一种城市交通安全监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及城市交通技术领域，且公开了一种该城市交通安全监控装置，该该城市交通安全监控装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有桶柱，所述桶柱的内部设置有电机一，所述电机一的输出端固定连接有转轴，所述支撑架的上表面固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间活动连接有转轴二，所述转轴二外表面套设有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆相匹配，所述固定夹的上表面固定连接摄像头。该城市交通安全监控装置，通过设置在底座上的万向轮带动装置移动，调节监控地点。通过设置在桶柱内的电机一的转动，带动转轴转动，转轴带动支撑板转动，支撑板通过带动支撑架带动转动杆转动，转动杆通过带动固定夹带动摄像头转动，调节监控范围。

【技术实现步骤摘要】
一种城市交通安全监控装置
本技术涉及城市交通
，具体为一种城市交通安全监控装置。
技术介绍
城市交通是指城市(包括市区和郊区)道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系统间的公众出行和客货输送。在人类把车辆作为交通工具之前，城市公众出行以步行为主，或以骑牲畜、乘轿等代步。货物转移多靠肩挑或利用简单的运送工具运输。车辆出现后，马车很快成为城市交通工具的主体。1819年巴黎市街上首先出现了为城市公众租乘服务的公共马车，从此产生了城市公共交通，开创了城市交通的新纪元。随着科学技术的进步和工业的发展，城市中交通量激增，原始的交通方式已不能满足要求;同时，由于工业发展为城市交通提供的各种交通工具越来越多，从而加速了城市交通事业的发展。现在的城市交通中，通常使用城市交通安全监控装置进行安全监控，在实际的城市交通安全监控系统中，现有的监控设备是固定安装在某个位置，导致其监控范围较小，只能监控设备安装的位置范围，需要大量安装才能达到较好的监控效果，且有些监控设备的监控角度调节小，导致其监控范围小。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种城市交通安全监控装置，具备方便移动，方便镜头方向调节等优点，解决了现有的监控设备监控范围较小，只能监控设备安装的位置范围，不方便移动的问题。（二）技术方案为实现上述方便移动，方便镜头方向调节的目的，本技术提供如下技术方案：一种城市交通安全监控装置，包括底座，所述底座的下表面固定安装有万向轮，所述底座的上表面固定安装有桶柱，所述桶柱的内部设置有电机一，所述电机一的输出端固定连接有转轴，所述转轴的一端延伸至所述桶柱的外部且固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定安装有两个支撑架，所述支撑板的上表面固定安装有电机二，所述电机二的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆与支撑板活动连接，所述支撑架的上表面固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间活动连接有转轴二，所述转轴二外表面套设有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆相匹配，所述蜗轮的两侧固定连接有转动杆，所述转动杆的顶端固定连接有监控座，所述监控座的上表面固定安装有固定夹，所述固定夹的上表面固定连接摄像头。优选的，所述桶柱的侧面固定安装有支撑三角板，所述桶柱的侧面开设有通气孔，所述桶柱的外表面涂有荧光涂层。优选的，所述电机一的底面固定连接有支撑圆板，所述电机一通过支撑圆板与桶柱固定连接，所述电机二的外表面固定连接有保护壳，所述保护壳的侧面开设有多个通气孔。优选的，所述摄像头的上表面固定安装有挡雨板。优选的，所述摄像头的外表面套设有垫环，所述摄像头通过垫环与挡雨板固定连接。优选的，所述固定夹、挡雨板和垫环的侧面开设有螺纹孔，所述螺纹孔中螺纹连接有螺丝。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种城市交通安全监控装置，具备以下有益效果：（1）该城市交通安全监控装置，通过设置在底座上的万向轮带动装置移动，调节监控地点。通过设置在桶柱内的电机一的转动，带动转轴转动，转轴带动支撑板转动，支撑板通过带动支撑架带动转动杆转动，转动杆通过带动固定夹带动摄像头转动，调节监控范围。（2）该城市交通安全监控装置，通过设置在支撑板上的电机二转动，带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动转动杆摆动，转动杆通过带动监控座带动摄像头摆动，调节监控角度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的图1中A的结构放大图；图3为本技术的结构剖视图。