一种公路工程施工用废料回收装置制造方法及图纸

技术编号:29017229 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-26 05:17
本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工用废料回收装置,涉及道路施工技术领域,包括主体、环形支撑柱、进料仓、环形转盘,主体上设有进料仓,进料仓外套设有环形支撑柱,第一支撑架上端设有主动轮,主动轮套设在第一转动轴上,第一转动轴通过第一滚珠轴承安装在第一支撑架内,通过设置传送带,便于大块废料的移动节省人力;通过两个支撑架、环形支撑柱、环形转盘相配合使其传送带可以水平转动的同时,固定槽与第二支撑架相配合便于移动,满足不同地势的高度差位置需要,通过设置灯具可以在夜间照亮便于工作;通过设置万向轮可以很方便的移动装置到需要处理废料的地方。本实用新型专利技术结构简单,成本低廉,推广性高。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用废料回收装置
本技术涉及道路施工
,具体涉及一种公路工程施工用废料回收装置。
技术介绍
目前道路施工是指从事道路的规划、勘测、设计、施工和养护等,是土木工程的一个分支,道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车和人畜力车,及行人的各种路的统称,道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路,道路工程施工中常存在以混凝土石灰块为主的废料,可以通过挖掘机铲车等大型设备移动走后进行统一处理,或者通过现场人工搬运至废料回收装置处进行现场回收处理。现有的废料回收装置存在,依靠施工人员搬运废料至回收装置处,工作效率低下,道路施工沿线长较长,一般进料口比较高,废料量大搬运过程较为缓慢费力。因此,需要设计一种装置,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术针对上述问题,提供一种公路工程施工用废料回收装置,解决了依靠施工人员搬运废料至回收装置处,工作效率低下,道路施工沿线长较长,废料量大搬运过程较为缓慢费力的问题。本技术采用的技术方案为:一种公路工程施工用废料回收装置,包括主体、环形支撑柱、进料仓、环形转盘、第一支撑架、第二支撑架、侧板、第三转动轴、第一转动轴、主动轮、第二转动轴、从动轮、传送带、电机、第一链轮、第二链轮、链条、粉碎机、出料口、收纳仓、第一控制开关、底座;所述主体上设有进料仓,所述进料仓外套设有环形支撑柱,所述环形支撑柱固定连接在主体上,所述进料仓贯穿环形支撑柱,所述环形支撑柱上套设有环形转盘,所述环形转盘转动连接的设在环形支撑柱上,所述环形转盘上固定连接有第一支撑架,所述主体上设有两个可拆卸的第二支撑架,所述第一支撑架和两个第二支撑架之间分别设有两个可拆卸的侧板,所述两个侧板之间设有传送带;所述第一支撑架上端设有主动轮,所述主动轮套设在第一转动轴上,所述第一转动轴通过第一滚珠轴承安装在第一支撑架内,所述第二支撑架上方设有从动轮,所述从动轮套设在第二转动轴上,所述第二转动轴通过第二滚珠轴承安装在侧板内,所述传送带两端分别套设在主动轮和从动轮上;所述两个第二支撑架之间设有第三转动轴,所述第三转动轴贯穿侧板,所述侧板通过第三转动轴安装在第二支撑架上;所述环形转盘上固定连接有电机,所述电机输出轴上固定连接有第一链轮,所述第一转动轴上固定连接有第二链轮,所述第一链轮与第二链轮间设有啮合的链条;所述进料仓下方设有粉碎机,所述粉碎机下方设有相配合的出料口,所述出料口下设有收纳仓;所述主体上设有第一控制开关,所述第一控制开关分别与电机和粉碎机电性连接,所述第一控制开关与外接电源电性连接;所述主体底部设有底座。