本发明专利技术涉及无人驾驶边缘计算设备技术领域，且公开了一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有缓冲组件，所述缓冲组件的顶部固定连接有安装仓，所述安装仓的顶部活动安装有连接板，所述连接板的顶部固定安装有设备本体。该基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，通过拉动拉手，将连接板底部的连接仓通过安装通孔插入安装仓内部，连接仓的一侧对卡块的斜面进行挤压，使其向远离连接仓的一侧运动，并且通过移动块，运动块将复位弹簧进行拉伸，同时，连接仓的内顶壁对固定架的顶部进行挤压，同时由于稳定弹簧的反作用力，连接仓被限制的更牢固，并且有效快速的完成了设备本体的安装。
【技术实现步骤摘要】
一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备
本专利技术涉及无人驾驶边缘计算设备
，具体为一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备。
技术介绍
自动驾驶是新一轮科技革命背景下的新兴技术，集中运用了现代传感、信息与通信、自动控制、计算机和人工智能等技术，代表着未来汽车技术的方向，也是汽车产业转型升级的关键，是目前世界公认的汽车发展方向，汽车自动驾驶具有“智慧”和“能力”两层含义，所谓“智慧”是指汽车能够像人一样智能地感知、综合、判断、推理、决断和记忆，所谓“能力”是指自动驾驶汽车能够确保“智慧”有效执行，可以实施主动控制，并能够进行人机交互与协同，自动驾驶是“智慧”和“能力”的有机结合，二者相辅相成，缺一不可。随着自动驾驶等级的提升，并且配备的车内和车外高级传感器更多，一辆自动驾驶汽车每天可以产生高达大约25TB的原始数据，这些原始数据需要在本地进行实时的处理、融合和特征提取，包括基于深度学习的目标检测和跟踪等高级分析，同时需要利用V2X提升对环境、道路和其他车辆的感知能力，通过3D高清地图进行实时建模和定位、路径规划和选择以及驾驶策略调整，进而安全地控制车辆，由于这些计算任务都需要在车内终结来保证处理和响应的实时性，因此需要性能强大可靠的边缘计算设备来执行，现有的边缘计算设备在使用时通常是通过多个螺栓安装固定，并且，汽车在行驶过程中会对边缘计算设备造成震动，影响其使用寿命，故此，提出一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备来解决上述的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，具备方便拆装且防护性能好等优点，解决了现有的边缘计算设备在使用时通常是通过多个螺栓安装固定，并且，汽车在行驶过程中会对边缘计算设备造成震动，影响其使用寿命的问题。(二)技术方案为实现上述方便拆装且防护性能好的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有缓冲组件，所述缓冲组件的顶部固定连接有安装仓，所述安装仓的顶部活动安装有连接板，所述连接板的顶部固定安装有设备本体，所述连接板的顶部固定连接有拉手，所述连接板的底部固定连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装仓内部的连接仓，所述安装仓的内底壁固定连接有数量为两个的固定仓，两个所述固定仓的顶部均活动连接有数量为两个的固定架，所述固定架的正面和背面均固定连接有限位块，所述限位块远离固定架的一侧活动连接有数量为两个的第二活动杆，所述第二活动杆远离限位块的一侧活动连接有定位块，两个所述定位块相对的一侧之间固定连接有稳定弹簧，所述固定仓的左右两侧内壁之间固定连接有限位杆，两个所述限位杆的外侧均活动连接有运动块，两个所述运动块的顶部均固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓顶部的移动块，两个所述移动块相对的一侧均固定连接有卡块，两个所述限位杆的外侧均活动安装有分别与两个固定仓相对一侧的内壁固定连接且分别与两个运动块相对的一侧固定连接的复位弹簧，两个所述运动块的正面均固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓外部的运动杆，两个所述运动杆相对的一侧均固定连接有活动块，两个所述活动块的背面均活动连接有第一活动杆，两个所述第一活动杆远离活动块的一侧活动连接有固定块，所述固定块的正面固定连接有一端贯穿并延伸至安装仓正面的按杆，所述按杆前端的外侧固定连接有按钮，所述固定块的底部固定连接有与安装仓的内底壁固定连接的按压组件。