一种适用于恶劣海况的风机平台船及海上风机施工方法技术

本发明专利技术公开了一种适用于恶劣海况的风机平台船及海上风机施工方法，所述风机平台船甲板上设置有：叶片寄放工装，包括底部横梁和立柱构成的框架，用于风机叶片的固定及寄放；塔筒寄放工装，包括上面板、底板和支撑板，所述底板固定连接在所述风机平台船的甲板上，所述上面板通过支撑板连接下部的所述底板，所述上面板开设有与塔筒匹配的连接孔，用于塔筒的固定及寄放。通过本发明专利技术的风机平台船进行海上风机施工，可避免设备运输船、拖轮等小型船舶受施工现场的恶劣海况影响无法配合施工的情况，增加了海上风机安装的施工窗口期。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于恶劣海况的风机平台船及海上风机施工方法
本专利技术涉及一种适用于恶劣海况的风机平台船及海上风机施工方法。
技术介绍
海上风机安装施工包括风机安装平台船就位、风机设备运输船抛锚就位、风机设备吊装、风机设备运输船起锚撤点、风机安装平台船撤点等工序，各个工序均受施工海域的水文气象条件的影响，且由于设备运输船的外形尺寸、吃水、抗风浪能力远不及风机安装平台船，因此涉及设备运输船的工序受水文气象条件影响尤为明显，是海上风机的瓶颈所在。在我国南海海域，受7月～9月台风和10月～3月冬季风的影响尤为明显，11月～2月甚至有“冬歇期”之称，这段期间运输船能够配合施工的窗口期极少且短暂，基本无法有效组织海上风机安装施工。目前，海上风机安装施工只能选择在海况较好的时期进行，而在涌浪大、流速快的恶劣海况下进行海上风机安装施工尚属空白。抗风浪能力弱的运输船无法出海航行工作，采用大型运输船在海上无法抛锚就位，无法执行风机设备的运输工作。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种适用于恶劣海况的风机平台船，以使在涌浪大、流速快的恶劣海况下进行海上风机组件的运输。为实现上述目的，本专利技术采用以下方案：一种适用于恶劣海况的风机平台船，所述风机平台船甲板上设置有：叶片寄放工装，包括底部横梁和立柱构成的框架，用于风机叶片的固定及寄放；塔筒寄放工装，包括上面板、底板和支撑板，所述底板固定连接在所述风机平台船的甲板上，所述上面板通过支撑板连接下部的所述底板，所述上面板开设有与塔筒匹配的连接孔，用于塔筒的固定及寄放。本专利技术克服了现有技术中风机平台船、设备运输船、拖轮等船舶在恶劣海况条件下难以配合施工的问题，通过风机平台船完成风机组件的自装、自运和自卸，增加海上风机安装施工的窗口期。本专利技术还具有以下优选设计：本专利技术的所述塔筒寄放工装的中间板上开设有人孔，便于施工人员进入工装内部，在内部完成塔筒的固定。本专利技术的所述塔筒寄放工装的上面板和底板之间还通过均匀分布的腹板连接，腹板为塔筒寄放工装的加强板，提升工装的机械强度和承载力。本专利技术的所述塔筒寄放工装的外缘设置有吊耳，通过吊耳可方便的将塔筒寄放工装从码头或运输船上将工装吊运至风机平台船。因为不同类型塔筒结构尺寸存在差异，本专利技术的所述上面板开设有两种或两种以上的塔筒连接孔可以适配两种不同型号的塔筒，如有需要可以制作适配更多型号塔筒的连接孔。本专利技术的所述叶片寄放工装的立柱上还连接有可拆卸横梁构成两层或两层以上的框架，可装载更多套风机的叶片。本专利技术的目的之二在于提供一种海上风机的施工方法，利用上述的风机平台船进行恶劣海况条件下海上风机的安装施工。一种适用于恶劣海况的海上风机施工方法，将上述的叶片寄放工装、塔筒寄放工装通过焊接或者螺栓连接固定在所述风机平台船的甲板上，在风浪较小的码头或锚地，将码头或锚地上运输船装载的海上风机的叶片、塔筒等吊运上所述风机平台船，并分别固定在叶片寄放工装和塔筒寄放工装上，通过所述风机平台船将所述叶片、塔筒以及风机的轮毂、机舱运输至施工海域的风机基础附近；然后通过所述风机平台船的桩腿将船体顶升至海面以上，将塔筒、机舱、轮毂和叶片按工序安装在施工海域的风机基础上组装成海上风机。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术可在码头或锚地等风浪较小的区域将海上风机的组件从码头或运输船上吊运至风机平台船上寄放固定，通过风机平台船完成涌浪大、流速快的恶劣海况下风机设备的运输，从而避免运输船、拖轮等船舶受施工现场恶劣海况影响无法配合施工的情况，增加了海上风机安装的施工窗口期。附图说明图1是本专利技术一种适用于恶劣海况的风机平台船的平面图；图2是图1中风机平台船去除叶片、塔筒等海上风机组件后的平面图；图3是叶片寄放工装的侧视图；图4是塔筒寄放工装的侧视图；图5是塔筒寄放工装的俯视图；图6是风机平台船在施工海域的侧视图。