进一步地,所述第二支撑架包括支撑柱和支撑板,所述支撑柱内设有卡槽,所述卡槽内设有相适配的支撑板,所述支撑板一端滑动连接的设置在卡槽内,所述支撑板另一端与第三转动轴连接,所述卡槽外设有竖直均匀分布的若干第一卡孔,所述支撑板上设有第二卡孔,所述第一卡孔与第二卡孔通过螺丝拆卸连接,所述主体上设有与支撑柱相配合的固定槽,所述支撑柱与固定槽可拆卸连接。更进一步地,所述第一支撑架为U形支撑架。更进一步地,所述环形转盘上设有灯具,所述灯具为防爆荧光灯,所述主体上设有第二控制开关,所述第二控制开关与灯具电性连接,所述第二控制开关与外接电源电性连接。更进一步地,所述粉碎机为锥螺旋粉碎机。更进一步地,所述底座下方设有万向轮。本技术的优点:本技术提供的公路工程施工用废料回收装置,通过设置传送带,便于大块废料的移动节省人力;通过两个支撑架、环形支撑柱、环形转盘、侧板相配合使其传送带可以水平转动的同时,通过分别调整第一卡孔与第二卡孔的连接位置来调节第二支撑架的尺寸高度可以在坑洼的地势上稳固传送带;满足不同地势的高度差位置需要;通过设置灯具可以在夜间照亮便于工作;通过设置万向轮可以很方便的移动装置到需要处理废料的地方;主体上设置的固定槽与可伸缩的第二支撑架相配合,有效保证装置在移动过程中不会发生晃动。本技术结构简单,使用方便,成本低廉,推广性高。除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的主体结构俯视图;图3是本技术的第二支撑架安装示意图;图4是本技术的第二支撑架结构示意图;图5是本技术的传送带转动状态示意图。附图标记:1-主体、2-进料仓、3-电机、4-出料口、5-收纳仓、6-底座、7-环形支撑柱、8-环形转盘、9-第一支撑架、10-第二支撑架、11-侧板、12-第三转动轴、13-主动轮、14-从动轮、15-传送带、16-第一转动轴、17-第二转动轴、18-第一链轮、19-第二链轮、20-链条、21-粉碎机、22-固定槽、23-灯具、24-万向轮、25-第一控制开关、26-第二控制开关、101-支撑板、102-第二卡孔、103-支撑柱、104-卡槽、105-第一卡孔。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参考图1至图5,一种公路工程施工用废料回收装置,包括主体1、环形支撑柱7、进料仓2、环形转盘8、第一支撑架9、第二支撑架10、侧板11、第三转动轴12、第一转动轴16、主动轮13、第二转动轴17、从动轮14、传送带15、电机3、第一链轮18、第二链轮19、链条20、粉碎机21、出料口4、收纳仓5、第一控制开关25、底座6;主体1上设有进料仓2,混凝土石灰块由此进入进行粉碎,进料仓2下方设有粉碎机21,粉碎机21为锥螺旋粉碎机,为市售的LS-150型号锥螺旋粉碎机,粉碎机21下方设有相配合的出料口4,出料口4下设有收纳仓5,定期更换清理收纳仓5回收已经粉碎过的废料,进料仓2外套设有环形支撑柱7,环形支撑柱7固定连接在主体1上,进料仓2贯穿环形支撑柱7,环形支撑柱7上套设有环形转盘8,环形转盘8转动连接的设在环形支撑柱7上,环形转盘8可以绕环形支撑柱7转动,环形转盘8上固定连接有第一支撑架9,第一支撑架9为U形支撑架,主体1上设有两个可拆卸的第二支撑架10,第一支撑架9和两个第二支撑架10之间分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程施工用废料回收装置,其特征在于,包括主体(1)、环形支撑柱(7)、进料仓(2)、环形转盘(8)、第一支撑架(9)、第二支撑架(10)、侧板(11)、第三转动轴(12)、第一转动轴(16)、主动轮(13)、第二转动轴(17)、从动轮(14)、传送带(15)、电机(3)、第一链轮(18)、第二链轮(19)、链条(20)、粉碎机(21)、出料口(4)、收纳仓(5)、第一控制开关(25)、底座(6);/n所述主体(1)上设有进料仓(2),所述进料仓(2)外套设有环形支撑柱(7),所述环形支撑柱(7)固定连接在主体(1)上,所述进料仓(2)贯穿环形支撑柱(7),所述环形支撑柱(7)上套设有环形转盘(8