一种主动除尘式汽车空气滤芯制造技术

技术编号:28994680 阅读:11 留言:0更新日期:2021-06-23 09:54
本实用新型专利技术涉及汽车空气滤芯技术领域,公开了一种主动除尘式汽车空气滤芯,包括外壳,所述外壳的左端固定连通有进气管,所述外壳的右端下侧固定连通有出气管,所述外壳的内腔左右两端均固定连接有支撑板,两个所述支撑板的上侧设有滤芯,所述滤芯的上端左右两侧均贯穿有螺栓。本实用新型专利技术通过点火触发传感启动高压发生器使金属丝网产生静电场,从而吸附空气中的灰尘,对发动机进行保护,并且通过螺栓、封盖、连接杆、弹簧、连接槽口、限位孔和限位块的设置,首先按压限位块从而将连接杆脱离连接槽口,从而将封盖进行拆卸,然后拧动螺栓能够对滤芯进行拆卸,进一步的能够方便快速的滤芯进行更换,较为实用,适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种主动除尘式汽车空气滤芯
本技术涉及汽车空气滤芯
,具体为一种主动除尘式汽车空气滤芯。
技术介绍
目前普通的汽车空气滤芯都是被动除尘方式过滤空气,没有静电场主动吸附空气中灰尘的功能,传统汽车空气滤芯用管采用聚丙稀注塑成型和橡胶硫化成型件通过卡箍连接于汽车发动机上,橡胶硫化成型件需根据车内安装空间进行定制,需要开模具,生产成本高,组装繁琐,适用性差。现有专利(公开号:CN201420461332.5)一种主动除尘式汽车空气滤芯,包括进气口、金属丝网、吹气管、吹气孔、滤芯、清灰室、发动机进气连接管、高压发生器、点火触发传感,所述空气滤芯的上部设有进气口,所述空气滤芯右下部有发动机进气连接管,所述空气滤芯的底部设有清灰室,该空气滤芯的内部装有金属丝网和滤芯,所述吹气管在金属丝网和滤芯之间,所述高压发生器连接着金属丝网,所述点火触发传感电气连接着高压发生器。在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:现有的不方便对滤芯外壳进行拆卸,从而不方便对金属丝网和外壳内侧灰尘进行清理,因此,我们提出一种主动除尘式汽车空气滤芯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种主动除尘式汽车空气滤芯,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种主动除尘式汽车空气滤芯,包括外壳,所述外壳的左端固定连通有进气管,所述外壳的右端下侧固定连通有出气管,所述外壳的内腔左右两端均固定连接有支撑板,两个所述支撑板的上侧设有滤芯,所述滤芯的上端左右两侧均贯穿有螺栓,且两个所述螺栓分别与两个相同的支撑板拧合,所述滤芯的上侧设有金属丝网,所述外壳的右端设有高压发生器和点火触发传感,所述点火触发传感与高压发生器电性连接,所述高压发生器与金属丝网电性连接,所述外壳的上端左右两侧均开设有连接槽口,所述外壳的左右两端均开设有限位孔,且两个所述限位孔分别与两个相同的连接槽口相连通,所述外壳的上侧设有封盖,所述封盖的下端左右两侧均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的朝外一端均开设有放置孔,两个所述放置孔内均设有限位块,两个所述放置孔的内腔均固定连通有弹簧,且所述弹簧与限位块固定连接。作为本技术的一种优选实施方式,所述放置孔的内腔上下两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽内均活动连接有滑块,且所述滑块与限位块固定连接。作为本技术的一种优选实施方式,所述封盖的下端固定安装有密封垫。作为本技术的一种优选实施方式,所述弹簧的外侧均匀涂有防腐漆。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.本技术一种主动除尘式汽车空气滤芯,通过点火触发传感启动高压发生器使金属丝网产生静电场,从而吸附空气中的灰尘,对发动机进行保护,并且通过螺栓、封盖、连接杆、弹簧、连接槽口、限位孔和限位块的设置,首先按压限位块从而将连接杆脱离连接槽口,从而将封盖进行拆卸,然后拧动螺栓能够对滤芯进行拆卸,进一步的能够方便快速的滤芯进行更换。2.本技术一种主动除尘式汽车空气滤芯,通过滑槽和滑块的设置,从而能够对限位块进行导向移动,进一步的增加限位块在放置孔内的稳定性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种主动除尘式汽车空气滤芯的主视图;图2为本技术一种主动除尘式汽车空气滤芯的外壳结构示意图;图3为本技术一种主动除尘式汽车空气滤芯的连接杆与限位块连接主视图。