附图标记说明：1-风机平台船，2-叶片寄放工装，21-底部横梁，22-立柱，23-可拆卸横梁，3-塔筒寄放工装，31-上面板；32-底板；33-腹板；34-人孔；35-吊耳；36-A型连接孔；37-B型连接孔4-叶片，5-塔筒，6-机舱，7-轮毂，8-桩腿，9-风机基础。具体实施方式下面结合附图和实施例，详细说明本专利技术的技术方案，以便本领域普通技术人员更好地理解和实施本专利技术的技术方案。本专利技术提供了如图1至图6所示的一种适用于恶劣海况的风机平台船1，风机平台船1甲板上设置有：叶片寄放工装2，包括底部横梁21和立柱22构成的框架，用于风机叶片4的固定及寄放；塔筒寄放工装3，包括上面板31、底板32和支撑板，底板31固定连接风机平台船1的甲板上，上面板31通过支撑板连接下部的底板32，上面板31开设有与塔筒5匹配的连接孔，用于塔筒5的固定及寄放。作为优选实施例：叶片寄放工装2的立柱22上还连接有可拆卸横梁23构成两层或两层以上的框架，可装载更多套风机的叶片4。塔筒寄放工装3的上面板31和底板32之间还通过均匀分布的腹板33连接，腹板33为塔筒寄放工装3的加强板，提升塔筒寄放工装3的机械强度和承载力。塔筒寄放工装3的中间板上开设有人孔34，便于施工人员进入塔筒寄放工装3内部，在内部完成塔筒5的固定。塔筒寄放工装3的外缘设置有吊耳35，通过吊耳35可方便的将塔筒寄放工装3从码头或运输船上将塔筒寄放工装3吊运至风机平台船1。因为不同类型塔筒5结构尺寸存在差异，上面板31开设有两种塔筒连接孔可以适配两种不同型号的塔筒，如图4所示，本实施例中，上面板31开设有一圈圆形分布的A型连接孔36和一圈圆形分布的B型连接孔37，如有需要可以制作适配更多型号塔筒的连接孔。本专利技术的风机平台船适用于恶劣海况的海上风机施工，参见图6，施工方法如下：将叶片寄放工装2、塔筒寄放工装3通过焊接或者螺栓连接固定在风机平台船1的甲板上，在风浪较小的码头或锚地，将码头或锚地上运输船装载的海上风机的叶片4、塔筒5等吊运上风机平台船1，并分别固定在叶片寄放工装2和塔筒寄放工装3上，通过风机平台船1将叶片4、塔筒5以及风机的机舱6、轮毂7运输至施工海域的风机基础9附近；然后通过风机平台船1的桩腿8将船体顶升至海面以上，将叶片4、塔筒5、机舱6和轮毂7按工序安装在施工海域的风机基础9上组装成海上风机。本专利技术的风机平台船可以承担在恶劣条件海域中的风机设备运输工作，在风浪较小的海域，可用小型的运输船、拖轮等船舶运输风机设备，需要驶入涌浪大、流速快的恶劣条件的海域前，可将风机设备转移至风机平台船上继续运输，从而避免设备运输船、拖轮等小型船舶受施工现场的恶劣海况影响无法配合施工的情况，大大增加了海上风机安装的施工窗口期。上述实施例仅是本专利技术较优实施例，但并不能作为对专利技术的限制，任何基于本专利技术构思基础上作出的变型和改进，均应落入到本专利技术保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于恶劣海况的风机平台船，其特征在于，所述风机平台船甲板上设置有：/n叶片寄放工装，包括底部横梁和立柱构成的框架，用于风机叶片的固定及寄放；/n塔筒寄放工装，包括上面板、底板和支撑板，所述底板固定连接在所述风机平台船的甲板上，所述上面板通过支撑板连接下部的所述底板，所述上面板开设有与塔筒匹配的连接孔，用于塔筒的固定及寄放。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于恶劣海况的风机平台船，其特征在于，所述风机平台船甲板上设置有：
叶片寄放工装，包括底部横梁和立柱构成的框架，用于风机叶片的固定及寄放；
塔筒寄放工装，包括上面板、底板和支撑板，所述底板固定连接在所述风机平台船的甲板上，所述上面板通过支撑板连接下部的所述底板，所述上面板开设有与塔筒匹配的连接孔，用于塔筒的固定及寄放。


2.根据权利要求1所述的适用于恶劣海况的风机平台船，其特征在于：所述塔筒寄放工装的中间板上开设有人孔。


3.根据权利要求1所述的适用于恶劣海况的风机平台船，其特征在于：所述塔筒寄放工装的上面板和底板之间还通过均匀分布的腹板连接。


4.根据权利要求2或3所述的适用于恶劣海况的风机平台船，其特征在于：所述塔筒寄放工装的外缘设置有吊耳。


5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文耀，赵勇，张毅，吴海金，王文军，冯金杰，胡敏，李英强，邹松年，李瑞，张建军，
申请(专利权)人：广州打捞局，
类型：发明
国别省市：广东;44