一种管状电机的刹车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了涉及一种管状电机的刹车结构，属于刹车结构技术领域，包括管状电机，所述管状电机的动力输出端与传动轴的动力输入端相连，所述管状电机外侧固定安装有外壳，所述外壳右侧焊接有横架，所述横架内侧开设有卡槽，所述卡槽内侧滑动连接有竖杆，所述竖杆上方焊接有压块，所述横架一侧焊接有弹簧A，所述竖杆下方焊接有固定块，所述固定块一侧焊接有拉伸弹簧，所述固定块下方可拆卸连接有刹片。本实用新型专利技术通过安装的固定块A、凹槽A、凹槽B、凹槽C、弹簧B、拉杆、横杆A和横杆B，便于对刹片进行更换，具有很好的实用性，建议推广。

【技术实现步骤摘要】
一种管状电机的刹车结构
本技术涉及刹车结构
，尤其涉及一种管状电机的刹车结构。
技术介绍
管状电机是一种高性能管状电机，包括管状机壳以及通过轴承座支撑在管状机壳内的驱动总成、刹车总成和行程控制总成，其刹车总成包括电机右轴固定件、右轴、电磁铁右轴固定件、电磁铁、栱杆制动机构；电机右轴固定件固定在低速电机的右端面，用以支撑右轴的一端；电磁铁右轴固定件安装在右轴上，电磁铁固定在电磁铁右轴固定件上，栱杆制动机构安装在右轴上并位于右轴与管状机壳之间的空腔内，电磁铁驱动栱杆制动机构进行制动。管状电机也具有占用面积小的特点。专利号201220026519.3公布了一种直流管状电机的刹车控制装置，该装置将刹车片与刹车盘吸合和脱开单独控制。在刹车控制模块的控制下，在刹车线圈得电状态下，刹车线圈产生吸力将刹车片往回吸，刹车盘没有摩擦力，直流管状电机正常运行；几秒钟后，降低供给给刹车线圈的功率，直流管状电机仍能正常运行；在刹车线圈不得电状态下，刹车弹簧将刹车片推向刹车盘，从而实现将直流管状电机住。该刹车控制装置比较容易达到设计要求，温升适度，批量生产一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管状电机的刹车结构，包括管状电机(2)，其特征在于，所述管状电机(2)的动力输出端与传动轴(3)的动力输入端相连，所述管状电机(2)外侧固定安装有外壳(1)，所述外壳(1)右侧焊接有横架(5)，所述横架(5)内侧开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)内侧滑动连接有竖杆(9)，所述竖杆(9)上方焊接有压块(8)，所述横架(5)一侧焊接有弹簧A(6)，所述竖杆(9)下方焊接有固定块(10)，所述固定块(10)一侧焊接有拉伸弹簧(11)，所述固定块(10)下方可拆卸连接有刹片(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种管状电机的刹车结构，包括管状电机(2)，其特征在于，所述管状电机(2)的动力输出端与传动轴(3)的动力输入端相连，所述管状电机(2)外侧固定安装有外壳(1)，所述外壳(1)右侧焊接有横架(5)，所述横架(5)内侧开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)内侧滑动连接有竖杆(9)，所述竖杆(9)上方焊接有压块(8)，所述横架(5)一侧焊接有弹簧A(6)，所述竖杆(9)下方焊接有固定块(10)，所述固定块(10)一侧焊接有拉伸弹簧(11)，所述固定块(10)下方可拆卸连接有刹片(12)。


2.根据权利要求1所述的一种管状电机的刹车结构，其特征在于，所述固定块(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，陈伟杰，陈益波，吴松全，刘兵，
申请(专利权)人：嘉兴市鹏升机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33