一种桥梁伸缩缝装置制造方法及图纸

本申请涉及桥梁工程的领域，尤其是涉及一种桥梁伸缩缝装置；包括桥梁、伸缩缝、设置在伸缩缝两侧的伸缩缝型钢，伸缩缝两侧的桥梁上均设有预留槽，伸缩缝型钢沿伸缩缝长度方向开设，预留槽内设有多个加强板，多个加强板与伸缩缝型钢下表面固定连接，加强板沿伸缩缝长度方向在伸缩缝型钢下表面均匀设置有多列，多列加强板于伸缩缝的两侧对称设置；预留槽内设有多个加强筋，每个加强筋与每个加强板一一对应；横向加强筋顶部设有多个固定钢筋，多个固定钢筋沿伸缩缝长度方向设置且于伸缩缝的两侧呈对称设置，固定钢筋下周壁与横向加强筋上周壁相抵接；固定钢筋两端与桥梁两端固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝装置
本申请涉及桥梁工程的领域，尤其是涉及一种桥梁伸缩缝装置。
技术介绍
随着社会的的不断发展，桥梁建筑在我国也日益的发展起来，伸缩缝装置在桥梁建筑过程中起着重要的作用。伸缩缝设置在桥梁的连接处以及道路两端的连接处，其作用是用来满足桥面变形的需要。授权公告号为CN207244442U的中国专利公开了一种桥梁伸缩缝，包括桥梁主体和伸缩缝，伸缩缝将桥梁主体分为第一桥梁主体和第二桥梁主体，第一桥梁主体设有第一连接板，第二桥梁主体与伸缩缝相对的侧面设有第二连接板，第一连接板设有多个第一限位孔，第二连接板设有多个第二限位孔；第一桥梁主体和第二桥梁主体分别下凹形成承托台阶，伸缩缝的上方设有钢板，钢板与承托台阶之间设有第一缓冲层，钢板两个端面向下延伸形成固定端板，钢板的中部设有多根限位柱，限位柱穿过第一限位孔和第二限位孔。该技术提供一种桥梁伸缩缝，满足桥梁伸缩变形的要求。针对上述中的相关技术，专利技术人认为在对伸缩缝两侧铺设过程中，采用混凝土进行浇注时，伸缩缝型钢强度不能得到保证，长时间使用伸缩缝型钢后，会对伸缩缝型钢造成一定程度的损坏，从而需要更换伸缩缝装置，加大了维护的成本，并且也可能造成交通不畅。
技术实现思路
为了保证混凝土浇注后伸缩缝型钢强度得以保证，本申请提供一种桥梁伸缩缝装置。本申请提供的一种桥梁伸缩缝装置，采用如下的技术方案：一种桥梁伸缩缝装置，包括桥梁、设置在桥梁上的伸缩缝、设置在桥梁伸缩缝两侧的伸缩缝型钢，所述伸缩缝两侧的桥梁上均设有浇注混凝土的预留槽，所述伸缩缝型钢上表面与桥面平行，所述伸缩缝型钢沿伸缩缝长度方向开设，所述预留槽内设有多个加强伸缩缝型钢强度的加强板，多个所述加强板与伸缩缝型钢下表面固定连接，多个所述加强板沿伸缩缝长度方向在伸缩缝型钢下表面均匀设置有多列，多列所述加强板于伸缩缝的两侧对称设置；所述预留槽内设有多个加强筋，每个加强筋与每个加强板一一对应；所述加强筋包括一端连接于加强板的竖向加强筋、连接于竖向加强筋另一端的横向加强筋和弯折加强筋，所述竖向加强筋、横向加强筋、弯折加强筋顺次连接于加强板上，所述弯折加强筋的一端连接于所述横向加强筋，所述弯折加强筋另一端连接于所述加强板；所述横向加强筋顶部设有多个固定钢筋，多个所述固定钢筋沿伸缩缝长度方向设置且于伸缩缝的两侧呈对称设置，所述固定钢筋下周壁与所述横向加强筋上周壁相抵接；所述固定钢筋两端与桥梁两端固定连接。通过采用上述技术方案，混凝土浇注在预留槽内时，由于混凝土具有热胀冷缩的特点，伸缩缝的设置为了防止混凝土热胀冷缩，避免造成桥梁的损害，在预留槽内设置钢筋，可一定程度上抵抗混凝土的收缩和温度变化，使桥面更稳固；在伸缩缝两侧设有伸缩缝型钢，可使汽车在桥面上正常行驶，但由于伸缩缝型钢下部分就是伸缩缝，故需要很大的抗压能力，加强板的设置一方面起到了加强筋的作用，防止混凝土热胀冷缩，另一方面起到了加强伸缩缝型钢的强度从而使伸缩缝型钢起到更稳固的效果，固定钢筋两端固定连接在桥梁两端，竖向加强筋、横向加强筋、弯折加强筋，三者围成的形状绕过固定钢筋又连接在加强板上，这使伸缩缝型钢与桥梁两端间接的连接在一起，从而使汽车经过伸缩缝型钢时，更加稳固，从而保证桥面的正常使用。