【技术实现步骤摘要】
一种超级模组
本专利技术涉及新能源电池模组领域，尤其涉及超级模组。
技术介绍
通过多电池并联形成高电容量的电池模组，可满足大电流输出的要求，是电动汽车储能单元封装的通常办法。由于并联的多圆柱型电池模组通常采用矩阵型、菱形或Z型的排列方式，而圆柱型的电池如图1所示，包括侧面壳体1、顶部极柱2、底部极柱3和泄压阀4，泄压阀位于顶部极柱上部，壳体极柱和顶部极柱均为导体，且侧面壳体和顶部极柱分别可作为正极或者负极，泄压阀的作用是，当电池内部热失控后，电池会从泄压阀喷火。目前常见的电池模组存在以下问题：1、电池通过热焊的方式与汇流排连接，热焊的高温会严重造成电池的内伤，日后易热失控。若通过传统的外加的汇流排的结构，需要在汇流排与电池之间架设熔断器，需要两次焊接固定。若不加熔断器，单一电池热失控喷火时，高温会对临近电池热蔓延，拖累整组电池热失控或失效，危害倍增；2、目前主要采用在电池壳体间填充均温介质的形式进行均温，但顶部极柱的是内部最高温的最近反应点，仅靠薄片型汇流排难以实现平面的高热传导性，造成电池内外温差增大，影响电池寿命...
【技术保护点】
1.一种超级模组，包括若干柱状的电池(5)，所述电池(5)包括侧面壳体(1)、顶部极柱(2)、底部极柱(3)和泄压阀(4)，其特征在于，/n相邻所述电池(5)的侧面壳体(1)之间均压紧电连接有可熔断的实心电桥(6)；所述实心电桥(6)将所有所述侧面壳体(1)并联；所述实心电桥(6)与所述侧面壳体(1)之间电连接有引桥(7)；所述侧面壳体(1)之间均填充有第一结构胶(8)；/n相邻电池(5)的所述顶部极柱(2)之间电连接有顶部汇流排(9)，相邻所述电池(5)的底部极柱(3)之间设有集流软排(10)，所述集流软排(10)上设有若干第一压力传感器（12）和第一温度传感器（11），...
【技术特征摘要】
1.一种超级模组，包括若干柱状的电池(5)，所述电池(5)包括侧面壳体(1)、顶部极柱(2)、底部极柱(3)和泄压阀(4)，其特征在于，
相邻所述电池(5)的侧面壳体(1)之间均压紧电连接有可熔断的实心电桥(6)；所述实心电桥(6)将所有所述侧面壳体(1)并联；所述实心电桥(6)与所述侧面壳体(1)之间电连接有引桥(7)；所述侧面壳体(1)之间均填充有第一结构胶(8)；
相邻电池(5)的所述顶部极柱(2)之间电连接有顶部汇流排(9)，相邻所述电池(5)的底部极柱(3)之间设有集流软排(10)，所述集流软排(10)上设有若干第一压力传感器（12）和第一温度传感器（11），所述第一温度传感器(11)和第一压力传感器(12)分别压于所述电池(5)底部，所述集流软排(10)采集压力信号和温度信号至PCBA(13)；
所述电池(5)、顶部汇流排(9)和集流软排(10)外部包覆有绝缘聚脲层(14)并形成内腔；
所述内腔底部的电池(5)之间设有固态均温介质(16)，所述固态均温介质(16)上方填充有液态均温介质(17)，所述液态均温介质(17)上部的空间内填充有惰性气体；
所有所述电池（5）上方的绝缘聚脲层(14)外设有降温管(36)，所述降温管(36)内填充有粉末状的固固二次相变材料(26)和压力气体，对应电池(5)升温时，所述降温管(36)向所述电池(5)喷洒所述固固二次相变材料(26)。
2.根据权利要求1所述的一种超级模组，其特征在于，所述绝缘聚脲层(14)外部设有保温层(15)，所述保温层（15）下方设有热板(18)，所述热板(18)下部设有冷板(19)，外侧的所述电池(5)外的绝缘聚脲层(14)上设有固定片，所述固定片为所述PCBA(13)。
3.根据权利要求2所述的超级模组，其特征在于，所述固态均温介质(16)材料为常温固化导热胶或相变材料；所述固态均温介质(16)中设有至少三个第二温度传感器(20)和至少一振动传感器(21)，所述第二温度传感器(20)和振动传感器(21)通过所述集流软排(10)电连接到PCBA(13)上；所述液态均温介质(17)为硅油，所述液态均温介质(17)中至少设有一第三温度传感器(22)，并通过所述集流软排(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘存良，汪波，杨钢，
申请(专利权)人：嘉兴模度新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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