一种升降平台用货物限位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及升降平台技术领域，尤其涉及一种升降平台用货物限位结构，包括限位座、螺栓孔、限位板、竖板、插杆和连杆，所述限位座的两端侧壁均开设有凹槽，且凹槽中横向滑动配合有连杆，连杆的一端焊接在所述限位板上；所述限位板上的滑槽中竖向滑动配合有竖板，且竖板与限位板通过横杆建立连接；所述限位板背向所述连杆的一端侧壁焊接有两个固定块，且固定块开设有插孔，并竖向插接配合有插杆，插杆的一端延伸至所述限位座上开设的插槽中。所述限位座的竖截面呈“┻”形状，且限位座上开设有四对螺栓孔。本实用新型专利技术，可以将货物限位在两个限位板之间，对货物起到升降时的遮挡作用，保证货物升降时的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种升降平台用货物限位结构
本技术涉及升降平台
，尤其涉及一种升降平台用货物限位结构。
技术介绍
在短距离搬运货物时，例如将货物从货车搬运到货架上，或者将货物从货架上搬运到货车上时，往往需要用到叉车，叉车搬运方便快捷，操作人员劳动强度低。叉车升降部件是叉车结构的重要组成部分，货物升降搬运都是由控制器驱动升降部件完成的。但是现有的叉车并没有对货物进行遮挡限位的结构，降低了利用叉车在货物移动时的安全性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种升降平台用货物限位结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种升降平台用货物限位结构，包括限位座、螺栓孔、限位板、竖板、插杆和连杆，所述限位座的两端侧壁均开设有凹槽，且凹槽中横向滑动配合有连杆，连杆的一端焊接在所述限位板上；所述限位板上的滑槽中竖向滑动配合有竖板，且竖板与限位板通过横杆建立连接；所述限位板背向所述连杆的一端侧壁焊接有两个固定块，且固定块开设有插孔，并竖向插接配合有插杆，插杆的一端延伸至所述限位座上开设的插槽中。优选的，所述限位座的竖截面呈“┻”形状，且限位座上开设有四对螺栓孔。优选的，所述限位座的两端侧壁均开设有三个凹槽，且凹槽中均配合有连杆。优选的，所述限位座上开设有四列插槽，且插槽的内径相等。优选的，所述竖板上开设有多个螺纹孔，横杆通过限位板上开设的插孔螺旋转动至螺纹孔中。本技术的有益效果是：1、本技术，可以将货物限位在两个限位板之间，对货物起到升降时的遮挡作用，保证货物升降时的安全。2、本技术，可以控制竖板沿滑槽在竖直方向上移动，增加径向方向上对货物的遮挡范围，实现对不同高度货物的遮挡限位。附图说明图1为本技术提出的一种升降平台用货物限位结构的前视结构示意图；图2为本技术提出的一种升降平台用货物限位结构的俯视结构示意图。图中：1限位座、2螺栓孔、3固定块、4插杆、5滑槽、6限位板、7横杆、8竖板、9螺纹孔、10连杆、11凹槽、12插槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例：参照图1-2，一种升降平台用货物限位结构，包括限位座1、螺栓孔2、限位板6、竖板8、插杆4和连杆10，限位座1的竖截面呈“┻”形状，且限位座1上开设有四对螺栓孔2。进一步的，在将限位座1置于在升降平台上后，通过设置的螺栓孔2安装螺栓，可以将限位座1稳定的安装在升降平台上。限位座1的两端侧壁均开设有凹槽11，且凹槽11中横向滑动配合有连杆10，连杆10的一端焊接在限位板6上，限位座1的两端侧壁均开设有三个凹槽11，且凹槽11中均配合有连杆10；限位板6上的滑槽5中竖向滑动配合有竖板8，且竖板8与限位板6通过横杆7建立连接，竖板8上开设有多个螺纹孔9，横杆7通过限位板6上开设的插孔螺旋转动至螺纹孔9中。具体的，货物置于在限位座1上，限位座1对货物起到移动时的承载作用，限位座1上设置的限位板6，可以将货物限位在两个限位板6之间，对货物起到升降时的遮挡作用，保证货物升降时的安全；可以控制竖板8沿滑槽5在竖直方向上移动，增加径向方向上对货物的遮挡范围，实现对不同高度货物的遮挡限位，利用横杆7将限位板6和竖板8建立可拆卸的连接关系，便于对竖板8的位置进行调整。其中，限位板6背向连杆10的一端侧壁焊接有两个固定块3，且固定块3开设有插孔，并竖向插接配合有插杆4，插杆4的一端延伸至限位座1上开设的插槽12中，限位座1上开设有四列插槽12，且插槽12的内径相等。具体的，可以推动限位板6的横向移动，并带动连杆10在凹槽11中移动，对两个限位板6之间的空间进行调整，通过对限位板6位置的调整，可以使限位板6与货物之间建立直接接触的连接关系；在限位板6的位置确定后，可以利用插杆4通过插杆4延伸至插槽12中，使插杆4与插槽12的配合，确定限位板6位置调整的安全稳定。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降平台用货物限位结构，包括限位座（1）、螺栓孔（2）、限位板（6）、竖板（8）、插杆（4）和连杆（10），其特征在于，所述限位座（1）的两端侧壁均开设有凹槽（11），且凹槽（11）中横向滑动配合有连杆（10），连杆（10）的一端焊接在所述限位板（6）上；/n所述限位板（6）上的滑槽（5）中竖向滑动配合有竖板（8），且竖板（8）与限位板（6）通过横杆（7）建立连接；/n所述限位板（6）背向所述连杆（10）的一端侧壁焊接有两个固定块（3），且固定块（3）开设有插孔，并竖向插接配合有插杆（4），插杆（4）的一端延伸至所述限位座（1）上开设的插槽（12）中。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降平台用货物限位结构，包括限位座（1）、螺栓孔（2）、限位板（6）、竖板（8）、插杆（4）和连杆（10），其特征在于，所述限位座（1）的两端侧壁均开设有凹槽（11），且凹槽（11）中横向滑动配合有连杆（10），连杆（10）的一端焊接在所述限位板（6）上；
所述限位板（6）上的滑槽（5）中竖向滑动配合有竖板（8），且竖板（8）与限位板（6）通过横杆（7）建立连接；
所述限位板（6）背向所述连杆（10）的一端侧壁焊接有两个固定块（3），且固定块（3）开设有插孔，并竖向插接配合有插杆（4），插杆（4）的一端延伸至所述限位座（1）上开设的插槽（12）中。


2.根据权利要求1所述的一种升降平...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶进，
申请(专利权)人：泰兴市塔力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32