【技术实现步骤摘要】
双工位大型轮胎轮毂吊装拆破机
本技术涉及机械设备
,具体是双工位大型轮胎轮毂吊装拆破机。
技术介绍
轮胎是汽车重要的零部件之一,犹如汽车的双脚。在矿山运输中,就其运输成本来说,轮胎消耗的成本占有很大的比例,约占生产运输成本的20%~30%,轮胎的固定成本还随着卡车载重吨位的加大而增加;矿用汽车轮胎的价格也较高,它在整车的费用中占7%~10%。所以正确的使用轮胎不仅可以延长轮胎的使用寿命,同时对保证行车安全和降低运输成本也有重要的意义。现有的大型轮胎轮毂吊装拆破机采用一个工位或多个工位,一个工位的拆破机每次只能拆卸一个轮胎使用,工作效率较低,多个工位拆破机占地面积较大,成本较高;因此,本技术提供了双工位大型轮胎轮毂吊装拆破机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供双工位大型轮胎轮毂吊装拆破机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:双工位大型轮胎轮毂吊装拆破机,包括轮胎支座和轮辋,所述轮胎支座对称设有两个,两个轮胎支架的中部处设有支撑立杆,所述轮胎支座的内部设有空腔,且空腔内设有轮辋分解液压缸,轮辋分解液压缸的上端设有轮辋分解压爪,轮辋分解压爪的上方设有轮辋吊盘,轮辋吊盘的上端中部固定连接有钢丝绳,钢丝绳的另一端绕包卷扬机,卷扬机固定连接横梁,横梁呈圆柱状的中空结构,横梁的内部插装有伸缩梁,伸缩梁的内部设有伸缩油缸,所述横梁远离滑轮的下端处固定连接横梁回转支撑,横梁回转支撑的下端转动连接支撑立杆。作为 ...
【技术保护点】
1.双工位大型轮胎轮毂吊装拆破机,包括轮胎支座(1)和轮辋(101),其特征在于,所述轮胎支座(1)对称设有两个,两个轮胎支座(1)的中部处设有支撑立杆(12),所述轮胎支座(1)的内部设有空腔,且空腔内设有轮辋分解液压缸(2),轮辋分解液压缸(2)的上端设有轮辋分解压爪(3),轮辋分解压爪(3)的上方设有轮辋吊盘(4),轮辋吊盘(4)的上端中部固定连接有钢丝绳(5),钢丝绳(5)的另一端绕包卷扬机(7),卷扬机(7)固定连接横梁(8),横梁(8)呈圆柱状的中空结构,横梁(8)的内部插装有伸缩梁(9),伸缩梁(9)的内部设有伸缩油缸(10),所述横梁(8)远离滑轮(6)的下端处固定连接横梁回转支撑(11),横梁回转支撑(11)的下端转动连接支撑立杆(12)。/n
【技术特征摘要】
1.双工位大型轮胎轮毂吊装拆破机,包括轮胎支座(1)和轮辋(101),其特征在于,所述轮胎支座(1)对称设有两个,两个轮胎支座(1)的中部处设有支撑立杆(12),所述轮胎支座(1)的内部设有空腔,且空腔内设有轮辋分解液压缸(2),轮辋分解液压缸(2)的上端设有轮辋分解压爪(3),轮辋分解压爪(3)的上方设有轮辋吊盘(4),轮辋吊盘(4)的上端中部固定连接有钢丝绳(5),钢丝绳(5)的另一端绕包卷扬机(7),卷扬机(7)固定连接横梁(8),横梁(8)呈圆柱状的中空结构,横梁(8)的内部插装有伸缩梁(9),伸缩梁(9)的内部设有伸缩油缸(10),所述横梁(8)远离滑轮(6)的下端处固定连接横梁回转支撑(11),横梁回转支撑(11)的下端转动连接支撑立杆(12)。
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡远臻,左俊,杨立群,罗亮,夏国文,
申请(专利权)人:长沙仁毅机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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