一种物流运输用箱体转运装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种物流运输领域，尤其涉及一种物流运输用箱体转运装置。要解决的技术问题为：提供一种物流运输用箱体转运装置。本发明专利技术的技术方案为：一种物流运输用箱体转运装置，包括有箱体输送检测系统等；箱体输送检测系统、夹持堆叠系统和输送系统；控制屏与夹持堆叠系统相连接；箱体输送检测系统与夹持堆叠系统相连接；箱体输送检测系统侧面设置有输送系统。本发明专利技术对水果箱体的转运进行设计，对相同规格的果箱进行称重检测，确保果箱的重量达标；解决人工操作出现堆叠不均匀的问题，避免水果在运输的过程中发生严重的错动，保护水果不会遭到挤压，同时解决人工叠放高层时需要花费巨大力气搬运的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用箱体转运装置
本专利技术涉及一种物流运输领域，尤其涉及一种物流运输用箱体转运装置。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术；运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。水果在进行运输前，需要对水果进行装箱处理后在进行装车；水果箱的标签上的重量对应水果的毛重，因此在进行水果箱的装车前，需要对水果箱进行称重，确保果箱的重量达标；在进行果箱的装车时，需要人工在运输箱内进行人工叠放，当堆叠层过高时，人工堆叠的方式会出现堆叠不均匀的现象，造成水果在运输的过程中发生严重的错动，使得水果遭到挤压；同时对叠层过高时，人工搬运的速度下降，影响出货效率。现急需一种物流运输用箱体转运装置来解决上述问题。
技术实现思路
为了克服水果在进行运输前，需要对水果进行装箱处理后在进行装车；水果箱的标签上的重量对应水果的毛重，因此在进行水果箱的装车前，需要对水果箱进行称重，确保果箱的重量达标；在进行果箱的装车时，需要人工在运输箱内进行人工叠放，当堆叠层过高时，人工堆叠的方式会出现堆叠不均匀的现象，造成水果在运输的过程中发生严重的错动，使得水果遭到挤压；同时对叠层过高时，人工搬运的速度下降，影响出货效率的缺点，要解决的技术问题为：提供一种物流运输用箱体转运装置。本专利技术的技术方案为：一种物流运输用箱体转运装置，包括有控制屏、箱体输送检测系统、夹持堆叠系统和输送系统；控制屏与夹持堆叠系统相连接；箱体输送检测系统与夹持堆叠系统相连接；箱体输送检测系统侧面设置有输送系统。箱体输送检测系统包括有传送组件、载物台、重量检测器、第一电机、第一输出轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第一套杆、第一支撑板、第一电动推杆、第一连接轴、第一传动轮、第二传动轮、转轴、平齿轮、齿条、拨杆、直滑轨、第五锥齿轮、第二套杆、第二支撑板、第二电动推杆、第二连接轴、第三传动轮、第四传动轮、第一丝杆、第一顶杆、第五传动轮、第二丝杆和第二顶杆；传送组件侧面设置有载物台；载物台与重量检测器进行固接；载物台与第一电机进行螺栓连接；载物台与夹持堆叠系统相连接；第一电机与第一输出轴进行固接；第一输出轴依次与第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮进行固接；第一输出轴与载物台进行转动连接；第一锥齿轮侧面设置有第四锥齿轮；第四锥齿轮与第一套杆进行固接；第一套杆与第一支撑板进行转动连接；第一套杆与第一连接轴相连接；第一支撑板与第一电动推杆进行固接；第一电动推杆与载物台进行螺栓连接；第一连接轴与第一传动轮进行固接；第一连接轴与载物台进行转动连接；第一传动轮外环面通过皮带与第二传动轮进行传动连接；转轴依次与第二传动轮和平齿轮进行固接；转轴与载物台进行转动连接；平齿轮与齿条相啮合；齿条与拨杆进行焊接；齿条与直滑轨进行滑动连接；直滑轨与载物台进行固接；第三锥齿轮侧面设置有第五锥齿轮；第五锥齿轮与第二套杆进行固接；第二套杆与第二支撑板进行转动连接；第二套杆与第二连接轴相连接；第二支撑板与第二电动推杆进行固接；第二电动推杆与载物台进行螺栓连接；第二连接轴与第三传动轮进行固接；第三传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮与第一丝杆进行固接；第四传动轮外环面通过皮带与第五传动轮进行传动连接；第一丝杆与第一顶杆进行旋接；第一丝杆与载物台进行转动连接；第一顶杆与载物台进行滑动连接；第五传动轮与第二丝杆进行固接；第二丝杆与第二顶杆进行旋接；第二丝杆与载物台进行转动连接；第二顶杆与载物台进行滑动连接。