安全性高的汽车中网制造技术

技术编号:28912587 阅读:17 留言:0更新日期:2021-06-18 21:05
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,尤其涉及安全性高的汽车中网,解决现有技术中存在防护效果差、强度低和不易清洁的缺点,包括车标安装板、车牌安装板和后格栅,所述后格栅包括第二固定框和均匀平行设置在第二固定框内部的第二格栅条,所述后格栅的前端铰接设置有前格栅,且前格栅包括第一固定框和均匀平行设置在第一固定框内部的第一格栅条,所述第一固定框和第二固定框相对一端的内侧均设置有定位板,所述前格栅和后格栅的中间设置有滤网,所述车标安装板和车牌安装板分别设置在前格栅前端的上下两侧,中网的强度高,防护效果好,避免高速的外来物撞击汽车内部的水箱或者散热器造成其损坏,安全性高,且便于拆卸清洗。

【技术实现步骤摘要】
安全性高的汽车中网
本技术涉及汽车配件
,具体为安全性高的汽车中网。
技术介绍
在汽车的整体设计中,大多数的车辆的前端具有中网,以便让空气进入,汽车中网主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,方便散热,同时防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。现有的汽车中网的结构一般为边框和平行设置在边框内部的格栅条,或者为整体式的滤网结构,前者汽车中网的防护性较差,汽车高速行驶过程中较大的石子等容易进入汽车内部时,造成水箱、散热器的损坏,后者强度较低,受到撞击时容易损坏,且灰尘、棉絮等容易粘附在上面,造成网孔的堵塞,影响换气效果,清洁较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供安全性高的汽车中网,以解决上述
技术介绍
中提出的防护效果差、强度低和不易清洁问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:安全性高的汽车中网,包括车标安装板、车牌安装板和后格栅,所述后格栅包括第二固定框和均匀平行设置在第二固定框内部的第二格栅条,所述后格栅的前端铰接设置有前格栅,且前格栅包括第一固定框和均匀平行设置在第一固定框内部的第一格栅条,所述第一固定框和第二固定框相对一端的内侧均设置有相互对应的定位板,且定位板上均设置有第一安装孔,所述前格栅和后格栅的中间设置有嵌槽,且嵌槽的内部设置有滤网,所述车标安装板和车牌安装板分别设置在前格栅前端的上下两侧,且车牌安装板的四个拐角处均设置有第二安装孔。优选的,所述第一固定框和第二固定框尺寸相同,且第一固定框和第二固定框的顶端通过铰链铰接。优选的,所述第一格栅条和第二格栅条相互垂直。优选的,所述第一固定框和第二固定框上定位板的数量设置有两个,且定位板分别设置在前格栅和后格栅的上下两端。优选的,所述车牌安装板前端的四个拐角处均设置有L型的限位钩,且车牌安装板上下两端的限位钩开口相对。优选的,所述第二安装孔为腰形孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该安全性高的汽车中网(1)通过在后格栅的前端铰接设置有前格栅,且前格栅和后格栅的内部分别均匀设置有相互垂直的第一格栅条和第二格栅条,汽车中网的强度高,受到撞击时不易折损;(2)通过在前格栅和后格栅的中间设置有嵌槽,且嵌槽的内部设置有滤网,可以提高中网的防护效果,避免行驶过程中的外来物进入车厢的内部,造成水箱或者散热器的损坏,且前格栅和后格栅相对的一端设置有定位板,便于将前格栅、滤网和后格栅固定为一体,且方便拆卸清洗,避免滤网的网孔堵塞,影响美观和散热。附图说明图1为本技术正视结构示意图;图2为本技术展开状态正视结构示意图;图3为本技术冷凝箱侧剖结构示意图。