车载冰箱制造技术

本申请公开了车载冰箱，包括防护壳体、抬升结构和固定结构，所述抬升结构包括电动推杆，所述电动推杆固接于防护壳体内腔底部，所述电动推杆顶部固接放置板，所述放置板滑动连接于限位柱表面，所述限位柱固接于防护壳体内腔底部，所述限位柱顶部固接连接板，所述放置板顶部放置有冰箱本体。本申请结构简单，便于操作，通过电动推杆和放置板等结构可以便于调节冰箱本体的高度，从而便于取放冰箱本体内的物品，通过限位柱好连接板等结构可以固定固定盖板，通过第二弹簧和固定板可以对冰箱本体进行较为稳定的固定，防止汽车行驶过程中较为颠簸而损伤冰箱本体。

【技术实现步骤摘要】
车载冰箱
本申请涉及一种冰箱，具体是车载冰箱。
技术介绍
车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜，车载冰箱是家用冰箱的延续，可以采用半导体电子制冷技术，也可以通过压缩机制冷，一般噪音小污染少，在行车中只需将电源插头插入点烟孔，即可给冰箱降温，车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具，市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大。目前的车载冰箱缺乏固定结构，受车的颠簸影响容易损伤，同时现有的车载冰箱不便于取出冰箱内的物品，不便于车载冰箱的使用。因此，针对上述问题提出车载冰箱。
技术实现思路
车载冰箱，包括防护壳体、抬升结构和固定结构；所述抬升结构包括电动推杆，所述电动推杆固接于防护壳体内腔底部，所述电动推杆顶部固接放置板，所述放置板滑动连接于限位柱表面，所述限位柱固接于防护壳体内腔底部，所述限位柱顶部固接连接板，所述放置板顶部放置有冰箱本体；所述固定结构包括固定盖板，所述固定盖板设于防护壳体顶部，所述固定盖板顶部固接收纳壳体，所述收纳壳体内壁滑动连接限位板，所述限位板一侧固接第一弹簧，所述固定盖板底部固接第二弹簧，所述第二弹簧底部固接固定板，所述固定板侧面固接定位柱，所述定位柱侧面滑动连接定位板，所述定位板固接于固定盖板底部。进一步地，所述防护壳体内腔底部固接有四个呈矩形结构分布的限位柱，所述放置板底部中心处固接电动推杆。进一步地，所述放置板开设有四个呈矩形结构分布的限位孔，所述限位柱顶端贯穿限位孔并延伸至放置板上方。进一步地，所述连接板底部固接有两个对称分布的限位柱，所述固定盖板开设有两个对称分布的固定口，且位于同侧的两个限位柱顶端均贯穿固定口并延伸至固定盖板上方。进一步地，所述第一弹簧两端均固接有限位板，所述收纳壳体两侧面均开设有收纳口，所述限位板一端贯穿收纳口并延伸至收纳壳体外侧，且所述限位板滑动连接于防护壳体顶部。进一步地，所述固定板顶部固接有两个对称分布的第二弹簧，所述固定板两侧固接有定位柱，所述定位板开设有定位口，所述定位柱一端贯穿定位口并延伸至定位板一侧。本申请的有益效果是：本申请提供了车载冰箱。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本申请一种实施例的整体内部结构示意图；图2为本申请一种实施例的整体侧视结构示意图；图3为本申请一种实施例的图1中A处局部放大结构示意图；图4为本申请一种实施例的图1中B处局部放大结构示意图。图中：1、防护壳体，2、电动推杆，3、放置板，4、限位柱，5、连接板，6、冰箱本体，7、固定盖板，8、收纳壳体，9、限位板，10、第一弹簧，11、第二弹簧，12、固定板，13、定位柱，14、定位板。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参阅图1-4所示，车载冰箱，包括防护壳体1、抬升结构和固定结构；所述抬升结构包括电动推杆2，所述电动推杆2固接于防护壳体1内腔底部，所述电动推杆2顶部固接放置板3，所述放置板3滑动连接于限位柱4表面，所述限位柱4固接于防护壳体1内腔底部，所述限位柱4顶部固接连接板5，所述放置板3顶部放置有冰箱本体6；所述固定结构包括固定盖板7，固定盖板7顶部固接有手提柄，所述固定盖板7设于防护壳体1顶部，所述固定盖板7顶部固接收纳壳体8，所述收纳壳体8内壁滑动连接限位板9，限位板9顶部固接有若干个防滑条，所述限位板9一侧固接第一弹簧10，所述固定盖板7底部固接第二弹簧11，所述第二弹簧11底部固接固定板12，所述固定板12侧面固接定位柱13，所述定位柱13侧面滑动连接定位板14，所述定位板14固接于固定盖板7底部。所述防护壳体1内腔底部固接有四个呈矩形结构分布的限位柱4，所述放置板3底部中心处固接电动推杆2；所述放置板3开设有四个呈矩形结构分布的限位孔，所述限位柱4顶端贯穿限位孔并延伸至放置板3上方；所述连接板5底部固接有两个对称分布的限位柱4，所述固定盖板7开设有两个对称分布的固定口，且位于同侧的两个限位柱4顶端均贯穿固定口并延伸至固定盖板7上方；所述第一弹簧10两端均固接有限位板9，所述收纳壳体8两侧面均开设有收纳口，所述限位板9一端贯穿收纳口并延伸至收纳壳体8外侧，且所述限位板9滑动连接于防护壳体1顶部；所述固定板12顶部固接有两个对称分布的第二弹簧11，所述固定板12两侧固接有定位柱13，所述定位板14开设有定位口，所述定位柱13一端贯穿定位口并延伸至定位板14一侧。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载冰箱，其特征在于：包括防护壳体(1)、抬升结构和固定结构；/n所述抬升结构包括电动推杆(2)，所述电动推杆(2)固接于防护壳体(1)内腔底部，所述电动推杆(2)顶部固接放置板(3)，所述放置板(3)滑动连接于限位柱(4)表面，所述限位柱(4)固接于防护壳体(1)内腔底部，所述限位柱(4)顶部固接连接板(5)，所述放置板(3)顶部放置有冰箱本体(6)；/n所述固定结构包括固定盖板(7)，所述固定盖板(7)设于防护壳体(1)顶部，所述固定盖板(7)顶部固接收纳壳体(8)，所述收纳壳体(8)内壁滑动连接限位板(9)，所述限位板(9)一侧固接第一弹簧(10)，所述固定盖板(7)底部固接第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)底部固接固定板(12)，所述固定板(12)侧面固接定位柱(13)，所述定位柱(13)侧面滑动连接定位板(14)，所述定位板(14)固接于固定盖板(7)底部。/n

