一种用于制造汽车零配件的模架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于制造汽车零配件的模架，涉及模架相关领域，为解决现有技术中的无法对模架进行快速定位与安装拆卸的问题。所述底板的底端面设置有下定位孔，所述底板设置为矩形板状，所述下定位孔设置有四个，四个所述下定位孔设置在底板底端面的矩形四角处，所述下定位孔设置为圆孔状，所述下定位孔的深度设置为底板厚度的一半，所述底板的上端设置有面板，所述面板设置为矩形板状，所述面板的形状大小厚度均与底板设置为一致，所述面板的上端面设置有上定位孔，所述上定位孔设置为圆孔状，所述上定位孔贯穿面板，所述上定位孔的一侧设置有限位槽，所述限位槽设置有四个，四个所述限位槽以上定位孔的圆心为中心呈圆周布置。

【技术实现步骤摘要】
一种用于制造汽车零配件的模架
本技术涉及模架相关领域，具体为一种用于制造汽车零配件的模架。
技术介绍
模架即模具的支撑，比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架，由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块、座板组成。另外模具的支撑也叫模架，比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架，由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块、座板组成。而现有的模架在进行使用时，较难实现对模架的快速定位与安装拆卸，进而影响到整个模架的工作效率；因此市场急需研制一种用于制造汽车零配件的模架来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于制造汽车零配件的模架，以解决上述
技术介绍
中提出的无法对模架进行快速定位与安装拆卸的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于制造汽车零配件的模架，包括底板，所述底板的底端面设置有下定位孔，所述底板设置为矩形板状，所述下定位孔设置有四个，四个所述下定位孔设置在底板底端面的矩形四角处，所述下定位孔设置为圆孔状，所述下定位孔的深度设置为底板厚度的一半，所述底板的上端设置有面板，所述面板设置为矩形板状，所述面板的形状大小厚度均与底板设置为一致，所述面板的上端面设置有上定位孔，所述上定位孔设置为圆孔状，所述上定位孔贯穿面板，所述上定位孔的一侧设置有限位槽，所述限位槽设置有四个，四个所述限位槽以上定位孔的圆心为中心呈圆周布置。优选的，所述上定位孔后端的一侧设置有连接槽，所述连接槽设置有多个，所述连接槽的内部设置有第二螺栓，所述第二螺栓的数量与连接槽的数量设置为一致。优选的，所述连接槽一侧的前端设置有滑套，所述滑套设置有四个，所述滑套设置为圆筒状，四个所述滑套设置在面板的矩形四角处，所述滑套与面板固定连接，所述滑套的内部设置有顶杆，所述顶杆设置为圆杆状，所述顶杆设置有四个，所述顶杆与滑套设置为贴合。优选的，所述滑套的下端设置有弹簧，所述弹簧设置有四个，所述弹簧缠绕于顶杆的外侧，所述弹簧与滑套固定连接，所述弹簧的下端设置有固定片，所述固定片设置有四个，所述固定片设置为圆片状，所述固定片与底板固定连接，所述弹簧与固定片固定连接。优选的，所述固定片的一侧设置有限位板，所述限位板设置有四个，所述限位板设置为“L”状，四个所述限位板设置在底板的矩形四角处，所述限位板与底板固定连接。优选的，所述限位板上设置有第一螺栓，所述第一螺栓设置有四组，所述第一螺栓每组设置有两个，一个所述限位板上设置有一组第一螺栓，所述第一螺栓上设置有下模芯，所述下模芯与限位板设置为贴合，所述下模芯与限位板通过第一螺栓连接。优选的，所述下模芯的上端设置有上模芯，所述上模芯与面板通过第二螺栓连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该技术通过下定位孔、上定位孔与限位槽的设置，使用者在对该用于制造汽车零配件的模架进行使用时，使用者可以通过下定位孔与上定位孔来对模架安装时进行定位处理，而通过两种定位方式，可以在一定程度便利使用者对模架进行定位，同时再通过限位槽的设置，可以实现对冲压装置的限位，进而提高整个模架的工作效率；2、该技术通过第一螺栓与第二螺栓的设置，使用者在使用该用于制造汽车零配件的模架的过程中，使用者可以通过呈螺栓式的连接结构来便利使用者对下模芯与上模芯进行快速的安装拆卸，可以在一定程度上缓解使用者的使用压力。附图说明图1为本技术的一种用于制造汽车零配件的模架的结构图；图2为本技术的一种用于制造汽车零配件的模架的仰视结构图；图3为本技术的一种用于制造汽车零配件的模架的正视结构图。图中：1、底板；2、下定位孔；3、限位板；4、固定片；5、顶杆；6、弹簧；7、滑套；8、第一螺栓；9、下模芯；10、面板；11、连接槽；12、第二螺栓；13、上定位孔；14、限位槽；15、上模芯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种用于制造汽车零配件的模架，包括底板1，底板1的底端面设置有下定位孔2，底板1设置为矩形板状，下定位孔2设置有四个，四个下定位孔2设置在底板1底端面的矩形四角处，下定位孔2设置为圆孔状，下定位孔2的深度设置为底板1厚度的一半，底板1的上端设置有面板10，面板10设置为矩形板状，面板10的形状大小厚度均与底板1设置为一致，面板10的上端面设置有上定位孔13，上定位孔13设置为圆孔状，上定位孔13贯穿面板10，上定位孔13的一侧设置有限位槽14，限位槽14设置有四个，四个限位槽14以上定位孔13的圆心为中心呈圆周布置，可以通过各结构的设置，来实现对模架的快速定位与安装拆卸。