图中:1、前格栅;101、第一固定框;102、第一格栅条;2、车标安装板;3、定位板;301、第一安装孔;4、滤网;5、车牌安装板;501、限位钩;502、第二安装孔;6、后格栅;601、第二固定框;602、第二格栅条;7、铰链;8、嵌槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:安全性高的汽车中网,包括车标安装板2、车牌安装板5和后格栅6,后格栅6包括第二固定框601和均匀平行设置在第二固定框601内部的第二格栅条602,后格栅6的前端铰接设置有前格栅1,且前格栅1包括第一固定框101和均匀平行设置在第一固定框101内部的第一格栅条102,第一固定框101和第二固定框601尺寸相同,且第一固定框101和第二固定框601的顶端通过铰链7铰接,第一格栅条102和第二格栅条602相互垂直,提高中网的强度,受到撞击时不易折损;第一固定框101和第二固定框601相对一端的内侧均设置有相互对应的定位板3,且定位板3上均设置有第一安装孔301,前格栅1和后格栅6的中间设置有嵌槽8,且嵌槽8的内部设置有滤网4,第一固定框101和第二固定框601上定位板3的数量设置有两个,且定位板3分别设置在前格栅1和后格栅6的上下两端,便于将前格栅1、滤网4和后格栅6固定为一体,防护效果好,避免车辆行驶时,石子杂物等进入车厢内部,造成水箱、散热器等的损坏,同时滤网4便于拆卸清洗,不需要将中网整个拆下,将前格栅1向外翻折即可,避免灰尘棉絮等粘附在滤网4上,造成网孔的堵塞;车标安装板2和车牌安装板5分别设置在前格栅1前端的上下两侧,且车牌安装板5的四个拐角处均设置有第二安装孔502,第二安装孔502为腰形孔,便于调整车牌安装位置,适用性强,车牌安装板5前端的四个拐角处均设置有L型的限位钩501,且车牌安装板5上下两端的限位钩501开口相对,安装车牌时,将车牌插入限位钩501的中间,可以对车牌进行预定位,同时可以起到定位的作用,避免汽车涉水行驶时,车牌在水流的作用下被拔出,安装牢固。工作原理:首先向外侧翻折前格栅1,将滤网4放入前格栅1和后格栅6中间的嵌槽8内部,再合上前格栅1和后格栅6,通过固定螺栓,将第一固定框101和第二固定框601上的定位板3固定,再将汽车中网与车身连接,车标安装板2处安装汽车车标,安装车牌时,先将车牌插入限位钩501的中间进行预定位,再通过螺栓与第二安装孔502固定连接,安装牢固,汽车中网强度高,防护效果好,旋下定位板3上的螺栓,便于将前格栅1和后格栅6打开,将滤网4取出清洗,避免堵塞网孔。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.安全性高的汽车中网,包括车标安装板(2)、车牌安装板(5)和后格栅(6),其特征在于:所述后格栅(6)包括第二固定框(601)和均匀平行设置在第二固定框(601)内部的第二格栅条(602),所述后格栅(6)的前端铰接设置有前格栅(1),且前格栅(1)包括第一固定框(101)和均匀平行设置在第一固定框(101)内部的第一格栅条(102),所述第一固定框(101)和第二固定框(601)相对一端的内侧均设置有相互对应的定位板(3),且定位板(3)上均设置有第一安装孔(301),所述前格栅(1)和后格栅(6)的中间设置有嵌槽(8),且嵌槽(8)的内部设置有滤网(4),所述车标安装板(2)和车牌安装板(5)分别设置在前格栅(1)前端的上下两侧,且车牌安装板(5)的四个拐角处均设置有第二安装孔(502)。/n

【技术特征摘要】
1.安全性高的汽车中网,包括车标安装板(2)、车牌安装板(5)和后格栅(6),其特征在于:所述后格栅(6)包括第二固定框(601)和均匀平行设置在第二固定框(601)内部的第二格栅条(602),所述后格栅(6)的前端铰接设置有前格栅(1),且前格栅(1)包括第一固定框(101)和均匀平行设置在第一固定框(101)内部的第一格栅条(102),所述第一固定框(101)和第二固定框(601)相对一端的内侧均设置有相互对应的定位板(3),且定位板(3)上均设置有第一安装孔(301),所述前格栅(1)和后格栅(6)的中间设置有嵌槽(8),且嵌槽(8)的内部设置有滤网(4),所述车标安装板(2)和车牌安装板(5)分别设置在前格栅(1)前端的上下两侧,且车牌安装板(5)的四个拐角处均设置有第二安装孔(502)。


2.根据权利要求1所述的安全性高的汽车中网,其特征在于:所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈步郎
申请(专利权)人:常州市长明塑料配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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