一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统技术方案

技术编号:28896059 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-15 23:55
本实用新型专利技术提供一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,包括:车牌识别模块,用于识别即将通过闸机的车辆的车牌号;验证模块,用于验证车牌号是否满足要求;检测模块,用于检测是否有车辆压过路桩;路桩升降控制模块,用于若车牌号满足要求,保持路桩处于未升起状态,否则控制路桩上升,阻挡车辆,在路桩上升过程中,若有车辆压过路桩时,控制路桩下降,待车辆通过时,再次控制路桩上升;第一提醒模块,用于根据车牌号是否满足要求对车主进行相应提醒,同时,当有车辆压过路桩时,进行报警,对车主和管理员进行提醒;控制中心,分别与车辆识别模块、验证模块、检测模块、路桩升降控制模块和第一提醒模块连接。本实用新型专利技术提升了闸机的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统
本技术涉及闸机系统
,特别涉及一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统。
技术介绍
目前,车辆闸机系统的道闸一般采取自动栏杆,当车辆符合通过的条件时,控制自动栏杆升起,放行车辆,随后再降下自动栏杆;但是,由于闸机系统可能发生故障而导致自动栏杆直接降下,有可能出现砸车现象,同时,有些司机存在侥幸心理,在自动栏杆落下的瞬间,加快油门,进行恶意冲杆,可能会与自动栏杆发生碰撞。
技术实现思路
本技术目的之一在于提供了一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,有效防止使用自动栏杆作为道闸引起砸车现象和意外冲杆现象的发生,提升了闸机系统的安全性。本技术实施例提供的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,包括:车牌识别模块,用于识别即将通过闸机的车辆的车牌号;验证模块,用于验证车牌号是否满足要求;检测模块,用于检测是否有车辆压过路桩;路桩升降控制模块,用于若车牌号满足要求,保持路桩处于未升起状态,否则控制路桩上升,阻挡车辆,在路桩上升过程中,若有车辆压过路桩时,控制路桩下降,待车辆通过时,再次控制路桩上升;第一提醒模块,用于根据车牌号是否满足要求对车主进行相应提醒,同时,当有车辆压过路桩时,进行报警,对车主和管理员进行提醒;控制中心,分别与车辆识别模块、验证模块、检测模块、路桩升降控制模块和第一提醒模块连接。优选地,车牌识别模块包括:摄像单元,用于采集车辆的车牌图像信息;光线检测单元,用于采集摄像单元拍摄环境的光线强度;补光单元,用于若光线强度小于预设的强度阈值时,对摄像单元的拍摄区域进行补光;图像处理单元,用于对车牌图像信息进行处理,获得车牌号并输出;第一控制单元,与控制中心连接,分别与摄像单元、光线检测单元、补光单元和图像处理单元连接。优选地,验证模块包括:数据库获取单元,用于获取预设的车辆管理数据库;查询单元,用于查询车辆管理数据库中是否存在车牌号,若存在,则车牌号满足要求,否则不满足要求;第二控制单元,与控制中心连接,分别与数据库获取单元和查询单元连接。优选地,检测模块包括:压力传感器,设置在路桩上表壁;第三控制单元,分别与控制中心和压力传感器连接。优选地,第一提醒模块包括:语音播报单元,用于播报相应预设语音对车主进行提醒;显示单元,用于显示相应预设信息对车主进行提醒;第四控制单元,与控制中心连接,分别与语音播报单元和显示单元连接。优选地,控制中心包括:单片机。优选地,摄像单元包括:摄像机;光线检测单元包括:光线传感器;补光单元包括:补光灯。优选地,述语音播报单元包括:扬声器;显示单元包括:显示屏。优选地,一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,还包括:雨量检测模块,用于检测闸机所处环境的雨量;水位检测模块,用于当雨量大于预设雨量警戒值时,检测路桩所处位置的水位;第二提醒模块,用于当水位大于预设的水位警戒值时,提醒车主前方有路桩。优选地,雨量检测模块包括:雨量筒,用于收集雨水;雨量传感器,用于检测雨量筒中的雨量;水位检测模块,包括:水位传感器,设置在靠近路桩的地面上,用于检测路桩所处位置的水位;第五控制单元,与控制中心连接,分别与雨量传感器与水位传感器连接;第二提醒模块包括:激光栅栏单元,用于在路桩的正上方产生可见的激光光路,以提醒车主前方有路桩;第六控制单元,分别与控制中心与激光栅栏单元连接,用于根据路桩的升降状态对激光栅栏单元进行相应控制;激光栅栏单元包括:光源发射柱,设置在路桩的一侧;光源接收柱,设置在路桩的另一侧;在光源发射柱上每隔预设的距离间隔设置激光光源,激光光源的方向正对光源接收柱。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术实施例中一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统的示意图;图2为本技术一个实施例的示意图;图3为本技术一个实施例的示意图;图4为本技术一个实施例的示意图;图5为本技术一个实施例的示意图;图6为本技术一个实施例的示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。