一种装配式专用轨道连接结构及其使用方法技术

技术编号:29012374 阅读:19 留言:0更新日期:2021-06-26 05:12
本发明专利技术公开了一种装配式专用轨道连接结构及其使用方法,包括预制基座,所述预制基座顶部的中间位置处设有承压槽,所述承压槽的内部设有受压缓冲组件,所述预制基座顶部的两侧设有半弧形滑槽,所述承压槽两侧的底部设有导向槽,两组所述导向槽的内侧设有相互配合的安装架。本发明专利技术通过轨道对接组件的相互配合,使轨道板两端带有的对接道和U型凹槽可以形成结构适配,使对接道在插入U型凹槽后通过加固板的阻挡下形成整体,同时在弹片的受压下提供对接道装配连接的平稳性,防止连接结构在固定时出现一定的位置偏移,并在轨道螺栓穿过螺纹孔与螺母槽形成螺纹配合,可快速的对两组装置本体进行对接固定,以便于后续的拆卸维护工作。以便于后续的拆卸维护工作。以便于后续的拆卸维护工作。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式专用轨道连接结构及其使用方法


[0001]本专利技术涉及装配式轨道
,具体为一种装配式专用轨道连接结构及其使用方法。

技术介绍

[0002]近年来,我国城市轨道交通建设迅猛发展。作为引导机车车辆的运行,直接承受来自列车的荷载,并将荷载传至路基或者桥隧结构物的轨道结构,是城市轨道交通中非常重要的一部分;
[0003]当前的装配式轨道在进行对接时,往往通过外接的对接板将连接处进行对准连接,然而这种方式不仅使轨道的缝合处容易出现分断和位置偏移,容易导致轨道无法正常运作,同时在后续的维护拆卸时,外接的固定板不便于快速拆装,给予操作人员较大的操作难度,增加该轨道连接工作的操作流程,降低后续的工作效率;当轨道对接期间,每组轨道都会设有单独的减震缓冲结构,然而在轨道对接后,该减震缓冲结构也只能单一运作,无法相互连携使用,降低装置的抗震功能,增加部件使用时所受到的损伤,并且轨道在受力期间,一般只通过底部的承载力进行吸收和承受,使轨道吸收的压力无法分散和缓解,导致每一组轨道受力期间都会对连接结构造成磨损,降低部件的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种装配式专用轨道连接结构及其使用方法,以解决上述
技术介绍
中提出的相关问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:包括预制基座,所述预制基座顶部的中间位置处设有承压槽,所述承压槽的内部设有受压缓冲组件,所述预制基座顶部的两侧设有半弧形滑槽,所述承压槽两侧的底部设有导向槽,两组所述导向槽的内侧设有相互配合的安装架,两组所述安装架底部相互远离的一侧设有与半弧形滑槽相互适配的弧形滑套,两组所述安装架的顶部设有卡合块,两组所述弧形滑套的正面一端设有对接筒,两组所述弧形滑套的背面一端设有与对接筒相互适配的对接杆,两组所述卡合块内部背面一端的中间位置处套设有与对接杆和对接筒相互配合的固定销,两组所述安装架顶部相互靠近的一侧设有连接座,所述承压槽的顶部设有支座,所述支座顶部的两侧设有预制轨道板,两组所述预制轨道板的顶部设有轨道板,两组所述轨道板的顶部设有钢轨,两组所述轨道板的两侧设有轨道对接组件,两组所述连接座内部的一端套设设有轨道螺栓,两组所述预制轨道板顶部的两侧设有与轨道板相互连接的L型蜂窝座,所述承压槽内部的两侧设有密封层;
[0006]所述受压缓冲组件的内部设有缓冲垫层A,所述承压槽正面一端的中级那位置处设有内拼接口,所述承压槽正面一端靠近内拼接口的外侧设有拼接口,所述承压槽背面一端的中间位置处设有拼接快,所述拼接快的内侧设有与内拼接口相互适配的缓冲垫层B;
