本实用新型专利技术公开了车床加工技术领域内的一种可变直径定位结构，包括内导向板，内导向板的左端固定连接有挡板，挡板上开有两个在高度方向上间隔设置的导向口，内导向板上连接有可在左右方向上水平滑动的移动块，内导向板上连接有在高度方向上相对设置且可升降的上斜楔和下斜楔，移动块驱动上斜楔和下斜楔竖直运动，沿着导向口伸出挡板外的上斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的上夹持滚轮，沿着导向口伸出挡板外的下斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的下夹持滚轮；本实用新型专利技术夹紧定位时实现点接触，夹紧可靠。
【技术实现步骤摘要】
一种可变直径定位结构
本技术属于车床加工
，特别涉及一种可变直径定位结构。
技术介绍
在加工细长轴时，通常采用三爪卡盘对其一端进行夹紧，但是由于细长轴的刚性较差，在加工工程中受到刀具切削力作用，极易产生震动现象，影响工件表面的加工质量和精度，因此需要中心架来对其进行辅助夹紧定位，但传统定位装置的定位直径需要预先固定，在加工过程中不能更改定位直径，在加工过程中可能需要多次更换其位置，而对于一些有锥度的细长轴类工件也难以进行定位夹紧，具有很大的局限性。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的在于解决上述现有技术中难定位夹紧的技术问题，提供一种可变直径定位结构，本技术夹紧定位时实现线接触，夹紧可靠。本技术的目的是这样实现的：一种可变直径定位结构，包括内导向板，所述内导向板的左端固定连接有挡板，所述挡板上开有两个在高度方向上间隔设置的导向口，内导向板上连接有可在左右方向上水平滑动的移动块，所述内导向板上连接有在高度方向上相对设置且可升降的上斜楔和下斜楔，所述移动块驱动上斜楔和下斜楔竖直运动，沿着导向口伸出挡板外的上斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的上夹持滚轮，沿着导向口伸出挡板外的下斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的下夹持滚轮。本技术中，上斜楔可在上面的导向口内升降，下斜楔可在下面的导向口内升降；移动块向右移动，使上斜楔和下斜楔分别同步向上和向下运动，上夹持滚轮和下夹持滚轮的扩张动作，需要夹紧工件时，移动块反向移动，上夹持滚轮向下运动，同时下夹持滚轮向上运动，直至夹持滚轮与工件接触；本技术夹紧定位时实现点接触，减少摩擦力，夹紧可靠；可应用于加工时定位工件的工作中。为了实现上斜楔和下斜楔的同步反向升降，所述移动块的上端可刚好沿着上斜楔朝上一端的斜面滑动，同时移动块的下端可刚好沿着下斜楔朝下一端的斜面滑动，所述上斜楔和下斜楔上分别开有倾斜设置的上滑动槽和下滑动槽，所述上斜楔经上滑动槽可滑动地设有上限位导向块，下斜楔经下滑动槽可滑动地设有下限位导向块，所述移动块的上部与上限位导向块连接，移动块的下部与下限位导向块连接，上限位导向块的滑动方向与上斜楔的斜面所在方向平行，下限位导向块的滑动方向与下斜楔的斜面所在方向平行；移动块的上下两端均固定连接有斜面导向板，上面的斜面导向板贴合在上斜楔的斜面上，下面的斜面导向板贴合在下斜楔的斜面上；此设计中，使用前直线驱动器动作，使驱动杆不断缩回，驱动杆拉动移动块向右水平移动，移动块对上斜楔的上滑动槽产生一个斜向上的分力，对下斜楔的下滑动槽产生一个斜向下的分力，使得上斜楔竖直向上运动，下斜楔竖直向下运动，上斜楔和下斜楔分别带动上夹持滚轮和下夹持滚轮移动，实现上夹持滚轮和下夹持滚轮之间形成的定位半径的扩张；需要将工件夹紧时，直线驱动器反向动作，驱动杆带动移动块向左移动，移动块上端的斜面导向板会对上斜楔的斜面产生一个斜向下的分力，移动块下端的斜面导向板会对下斜楔的斜面产生一个斜向上的分力，使得上斜楔竖直向下运动，下斜楔竖直向上运动，直至夹紧工件，直线驱动器停止动作。所述内导向板的右端固定连接有直线驱动器，所述直线驱动器上连接有朝着移动块所在方向伸出且可在左右方向上做往复直线移动的驱动杆，所述驱动杆与移动块远离挡板的一端连接。为了进一步提高移动块移动的平稳性，所述内导向板上固定连接有导轨，所述移动块可滑动地连接在导轨上。为了进一步提高上斜楔和下斜楔升降的可靠性，所述内导向板的上部固定连接有上固定座，内导向板的下部固定连接有下固定座，所述上固定座上开有上升降槽，所述下固定座上开有下升降槽，上固定座经上升降槽可滑动地连接有上滑块，下固定座经下升降槽可滑动地连接有下滑块，所述上斜楔与上滑块固定连接，所述下斜楔与下滑块固定连接。为了进一步实现上斜楔和下斜楔的同步反向移动，所述上斜楔和下斜楔关于移动块在高度方向上的中心对称设置。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的立体结构图。其中，1直线驱动器，2下斜楔，3下滑动槽，4下连接座，5下夹持滚轮，6上夹持滚轮，7上连接座，8上斜楔，9上滑动槽，10移动块，11内导向板，12驱动杆，13下限位导向块，14下滑块，15下固定座，16上滑块，17上固定座，18上限位导向块，19斜面导向板，20挡板。