),所述环形转盘(8)转动连接的设在环形支撑柱(7)上,所述环形转盘(8)上固定连接有第一支撑架(9),所述主体(1)上设有两个可拆卸的第二支撑架(10),所述第一支撑架(9)和两个第二支撑架(10)之间分别设有两个可拆卸的侧板(11),所述两个侧板(11)之间设有传送带(15);/n所述第一支撑架(9)上端设有主动轮(13),所述主动轮(13)套设在第一转动轴(16)上,所述第一转动轴(16)通过第一滚珠轴承安装在第一支撑架(9)内,所述第二支撑架(10)上方设有从动轮(14),所述从动轮(14)套设在第二转动轴(17)上,所述第二转动轴(17)通过第二滚珠轴承安装在侧板(11)内,所述传送带(15)两端分别套设在主动轮(13)和从动轮(14)上;/n所述两个第二支撑架(10)之间设有第三转动轴(12),所述第三转动轴(12)贯穿侧板(11),所述侧板(11)通过第三转动轴(12)安装在第二支撑架(10)上;/n所述环形转盘(8)上固定连接有电机(3),所述电机(3)输出轴上固定连接有第一链轮(18),所述第一转动轴(16)上固定连接有第二链轮(19),所述第一链轮(18)与第二链轮(19)间设有啮合的链条(20);/n所述进料仓(2)下方设有粉碎机(21),所述粉碎机(21)下方设有相配合的出料口(4),所述出料口(4)下设有收纳仓(5);/n所述主体(1)上设有第一控制开关(25),所述第一控制开关(25)分别与电机(3)和粉碎机(21)电性连接,所述第一控制开关(25)与外接电源电性连接;/n所述主体底部设有底座(6)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用废料回收装置,其特征在于,包括主体(1)、环形支撑柱(7)、进料仓(2)、环形转盘(8)、第一支撑架(9)、第二支撑架(10)、侧板(11)、第三转动轴(12)、第一转动轴(16)、主动轮(13)、第二转动轴(17)、从动轮(14)、传送带(15)、电机(3)、第一链轮(18)、第二链轮(19)、链条(20)、粉碎机(21)、出料口(4)、收纳仓(5)、第一控制开关(25)、底座(6);
所述主体(1)上设有进料仓(2),所述进料仓(2)外套设有环形支撑柱(7),所述环形支撑柱(7)固定连接在主体(1)上,所述进料仓(2)贯穿环形支撑柱(7),所述环形支撑柱(7)上套设有环形转盘(8),所述环形转盘(8)转动连接的设在环形支撑柱(7)上,所述环形转盘(8)上固定连接有第一支撑架(9),所述主体(1)上设有两个可拆卸的第二支撑架(10),所述第一支撑架(9)和两个第二支撑架(10)之间分别设有两个可拆卸的侧板(11),所述两个侧板(11)之间设有传送带(15);
所述第一支撑架(9)上端设有主动轮(13),所述主动轮(13)套设在第一转动轴(16)上,所述第一转动轴(16)通过第一滚珠轴承安装在第一支撑架(9)内,所述第二支撑架(10)上方设有从动轮(14),所述从动轮(14)套设在第二转动轴(17)上,所述第二转动轴(17)通过第二滚珠轴承安装在侧板(11)内,所述传送带(15)两端分别套设在主动轮(13)和从动轮(14)上;
所述两个第二支撑架(10)之间设有第三转动轴(12),所述第三转动轴(12)贯穿侧板(11),所述侧板(11)通过第三转动轴(12)安装在第二支撑架(10)上;
所述环形转盘(8)上固定连接有电机(3),所述电机(3)输出轴上固定连接有第一链轮(18),所述第一转动轴(16)上固定连接有第二链轮(19),所述第一链轮(18)与第二链轮(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙培华黄春晖鞠森森
申请(专利权)人:陕西工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:陕西;61

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