控制电动伸缩杆16-5伸长，从而带动滤网16-3倾斜度降低，从而减缓较大的原料颗粒的运动。采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：1、设置有热风扇15，能够对原料进行烘干，设置有刷子14，避免原料粘在碾压13上；2、设置有调节装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎生产用上料防堵装置，其特征在于：它包含箱体(1)、进料口(2)、出料口(3)、支腿(4)、齿轮(10)、电机(11)、电机座(12)和热风扇(15)；箱体(1)的上侧设有进料口(2)，箱体(1)的底部设有出料口(3)，箱体(1)的底部设有支腿(4)，支腿(4)位于出料口(3)的外侧，箱体(1)内侧设有转轴(9)、碾压辊(13)、刷子(14)和调节装置(16)，出料口(3)的下侧左右对称悬设有转轴(9)，转轴(9)的前端利用轴承与箱体(1)前侧壁活动连接，转轴(9)的后端利用轴承穿过箱体(1)后，与齿轮(10)套设固定，并且左右对称设置的齿轮(10)啮合设置，左侧的转轴(9)的后端利用联轴器与电机(11)的输出轴活动连接，箱体(1)的后侧壁设有电机座(12)，电机(11)设于电机座(12)上，转轴(9)上套设有碾压辊(13)，左右对称设置的碾压辊(13)接触设置，箱体(1)内壁上左右对称设置有刷子(14)，刷子(14)与碾压辊(13)接触设置，箱体(1)的右侧壁嵌设有热风扇(15)，热风扇(15)位于刷子(14)的上侧，热风扇(15)由风扇(15-1)和加热丝(15-2)构成，加热丝(15-2)位于风扇(15-1)的内侧，调节装置(16)位于碾压辊(13)的下侧，调节装置(16)与箱体(1)的左侧壁连接，调节装置(16)由一号铰座(16-1)、连接杆(16-2)、滤网(16-3)、二号铰座(16-4)、电动伸缩杆(16-5)和三号铰座(16-6)构成，箱体(1)的左侧壁上前后对称设置有一号铰座(16-1)，一号铰座(16-1)利用铰链与连接杆(16-2)铰接，前后对称设置的连接杆(16-2)的右端利用滤网(16-3)连接，滤网(16-3)位于左右对称设置的碾压辊(13)的接触面的下侧，连接杆(16-2)的右端下侧设有二号铰座(16-4)，二号铰座(16-4)利用铰链与电动伸缩杆(16-5)一端连接，电动伸缩杆(16-5)的另一端利用铰链与三号铰座(16-6)铰接，三号铰座(16-6)与箱体(1)的左下侧壁连接，电机(11)、热风扇(15)和电动伸缩杆(16-5)均外接电源。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎生产用上料防堵装置，其特征在于：它包含箱体(1)、进料口(2)、出料口(3)、支腿(4)、齿轮(10)、电机(11)、电机座(12)和热风扇(15)；箱体(1)的上侧设有进料口(2)，箱体(1)的底部设有出料口(3)，箱体(1)的底部设有支腿(4)，支腿(4)位于出料口(3)的外侧，箱体(1)内侧设有转轴(9)、碾压辊(13)、刷子(14)和调节装置(16)，出料口(3)的下侧左右对称悬设有转轴(9)，转轴(9)的前端利用轴承与箱体(1)前侧壁活动连接，转轴(9)的后端利用轴承穿过箱体(1)后，与齿轮(10)套设固定，并且左右对称设置的齿轮(10)啮合设置，左侧的转轴(9)的后端利用联轴器与电机(11)的输出轴活动连接，箱体(1)的后侧壁设有电机座(12)，电机(11)设于电机座(12)上，转轴(9)上套设有碾压辊(13)，左右对称设置的碾压辊(13)接触设置，箱体(1)内壁上左右对称设置有刷子(14)，刷子(14)与碾压辊(13)接触设置，箱体(1)的右侧壁嵌设有热风扇(15)，热风扇(15)位于刷子(14)的上侧，热风扇(15)由风扇(15-1)和加热丝(15-2)构成，加热丝(15-2)位于风扇(15-1)的内侧，调节装置(16)位于碾压辊(13)的下侧，调节装置(16)与箱体(1)的左侧壁连接，调节装置(16)由一号铰座(16-1)、连接杆(16-2)、滤网(16-3)、二号铰座(16-4)、电动伸缩杆(16-5)和三号铰座(16-6)构成，箱体(1)的左侧壁上前后对称设置有一号铰座(16-1)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈都，赵采梅，
申请(专利权)人：赵采梅，
类型：新型
国别省市：广东;44