[0007]所述轨道对接组件的两侧设有U型凹槽,同侧两组所述U型凹槽正面一端相互远离的一侧对称设有相互连接的加固板,同侧四组所述加固板的内侧设有弹片,同侧两组所述U
型凹槽的内侧设有螺母槽,同侧两组所述U型凹槽背面一端的内侧设有相互连接的安装板,同侧两组所述安装板的内侧设有相互连接的对接道,且对接道与U型凹槽和加固板相互适配,同侧两组所述对接道的内部设有螺纹孔,所述螺纹孔和螺母槽与轨道螺栓相互适配。
[0008]优选的,所述导向槽有滑轨和滑块结构相互组成,所述滑块与安装架相互连接,所述导向槽的两端设有密封垫。
[0009]优选的,所述拼接快与拼接口呈套设结构相互适配,所述缓冲垫层B与内拼接口呈套设结构相互适配,所述拼接快的外侧设有抗压膜。
[0010]优选的,所述对接杆和对接筒呈插合固定结构相互配合,所述对接杆内部的一端设有销孔,所述对接筒内部一端的顶部设有通孔,所述固定销穿过通孔与销孔相互适配。
[0011]优选的,所述轨道螺栓与螺纹孔和螺母槽呈螺纹固定结构相互适配。
[0012]优选的,所述卡合块有凹槽和凸块结构相互配合组成,所述凹槽和凸槽的内部设有插孔,且插孔与固定销相互配合。
[0013]优选的,所述L型蜂窝座与U型凹槽相互贴合。
[0014]优选的,所述轨道板的两端分别设有相互适配的凸块和凹块,且凹块的内侧设有缓冲棉。
[0015]优选的,所述半弧形滑槽相互远离的一侧设有防护板,且防护板的外侧设有防腐层。
[0016]一种装配式专用轨道连接结构的使用方法,使用步骤如下:
[0017]步骤一;当装置在需要连接时,可将复数的装置本体相互对准,然后找到内拼接口、拼接快与对接杆和对接筒及对接道与U型凹槽的对接结构相互连接固定,进行轨道拼接工作;
[0018]步骤二;在对接承压槽期间时,通过拼接快的凸起部分插入拼接口和内拼接口形成的空腔处,使拼接快的外壁沿绕与缓冲垫层A的内壁相互贴合,并使拼接快带动缓冲垫层B与内拼接口相互贴合接触,促使承压槽连接后没有缝隙;
[0019]步骤三;在对接杆与对接筒对接时,通过导向槽和半弧形滑槽的导向配合可滑动安装架带动弧形滑套移动,使对接杆完美的插入对接筒处,并利用固定销的安装配合对对接筒与对接杆进行插合固定;
[0020]步骤四;通过对接道的对接移动事先接触弹片,迫使弹片进行压合,增加对接道的摩擦系数,并在对接道完美卡入U型凹槽后,通过轨道螺栓穿过螺纹孔与螺母槽螺纹固定,便可使两组装置本体形成拼接
[0021]与现有技术相比,本专利技术提供了一种装配式专用轨道连接结构及其使用方法,具备以下有益效果:
[0022]1、本专利技术通过轨道对接组件的相互配合,使轨道板两端带有的对接道和U型凹槽可以形成结构适配,使对接道在插入U型凹槽后通过加固板的阻挡下形成整体,同时在弹片的受压下提供对接道装配连接的平稳性,防止连接结构在固定时出现一定的位置偏移,并在轨道螺栓穿过螺纹孔与螺母槽形成螺纹配合,可快速的对两组装置本体进行对接固定,以便于后续的拆卸维护工作。
[0023]2、本专利技术通过承压槽之间的连接配合,使承压槽内部设有的缓冲垫层A在拼接快与内拼接口和缓冲垫层B的相互套设贴合下形成一体化,将缓冲垫层A的缓冲结构形成连
携,方便装置在连接后,提供更强的缓冲减震力对装置使用时受到的压力进行承受和缓解,增加装置的功能性,减少部件受到的损伤。
[0024]3、本专利技术利用弧形滑套和半弧形滑槽的导向配合以及对接杆、对接筒和固定销的插合固定,使装置在对接期间得到了多个的对接点,并在对接后,增加装置两侧的受力点,可分散支座上方所受到的压力,增加装置的抗压性和结构强度,延长部件的使用寿命。
附图说明
[0025]图1为本专利技术的主视剖视图;