夹持堆叠系统包括有第六锥齿轮、第三套杆、第三支撑板、第三电动推杆、第三连接轴、蜗杆、蜗轮、第三丝杆、限位杆、第一固定架、第二固定架、移动块、第四电动推杆、第一夹板、第一电动滑轨、第四支撑板、第五电动推杆、第二夹板、第二电动滑轨和第五支撑板；第六锥齿轮与第三套杆进行固接；第三套杆与第三支撑板进行转动连接；第三套杆与第三连接轴相连接；第三支撑板与第三电动推杆进行固接；第三电动推杆与第二固定架进行螺栓连接；第三连接轴与蜗杆进行固接；第三连接轴与第二固定架进行转动连接；蜗杆与蜗轮相啮合；蜗轮与第三丝杆进行固接；第三丝杆两侧分别与第一固定架和第二固定架进行转动连接；第三丝杆与移动块进行旋接；限位杆两侧分别与第一固定架和第二固定架进行固接；限位杆与移动块进行滑动连接；第二固定架与载物台进行固接；第一固定架与控制屏相连接；移动块两侧分别与一组第四电动推杆进行螺栓连接；两组第四电动推杆均与第一夹板进行固接；第一夹板侧面上方与第五电动推杆进行螺栓连接；第一夹板侧面下方与第一电动滑轨进行螺栓连接；第一电动滑轨与第四支撑板进行滑动连接；第一电动滑轨和第四支撑板均设置有两组；第五电动推杆与第二夹板进行固接；第二夹板侧面下方与第二电动滑轨进行螺栓连接；第二电动滑轨与第五支撑板进行滑动连接；第二电动滑轨和第五支撑板均设置有两组。输送系统包括有堆叠板、第二电机、第二输出轴、第六传动轮、第七传动轮、压杆、第六电动推杆、第七电动推杆、第八电动推杆和第九电动推杆；堆叠板与第二电机进行螺栓连接；堆叠板下方分别与第六电动推杆和第七电动推杆进行固接；第二电机与第二输出轴进行固接；第二输出轴与第六传动轮进行固接；第二输出轴与堆叠板进行转动连接；第六传动轮外环面通过皮带与第七传动轮进行传动连接；第七传动轮与压杆进行固接；压杆通过支架与堆叠板进行转动连接；第六电动推杆通过固定板与第八电动推杆和第九电动推杆相连接；第七电动推杆通过固定板与第八电动推杆和第九电动推杆相连接。第一连接轴、第二连接轴和第三连接轴均由圆杆和六棱杆组成。第一夹板和第二夹板底部均设置有两根圆柱。堆叠板侧面为锥形面。压杆上设置有三组挤压棒。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：本专利技术设计了箱体输送检测系统，对包装好的水果箱率先进行重量称重检测，随后将水果箱输送至第一顶杆和第二顶杆的正中间，将水果箱进行抬起，便于夹持堆叠系统完成对果箱的转运；本专利技术设计了夹持堆叠系统，对抬起的果箱进行侧面的固定，对果箱的底部进行支撑，避免果箱底部受力过大而撕裂，并完成果箱的依次堆叠；本专利技术设计了输送系统，将堆叠的果箱进行端部的夹紧，避免果箱在移动的过程中发生坍塌，并将堆叠的果箱输送进运输车的车厢内部；本专利技术对水果箱体的转运进行设计，对相同规格的果箱进行称重检测，确保果箱的重量达标；解决人工操作出现堆叠不均匀的问题，避免水果在运输的过程中发生严重的错动，保护水果不会遭到挤压，同时解决人工叠放高层时需要花费巨大力气搬运的问题。附图说明图1为本专利技术的第一种立体结构示意图；图2为本专利技术的第二种立体结构示意图；图3为本专利技术的第三种立体结构示意图；图4为本专利技术箱体输送检测系统的第一种立体结构示意图；图5为本专利技术箱体输送检测系统的第二种立体结构示意图；图6为本专利技术箱体输送检测系统的第三种立体结构示意图；图7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输用箱体转运装置，包括有控制屏（1）,其特征在于：还包括有箱体输送检测系统（2）、夹持堆叠系统（3）和输送系统（4）；控制屏（1）与夹持堆叠系统（3）相连接；箱体输送检测系统（2）与夹持堆叠系统（3）相连接；箱体输送检测系统（2）侧面设置有输送系统（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用箱体转运装置，包括有控制屏（1）,其特征在于：还包括有箱体输送检测系统（2）、夹持堆叠系统（3）和输送系统（4）；控制屏（1）与夹持堆叠系统（3）相连接；箱体输送检测系统（2）与夹持堆叠系统（3）相连接；箱体输送检测系统（2）侧面设置有输送系统（4）。


