一种用于减速机的带传动结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于减速机的带传动结构，包括主动轮与从动轮，所述主动轮通过第一键与电机的输出轴固定连接，所述从动轮通过第二键与减速机的高速轴固定连接，所述主动轮和从动轮通过同步齿形带相连，所述同步齿形带外侧设有固定外壳，所述固定外壳正面设有固定杆，所述固定外壳的背面设有固定件，所述固定外壳的下方设有支撑脚；本实用新型专利技术通过固定件对轴的一端进行固定，减少形变的程度；同时外壳的存在能够避免操作员的直接触碰，起到安全保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于减速机的带传动结构
本技术主要涉及电池生产领域，尤其涉及一种用于减速机的带传动结构。
技术介绍
减速机与电机采用带传动相连时，在不工作状态下，由于传动带自身的张力影响，会使电机的高速轴和减速机的输出轴发生形变，影响两者的使用寿命。同时，裸露在外的传动带也容易留下安全方面的隐患。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷，本技术提供一种用于减速机的带传动结构，包括主动轮1与从动轮2，所述主动轮1通过第一键7与电机的输出轴6固定连接，所述从动轮2通过第二键9与减速机的高速轴8固定连接，所述主动轮1和从动轮2通过同步齿形带4相连，所述同步齿形带4外侧设有固定外壳3，所述固定外壳3正面设有固定杆5，所述固定外壳3的背面设有固定件11，所述固定外壳3的下方设有支撑脚10。优选的，所述支撑脚10设有四个，四个所述支撑脚10分布于固定外壳3底面的四个角上。优选的，所述固定杆5设有多个，分布于固定外壳3的两端，多个所述固定杆5一端与固定外壳3连接，另外一端与电机外壳或者减速机外壳相连。优选的，所述固定件11通过螺纹与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于减速机的带传动结构，其特征在于，包括主动轮(1)与从动轮(2)，所述主动轮(1)通过第一键(7)与电机的输出轴(6)固定连接，所述从动轮(2)通过第二键(9)与减速机的高速轴(8)固定连接，所述主动轮(1)和从动轮(2)通过同步齿形带(4)相连，所述同步齿形带(4)外侧设有固定外壳(3)，所述固定外壳(3)正面设有固定杆(5)，所述固定外壳(3)的背面设有固定件(11)，所述固定外壳(3)的下方设有支撑脚(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于减速机的带传动结构，其特征在于，包括主动轮(1)与从动轮(2)，所述主动轮(1)通过第一键(7)与电机的输出轴(6)固定连接，所述从动轮(2)通过第二键(9)与减速机的高速轴(8)固定连接，所述主动轮(1)和从动轮(2)通过同步齿形带(4)相连，所述同步齿形带(4)外侧设有固定外壳(3)，所述固定外壳(3)正面设有固定杆(5)，所述固定外壳(3)的背面设有固定件(11)，所述固定外壳(3)的下方设有支撑脚(10)。


2.根据权利要求1所述的一种用于减速机的带传动结构，其特征在于：所述支撑脚(10)设有四个，四个所述支撑脚(10)分布于固定外壳(3)底面的四个角上。


3.根据权利要求1所述的一种用于减速机的带传动结构，其特征在于：所述固定杆(5)设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴达，
申请(专利权)人：无锡市南泉开明机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32