NFC无源锁具、共享用车及共享用车管理系统技术方案

本实用新型专利技术涉及智能锁具技术领域，尤其是一种NFC无源锁具、共享用车及共享用车管理系统。该锁具包括锁盒、插销、执行模块、控制器、NFC取电模块、第一NFC模块和第二NFC模块，其可通过NFC感应与NFC终端交互而实现解锁和上锁；该共享用车包括车体和NFC无源锁具；该共享用车管理系统包括共享用车和服务器。本实用新型专利技术的锁具自身存有NFC信息且可从NFC终端取电工作，适合大批量管理且成本低，投入至共享用车管理，可使各共享用车分别两两上锁，结合服务器以及NFC终端进行解锁用车和上锁归还动作，有效避免共享用车摆放乱象。

【技术实现步骤摘要】
NFC无源锁具、共享用车及共享用车管理系统
本技术涉及智能锁具
，尤其是一种NFC无源锁具、共享用车及共享用车管理系统。
技术介绍
目前，机场或商场的手推车的收集、整理和定点归位等工作均采用传统的人工管理模式，由于机场和商场的空间分布广，手推车数量庞大，用户使用后停放手推车的位置随机，使得手推车的管理工作难度、强度和成本都异常的高。另外，手推车丢失现象也时有发生，为了防范手推车丢失，经营者采取了许多措施，例如，在出入口设置隔离墩，并安排工作人员劝导，或者是在手推车上设置投币锁，使用投币方式取还手推车，向手推车吞币卡槽放入一枚硬币才能取车。然而这些方法均会给管理和维护造成巨大的工作强度和成本。
技术实现思路
本技术提供一种NFC无源锁具、共享用车及共享用车管理系统，用于提供一种包括商场手推车、机场手推车及共享单车的管理方式，从而克服目前公共共享用车乱停放且管理成本高的缺陷。第一方面，提供了一种NFC无源锁具，包括锁盒和插销，以及：执行模块，其设置在锁盒内并用于作为闭锁机构与插销配合，可进行伸缩操作，以实现对插销的锁止或解锁；控制器，其与执行模块通讯连接，用于获取用锁指令并向执行模块发出控制指令，使所述执行模块伸出上锁或回缩解锁；NFC取电模块，用于与请求用锁的NFC终端互动取电，从而向所述执行模块和控制器供电；第一NFC模块和第二NFC模块，其分别设置在锁盒和插销内，分别用于通过NFC感应向控制器发送第一NFC信号和第二NFC信号，以使所述控制器在获取所述用锁指令时向当前请求用锁的NFC终端发送第一NFC信号和第二NFC信号。可选的，所述NFC无源锁具还包括：状态模块，其与控制器通讯连接，用于感应插接在锁盒内的所述插销，以使所述控制器确定插销的锁闭情况。可选的，所述状态模块为微动开关，其用于与插接在锁盒内的所述插销顶压配合。可选的，所述执行模块包括执行电机和推杆，所述执行电机与推杆相连，所述执行电机与控制器通讯连接，以使所述推杆伸缩。可选的，所述NFC无源锁具还包括：蓄电模块，其与执行模块和控制器电连接，以向执行模块和控制供电，所述蓄电模块的输入端接有充电模块。可选的，所述NFC无源锁具还包括：一所述NFC无源锁具的锁盒用于与另一所述NFC无源锁具的插销锁闭配合。第二方面，提供了一种共享用车，其包括车体以及根据第一方面所述的NFC无源锁具，所述NFC无源锁具安装在所述车体上。第三方面，提供了一种共享用车管理系统，包括：多台第二方面所述的共享用车，使一所述共享用车的插销顺次与另一所述共享用车的执行模块锁闭配合；服务器，其通过NFC终端与所述控制器通讯，用于获取所述第一NFC信号和第二NFC信号并发送用锁指令。本技术的有益效果：锁具自身存有NFC信息且可从NFC终端取电工作，适合大批量管理且成本低，投入至共享用车管理，可使各共享用车分别两两上锁，结合服务器以及NFC终端进行解锁用车和上锁归还动作，有效避免共享用车摆放乱象。附图说明图1是一示例性实施例示出的NFC无源锁具的原理组成示意图。图2是一示例性实施例示出的NFC无源锁具的内部结构示意图。图3是一示例性实施例示出的共享用车的使用示意图。图4是一示例性实施例示出的共享用车管理系统的结构示意图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。第一方面，请参阅图1-2，为一示例性实施例示出的NFC无源锁具，该NFC无源锁具主要包括锁盒1和插销2，该锁盒1和插销2通过链条连接，锁盒1内设有执行模块11、控制器12和第一NFC模块13，插销2内设有第二NFC模块21，锁盒1内或锁盒1外还设有NFC取电模块14。其中：执行模块11用于作为闭锁机构，在与插销2配合时其可进行伸缩操作，以实现对插销2的锁止或解锁。在本实施例中，执行模块11包括执行电机和推杆，其中，执行电机与推杆相连，以使推杆伸缩。控制器12作为锁具的控制中枢，其与执行模块11通讯连接，用于通过NFC感应与外部的NFC终端互动，从NFC终端获取包括解锁动作信息或闭锁动作信息的用锁指令，并根据该用锁指令向执行模块11发出控制指令，使执行模块11伸出上锁或回缩解锁。