一种海上废旧结构物的回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及海洋工程领域，具体涉及一种海上废旧结构物的回收装置，包括柔性浮力囊，所述柔性浮力囊的气囊壁包含由内到外依次设置的密封层、加强层、防腐蚀层和防切割层，所述柔性浮力囊的外侧连接有绑带；本实用新型专利技术的柔性浮力囊相较于传统的浮箱结构，体积小、重量轻、海底安装操作方便,在海上废旧回收过程中无需大型运输船及起重船的配合，有效降低回收成本。

【技术实现步骤摘要】
一种海上废旧结构物的回收装置
本技术涉及海洋工程领域，具体涉及一种海上废旧结构物的回收装置。
技术介绍
海上平台、海底管道以及应用于海洋工程的大型结构物在使用周期结束后面临回收的难题，传统方法是通过大型起重船来实现对设备的吊装，并配套半潜船运输，该方法对环境工况要求高，通常作业难度大，成本较高。而通过刚性浮箱，应用浮力抬升平台的方法，因浮箱体积大，配套设施多，水下安装作业时不易调整姿态，往往影响作业效率，增加作业成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种海上废旧结构物的回收装置，对环境条件要求低、工序少、方法简单、安全可靠，以解决现有技术中的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种海上废旧结构物的回收装置，包括柔性浮力囊，所述柔性浮力囊的气囊壁包含由内到外依次设置的密封层、加强层、防腐蚀层和防切割层，所述柔性浮力囊的外侧连接有绑带。作为优选的技术方案，所述绑带连接在所述柔性浮力囊的防切割层上。作为优选的技术方案，所述柔性浮力囊呈长筒状、并在端部收缩成半球形。作为进一步的改进，所述柔性浮力囊的一端连接有气口，所述气口上设有阀门。作为进一步的改进，所述柔性浮力囊内设有压力传感器。由于采用了上述技术方案，一种海上废旧结构物的回收装置，包括柔性浮力囊，所述柔性浮力囊的气囊壁包含由内到外依次设置的密封层、加强层、防腐蚀层和防切割层，所述柔性浮力囊的外侧连接有绑带；本技术的柔性浮力囊相较于传统的浮箱结构，具有体积小、重量轻、海底安装操作方便的优点；本技术在海上废旧回收过程中无需大型运输船及起重船的配合，具有运输成本低的优点；本技术的柔性浮力囊在安装过程中，由于塌缩状态下的柔性浮力囊体积小，重量轻，潜水员能够轻易调整浮力囊姿态，方便安装，从而减少安装工期，具有安装成本低的优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例的结构示意图；图2是图1中A-A剖视图；图3是本技术实施例的柔性浮力囊绑定在海上平台上的结构示意图；图4是本技术实施例的海上平台中部的四个柔性浮力囊充气时的示意图；图5是本技术实施例的海上平台底部的四个柔性浮力囊充气时的示意图；图6是本技术实施例的海上平台完全侧躺于海线面附近时的示意图。图中：1-柔性浮力囊；2-密封层；3-加强层；4-防腐蚀层；5-防切割层；6-绑带；7-气口；8-阀门；9-压力传感器；10-海上平台；11-桩腿；12-工程船；13-高压气管；14-拖缆；15-海面线；16-海底；101-下一浮力囊；102-下二浮力囊；103-下三浮力囊；104-下四浮力囊；105-中一浮力囊；106-中二浮力囊；107-中三浮力囊；108-中四浮力囊；109-上一浮力囊；110-上二浮力囊；111-上三浮力囊；112-上四浮力囊。具体实施方式如图1至图6所示，一种海上废旧结构物的回收装置，包括柔性浮力囊1，所述柔性浮力囊1的气囊壁包含由内到外依次设置的密封层2，密封层2设有一层或多层，在于保证柔性浮力囊1的密封性，维持柔性浮力囊1内压力；加强层3，加强层3设有一层或多层，为网格状或是层状，在于增加柔性浮力囊1的强度，提高保压安全性；防腐蚀层4，防腐蚀层4在于保护柔性浮力囊1不被外界环境腐蚀，保证柔性浮力囊1的完整性；防切割层5，防切割层5在于防止柔性浮力囊1被尖锐物体刺破，或是被海洋生物附着，影响柔性浮力囊1的安全使用。