【技术特征摘要】
1.车载冰箱，其特征在于：包括防护壳体(1)、抬升结构和固定结构；
所述抬升结构包括电动推杆(2)，所述电动推杆(2)固接于防护壳体(1)内腔底部，所述电动推杆(2)顶部固接放置板(3)，所述放置板(3)滑动连接于限位柱(4)表面，所述限位柱(4)固接于防护壳体(1)内腔底部，所述限位柱(4)顶部固接连接板(5)，所述放置板(3)顶部放置有冰箱本体(6)；
所述固定结构包括固定盖板(7)，所述固定盖板(7)设于防护壳体(1)顶部，所述固定盖板(7)顶部固接收纳壳体(8)，所述收纳壳体(8)内壁滑动连接限位板(9)，所述限位板(9)一侧固接第一弹簧(10)，所述固定盖板(7)底部固接第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)底部固接固定板(12)，所述固定板(12)侧面固接定位柱(13)，所述定位柱(13)侧面滑动连接定位板(14)，所述定位板(14)固接于固定盖板(7)底部。


2.根据权利要求1所述的车载冰箱，其特征在于：所述防护壳体(1)内腔底部固接有四个呈矩形结构分布的限位柱(4)，所述放置板(3)底部中心处固接...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞童，
申请(专利权)人：捷温汽车系统中国有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13