优选的，所述桥梁底部设有多个预埋钢筋，多个所述预埋钢筋沿伸缩缝长度方向在桥梁底部均匀设置有多列，多列所述预埋钢筋沿伸缩缝的两侧呈对称设置，每个预埋钢筋与每个加强筋一一对应；所述预埋钢筋包括多个竖向预埋钢筋、横向预埋钢筋，多个所述竖向预埋钢筋垂直于桥梁底部，所述横向预埋钢筋固定连接在竖向预埋钢筋远离桥梁底部一端；所述横向预埋钢筋下周壁与所述固定钢筋上周壁相抵接。通过采用上述技术方案，竖向预埋钢筋设置在桥梁底部，横向预埋钢筋绕过固定钢筋与固定钢筋上周壁相抵接，横向加强筋与固定钢筋下周壁相抵接，使固定钢筋同时受到向上的支撑力和向下的压力，从而使固定钢筋保持平衡，避免固定钢筋在预留槽内损坏，进而使伸缩缝型钢更加稳固。优选的，所述预留槽内设有多个辅助钢筋，多个所述辅助钢筋沿伸缩缝长度方向设置且于伸缩缝的两侧对称设置，所述辅助钢筋设置于横向预埋钢筋下部，且位于竖向预埋钢筋与横向预埋钢筋的连接处，所述辅助钢筋与所述固定钢筋位于同一高度；所述辅助钢筋两端固定连接在桥梁两端。通过采用上述技术方案，当固定钢筋受到横向预埋钢筋的压力与横向加强筋的支撑力时，固定钢筋保持平衡状态，但若出现横向预埋钢筋对固定钢筋的压力大于横向加强筋的支撑力，横向预埋钢筋可能会将加强筋以及伸缩缝型钢直接脱落至预留槽内，辅助钢筋同时给横向预埋钢筋一个支撑力，起到辅助支撑的作用，防止固定钢筋的损坏，进而固定钢筋不能起到固定伸缩缝型钢的作用。优选的，所述预留槽内设有多个支撑板，多个所述支撑板沿伸缩缝长度方向在伸缩缝型钢均匀设置有多列，多列于伸缩缝的两侧对称设置，每个支撑板与每个加强板一一对应；多个所述支撑板一端固定连接在伸缩缝型钢下表面，所述支撑板另一端固定连接在桥梁底部。通过采用上述技术方案，支撑板垂直于桥梁底部，支撑板一端固定连接伸缩缝下表面，支撑板另一端与桥梁底部相抵接；可以借助桥梁底部进一步起到支撑伸缩缝型钢的作用，使伸缩缝型钢更加稳固，避免大量汽车通过时，伸缩缝不坚固从而影响汽车不能正常通过桥面。优选的，所述支撑板包括竖向支撑板、横向支撑板，所述竖向支撑板垂直于桥梁底部，所述横向支撑板一端与竖向支撑板一端靠近桥梁底部固定连接，且横向支撑板与竖向支撑板相互垂直；所述横向支撑板与桥梁底部相抵接。通过采用上述技术方案，支撑板包括横向支撑板和竖向支撑板，竖向支撑板起支撑伸缩缝型钢的作用，横向支撑板的设置，增大了支撑板整体与桥梁底部的接触面积，从而使竖向支撑板更好的起到支撑伸缩缝型钢的作用。优选的，所述横向支撑板远离竖向支撑板一端与靠近竖向支撑板一侧的竖向预埋钢筋相抵接。通过采用上述方案，横向支撑板与竖向预埋钢筋相抵接，横向支撑板给竖向预埋钢筋起到了一个辅助的支撑作用，避免竖向预埋钢筋在预留槽内发生弯折，从而导致整体结构发生不稳固的状态。优选的，所述伸缩缝型钢相对的两侧均设有止水凹槽，且于伸缩缝的两侧呈对称设置；所述止水凹槽内设有止水橡胶条，所述止水橡胶条一端连接在伸缩缝一侧的止水凹槽内，所述止水橡胶条另一端连接在伸缩缝另一侧的止水凹槽内。通过采用上述技术方案，伸缩缝是设置在桥面上的一条缝，由于天气原因，伸缩缝型钢的设置不能防止雨水流入伸缩缝内，止水橡胶条的设置将雨水阻挡在桥面处，防止雨水由伸缩缝进入桥梁底部，腐蚀桥梁，从而使桥梁损坏，加大维修困难，甚至导致桥体的坍塌。优选的，所述伸缩缝型钢相对的侧面设有多个承接块，多个所述承接块沿所述伸缩缝长度方向在伸缩缝型钢上表面均匀设置有多列，多列所述承接块沿伸缩缝的两侧交错设置，所述伸缩缝型钢上表面设有挡板，所述伸缩缝型钢与所述挡板可拆连接。