大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，包括轮胎支座、轮辋和轮辋内侧的夹紧件，所述轮辋的下端内部处设有下支撑盘，所述夹紧件的内侧上端设有与夹紧件配合的固定件，且固定件与车轮的轮毂可拆卸连接，且轮毂的外壁对应夹紧件设有凸起，所述固定件与轮辋之间设有上支撑盘，所述轮胎支座的内部设有空腔，利用轮辋吊盘将车轮吊装到轮胎支座上，利用吊勾插入车轮的轮毂内，启动驱动机构二松开夹板，启动驱动机构一松开活动臂，启动卷扬机将钢丝绳缠绕在卷扬机上，轮辋吊盘上升，利用吊勾拉动轮毂与轮胎分离，从而实现轮胎的拆卸，本吊勾装置结构简单，操作方便，能有效提高轮胎的拆卸时间，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置
本技术涉及拆破机
，具体是大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置。
技术介绍
轮胎是汽车重要的零部件之一，犹如汽车的双脚。在矿山运输中，就其运输成本来说，轮胎消耗的成本占有很大的比例，约占生产运输成本的20%～30%，轮胎的固定成本还随着卡车载重吨位的加大而增加。矿用汽车轮胎的价格也较高，它在整车的费用中占7%～10%。所以正确的使用轮胎不仅可以延长轮胎的使用寿命，同时对保证行车安全和降低运输成本也有重要的意义。现有的大型轮胎需要更换胎壁时，一般都是人工用撬棍将胎壁与轮毂分离，工作效率较低。因此，本技术提供了大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，包括轮胎支座、轮辋和轮辋内侧的夹紧件，所述轮辋的下端内部处设有下支撑盘，所述夹紧件的内侧上端设有与夹紧件配合的固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，包括轮胎支座（1）、轮辋（101）和轮辋（101）内侧的夹紧件（102），其特征在于，所述轮辋（101）的下端内部处设有下支撑盘（103），所述夹紧件（102）的内侧上端设有与夹紧件（102）配合的固定件（105），且固定件（105）与车轮的轮毂可拆卸连接，且轮毂的外壁对应夹紧件（102）设有凸起（106），所述固定件（105）与轮辋（101）之间设有上支撑盘（104），所述轮胎支座（1）的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸（2），轮辋分解液压缸（2）的上端设有轮辋分解压爪（3），轮辋分解压爪（3）的上方设有轮辋吊盘（4），轮辋吊盘（4）包括吊装块...

【技术特征摘要】
1.大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，包括轮胎支座（1）、轮辋（101）和轮辋（101）内侧的夹紧件（102），其特征在于，所述轮辋（101）的下端内部处设有下支撑盘（103），所述夹紧件（102）的内侧上端设有与夹紧件（102）配合的固定件（105），且固定件（105）与车轮的轮毂可拆卸连接，且轮毂的外壁对应夹紧件（102）设有凸起（106），所述固定件（105）与轮辋（101）之间设有上支撑盘（104），所述轮胎支座（1）的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸（2），轮辋分解液压缸（2）的上端设有轮辋分解压爪（3），轮辋分解压爪（3）的上方设有轮辋吊盘（4），轮辋吊盘（4）包括吊装块（401），吊装块（401）的顶端固定连接有挂钩（408），吊装块（401）的两端焊接有叉臂（402），吊装块（401）位于叉臂（402）的下端焊接有加强筋（403），加强筋（403）上转动连接有吊勾（409），吊勾（409）的下端与轮毂的内壁卡接，加强筋（403）固定连接叉臂（402），叉臂（402）的另一端安装有活动臂（404），活动臂（404）通过驱动机构一（405）转动连接叉臂（402），活动臂（404）的下端安装有夹板（406），夹板（406）通过驱动机构二（407）转动连接活动臂（404）。


2.根据权利要求1所述的大型轮胎轮毂吊装拆破机轮毂吊勾装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡远臻，左俊，杨立群，罗亮，夏国文，
申请(专利权)人：长沙仁毅机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43