一种快速组合的履带车辆上装部分支架制造技术

本实用新型专利技术提出一种快速组合的履带车辆上装部分支架，包括中心板、连接组合件、下支撑组合件、中间支柱和上支撑组合件；其中，中心板分别与多个连接组合件的一端连接固定；每个连接组合件的另一端分别与一个下支撑组合件的下端连接固定；多个中间支柱的下端分别直接插入一个下支撑组合件的上端内；多个上支撑组合件的下端分别直接插入一个中间支柱的上端，上支撑组合件的上端用于对履带车辆上装部分进行支撑。本实用新型专利技术的履带车辆上装部分支架，体积小、重量轻，便于存放、移动和搬运，不需要借助外力，全过程只需一人、一件工具即能快速完成组合。

【技术实现步骤摘要】
一种快速组合的履带车辆上装部分支架
本技术属于履带车辆
，具体涉及一种快速组合的履带车辆上装部分支架。
技术介绍
履带车辆上装部分支架用于承托履带车辆上装，主要是在履带车辆上装平时放置、运输和维修时使用。体积较大、较重的履带车辆上装，其专用的支架一般采用钢质材料来制作，支架的体积也较大、较重。所以，履带车辆上装部分支架需要在符合规范要求的情况下，合理设计，减小体积，减轻重量，并且便于存放、移动和搬运。目前使用的履带车辆上装部分支架主要包括两种形式，一种是传统观念的一体设计，不能拆卸组合，体积大，占用空间大，不便于存放，移动或搬运时费力，需要借助起重设备来完成；另一种是比较简单的组合式设计，但能够分解的部分比较少且分解的部分长度尺寸较大、较重，需要多人配合或借助起重设备才能够进行分解和组合，不便于存放、移动和搬运。因此，需要采用一种创新的组合式设计，使用同种钢质材料制作，方便实用且不需要借助外力，即能快速组合的履带车辆上装部分支架，不用时又能够便于存放、移动和搬运。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术提出一种快速组合的履带车辆上装部分支架，以解决如何简化结构、减轻重量，提升使用便捷性和实用性，方便存放、移动和搬运的技术问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提出一种快速组合的履带车辆上装部分支架，该支架包括中心板、连接组合件、下支撑组合件、中间支柱和上支撑组合件；其中，中心板分别与多个连接组合件的一端连接固定；每个连接组合件的另一端分别与一个下支撑组合件的下端连接固定；多个中间支柱的下端分别直接插入一个下支撑组合件的上端内；多个上支撑组合件的下端分别直接插入一个中间支柱的上端，上支撑组合件的上端用于对履带车辆上装部分进行支撑。进一步地，中心板通过四个连接端分别与四个连接组合件相连。进一步地，中心板与连接组合件之间通过固定螺栓和定位螺栓进行连接固定。进一步地，连接组合件与下支撑组合件之间通过固定螺栓和定位螺栓进行连接固定。进一步地，中间支柱下端直接插入下支撑组合件的上端圆孔内。进一步地，上支撑组合件下端直接插入中间支柱的上端圆孔内。进一步地，支架各组成部分的最大长度均小于900mm。(三)有益效果本技术提出一种快速组合的履带车辆上装部分支架，包括中心板、连接组合件、下支撑组合件、中间支柱和上支撑组合件；其中，中心板分别与多个连接组合件的一端连接固定；每个连接组合件的另一端分别与一个下支撑组合件的下端连接固定；多个中间支柱的下端分别直接插入一个下支撑组合件的上端内；多个上支撑组合件的下端分别直接插入一个中间支柱的上端，上支撑组合件的上端用于对履带车辆上装部分进行支撑。本技术的履带车辆上装部分支架，体积小、重量轻，便于存放、移动和搬运，不需要借助外力，全过程只需一人、一件工具即能快速完成组合。附图说明图1为本技术实施例的履带车辆上装部分支架主视图；图2为本技术实施例的履带车辆上装部分支架俯视图。具体实施方式为使本技术的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。本实施例提出一种快速组合的履带车辆上装部分支架，其结构如图1和2所示，主要包括上支撑组合件1、中间支柱2、下支撑组合件3、中心板4和连接组合件5。其中，中心板4通过四个连接端分别与四个连接组合件5的近端相连，并分别通过两个固定螺栓6和一个定位螺栓7进行连接固定；每个连接组合件5的远端分别与一个下支撑组合件3的下端连接，并通过两个固定螺栓6和一个定位螺栓7进行连接固定；四个中间支柱2的下端分别直接插入一个下支撑组合件3的上端圆孔内；四个上支撑组合件1的下端分别直接插入一个中间支柱2的上端圆孔内，上支撑组合件1的上端用于对履带车辆上装部分进行支撑。本技术的支架中各组成部分最大长度均小于900mm，体积小、重量轻，便于存放、移动和搬运，不需要借助外力，全过程只需一人、一件工具即能快速完成组合。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速组合的履带车辆上装部分支架，其特征在于，所述支架包括中心板、连接组合件、下支撑组合件、中间支柱和上支撑组合件；其中，中心板分别与多个连接组合件的一端连接固定；每个连接组合件的另一端分别与一个下支撑组合件的下端连接固定；多个中间支柱的下端分别直接插入一个下支撑组合件的上端内；多个上支撑组合件的下端分别直接插入一个中间支柱的上端，上支撑组合件的上端用于对履带车辆上装部分进行支撑。/n

【技术特征摘要】
1.一种快速组合的履带车辆上装部分支架，其特征在于，所述支架包括中心板、连接组合件、下支撑组合件、中间支柱和上支撑组合件；其中，中心板分别与多个连接组合件的一端连接固定；每个连接组合件的另一端分别与一个下支撑组合件的下端连接固定；多个中间支柱的下端分别直接插入一个下支撑组合件的上端内；多个上支撑组合件的下端分别直接插入一个中间支柱的上端，上支撑组合件的上端用于对履带车辆上装部分进行支撑。


2.如权利要求1所述的支架，其特征在于，所述中心板通过四个连接端分别与四个连接组合件相连。


3.如权利要求1所述的支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：白凤贵，王志海，刘少军，谢忠立，刘宽厚，广晓亮，蓝少华，汪宣，
申请(专利权)人：中国人民解放军三一六八九部队，
类型：新型
国别省市：吉林;22