通过采用上述技术方案，伸缩缝型钢相对的两侧设有承接块，多列承接块沿伸缩缝的两侧交错设置，当汽车经过伸缩缝型钢处时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁伸缩缝装置，包括桥梁（1）、设置在桥梁（1）上的伸缩缝（2）、设置在桥梁（1）伸缩缝（2）两侧的伸缩缝型钢（3），所述伸缩缝（2）两侧的桥梁上均设有浇注混凝土的预留槽（11），其特征在于：所述伸缩缝型钢（3）上表面与桥面平行，所述伸缩缝型钢（3）沿伸缩缝（2）长度方向开设，所述预留槽（11）内设有多个加强伸缩缝型钢（3）强度的加强板（4），多个所述加强板（4）与伸缩缝型钢（3）下表面固定连接，多个所述加强板（4）沿伸缩缝（2）长度方向在伸缩缝型钢（3）下表面均匀设置有多列，多列所述加强板（4）于伸缩缝的两侧对称设置；所述预留槽（11）内设有多个加强筋（5），每个加强筋（5）与每个加强板（4）一一对应；所述加强筋（5）包括一端连接于加强板（4）的竖向加强筋（51）、连接于竖向加强筋（51）另一端的横向加强筋（52）和弯折加强筋（53），所述竖向加强筋（51）、横向加强筋（52）、弯折加强筋（53）顺次连接于加强板（4）上，所述弯折加强筋（53）的一端连接于所述横向加强筋（52），所述弯折加强筋（53）另一端连接于所述加强板（4）；所述横向加强筋（52）顶部设有多个固定钢筋（81），多个所述固定钢筋（81）沿伸缩缝（2）长度方向设置且于伸缩缝（2）的两侧呈对称设置，所述固定钢筋（81）下周壁与所述横向加强筋（52）上周壁相抵接；所述固定钢筋（81）两端与桥梁（1）两端固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝装置，包括桥梁（1）、设置在桥梁（1）上的伸缩缝（2）、设置在桥梁（1）伸缩缝（2）两侧的伸缩缝型钢（3），所述伸缩缝（2）两侧的桥梁上均设有浇注混凝土的预留槽（11），其特征在于：所述伸缩缝型钢（3）上表面与桥面平行，所述伸缩缝型钢（3）沿伸缩缝（2）长度方向开设，所述预留槽（11）内设有多个加强伸缩缝型钢（3）强度的加强板（4），多个所述加强板（4）与伸缩缝型钢（3）下表面固定连接，多个所述加强板（4）沿伸缩缝（2）长度方向在伸缩缝型钢（3）下表面均匀设置有多列，多列所述加强板（4）于伸缩缝的两侧对称设置；所述预留槽（11）内设有多个加强筋（5），每个加强筋（5）与每个加强板（4）一一对应；所述加强筋（5）包括一端连接于加强板（4）的竖向加强筋（51）、连接于竖向加强筋（51）另一端的横向加强筋（52）和弯折加强筋（53），所述竖向加强筋（51）、横向加强筋（52）、弯折加强筋（53）顺次连接于加强板（4）上，所述弯折加强筋（53）的一端连接于所述横向加强筋（52），所述弯折加强筋（53）另一端连接于所述加强板（4）；所述横向加强筋（52）顶部设有多个固定钢筋（81），多个所述固定钢筋（81）沿伸缩缝（2）长度方向设置且于伸缩缝（2）的两侧呈对称设置，所述固定钢筋（81）下周壁与所述横向加强筋（52）上周壁相抵接；所述固定钢筋（81）两端与桥梁（1）两端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝装置，其特征在于：所述桥梁（1）底部设有多个预埋钢筋（6），多个所述预埋钢筋（6）沿伸缩缝（2）长度方向在桥梁（1）底部均匀设置有多列，多列所述预埋钢筋（6）沿伸缩缝（2）的两侧呈对称设置，每个预埋钢筋（6）与每个加强筋（5）一一对应；所述预埋钢筋（6）包括多个竖向预埋钢筋（61）、横向预埋钢筋（62），多个所述竖向预埋钢筋（61）垂直于桥梁（1）底部，所述横向预埋钢筋（62）固定连接在竖向预埋钢筋（61）远离桥梁（1）底部一端；所述横向预埋钢筋（62）下周壁与所述固定钢筋（81）上周壁相抵接。


3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝装置，其特征正在于：所述预留槽（11）内设有多个辅助钢筋（8），多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建民，谷龙起，李正，
申请(专利权)人：中盛路桥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33