本实用新型专利技术涉及传送带调偏技术领域，尤其是一种带式输送机调偏装置，包括两个支撑侧板，两块支撑侧板之间设置有传动杆，传动杆的两端通过轴承分别安装在两个支撑侧板的内侧，传动杆的侧面设置有安装于两块支撑侧板的调节杆，调节杆的两端均设置有贯穿开设于支撑侧板侧面的调节槽，调节槽远离传动杆的一端设置有开设于支撑侧板外侧的圆形的固定卡槽，调节杆的两端贯穿调节槽和固定卡槽延伸至外部，调节杆的两端通过螺纹连接有固定卡块，调节杆的中部套接有滚筒，两块支撑侧板相对一侧的中部均设置有辅助调偏装置，本实用新型专利技术能够较好的避免带式输送机传送带的偏移问题，同时设有辅助调偏装置，能够让偏移的传送带回复到原点。
【技术实现步骤摘要】
一种带式输送机调偏装置
本技术涉及传送带调偏
，尤其涉及一种带式输送机调偏装置。
技术介绍
随着经济的繁荣昌盛，人们生活水平的不断的提高，人们对自己时间的利用也越来越苛刻，生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，使之发挥出最大的价值；带式输送机在运行时，会有传送带偏移这样的通病，如果不及时调节，就会严重磨损传送带的边缘，有数据指出70％-80％的带式输送机故障来源于传送带的偏移。现有的带式输送机所用的自动调心托辊，有整体回转式、分布回转式、立辊式和锥辊摩擦式等多种类型，它们存在的共同不足时结构复杂，维修量大灵敏度低，还容易引起皮带边缘的损坏，因此需要一种结构简单，可靠性高的装置来对带式输送机进行防偏处理。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带式输送机调偏装置。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种带式输送机调偏装置，包括两个支撑侧板，两块所述支撑侧板之间设置有传动杆，所述传动杆的两端通过轴承分别安装在两个支撑侧板的内侧，所述传动杆的一侧设置有安装于支撑侧板一端的减速电机，所述减速电机的输出轴贯穿支撑侧板与传动杆固定连接，所述传动杆的另一侧设置有安装于两块支撑侧板的调节杆，所述调节杆的两端均设置有贯穿开设于支撑侧板侧面的调节槽，所述调节槽远离传动杆的一端设置有开设于支撑侧板外侧的圆形的固定卡槽，所述固定卡槽的直径大于调节槽竖直方向上的长度，所述调节杆的两端贯穿调节槽和固定卡槽延伸至外部，所述调节杆两端的表面均设置有螺纹，所述调节杆的两端通过螺纹连接有固定卡块，所述调节杆的中部套接有滚筒，所述滚筒通过轴承与调节杆相接，所述滚筒的两端均设置有套接于调节杆表面的调节弹簧，所述调节弹簧的两端分别与滚筒的侧面和支撑侧板的侧面相接，两块所述支撑侧板相对一侧的中部均设置有辅助调偏装置，所述传动杆和调节杆的表面设置有传动带。进一步的，所述固定卡块具体由一个内侧设置有螺纹的圆柱管和一个六角螺母相互焊接组成，所述圆柱管与固定卡槽相互匹配。进一步的，所述传动杆与调节杆的表面均匀粘接有防滑颗粒，所述传动杆和调节杆表面的中心处开设有适配槽。进一步的，所述辅助调偏装置包括四个固定安装于两块支撑侧板相对一侧的缓冲弹簧，其中两块支撑侧板的侧面分别对称设置有两个缓冲弹簧，每两个所述缓冲弹簧的一端固定安装有一个连接器，所述连接器的一端设置有调偏轮，两个所述调偏轮的相接处设置有安装于传动带与传动杆和调节杆相接触一侧中心处的调偏导块。进一步的，所述调偏导块的表面设置为镜面，所述调偏导块的水平中心线与调偏轮的水平中心线位于同一水平面上。