2.如权利要求1所述的一种物流运输用箱体转运装置，其特征在于：箱体输送检测系统（2）包括有传送组件（201）、载物台（202）、重量检测器（203）、第一电机（204）、第一输出轴（205）、第一锥齿轮（206）、第二锥齿轮（207）、第三锥齿轮（208）、第四锥齿轮（209）、第一套杆（2010）、第一支撑板（2011）、第一电动推杆（2012）、第一连接轴（2013）、第一传动轮（2014）、第二传动轮（2015）、转轴（2016）、平齿轮（2017）、齿条（2018）、拨杆（2019）、直滑轨（2020）、第五锥齿轮（2021）、第二套杆（2022）、第二支撑板（2023）、第二电动推杆（2024）、第二连接轴（2025）、第三传动轮（2026）、第四传动轮（2027）、第一丝杆（2028）、第一顶杆（2029）、第五传动轮（2030）、第二丝杆（2031）和第二顶杆（2032）；传送组件（201）侧面设置有载物台（202）；载物台（202）与重量检测器（203）进行固接；载物台（202）与第一电机（204）进行螺栓连接；载物台（202）与夹持堆叠系统（3）相连接；第一电机（204）与第一输出轴（205）进行固接；第一输出轴（205）依次与第一锥齿轮（206）、第二锥齿轮（207）和第三锥齿轮（208）进行固接；第一输出轴（205）与载物台（202）进行转动连接；第一锥齿轮（206）侧面设置有第四锥齿轮（209）；第四锥齿轮（209）与第一套杆（2010）进行固接；第一套杆（2010）与第一支撑板（2011）进行转动连接；第一套杆（2010）与第一连接轴（2013）相连接；第一支撑板（2011）与第一电动推杆（2012）进行固接；第一电动推杆（2012）与载物台（202）进行螺栓连接；第一连接轴（2013）与第一传动轮（2014）进行固接；第一连接轴（2013）与载物台（202）进行转动连接；第一传动轮（2014）外环面通过皮带与第二传动轮（2015）进行传动连接；转轴（2016）依次与第二传动轮（2015）和平齿轮（2017）进行固接；转轴（2016）与载物台（202）进行转动连接；平齿轮（2017）与齿条（2018）相啮合；齿条（2018）与拨杆（2019）进行焊接；齿条（2018）与直滑轨（2020）进行滑动连接；直滑轨（2020）与载物台（202）进行固接；第三锥齿轮（208）侧面设置有第五锥齿轮（2021）；第五锥齿轮（2021）与第二套杆（2022）进行固接；第二套杆（2022）与第二支撑板（2023）进行转动连接；第二套杆（2022）与第二连接轴（2025）相连接；第二支撑板（2023）与第二电动推杆（2024）进行固接；第二电动推杆（2024）与载物台（202）进行螺栓连接；第二连接轴（2025）与第三传动轮（2026）进行固接；第三传动轮（2026）外环面通过皮带与第四传动轮（2027）进行传动连接；第四传动轮（2027）与第一丝杆（2028）进行固接；第四传动轮（2027）外环面通过皮带与第五传动轮（2030）进行传动连接；第一丝杆（2028）与第一顶杆（2029）进行旋接；第一丝杆（2028）与载物台（202）进行转动连接；第一顶杆（2029）与载物台（202）进行滑动连接；第五传动轮（2030）与第二丝杆（2031）进行固接；第二丝杆（2031）与第二顶杆（2032）进行旋接；第二丝杆（2031）与载物台（202）进行转动连接；第二顶杆（2032）与载物台（202）进行滑动连接。


3.如权利要求2所述的一种物流运输用箱体转运装置，其特征在于：夹持堆叠系统（3）包括有第六锥齿轮（301）、第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德武，姜晖，陈新生，
申请(专利权)人：新乡职业技术学院，
类型：发明
国别省市：河南;41