【技术实现步骤摘要】
一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统
本技术涉及闸机系统
,特别涉及一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统。
技术介绍
目前,车辆闸机系统的道闸一般采取自动栏杆,当车辆符合通过的条件时,控制自动栏杆升起,放行车辆,随后再降下自动栏杆;但是,由于闸机系统可能发生故障而导致自动栏杆直接降下,有可能出现砸车现象,同时,有些司机存在侥幸心理,在自动栏杆落下的瞬间,加快油门,进行恶意冲杆,可能会与自动栏杆发生碰撞。
技术实现思路
本技术目的之一在于提供了一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,有效防止使用自动栏杆作为道闸引起砸车现象和意外冲杆现象的发生,提升了闸机系统的安全性。本技术实施例提供的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,包括:车牌识别模块,用于识别即将通过闸机的车辆的车牌号;验证模块,用于验证车牌号是否满足要求;检测模块,用于检测是否有车辆压过路桩;路桩升降控制模块,用于若车牌号满足要求,保持路桩处于未升起状态,否则控制路桩上升,阻挡车辆,在路桩上升过程中,若有车辆压过路桩时,控制路桩下降,待车辆通过时,再次控制路桩上升;第一提醒模块,用于根据车牌号是否满足要求对车主进行相应提醒,同时,当有车辆压过路桩时,进行报警,对车主和管理员进行提醒;控制中心,分别与车辆识别模块、验证模块、检测模块、路桩升降控制模块和第一提醒模块连接。优选地,车牌识别模块包括:摄像单元,用于采集车辆的车牌图像信息;光线检测单元,用于采集摄 ...
【技术保护点】
1.一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,包括:/n车牌识别模块,用于识别即将通过闸机的车辆的车牌号;/n验证模块,用于验证所述车牌号是否满足要求;/n检测模块,用于检测是否有车辆压过路桩;/n路桩升降控制模块,用于若车牌号满足要求,保持路桩处于未升起状态,否则控制路桩上升,阻挡车辆,在路桩上升过程中,若有车辆压过路桩时,控制路桩下降,待车辆通过时,再次控制路桩上升;/n第一提醒模块,用于根据车牌号是否满足要求对车主进行相应提醒,同时,当有车辆压过路桩时,进行报警,对车主和管理员进行提醒;/n控制中心,分别与车辆识别模块、验证模块、检测模块、路桩升降控制模块和第一提醒模块连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,包括:
车牌识别模块,用于识别即将通过闸机的车辆的车牌号;
验证模块,用于验证所述车牌号是否满足要求;
检测模块,用于检测是否有车辆压过路桩;
路桩升降控制模块,用于若车牌号满足要求,保持路桩处于未升起状态,否则控制路桩上升,阻挡车辆,在路桩上升过程中,若有车辆压过路桩时,控制路桩下降,待车辆通过时,再次控制路桩上升;
第一提醒模块,用于根据车牌号是否满足要求对车主进行相应提醒,同时,当有车辆压过路桩时,进行报警,对车主和管理员进行提醒;
控制中心,分别与车辆识别模块、验证模块、检测模块、路桩升降控制模块和第一提醒模块连接。
2.如权利要求1所述的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,所述车牌识别模块包括:
摄像单元,用于采集车辆的车牌图像信息;
光线检测单元,用于采集摄像单元拍摄环境的光线强度;
补光单元,用于若光线强度小于预设的强度阈值时,对摄像单元的拍摄区域进行补光;
图像处理单元,用于对车牌图像信息进行处理,获得车牌号并输出;
第一控制单元,与控制中心连接,分别与摄像单元、光线检测单元、补光单元和图像处理单元连接。
3.如权利要求1所述的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,所述验证模块包括:
数据库获取单元,用于获取预设的车辆管理数据库;
查询单元,用于查询车辆管理数据库中是否存在车牌号,若存在,则车牌号满足要求,否则不满足要求;
第二控制单元,与控制中心连接,分别与数据库获取单元和查询单元连接。
4.如权利要求1所述的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,所述检测模块包括:压力传感器,设置在路桩上表壁;
第三控制单元,分别与控制中心和压力传感器连接。
5.如权利要求1所述的一种地升式防砸车、防意外冲杆的闸机系统,其特征在于,所述第一提...
【专利技术属性】
技术研发人员:傅晓亮,何伟国,
申请(专利权)人:中科车港深圳实业股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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