车载式DR检查室制造技术

本发明专利技术公开了一种车载式DR检查室，其包括顶面组件、底面组件以及侧面组件，顶面组件、底面组件以及侧面组件均由防辐射结构件组成；顶面组件固定连接在车体顶部，底面组件固定连接在车体底部，侧面组件分别连接在车体的侧壁上；防辐射结构包括铅板以及位于铅板两侧的第一胶合板以及第二胶合板，侧面组件上设置有拉门以及窗户，拉门以及窗户也是由防辐射结构组成，该发明专利技术包括了六个封闭面，包括顶面组件、底面组件以及侧面组件，六个封闭面均包括铅板以及位于铅板两侧的第一胶合板以及第二胶合板，相邻的封闭面之间采用铅板搭接的形式，满足车辆的结构强度以及防辐射功能，可以集成到现有列车车厢内，施工方便，经济效益高。经济效益高。经济效益高。

【技术实现步骤摘要】
车载式DR检查室


[0001]本专利技术属于医疗辅助设备
，具体地说，是涉及一种车载式DR检查室。

技术介绍

[0002]随着人们生活节奏的加快，人们也越来越注重自己的身体健康，但是针对一些经常出差、工作地点不稳定或者在比较偏僻的边防驻扎的人员来说，去城市中的定点机构体检，就存在很多的不便利，特别是铁路工作人员等，为了方便沿线职工以及边防人员的健康体检，将原本在医院才能完成的体检工作搬到了列车上，让沿线战区工作的铁路人以及驻扎偏僻地域的边防人员能够享受到全面的体检服务；DR检查是一种可以直接进行数字化X射线摄像的新技术，是放射检查历经X光拍片、CR检查后的最新技术手段，真正实现数字化成像，在医疗体检领域广泛应用，但检查中会产生辐射，传统的机车车辆的车厢内壁无法屏蔽射线，会对人员造成伤害。因此，需要一种车载式DR检查室，将该检查室集成到现有的车厢内，对医疗放射科的辐射进行屏蔽，保障人员安全。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种车载式DR检查室，以解决现有技术中存在的铁路沿线职工以及边防人员的健康体检困难，现有列车车厢没有放射辐射等的屏蔽功能，可能对列车人员造成辐射损伤等问题。
[0004]为实现上述专利技术目的，本专利技术采用下述技术方案予以实现：本专利技术提出了一种车载式DR检查室，所述检查室包括顶面组件、底面组件以及侧面组件，所述顶面组件、底面组件以及侧面组件均由防辐射结构件组成；所述顶面组件固定连接在车体顶部，所述底面组件固定连接在车体底部，所述侧面组件分别连接在车体的侧壁上；所述防辐射结构包括铅板以及位于铅板两侧的第一胶合板以及第二胶合板，安装状态下，所述第一胶合板位于所述检查室内侧，所述第一胶合板的两侧铺设有防火板；所述侧面组件上设置有拉门以及窗户，所述拉门以及所述窗户也是由防辐射结构组成。
[0005]在本申请的一些实施例中，所述顶面组件、侧面组件以及底面组件之间接触处的铅板相互搭接，所述侧面组件与所述顶面组件之间的连接处设置有装饰条。
[0006]在本申请的一些实施例中，所述装饰条包括固定部以及拼接部，所述固定部上开设有连接槽，所述拼接部扣合在所述连接槽中。
[0007]在本申请的一些实施例中，还包括龙骨框架，所述龙骨框架通过吊梁固定在所述车体顶部，所述顶面组件固定连接在所述龙骨下侧。
[0008]在本申请的一些实施例中，所述龙骨框架包括若干龙骨，所述龙骨之间通过中间件连接在一起；所述中间件的连接面上开有安装槽，所述龙骨通过紧固螺钉固定到所述中
间件上，所述紧固螺钉的螺帽部分定位到所述安装槽内。
[0009]在本申请的一些实施例中，所述吊梁与所述龙骨框架之间还设置有调整部，所述调整部的材料是橡胶。
[0010]在本申请的一些实施例中，所述侧面组件与所述底面组件之间还设置有连接板，所述连接板的截面形状为L形，用于封堵所述侧面组件与所述底面组件之间的连接缝隙。
[0011]在本申请的一些实施例中，所述拉门包括门框以及活动连接在门框上的门体，所述门框固定在侧面组件上，所述门框顶部设置有滚动组件，所述门体与所述滑动组件固定连接，所述门体通过所述滚动组件的作用沿着所述门框左右移动；所述滚动组件包括滚动导槽、活动连接在所述滚动导槽内的滚轮以及与所述滚轮连接的连接架，所述连接架与所述门体固定连接。
[0012]在本申请的一些实施例中，所述门框下方还设置有导向部，所述门体下方开设有导向槽，所述导向槽与所述导向部配合安装。