图中:1、外壳;2、封盖;3、密封垫;4、连接杆;5、限位块;6、高压发生器;7、点火触发传感;8、出气管;9、金属丝网;10、支撑板;11、滤芯;12、螺栓;13、进气管;14、连接槽口;15、限位孔;16、放置孔;17、弹簧;18、滑槽;19、滑块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种主动除尘式汽车空气滤芯,包括外壳1,所述外壳1的左端固定连通有进气管13,所述外壳1的右端下侧固定连通有出气管8,所述外壳1的内腔左右两端均固定连接有支撑板10,两个所述支撑板10的上侧设有滤芯11,所述滤芯11的上端左右两侧均贯穿有螺栓12,且两个所述螺栓12分别与两个相同的支撑板10拧合,所述滤芯11的上侧设有金属丝网9,所述外壳1的右端设有高压发生器6和点火触发传感7,所述点火触发传感7与高压发生器6电性连接,所述高压发生器6与金属丝网9电性连接,所述外壳1的上端左右两侧均开设有连接槽口14,所述外壳1的左右两端均开设有限位孔15,且两个所述限位孔15分别与两个相同的连接槽口14相连通,所述外壳1的上侧设有封盖2,所述封盖2的下端左右两侧均固定连接有连接杆4,两个所述连接杆4的朝外一端均开设有放置孔16,两个所述放置孔16内均设有限位块5,两个所述放置孔16的内腔均固定连通有弹簧17,且所述弹簧17与限位块5固定连接,通过点火触发传感7启动高压发生器6使金属丝网9产生静电场,从而吸附空气中的灰尘,对发动机进行保护,并且通过螺栓12、封盖2、连接杆4、弹簧17、连接槽口14、限位孔15和限位块5的设置,首先按压限位块5从而将连接杆4脱离连接槽口14,从而将封盖2进行拆卸,然后拧动螺栓12能够对滤芯11进行拆卸,进一步的能够方便快速的滤芯11进行更换。本实施例中(如图3所示),所述放置孔16的内腔上下两侧均开设有滑槽18,两个所述滑槽18内均活动连接有滑块19,且所述滑块19与限位块5固定连接,通过滑槽18和滑块19的设置,从而能够对限位块5进行导向移动,进一步的增加限位块5在放置孔16内的稳定性。本实施例中(请参阅图1),所述封盖2的下端固定安装有密封垫3,通过密封垫3的设置,从而能够增加封盖2与外壳1之间的密封性,避免灰尘从缝隙内进入到外壳1内。本实施例中(请参阅图3),所述弹簧17的外侧均匀涂有防腐漆,通过防腐漆的设置,从而能够减缓弹簧17的锈蚀,进一步的延长弹簧17的使用寿命。...

【技术保护点】
1.一种主动除尘式汽车空气滤芯,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的左端固定连通有进气管(13),所述外壳(1)的右端下侧固定连通有出气管(8),所述外壳(1)的内腔左右两端均固定连接有支撑板(10),两个所述支撑板(10)的上侧设有滤芯(11),所述滤芯(11)的上端左右两侧均贯穿有螺栓(12),且两个所述螺栓(12)分别与两个相同的支撑板(10)拧合,所述滤芯(11)的上侧设有金属丝网(9),所述外壳(1)的右端设有高压发生器(6)和点火触发传感(7),所述点火触发传感(7)与高压发生器(6)电性连接,所述高压发生器(6)与金属丝网(9)电性连接,所述外壳(1)的上端左右两侧均开设有连接槽口(14),所述外壳(1)的左右两端均开设有限位孔(15),且两个所述限位孔(15)分别与两个相同的连接槽口(14)相连通,所述外壳(1)的上侧设有封盖(2),所述封盖(2)的下端左右两侧均固定连接有连接杆(4),两个所述连接杆(4)的朝外一端均开设有放置孔(16),两个所述放置孔(16)内均设有限位块(5),两个所述放置孔(16)的内腔均固定连通有弹簧(17),且所述弹簧(17)与限位块(5)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种主动除尘式汽车空气滤芯,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的左端固定连通有进气管(13),所述外壳(1)的右端下侧固定连通有出气管(8),所述外壳(1)的内腔左右两端均固定连接有支撑板(10),两个所述支撑板(10)的上侧设有滤芯(11),所述滤芯(11)的上端左右两侧均贯穿有螺栓(12),且两个所述螺栓(12)分别与两个相同的支撑板(10)拧合,所述滤芯(11)的上侧设有金属丝网(9),所述外壳(1)的右端设有高压发生器(6)和点火触发传感(7),所述点火触发传感(7)与高压发生器(6)电性连接,所述高压发生器(6)与金属丝网(9)电性连接,所述外壳(1)的上端左右两侧均开设有连接槽口(14),所述外壳(1)的左右两端均开设有限位孔(15),且两个所述限位孔(15)分别与两个相同的连接槽口(14)相连通,所述外壳(1)的上侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宝萍
申请(专利权)人:广州市汇邦工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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