一种叉车推卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及叉车辅助机械技术领域，尤其涉及一种叉车推卸装置，包括叉车主体，叉车主体的一侧固定连接有第一电动推杆，第一电动推杆一侧固定连接有第一伸缩杆，第一电动推杆的两侧竖直设置有支撑架，支撑架的上端固定连接有支撑杆，支撑杆的上端面固定连接有移动板，移动板远离支撑杆的一端设有第二电动推杆，第二电动推杆的下端固定连接有第二伸缩杆，支撑架的底部水平固定有托板。通过支撑杆的设置，使移动板可以进行高度调节，以适应具有不同高度的货物。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车推卸装置
本技术涉及叉车辅助机械
，尤其涉及一种叉车推卸装置。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，第二次世界大战期间，叉车得到发展，中国从20世纪50年代初开始制造叉车，特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运，因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。但是现有的叉车推卸装置结构复杂，使用成本高，降低了实用性。为解决上述问题，我们提出了一种叉车推卸装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种叉车推卸装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种叉车推卸装置，包括叉车主体，所述叉车主体的一侧固定连接有第一电动推杆，第一电动推杆一侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一电动推杆的两侧竖直设置有支撑架，所述支撑架的上端固定连接有支撑杆，支撑杆的上端面固定连接有移动板，所述移动板远离支撑杆的一端设有第二电动推杆，所述第二电动推杆的下端固定连接有第二伸缩杆，所述支撑架的底部水平固定有托板。优选的，所述支撑架的一侧与叉车主体的一侧焊接连接。优选的，所述支撑杆穿设在支撑架内部。优选的，所述第一伸缩杆远离第一电动推杆的一侧固定连接有推板。优选的，所述第二伸缩杆远离第二电动推杆的一端固定连接有压板。本技术的有益效果是：1、通过支撑杆的设置，使移动板可以进行高度调节，以适应具有不同高度的货物；2、通过压板的设置，可以对货物进行压紧，同时压板两侧均设有电动推杆，可以提供足够的压紧力，保证叉车工作的安全性。3、通过叉车一侧设置电动推杆，电动推杆连接推板，方便对货物进行推卸。附图说明图1为本技术提出的一种叉车推卸装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种叉车推卸装置的俯视结构示意图图中：1叉车主体、2支撑架、3支撑杆、4移动板、5第一电动推杆、6第一伸缩杆、7推板、8第二电动推杆、9第二伸缩杆、10压板、11托板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。本实施例中，参照图1-2，一种叉车推卸装置，包括叉车主体1，叉车主体1的一侧固定连接有第一电动推杆5，第一电动推杆5一侧固定连接有第一伸缩杆6，第一电动推杆5的两侧竖直设置有支撑架2，支撑架2的上端固定连接有支撑杆3，支撑杆3的上端面固定连接有移动板4，移动板4远离支撑杆3的一端设有第二电动推杆8，第二电动推杆8的下端固定连接有第二伸缩杆9，支撑架2的底部水平固定有托板11。支撑架2的一侧与叉车主体1的一侧焊接连接，支撑杆3穿设在支撑架2内部，第一伸缩杆6远离第一电动推杆5的一侧固定连接有推板7，第二伸缩杆9远离第二电动推杆8的一端固定连接有压板10。具体实施方式：本装置为一种叉车推卸装置，使用本装置时，货物通过托板11的斜面，上升至托板11的端面，装有货物时，首先调节支撑杆3在支撑架2中的伸缩量，以调节移动板4的高度，其次，通过控制第二电动推杆8使得压板10压紧在货物上，从而完成装货。叉车主体1的一侧固定连接有第一电动推杆5，卸货时，首先通过控制第二电动推杆8，放松压板10，其次，通过控制第一电动推杆5使得推板7缓慢推动货物，使得货物移动至托板11的斜面，货物从托板11的斜面缓慢落下，从而使叉车完成自动推卸。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车推卸装置，包括叉车主体（1），其特征在于，所述叉车主体（1）的一侧固定连接有第一电动推杆（5），第一电动推杆（5）一侧固定连接有第一伸缩杆（6），所述第一电动推杆（5）的两侧竖直设置有支撑架（2），所述支撑架（2）的上端固定连接有支撑杆（3），支撑杆（3）的上端面固定连接有移动板（4），所述移动板（4）远离支撑杆（3）的一端设有第二电动推杆（8），所述第二电动推杆（8）的下端固定连接有第二伸缩杆（9），所述支撑架（2）的底部水平固定有托板（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车推卸装置，包括叉车主体（1），其特征在于，所述叉车主体（1）的一侧固定连接有第一电动推杆（5），第一电动推杆（5）一侧固定连接有第一伸缩杆（6），所述第一电动推杆（5）的两侧竖直设置有支撑架（2），所述支撑架（2）的上端固定连接有支撑杆（3），支撑杆（3）的上端面固定连接有移动板（4），所述移动板（4）远离支撑杆（3）的一端设有第二电动推杆（8），所述第二电动推杆（8）的下端固定连接有第二伸缩杆（9），所述支撑架（2）的底部水平固定有托板（11）。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶进，
申请(专利权)人：泰兴市塔力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32