[0013]在本申请的一些实施例中，所述拉门上还设置有锁紧装置，所述锁紧装置包括锁紧槽以及活动连接在所述锁紧槽内的锁杆，所述锁紧槽固定在所述门框顶部，所述锁紧槽开口朝下，所述锁杆竖直方向设置在所述门体上；所述门体关合到位后，所述锁杆上移，插接到所述槽锁紧槽内，对所述门体的位置起到限制作用。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的优点和积极效果是：本专利技术所涉及的车载式DR检查室解决了DR数字化成像手段运用在轨道交通车辆上产生辐射的问题，实现了DR数字化成像手段在轨道交通车辆上的应用，该车载式DR检查室包括了六个封闭面，包括顶面组件、底面组件以及侧面组件，六个封闭面均包括铅板以及位于铅板两侧的第一胶合板以及第二胶合板，相邻的封闭面之间采用铅板搭接的形式，满足车辆的结构强度以及防辐射功能，可以集成到现有列车车厢内，施工方便，经济效益高。
[0015]结合附图阅读本专利技术的具体实施方式后，本专利技术的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1 是本专利技术所提出的车载式DR检查室的一种实施例的俯视图；图2是图1中的A向视图；图3是图1中的B向视图；图4是图2中的a处放大示意图；图5是图2中的b处放大示意图；图6是图3中的d处放大示意图；图7是本专利技术所提出的一种实施例的中间件结构示意图；图8是本专利技术所提出的一种实施例的装饰条结构示意图；图9是本专利技术所提出的一种实施例的拉门结构正向示意图图10 是图9中的e处放大示意图；
图11是本专利技术所提出的一种实施例的拉门结构侧向示意图；图中，100、车体；200、侧面组件；210、拉门；211、锁紧装置；212、滚轮；213、连接块；214、连接架；215、导向槽；216、导向部；217、滚动导槽；220、窗户；230、铅板；240、第二胶合板；250、第一胶合板；260、装饰条；261、固定部；262、拼接部；270、连接板；300、龙骨框架；310、龙骨；320、调整部；330、吊梁；340、中间件；341、安装槽；400、顶面组件；500、底面组件；600、杀菌灯；700、取暖装置；800、照明装置；900、天窗。
具体实施方式
[0018]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将结合附图和实施例，对本专利技术作进一步详细说明。
[0019]需要说明的是，在本专利技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖”、“横”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]此外，还需要说明的是，在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0021本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式DR检查室，其特征在于，所述检查室包括顶面组件、底面组件以及侧面组件，所述顶面组件、底面组件以及侧面组件均由防辐射结构件组成；所述顶面组件固定连接在车体顶部，所述底面组件固定连接在车体底部，所述侧面组件分别连接在车体的侧壁上；所述防辐射结构包括铅板以及位于铅板两侧的第一胶合板以及第二胶合板，安装状态下，所述第一胶合板位于所述检查室内侧，所述第一胶合板的两侧铺设有防火板；所述侧面组件上设置有拉门以及窗户，所述拉门以及所述窗户也是由防辐射结构组成。2.根据权利要求1所述的车载式DR检查室，其特征在于，所述顶面组件、侧面组件以及底面组件之间接触处的铅板相互搭接，所述侧面组件与所述顶面组件之间的连接处设置有装饰条。3.根据权利要求2所述的车载式DR检查室，其特征在于，所述装饰条包括固定部以及拼接部，所述固定部上开设有连接槽，所述拼接部扣合在所述连接槽中。4.根据权利要求1所述的车载式DR检查室，其特征在于，还包括龙骨框架，所述龙骨框架通过吊梁固定在所述车体顶部，所述顶面组件固定连接在所述龙骨下侧。5.根据权利要求4所述的车载式DR检查室，其特征在于，所述龙骨框架包括若干龙骨，所述龙骨之间通过中间件连接在一起；所述中间件的连接面上开有安装槽，所述龙骨通过紧固螺钉固定到所述中间件上，所述紧固螺钉的螺帽部分定位到所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈全雷，李延胜，王琼，张晗，钟贻鑫，王彩珍，张博，都敏，韩通晓，王惠，
申请(专利权)人：中车四方车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：