具体实施方式下面结合附图对本技术做出进一步说明。如图1和图2所示的一种可变直径定位结构，包括内导向板11，内导向板11的左端固定连接有挡板20，挡板20上开有两个在高度方向上间隔设置的导向口，内导向板11上连接有移动块10，内导向板11上固定连接有水平设置的导轨，移动块10可滑动地连接在导轨上，内导向板11上连接有在高度方向上相对设置且可升降的上斜楔8和下斜楔2，上斜楔8和下斜楔2关于移动块10在高度方向上的中心对称设置，移动块10驱动上斜楔8和下斜楔2竖直运动，沿着导向口伸出挡板20外的上斜楔8上连接有上连接座7，上连接座7上连接有两个在左右方向上间隔设置的上夹持滚轮6，沿着导向口伸出挡板20外的下斜楔2上连接有下连接座4，下连接座4上连接有两个在左右方向上间隔设置的下夹持滚轮5。为了实现上斜楔8和下斜楔2的同步反向升降，移动块10的上端可刚好沿着上斜楔8朝上一端的斜面滑动，同时移动块10的下端可刚好沿着下斜楔2朝下一端的斜面滑动，上斜楔8和下斜楔2上分别开有倾斜设置的上滑动槽9和下滑动槽3，上斜楔8经上滑动槽9可滑动地设有上限位导向块18，下斜楔2经下滑动槽3可滑动地设有下限位导向块13，移动块10的上部与上限位导向块18连接，移动块10的下部与下限位导向块13连接，上限位导向块18的滑动方向与上斜楔8的斜面所在方向平行，下限位导向块13的滑动方向与下斜楔2的斜面所在方向平行；移动块10的上下两端均固定连接有斜面导向板19，上面的斜面导向板19贴合在上斜楔8的斜面上，下面的斜面导向板19贴合在下斜楔2的斜面上；内导向板11的右端固定连接有直线驱动器1，直线驱动器1优选为气缸，直线驱动器1上连接有朝着移动块10所在方向伸出且可在左右方向上做往复直线移动的驱动杆12，驱动杆12与移动块10远离挡板20的一端连接。为了进一步提高上斜楔8和下斜楔2升降的可靠性，内导向板11的上部固定连接有上固定座17，内导向板11的下部固定连接有下固定座15，上固定座17上开有上升降槽，下固定座15上开有下升降槽，上固定座17经上升降槽可滑动地连接有上滑块16，下固定座15经下升降槽可滑动地连接有下滑块14，上斜楔8与上滑块16固定连接，下斜楔2与下滑块14固定连接。本技术中，上斜楔8可在最上面的导向口内升降，下斜楔2可在最下面的导向口内升降，上夹持滚轮6和下夹持滚轮5优先的采用尼龙材质；先将内导向板11安装固定在机床导轨上，并同时与换刀架配合，使其能够跟随车刀沿机床导轨滑动，使用前，直线驱动器1动作，使驱动杆12向右缩回，驱动杆12拉动移动块10向右水平移动，移动块10对上斜楔8的上滑动本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可变直径定位结构，其特征在于，包括内导向板，所述内导向板的左端固定连接有挡板，所述挡板上开有两个在高度方向上间隔设置的导向口，内导向板上连接有可在左右方向上水平滑动的移动块，所述内导向板上连接有在高度方向上相对设置且可升降的上斜楔和下斜楔，所述移动块驱动上斜楔和下斜楔竖直运动，沿着导向口伸出挡板外的上斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的上夹持滚轮，沿着导向口伸出挡板外的下斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的下夹持滚轮。/n
【技术特征摘要】
1.一种可变直径定位结构，其特征在于，包括内导向板，所述内导向板的左端固定连接有挡板，所述挡板上开有两个在高度方向上间隔设置的导向口，内导向板上连接有可在左右方向上水平滑动的移动块，所述内导向板上连接有在高度方向上相对设置且可升降的上斜楔和下斜楔，所述移动块驱动上斜楔和下斜楔竖直运动，沿着导向口伸出挡板外的上斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的上夹持滚轮，沿着导向口伸出挡板外的下斜楔上连接有两个在左右方向上间隔设置的下夹持滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种可变直径定位结构，其特征在于，所述移动块的上端可刚好沿着上斜楔朝上一端的斜面滑动，同时移动块的下端可刚好沿着下斜楔朝下一端的斜面滑动，所述上斜楔和下斜楔上分别开有倾斜设置的上滑动槽和下滑动槽，所述上斜楔经上滑动槽可滑动地设有上限位导向块，下斜楔经下滑动槽可滑动地设有下限位导向块，所述移动块的上部与上限位导向块连接，移动块的下部与下限位导向块连接，上限位导向块的滑动方向与上斜楔的斜面所在方向平行，下限位导向块的滑动方向与下斜楔的斜面所在方向平行；移动块的上下两端均固定连接有斜面导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋爱平，卢重望，潘建州，闫创，
申请(专利权)人：扬州大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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