NFC取电模块14与执行模块11和控制器12电连接，其用于从NFC终端取电并供向执行模块11和控制器12，以使控制器12获电启动并与NFC终端交互，执行模块11获电启动并进行伸出或回缩。在实际应用中，当插销2插在锁盒1内对应的位置时(锁闭或即将锁闭)，控制器12可以通过与NFC终端交互而获得用锁指令(用锁指令包括上锁指令和解锁指令)，同时向NFC终端发送第一NFC信号和第二NFC信号，NFC终端能识别当前所匹配使用的NFC无源锁具的相关信息。控制器12获取的第二NFC信号可以是同一NFC无源锁具的插销2的第二NFC信号，也可以是另一NFC无源锁具的插销2的第二NFC信号，当处于管理需求，将多个NFC无源锁具顺次相连锁闭，用户通过使用NFC终端靠近控制器12进行解锁或上锁时，根据接收到控制器12发送的第一NFC信号和第二NFC信号可以得知是将哪两个NFC无源锁具解锁或上锁。进一步的，为了确保锁盒1和插销2正确上锁或解锁，NFC无源锁具还包括状态模块15，状态模块15与控制器12通讯连接，其设置在锁盒1内对应于插销2的锁闭位置旁近，用于感应插接在锁盒1内的所述插销2，以使所述控制器12确定插销2的锁闭情况。在本实施例中，该状态模块15为微动开关，其用于与插接在锁盒1内的所述插销2顶压配合，当插销2正确上锁后，插销2与状态模块15处于相互顶压状态，触发状态模块15产生触发电信号，控制器12接收到触发电信号后即判断为插销2正确上锁；反之，当插销2因解锁而脱出后，状态模块15不受顶压时，控制器12确定为已正常解锁。在本实施例中，为了防止因NFC取电模块14故障而不能用锁，NFC无源锁具还包括蓄电模块16，蓄电模块16与执行模块11和控制器12电连接，以向执行模块11和控制器12供电，所述蓄电模块16的输入端接有充电模块17。第二方面，请参阅图3，为一示例性实施例示出的一种共享用车，以商场或机场的手推车为例，其包括车体31以及根据第一方面所述的NFC无源锁具32，该NFC无源锁32具安装在车体31上。该共享用车可以是商场或机场的手推车，也可以是共享单车，当需要用车时，用户通过NFC终端靠近NFC无源锁32具即可进行解锁。关于上述实施例中的共享用车的NFC无源锁具32，其中各个组成执行操作的具体方式已经在有关NFC无源锁具32的实施例中进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种NFC无源锁具，包括锁盒和插销，其特征在于，还包括：/n执行模块，其设置在锁盒内并用于作为闭锁机构与插销配合，可进行伸缩操作，以实现对插销的锁止或解锁；/n控制器，其与执行模块通讯连接，用于获取用锁指令并向执行模块发出控制指令，使所述执行模块伸出上锁或回缩解锁；/nNFC取电模块，用于与请求用锁的NFC终端互动取电，从而向所述执行模块和控制器供电；/n第一NFC模块和第二NFC模块，其分别设置在锁盒和插销内，分别用于通过NFC感应向控制器发送第一NFC信号和第二NFC信号，以使所述控制器在获取所述用锁指令时向当前请求用锁的NFC终端发送第一NFC信号和第二NFC信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种NFC无源锁具，包括锁盒和插销，其特征在于，还包括：
执行模块，其设置在锁盒内并用于作为闭锁机构与插销配合，可进行伸缩操作，以实现对插销的锁止或解锁；
控制器，其与执行模块通讯连接，用于获取用锁指令并向执行模块发出控制指令，使所述执行模块伸出上锁或回缩解锁；
NFC取电模块，用于与请求用锁的NFC终端互动取电，从而向所述执行模块和控制器供电；
第一NFC模块和第二NFC模块，其分别设置在锁盒和插销内，分别用于通过NFC感应向控制器发送第一NFC信号和第二NFC信号，以使所述控制器在获取所述用锁指令时向当前请求用锁的NFC终端发送第一NFC信号和第二NFC信号。


2.根据权利要求1所述的NFC无源锁具，其特征在于，还包括：
状态模块，其与控制器通讯连接，用于感应插接在锁盒内的所述插销，以使所述控制器确定插销的锁闭情况。


3.根据权利要求2所述的NFC无源锁具，其特征在于，所述状态模块为微动开关，其用于与插接在锁盒内的所述插销顶压配合。

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【专利技术属性】
技术研发人员：黄锡全，卢中华，
申请(专利权)人：中山市大进脚轮制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44