进一步，上定位孔13后端的一侧设置有连接槽11，连接槽11设置有多个，连接槽11的内部设置有第二螺栓12，第二螺栓12的数量与连接槽11的数量设置为一致。进一步，连接槽11一侧的前端设置有滑套7，滑套7设置有四个，滑套7设置为圆筒状，四个滑套7设置在面板10的矩形四角处，滑套7与面板10固定连接，滑套7的内部设置有顶杆5，顶杆5设置为圆杆状，顶杆5设置有四个，顶杆5与滑套7设置为贴合。进一步，滑套7的下端设置有弹簧6，弹簧6设置有四个，弹簧6缠绕于顶杆5的外侧，弹簧6与滑套7固定连接，弹簧6的下端设置有固定片4，固定片4设置有四个，固定片4设置为圆片状，固定片4与底板1固定连接，弹簧6与固定片4固定连接。进一步，固定片4的一侧设置有限位板3，限位板3设置有四个，限位板3设置为“L”状，四个限位板3设置在底板1的矩形四角处，限位板3与底板1固定连接。进一步，限位板3上设置有第一螺栓8，第一螺栓8设置有四组，第一螺栓8每组设置有两个，一个限位板3上设置有一组第一螺栓8，第一螺栓8上设置有下模芯9，下模芯9与限位板3设置为贴合，下模芯9与限位板3通过第一螺栓8连接。进一步，下模芯9的上端设置有上模芯15，上模芯15与面板10通过第二螺栓12连接。工作原理：使用时，先对整个用于制造汽车零配件的模架进行检查，使用者确认检查无误后，即可以开始进行使用，使用者先可以通过第一螺栓8与第二螺栓12来对下模芯9与上模芯15进行更换，当更换完成合适的下模芯9与上模芯15后，即可通过上定位孔13与下定位孔2来对整个模架进行定位安装，确认连接完成后，即可开始对模架的使用，而模架进行使用时，可以通过呈螺栓式的连接结构来便利使用者对下模芯9与上模芯15进行快速的安装拆卸，可以在一定程度上缓解使用者的使用压力，同时也可以通过多个限位槽14的设置，来实现对冲压装置的限位处理，进而提高整个模架的工作效率。对于本领域技术人员而言，显然本技术不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造汽车零配件的模架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底端面设置有下定位孔（2），所述底板（1）设置为矩形板状，所述下定位孔（2）设置有四个，四个所述下定位孔（2）设置在底板（1）底端面的矩形四角处，所述下定位孔（2）设置为圆孔状，所述下定位孔（2）的深度设置为底板（1）厚度的一半，所述底板（1）的上端设置有面板（10），所述面板（10）设置为矩形板状，所述面板（10）的形状大小厚度均与底板（1）设置为一致，所述面板（10）的上端面设置有上定位孔（13），所述上定位孔（13）设置为圆孔状，所述上定位孔（13）贯穿面板（10），所述上定位孔（13）的一侧设置有限位槽（14），所述限位槽（14）设置有四个，四个所述限位槽（14）以上定位孔（13）的圆心为中心呈圆周布置。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于制造汽车零配件的模架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底端面设置有下定位孔（2），所述底板（1）设置为矩形板状，所述下定位孔（2）设置有四个，四个所述下定位孔（2）设置在底板（1）底端面的矩形四角处，所述下定位孔（2）设置为圆孔状，所述下定位孔（2）的深度设置为底板（1）厚度的一半，所述底板（1）的上端设置有面板（10），所述面板（10）设置为矩形板状，所述面板（10）的形状大小厚度均与底板（1）设置为一致，所述面板（10）的上端面设置有上定位孔（13），所述上定位孔（13）设置为圆孔状，所述上定位孔（13）贯穿面板（10），所述上定位孔（13）的一侧设置有限位槽（14），所述限位槽（14）设置有四个，四个所述限位槽（14）以上定位孔（13）的圆心为中心呈圆周布置。


2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述上定位孔（13）后端的一侧设置有连接槽（11），所述连接槽（11）设置有多个，所述连接槽（11）的内部设置有第二螺栓（12），所述第二螺栓（12）的数量与连接槽（11）的数量设置为一致。


3.根据权利要求2所述的一种用于制造汽车零配件的模架，其特征在于：所述连接槽（11）一侧的前端设置有滑套（7），所述滑套（7）设置有四个，所述滑套（7）设置为圆筒状，四个所述滑套（7）设置在面板（10）的矩形四角处，所述滑套（7）与面板（10）固定连接，所述滑套（7）的内部设置有顶杆（5），所述顶杆（5）设置为圆杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞志安，
申请(专利权)人：南通莎米特精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32