一种具有自动识别车辆临停的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有自动识别车辆临停的装置，属于车辆管理领域，包括安装外壳，所述安装外壳通过螺钉配合固定在限位架的底部，所述安装外壳的底部通过安装架配合设有摄像头模组，所述安装外壳内设有主板，所述安装外壳的一侧表面开设有走线孔，所述摄像头模组通过线路配合与主板电性连接，所述主板通过线路穿过走线孔并与电源电性连接。本实用新型专利技术设置电子地锁配合摄像头模组对需要进行停靠的车辆车牌进行拍照，以此完成预存信息的比对，使得使用者能够就近选择临时停靠地点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动识别车辆临停的装置
本技术涉及车辆管理领域，具体为一种具有自动识别车辆临停的装置。
技术介绍
车辆停放是指除旅客上下车、装卸物品等暂时停车以外的车辆停车放置状态。可分为路上停放和路外停放。路上停放指车辆依法在道路上划定的专供停车的区域内的停放。在一些限定的车位中(如单位、公司和小区等特定车位)，一般会设置地锁来限制车位的使用，以便于工作、居住人群进行车辆的停靠，此种方式虽然能够确保使用者的基本需求，但操作较为繁琐，且必须每个用户对应单个地锁所在车位进行使用，操作较为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有自动识别车辆临停的装置，设置电子地锁配合摄像头模组对需要进行停靠的车辆车牌进行拍照，以此完成预存信息的比对，使得使用者能够就近选择临时停靠地点。本技术提供如下技术方案：一种具有自动识别车辆临停的装置，包括安装外壳和控制模块，所述安装外壳通过螺钉配合固定在限位架的底部，所述安装外壳的底部通过安装架配合设有摄像头模组，所述安装外壳内设有主板，所述安装外壳的一侧表面开设有走线孔，所述摄像头模组通过线路配合与主板电性连接，所述主板通过线路穿过走线孔并与电源电性连接，所述限位架的顶部表面安装有补光灯，所述补光灯通过线路配合与主板电性连接，所述控制模块为mcu单元，且所述控制模块通过无线通讯模块与补光灯信号连接；所述主板上分别安装连接有信息存储模块、照片识别模块、无线通讯模块和控制模块，所述照片识别模块通过线路配合主板与摄像头模组电性连接，所述照片识别模块通过线路与信息存储模块电性连接，所述照片识别模块通过线路与控制模块电性连接，所述控制模块通过线路配合与摄像头模组电性连接，所述控制模块通过无线通讯模块分别与电子地锁、移动终端信号连接，所述信息存储模块为SD存储卡，且所述SD存储卡内预存有车牌号码信息。优选的，所述照片识别模块为RGB模式的COMS图像感测器芯片。优选的，所述无线通讯模块为蓝牙芯片，且所述蓝牙芯片预设有低功耗蓝牙网状自组网协议。优选的，所述移动终端为内置有可充电电池的移动通信设备，且移动终端上安装有蓝牙模块且内置有app控制程序。本技术的技术效果和优点：本技术设置电子地锁配合监控装置进行使用，能够通过摄像头模组配合信息存储模块、照片识别模块、无线通讯模块与控制模块对需要进行停靠的车辆车牌进行拍照，以此完成预存信息的比对，从而自动判断是否解锁电子地锁，使得使用者能够就近选择临时停靠地点，整体操作简单易实现，避免产生不必要的麻烦。附图说明图1为本技术的安装外壳与摄像头模组结构示意图；图2为本技术的结构示意图；图3为本技术的电路框图；图4为本技术的流程图；图5为本技术的控制模块工作电路图；图6为本技术的无线通讯模块工作电路图。附图标记说明：1、安装外壳；2、安装架；3、摄像头模组；4、主板；5、信息存储模块；6、照片识别模块；7、无线通讯模块；8、控制模块；9、走线孔；10、补光灯；11、限位架；12、电子地锁；13、移动终端。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-6所示的一种具有自动识别车辆临停的装置，包括安装外壳1，安装外壳1通过螺钉配合固定在限位架11的底部，安装外壳1的底部通过安装架2配合设有摄像头模组3，安装外壳1内设有主板4，安装外壳1的一侧表面开设有走线孔9，摄像头模组3通过线路配合与主板4电性连接，主板4通过线路穿过走线孔9并与电源电性连接。