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：传送带与调节杆直接接触的一侧设置有调偏导块，配合上安装于两块支撑侧板相对一侧的调偏轮，可以防止传送带在运行时发生偏移的情况，同时用于安装传送带的调节杆和传动杆的表面均粘接有橡胶质地的防滑颗粒，能够进一步的防止传送带发生偏移,通过设有的调节槽，能够让调节杆随意滑动，从而让传送带在需要调节的时候，可以随意改变松紧度，调节槽的一端设置有开设于支撑侧板外侧的固定卡槽，配合上螺纹安装于调节杆两端处的固定卡块，能够让调节杆位置固定，调节杆的表面套设有滚筒，滚筒的两端均设置有套接于调节杆表面的调节弹簧，可以防止滚筒在运行的过程中发生偏移。附图说明图1为本技术的正面结构示意图；图2为本技术的正面半开放结构示意图；图3为本技术传动杆结构示意图。图中：1、支撑侧板；2、传动杆；3、减速电机；4、调节杆；5、调节槽；6、固定卡槽；7、固定卡块；8、圆柱管；9、六角螺母；10、滚筒；11、调节弹簧；12、缓冲弹簧；13、连接器；14、调偏轮；15、传动带；16、调偏导块；17、适配槽；18、防滑颗粒。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。如图1-3所示的一种带式输送机调偏装置，包括两个支撑侧板1，两块支撑侧板1之间设置有传动杆2，传动杆2的两端通过轴承分别安装在两个支撑侧板1的内侧，传动杆2的一侧设置有安装于支撑侧板1一端的减速电机3，减速电机3的输出轴贯穿支撑侧板1与传动杆2固定连接，传动杆2的另一侧设置有安装于两块支撑侧板1的调节杆4，调节杆4的两端均设置有贯穿开设于支撑侧板1侧面的调节槽5，调节槽5远离传动杆2的一端设置有开设于支撑侧板1外侧的圆形的固定卡槽6，固定卡槽6的直径大于调节槽5竖直方向上的长度，调节杆4的两端贯穿调节槽5和固定卡槽6延伸至外部，调节杆4两端的表面均设置有螺纹，调节杆4的两端通过螺纹连接有固定卡块7，调节杆4的中部套接有滚筒10，滚筒10通过轴承与调节杆4相接，滚筒10的两端均设置有套接于调节杆4表面的调节弹簧11，调节弹簧11的两端分别与滚筒10的侧面和支撑侧板1的侧面相接，两块支撑侧板1相对一侧的中部均设置有辅助调偏装置，传动杆2和调节杆4的表面设置有传动带15。固定卡块7具体由一个内侧设置有螺纹的圆柱管8和一个六角螺母9相互焊接组成，圆柱管8与固定卡槽6相互匹配，通过六角螺母9可以拧动整个固定卡块，通过圆柱管8能够让固定卡块7限位在固定卡槽6中。传动杆2与调节杆4的表面均匀粘接有防滑颗粒18，传动杆2和调节杆4表面的中心处开设有适配槽17，通过防滑颗粒18能够防止传送带15发生偏移。辅助调偏装置包括四个固定安装于两块支撑侧板1相对一侧的缓冲弹簧12，其中两块支撑侧板1的侧面分别对称设置有两个缓冲弹簧12，每两个缓冲弹簧12的一端固定安装有一个连接器13，连接器13的一端设置有调偏轮14，两个调偏轮14的相接处设置有安装于传动带15与传动杆2和调节杆4相接触一侧中心处的调偏导块16，当传送带15发生偏移时，缓冲弹簧12配合调偏轮14能够缓慢的让传送带15回到原点。调偏导块16的表面设置为镜面，调偏导块16的水平中心线与调偏轮14的水平中心线位于同一水平面上，调偏刀块16设置为镜面，能够降低调偏轮14与调偏导块16之间的摩擦力，提高调偏导块16的使用寿命。工作原理：通过设有的调节槽5，能够让调节杆4随意滑动，从而让传送带15在需要调节的时候，可以随意改变松紧度，调节槽5的一端设置有开设于支撑侧板1外侧的固定卡槽6，配合上螺纹安装于调节杆4两端处的固定卡块7，能够让调节杆4位置固定，调节杆4的表面套设有滚筒10，滚筒10的两端均设置有套接于调节杆4表面的调节弹簧11，可以防止滚筒10在运行的过程中发生偏移；传送带15与调节杆4直接接触的一侧设置有调偏导块16，配合上安装于两块支撑侧板1相对一侧的调偏轮14，可以防止传送带15在运行时发生偏移的情况，同时用于安装传送带15的调节杆4和传动杆2的表面均粘接有橡胶质地的防滑颗粒18，能够进一步的防止传送带15发生偏移。