图中：1底座、2桶柱、3万向轮、4电机一、5转轴、6支撑板、7支撑架、8电机二、9蜗杆、10蜗轮、11固定板、12转轴二、13转动杆、14监控座、15摄像头、16固定夹、17挡雨板、18螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种城市交通安全监控装置，包括底座1，底座1的下表面固定安装有万向轮3，底座1的上表面固定安装有桶柱2，桶柱2的内部设置有电机一4，电机一4的输出端固定连接有转轴5，转轴5的一端延伸至桶柱2的外部且固定连接有支撑板6，支撑板6的上表面固定安装有两个支撑架7，支撑板6的上表面固定安装有电机二8，电机二8的输出端固定连接有蜗杆9，蜗杆9与支撑板6活动连接，支撑架7的上表面固定连接有两个固定板11，两个固定板11之间活动连接有转轴二12，转轴二12外表面套设有蜗轮10，蜗轮10与蜗杆9相匹配，蜗轮10的两侧固定连接有转动杆13，转动杆13的顶端固定连接有监控座14，监控座14的上表面固定安装有固定夹16，固定夹16的上表面固定连接摄像头15。进一步的，桶柱2的侧面固定安装有支撑三角板，桶柱2的侧面开设有通气孔，桶柱2的外表面涂有荧光涂层，使电机一4更好的通风散热，提升电机一4使用寿命，荧光涂层可以使装置更显眼。进一步的，电机一4的底面固定连接有支撑圆板，电机一4通过支撑圆板与桶柱2固定连接，电机二8的外表面固定连接有保护壳，保护壳的侧面开设有多个通气孔，可以更好的固定电机一4，可以使电机二8更好的通风散热，提升电机二8使用寿命。进一步的，摄像头15的上表面固定安装有挡雨板17，防止雨水淋湿摄像头15，提升摄像头15的使用寿命。进一步的，摄像头15的外表面套设有垫环，摄像头15通过垫环与挡雨板17固定连接，使摄像头15更好的通风散热提升，摄像头15的使用寿命。进一步的，固定夹16、挡雨板17和垫环的侧面开设有螺纹孔，螺纹孔中螺纹连接有螺丝18，方便摄像头15拆卸安装，方便摄像头15更换维修。综上所述，该城市交通安全监控装置，通过设置在底座1上的万向轮3带动装置移动，调节监控地点。通过设置在桶柱2内的电机一4的转动，带动转轴5转动，转轴5带动支撑板7转动，支撑板6通过带动支撑架7带动转动杆13转动，转动杆13通过带动固定夹16带动摄像头15转动，调节监控范围。该城市交通安全监控装置，通过设置在支撑板6上的电机二8转动，带动蜗杆9转动，蜗杆9带动蜗轮10转动，蜗轮10带动转动杆13摆动，转动杆13通过带动监控座14带动摄像头15摆动，调节监控角度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市交通安全监控装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下表面固定安装有万向轮（3），所述底座（1）的上表面固定安装有桶柱（2），所述桶柱（2）的内部设置有电机一（4），所述电机一（4）的输出端固定连接有转轴（5），所述转轴（5）的一端延伸至所述桶柱（2）的外部且固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）的上表面固定安装有两个支撑架（7），所述支撑板（6）的上表面固定安装有电机二（8），所述电机二（8）的输出端固定连接有蜗杆（9），所述蜗杆（9）与支撑板（6）活动连接，所述支撑架（7）的上表面固定连接有两个固定板（11），两个所述固定板（11）之间活动连接有转轴二（12），所述转轴二（12）外表面套设有蜗轮（10），所述蜗轮（10）与蜗杆（9）相匹配，所述蜗轮（10）的两侧固定连接有转动杆（13），所述转动杆（13）的顶端固定连接有监控座（14），所述监控座（14）的上表面固定安装有固定夹（16），所述固定夹（16）的上表面固定连接摄像头（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市交通安全监控装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下表面固定安装有万向轮（3），所述底座（1）的上表面固定安装有桶柱（2），所述桶柱（2）的内部设置有电机一（4），所述电机一（4）的输出端固定连接有转轴（5），所述转轴（5）的一端延伸至所述桶柱（2）的外部且固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）的上表面固定安装有两个支撑架（7），所述支撑板（6）的上表面固定安装有电机二（8），所述电机二（8）的输出端固定连接有蜗杆（9），所述蜗杆（9）与支撑板（6）活动连接，所述支撑架（7）的上表面固定连接有两个固定板（11），两个所述固定板（11）之间活动连接有转轴二（12），所述转轴二（12）外表面套设有蜗轮（10），所述蜗轮（10）与蜗杆（9）相匹配，所述蜗轮（10）的两侧固定连接有转动杆（13），所述转动杆（13）的顶端固定连接有监控座（14），所述监控座（14）的上表面固定安装有固定夹（16），所述固定夹（16）的上表面固定连接摄像头（15）。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：严飞，
申请(专利权)人：江苏金辉交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32