[0026]图2为本专利技术的背视剖视图;
[0027]图3为本专利技术的承压槽第一立体图和第二立体图;
[0028]图4为本专利技术的轨道板主视放大图和背视放大图;
[0029]图5为本专利技术的弧形滑套第一立体图和第二立体图;
[0030]图6为本专利技术的U型凹槽立体图;
[0031]图7为本专利技术的半弧形滑槽立体图。
[0032]图中:1、预制基座;2、承压槽;201、拼接口;202、缓冲垫层A;203、内拼接口;204、拼接快;205、本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式专用轨道连接结构,包括预制基座(1),其特征在于:所述预制基座(1)顶部的中间位置处设有承压槽(2),所述承压槽(2)的内部设有受压缓冲组件,所述预制基座(1)顶部的两侧设有半弧形滑槽(5),所述承压槽(2)两侧的底部设有导向槽(4),两组所述导向槽(4)的内侧设有相互配合的安装架(7),两组所述安装架(7)底部相互远离的一侧设有与半弧形滑槽(5)相互适配的弧形滑套(6),两组所述安装架(7)的顶部设有卡合块(8),两组所述弧形滑套(6)的正面一端设有对接筒(19),两组所述弧形滑套(6)的背面一端设有与对接筒(19)相互适配的对接杆(18),两组所述卡合块(8)内部背面一端的中间位置处套设有与对接杆(18)和对接筒(19)相互配合的固定销(13),两组所述安装架(7)顶部相互靠近的一侧设有连接座(12),所述承压槽(2)的顶部设有支座(10),所述支座(10)顶部的两侧设有预制轨道板(9),两组所述预制轨道板(9)的顶部设有轨道板(15),两组所述轨道板(15)的顶部设有钢轨(16),两组所述轨道板(15)的两侧设有轨道对接组件,两组所述连接座(12)内部的一端套设设有轨道螺栓(11),两组所述预制轨道板(9)顶部的两侧设有与轨道板(15)相互连接的L型蜂窝座(14),所述承压槽(2)内部的两侧设有密封层(3);所述受压缓冲组件的内部设有缓冲垫层A(202),所述承压槽(2)正面一端的中级那位置处设有内拼接口(203),所述承压槽(2)正面一端靠近内拼接口(203)的外侧设有拼接口(201),所述承压槽(2)背面一端的中间位置处设有拼接快(204),所述拼接快(204)的内侧设有与内拼接口(203)相互适配的缓冲垫层B(205);所述轨道对接组件的两侧设有U型凹槽(17),同侧两组所述U型凹槽(17)正面一端相互远离的一侧对称设有相互连接的加固板(176),同侧四组所述加固板(176)的内侧设有弹片(171),同侧两组所述U型凹槽(17)的内侧设有螺母槽(172),同侧两组所述U型凹槽(17)背面一端的内侧设有相互连接的安装板(175),同侧两组所述安装板(175)的内侧设有相互连接的对接道(173),且对接道(173)与U型凹槽(17)和加固板(176)相互适配,同侧两组所述对接道(173)的内部设有螺纹孔(174),所述螺纹孔(174)和螺母槽(172)与轨道螺栓(11)相互适配。2.根据权利要求1所述的一种装配式专用轨道连接结构,其特征在于:所述导向槽(4)有滑轨和滑块结构相互组成,所述滑块与安装架(7)相互连接,所述导向槽(4)的两端设有密封垫。3.根据权利要求1所述的一种装配式专用轨道连接结构,其特征在于:所述拼接快(204)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王凯
申请(专利权)人:温州方舵建筑有限公司
类型:发明
国别省市:

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