以上显本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种带式输送机调偏装置，包括两个支撑侧板(1)，其特征在于，两块所述支撑侧板(1)之间设置有传动杆(2)，所述传动杆(2)的两端通过轴承分别安装在两个支撑侧板(1)的内侧，所述传动杆(2)的一侧设置有安装于支撑侧板(1)一端的减速电机(3)，所述减速电机(3)的输出轴贯穿支撑侧板(1)与传动杆(2)固定连接，所述传动杆(2)的另一侧设置有安装于两块支撑侧板(1)的调节杆(4)，所述调节杆(4)的两端均设置有贯穿开设于支撑侧板(1)侧面的调节槽(5)，所述调节槽(5)远离传动杆(2)的一端设置有开设于支撑侧板(1)外侧的圆形的固定卡槽(6)，所述固定卡槽(6)的直径大于调节槽(5)竖直方向上的长度，所述调节杆(4)的两端贯穿调节槽(5)和固定卡槽(6)延伸至外部，所述调节杆(4)两端的表面均设置有螺纹，所述调节杆(4)的两端通过螺纹连接有固定卡块(7)，所述调节杆(4)的中部套接有滚筒(10)，所述滚筒(10)通过轴承与调节杆(4)相接，所述滚筒(10)的两端均设置有套接于调节杆(4)表面的调节弹簧(11)，所述调节弹簧(11)的两端分别与滚筒(10)的侧面和支撑侧板(1)的侧面相接，两块所述支撑侧板(1)相对一侧的中部均设置有辅助调偏装置，所述传动杆(2)和调节杆(4)的表面设置有传动带(15)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种带式输送机调偏装置，包括两个支撑侧板(1)，其特征在于，两块所述支撑侧板(1)之间设置有传动杆(2)，所述传动杆(2)的两端通过轴承分别安装在两个支撑侧板(1)的内侧，所述传动杆(2)的一侧设置有安装于支撑侧板(1)一端的减速电机(3)，所述减速电机(3)的输出轴贯穿支撑侧板(1)与传动杆(2)固定连接，所述传动杆(2)的另一侧设置有安装于两块支撑侧板(1)的调节杆(4)，所述调节杆(4)的两端均设置有贯穿开设于支撑侧板(1)侧面的调节槽(5)，所述调节槽(5)远离传动杆(2)的一端设置有开设于支撑侧板(1)外侧的圆形的固定卡槽(6)，所述固定卡槽(6)的直径大于调节槽(5)竖直方向上的长度，所述调节杆(4)的两端贯穿调节槽(5)和固定卡槽(6)延伸至外部，所述调节杆(4)两端的表面均设置有螺纹，所述调节杆(4)的两端通过螺纹连接有固定卡块(7)，所述调节杆(4)的中部套接有滚筒(10)，所述滚筒(10)通过轴承与调节杆(4)相接，所述滚筒(10)的两端均设置有套接于调节杆(4)表面的调节弹簧(11)，所述调节弹簧(11)的两端分别与滚筒(10)的侧面和支撑侧板(1)的侧面相接，两块所述支撑侧板(1)相对一侧的中部均设置有辅助调偏装置，所述传动杆(2)和调节杆(4)的表面设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋世斌，宁丽芳，
申请(专利权)人：大连澳德美机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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