【技术实现步骤摘要】
车辆监控方法、装置及系统、车辆监控设备、终端设备
本专利技术实施例涉及车辆
，尤其涉及一种车辆监控方法、装置及系统、车辆监控设备、终端设备。
技术介绍
目前的车辆(例如重型商用车)安装有后处理装置，后处理装置用于对车辆发动机排出的尾气进行处理，降低车辆污染物排放水平，以保护生态环境。但是当车辆中加注有不正规燃油和/或尿素时，会导致后处理装置在对发动机排出的尾气进行处理时出现结晶等状况，使得后处理装置出现故障，同时也无法降低车辆污染物排放水平，污染生态环境。因此，目前亟需对车辆进行监控，以保证车辆加注正规的燃油和/或尿素，从而避免不正规的燃油和/或尿素损坏后处理装置，且污染生态环境。
技术实现思路
本专利技术提供一种车辆监控方法、装置及系统、车辆监控设备、终端设备，以实现对车辆进行监控，避免不正规的燃油和/或尿素损坏后处理装置，且污染生态环境。第一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆监控方法，应用于监控平台，包括：接收终端设备发送的目标车辆的第一监控数据，所述第一监控数...
【技术保护点】
1.一种车辆监控方法，应用于监控平台，其特征在于，包括：/n接收终端设备发送的目标车辆的第一监控数据，所述第一监控数据包括定位信息和运行信息，所述运行信息包括油箱液位信息和/或尿素箱液位信息，每个所述第一监控数据对应有时间戳；/n基于时间区间从所述第一监控数据中获取第二监控数据，相邻两个第二监控数据对应的时间戳差值的绝对值等于所述时间区间；/n利用每相邻两个所述第二监控数据中的运行信息差值，确定所述第二监控数据中的目标监控数据；/n基于所述目标监控数据对所述目标车辆进行监控。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆监控方法，应用于监控平台，其特征在于，包括：
接收终端设备发送的目标车辆的第一监控数据，所述第一监控数据包括定位信息和运行信息，所述运行信息包括油箱液位信息和/或尿素箱液位信息，每个所述第一监控数据对应有时间戳；
基于时间区间从所述第一监控数据中获取第二监控数据，相邻两个第二监控数据对应的时间戳差值的绝对值等于所述时间区间；
利用每相邻两个所述第二监控数据中的运行信息差值，确定所述第二监控数据中的目标监控数据；
基于所述目标监控数据对所述目标车辆进行监控。
2.根据权利要求1所述的车辆监控方法，其特征在于，所述基于所述目标监控数据对所述目标车辆进行监控，包括：
基于所述目标监控数据中的定位信息和对应的时间戳，确定目标定位点和目标时间，所述目标时间和所述目标定位点分别表示所述目标车辆加注燃油和/或尿素的时间和位置；
确定所述目标定位点的周边信息点，所述周边信息点包括加油站和/或维修站；
根据所述目标定位点、目标时间和所述目标定位点的周边信息点，对所述目标车辆进行监控。
3.根据权利要求2所述的车辆监控方法，其特征在于，所述确定所述目标定位点的周边信息点，包括：
在所述监控平台连接的地图平台中，标记所述目标定位点；
在所述地图平台中确定所述目标定位点的周边信息点；
所述根据所述目标定位点、目标时间和所述目标定位点的周边信息点，对所述目标车辆进行监控，包括：
在所述地图平台中显示所述目标定位点、所述目标时间以及所述目标定位点的周边信息点，以对所述目标车辆进行监控。
4.一种车辆监控方法，应用于终端设备，其特征在于，包括：
周期性获取目标车辆的第一监控数据，所述第一监控数据包括定位信息和运行信息，所述运行信息包括油箱液位信息和/或尿素箱液位信息，每个所述第一监控数据对应有时间戳；
向监控平台发送所述第一监控数据，所述监控平台用于基于时间区间从所述第一监控数据中获取第二监控数据，以及利用每相邻两个所述第二监控数据中的运行信息差值，确定所述第二监控数据中的目标监控数据，并基于所述目标监控数据对所述目标车辆进行监控，相邻两个第二监控数据对应的时间戳差值的绝对值等于所述时间区间。
5.一种车辆监控系统，其特征在于，所述车辆监控系统包括终端设备和监控平台；
所述终端设备，用于周期性获取目标车辆的第一监控数据，所述第一监控数据包括定位信息和运行信息，所述运行信息包括油...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵亚辉，赵超，郑岩，刘传，马群，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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