主板4上分别安装连接有信息存储模块5、照片识别模块6、无线通讯模块7和控制模块8，照片识别模块6为RGB模式的COMS图像感测器芯片，照片识别模块6通过线路配合主板4与摄像头模组3电性连接，照片识别模块6通过线路与信息存储模块5电性连接，照片识别模块6通过线路与控制模块8电性连接，控制模块8通过线路配合与摄像头模组3电性连接，控制模块8通过无线通讯模块7分别与电子地锁12、移动终端13信号连接；移动终端13为内置有可充电电池的移动通信设备，且移动终端13上安装有蓝牙模块且内置有app控制程序。其中信息存储模块5为SD存储卡，且SD存储卡内预存有车牌号码信息，能够预存一定的车牌号信息以用于进行拍照比对；且无线通讯模块7为蓝牙芯片，且蓝牙芯片预设有低功耗蓝牙网状自组网协议。限位架11的顶部表面安装有补光灯10，补光灯10通过线路配合与主板4电性连接，能够配合操作进行补光，以便于摄像头模组3对车牌号进行照片捕捉；且控制模块8为mcu单元，且控制模块8通过无线通讯模块7与补光灯10信号连接，能够通过移动终端13操作对补光灯10进行控制，便于配合进行识别工作。工作原理:在信息存储模块5中预存各个使用者(如公司员工、小区住户等)的车辆牌照信息。在使用者需要进行临时停靠时，通过使用者携带的移动终端13配合与主板4上的控制模块8信号连接，通过控制模块8启动摄像头模组3。通过摄像头模组3对前方车头进行拍照，以此获得车头牌照的信息，并随之上传至信息存储模块5，通过照片识别模块6对照片进行识别并读取车牌号信息，而后配合信息存储模块5进行比对，若比对成功(信息存储模块5中已有预存车牌号信息)，则由控制模块8控制电子地锁12进行关闭，使得使用者能够配合使用该车位。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自动识别车辆临停的装置，包括安装外壳(1)和控制模块(8)，其特征在于：所述安装外壳(1)通过螺钉配合固定在限位架(11)的底部，所述安装外壳(1)的底部通过安装架(2)配合设有摄像头模组(3)，所述安装外壳(1)内设有主板(4)，所述安装外壳(1)的一侧表面开设有走线孔(9)，所述摄像头模组(3)通过线路配合与主板(4)电性连接，所述主板(4)通过线路穿过走线孔(9)并与电源电性连接，所述限位架(11)的顶部表面安装有补光灯(10)，所述补光灯(10)通过线路配合与主板(4)电性连接，所述控制模块(8)为mcu单元，且所述控制模块(8)通过无线通讯模块(7)与补光灯(10)信号连接；/n所述主板(4)上分别安装连接有信息存储模块(5)、照片识别模块(6)、无线通讯模块(7)和控制模块(8)，所述照片识别模块(6)通过线路配合主板(4)与摄像头模组(3)电性连接，所述照片识别模块(6)通过线路与信息存储模块(5)电性连接，所述照片识别模块(6)通过线路与控制模块(8)电性连接，所述控制模块(8)通过线路配合与摄像头模组(3)电性连接，所述控制模块(8)通过无线通讯模块(7)分别与电子地锁(12)、移动终端(13)信号连接，所述信息存储模块(5)为SD存储卡，且所述SD存储卡内预存有车牌号码信息。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有自动识别车辆临停的装置，包括安装外壳(1)和控制模块(8)，其特征在于：所述安装外壳(1)通过螺钉配合固定在限位架(11)的底部，所述安装外壳(1)的底部通过安装架(2)配合设有摄像头模组(3)，所述安装外壳(1)内设有主板(4)，所述安装外壳(1)的一侧表面开设有走线孔(9)，所述摄像头模组(3)通过线路配合与主板(4)电性连接，所述主板(4)通过线路穿过走线孔(9)并与电源电性连接，所述限位架(11)的顶部表面安装有补光灯(10)，所述补光灯(10)通过线路配合与主板(4)电性连接，所述控制模块(8)为mcu单元，且所述控制模块(8)通过无线通讯模块(7)与补光灯(10)信号连接；
所述主板(4)上分别安装连接有信息存储模块(5)、照片识别模块(6)、无线通讯模块(7)和控制模块(8)，所述照片识别模块(6)通过线路配合主板(4)与摄像头模组(3)电性连接，所述照片识别模块(6)通过线路与信息存...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞学军，宗洋，
申请(专利权)人：南京易巴汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32