所述柔性浮力囊1的外侧连接有绑带6。所述绑带6连接在所述柔性浮力囊1的防切割层5上。具体的，绑带6的中部与防切割层5相连，端部留出接头，用于将柔性浮力囊1固定在海上废旧结构物上。在本实施例中，绑带6设有多根，多根绑带6沿柔性浮力囊1的长度方向均匀间隔设置。所述柔性浮力囊1呈长筒状、并在端部收缩成半球形。柔性浮力囊1的具体实施尺寸依据工程中的施工对象大小而定。所述柔性浮力囊1的一端连接有气口7，在于连接高压气管，对柔性浮力囊1实施充放气；所述气口7上设有阀门8，在于控制气口7的打开与关闭。所述柔性浮力囊1内设有压力传感器9，在于实时监测柔性浮力囊1内压力值。使用方法：当本装置应用于废旧海上平台回收时，如图3所示，将柔性浮力囊1绑定在海上平台10的四根桩腿11上，在四根桩腿11的下端分别绑定四个柔性浮力囊1，分别为下一浮力囊101、下二浮力囊102、下三浮力囊103、下四浮力囊104；在四根桩腿11的中部位于海面线15以下的位置分别绑定四个柔性浮力囊1，分别为中一浮力囊105、中二浮力囊106、中三浮力囊107、中四浮力囊108；在四根桩腿11的顶部位置分别绑定四个柔性浮力囊1，分别为上一浮力囊109、上二浮力囊110、上三浮力囊111、上四浮力囊112。在海水压力作用下，此时所有柔性浮力囊1均处于塌缩状态。如图4所示，工程船12通过高压气管13首先对位于海上平台10中部的四个柔性浮力囊1-中一浮力囊105、中二浮力囊106、中三浮力囊107、中四浮力囊108进行充气加压，使中部四个柔性浮力囊1产生的浮力能够将海上平台10整体抬升。如图5所示，当海上平台10脱离海底16并在海面上处于稳定漂浮状态后，工程船12通过高压气管13首先对位于海上平台10底部的四个柔性浮力囊1-下一浮力囊101、下二浮力囊102、下三浮力囊103、下四浮力囊104进行充气加压，在底部四个浮力囊1浮力的作用下，海上平台10开始发生偏倒。此时根据海上平台10的偏倒方向，对位于海上平台10顶部的四个柔性浮力囊1中、位于上侧的两个浮力囊1-上二浮力囊110、上四浮力囊112进行充气加压，以确保海上平台10完全倒下时能够有足够的浮力支撑其重量，并且不会引起整体结构过大的运动响应。如图6所示，当海上平台10完全侧躺于海线面15附近后，工程船12通过高压气管13的控制，对此时位于海上平台10的上侧的所有柔性浮力囊1进行保压，以确保上述柔性浮力囊1能够产生足够的浮力用以支撑海上平台10的重力；对此时位海上平台10的下侧的所有柔性浮力囊1进行排气降压，以此控制调整海上平台10的姿态，使得海上平台10处于相对稳定漂浮状态，方便运输。最后，调整工程船12位置，将海上平台10与工程船12通过拖缆14相连，以漂浮状态拖回船坞进行拆解。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上废旧结构物的回收装置，其特征在于：包括柔性浮力囊，所述柔性浮力囊的气囊壁包含由内到外依次设置的密封层、加强层、防腐蚀层和防切割层，所述柔性浮力囊的外侧连接有绑带。/n

【技术特征摘要】
1.一种海上废旧结构物的回收装置，其特征在于：包括柔性浮力囊，所述柔性浮力囊的气囊壁包含由内到外依次设置的密封层、加强层、防腐蚀层和防切割层，所述柔性浮力囊的外侧连接有绑带。


2.如权利要求1所述的一种海上废旧结构物的回收装置，其特征在于：所述绑带连接在所述柔性浮力囊的防切割层上。


3.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：许良彪，荆祥海，
申请(专利权)人：杭州莘源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33