本技术实施例提供了一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,如图1所示,包括:车牌识别模块1,用于识别即将通过闸机的车辆的车牌号;验证模块2,用于验证车牌号是否满足要求;检测模块3,用于检测是否有车辆压过路桩;路桩升降控制模块4,用于若车牌号满足要求,保持路桩处于未升起状态,否则控制路桩上升,阻挡车辆,在路桩上升过程中,若有车辆压过路桩时,控制路桩下降,待车辆通过时,再次控制路桩上升;第一提醒模块5,用于根据车牌号是否满足要求对车主进行相应提醒,同时,当有车辆压过路桩时,进行报警,对车主和管理员进行提醒;控制中心6,分别与车辆识别模块、验证模块、检测模块、路桩升降控制模块和第一提醒模块连接。上述技术方案的工作原理为:闸机系统可设置在停车场的出入口、小区的出入口或高速收费站的出入口等;当有车辆要通过闸机时,车辆识别模块识别出该车辆的车牌号,验证模块2对识别出的车牌进行验证,判断其是否满足要求;例如:是否为停车场的会员、小区的业主等;路桩平时是处于未升起状态,路桩升降控制模块4可以为PLC控制器,在车辆的车牌号满足要求时,其控制路桩保持未升起状态,放行车辆,否则控制路桩升起,阻挡车辆;路桩可以为自动升降液压路桩,可采用PLC控制其升降等;检测模块3可以检测是否有车辆压过路桩,若有,路桩升降控制模块4控制路桩下降,路桩能顺车辆压过的方向下降,待车辆通过(检测模块3检测没有车辆压过路桩)后再控制路桩升起;第一提醒模块5根据车辆的车牌号是否满足要求对车主进行提醒,例如:当车辆通过验证时,语音提示路桩已完全放下,请通行,否则语音提示,验证不通过,路桩未下降,请注意,同时,当有车辆压过路桩时,第一提醒模块5进行报警(播放警鸣声),提醒车主,同时提醒管理员有车辆非正常通过(闯闸机);控制中心6可以为单片机等,验证模块2可以MCU控制器等。上述技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,包括:/n车牌识别模块,用于识别即将通过闸机的车辆的车牌号;/n验证模块,用于验证所述车牌号是否满足要求;/n检测模块,用于检测是否有车辆压过路桩;/n路桩升降控制模块,用于若车牌号满足要求,保持路桩处于未升起状态,否则控制路桩上升,阻挡车辆,在路桩上升过程中,若有车辆压过路桩时,控制路桩下降,待车辆通过时,再次控制路桩上升;/n第一提醒模块,用于根据车牌号是否满足要求对车主进行相应提醒,同时,当有车辆压过路桩时,进行报警,对车主和管理员进行提醒;/n控制中心,分别与车辆识别模块、验证模块、检测模块、路桩升降控制模块和第一提醒模块连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,包括:
车牌识别模块,用于识别即将通过闸机的车辆的车牌号;
验证模块,用于验证所述车牌号是否满足要求;
检测模块,用于检测是否有车辆压过路桩;
路桩升降控制模块,用于若车牌号满足要求,保持路桩处于未升起状态,否则控制路桩上升,阻挡车辆,在路桩上升过程中,若有车辆压过路桩时,控制路桩下降,待车辆通过时,再次控制路桩上升;
第一提醒模块,用于根据车牌号是否满足要求对车主进行相应提醒,同时,当有车辆压过路桩时,进行报警,对车主和管理员进行提醒;
控制中心,分别与车辆识别模块、验证模块、检测模块、路桩升降控制模块和第一提醒模块连接。


2.如权利要求1所述的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,所述车牌识别模块包括:
摄像单元,用于采集车辆的车牌图像信息;
光线检测单元,用于采集摄像单元拍摄环境的光线强度;
补光单元,用于若光线强度小于预设的强度阈值时,对摄像单元的拍摄区域进行补光;
图像处理单元,用于对车牌图像信息进行处理,获得车牌号并输出;
第一控制单元,与控制中心连接,分别与摄像单元、光线检测单元、补光单元和图像处理单元连接。


3.如权利要求1所述的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,所述验证模块包括:
数据库获取单元,用于获取预设的车辆管理数据库;
查询单元,用于查询车辆管理数据库中是否存在车牌号,若存在,则车牌号满足要求,否则不满足要求;
第二控制单元,与控制中心连接,分别与数据库获取单元和查询单元连接。


4.如权利要求1所述的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,所述检测模块包括:压力传感器,设置在路桩上表壁;
第三控制单元,分别与控制中心和压力传感器连接。


5.如权利要求1所述的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,所述第一提...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅晓亮何伟国
申请(专利权)人:中科车港深圳实业股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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