优选的，所述拉手的外侧固定连接有橡胶防滑套，所述拉手和连接板之间的夹角为九十度。优选的，两个所述卡块的大小相同且相对的一侧均为斜面，所述连接仓靠近卡块的一侧开设有与卡块大小相适配的卡槽。优选的，所述固定仓的顶部固定连接有数量为两个的挡板，两个所述挡板相对的一侧之间固定连接有与定位块的内部活动连接的固定杆，左侧四个所述第二活动杆和右侧四个第二活动杆的大小相同且互相对称。优选的，所述定位块的底部固定连接有第一滑块，所述固定仓的顶部固定连接有与第一滑块滑动连接的第一滑轨，所述固定架的顶部固定连接有防滑垫，所述固定架呈U字型。优选的，所述安装仓的顶部开设有数量为两个且与连接仓大小相适配的安装通孔，所述连接仓的底部缺失。优选的，所述固定仓的顶部开设有矩形通孔，所述矩形通孔的宽度与移动块的宽度相适配，所述运动块的底部固定连接有第二滑块，所述安装仓的内底壁开设有与第二滑块滑动连接的第二滑槽。优选的，两个所述第一活动杆的大小相同且互相对称，所述按压组件包括按压伸缩杆和按压弹簧，所述安装仓的正面开设有按压通孔，所述按压通孔的宽度与按杆的直径相适配。优选的，所述缓冲组件包括数量为两个的缓冲橡胶垫，两个所述缓冲橡胶垫相对的一侧之间固定连接有缓冲伸缩杆，两个所述缓冲橡胶垫相对的一侧之间固定连接有与缓冲伸缩杆的外侧活动安装的缓冲弹簧，所述缓冲组件呈均匀等距离分布。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，具备以下有益效果：1、该基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，通过拉动拉手，将连接板底部的连接仓通过安装通孔插入安装仓内部，连接仓的一侧对卡块的斜面进行挤压，使其向远离连接仓的一侧运动，并且通过移动块，运动块将复位弹簧进行拉伸，同时，连接仓的内顶壁对固定架的顶部进行挤压，又通过设置有第二活动杆和限位块，左侧两个定位块向相离的一侧运动并且右侧两个定位块向相离的一侧运动将稳定弹簧进行拉伸，由于复位弹簧的反作用力，卡块卡入卡槽内部，连接仓即可被限位，同时由于稳定弹簧的反作用力，连接仓被限制的更牢固，并且有效快速的完成了设备本体的安装。2、该基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，通过设置缓冲组件，当汽车行驶过程中路遇颠簸，设备本体受到震动时，缓冲弹簧受到挤压或者拉伸而产生的反作用力可使设备本体受到的震动得到减轻，从而有效的提高了设备本体的防护能力，当需要对设备本体进行拆卸时，按动按钮带动按杆向下运动对按压组件中的按压弹簧和按压伸缩杆进行挤压，又通过设置第一活动杆，两个活动块便可通过两个运动杆带动两个运动块向相离的一侧运动，直至移动块将卡块带出卡槽不再对连接仓进行限位，通过拉起拉手，即可将连接仓从安装仓中取出，对设备本体拆卸进行维护或者更换，由于按压弹簧的反作用力，按钮即可进行复位，方便下次对设备本体进行安装固定。附图说明图1为本专利技术提出的一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备结构示意图；图2为本专利技术提出的一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备结构正视图。图中：1安装板、2复位弹簧、3第一活动杆、4缓冲组件、5按压组件、6活动块、7固定块、8运动杆、9稳定弹簧、10运动块、11固定仓、12移动块、13连接仓、14限位块、15固定架、16设备本体、17第二活动杆、18拉手、19连接板、20安装仓、21卡块、22限位杆、23定位块、24按杆、25按钮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有缓冲组件(4)，所述缓冲组件(4)的顶部固定连接有安装仓(20)，所述安装仓(20)的顶部活动安装有连接板(19)，所述连接板(19)的顶部固定安装有设备本体(16)，所述连接板(19)的顶部固定连接有拉手(18)，所述连接板(19)的底部固定连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装仓(20)内部的连接仓(13)，所述安装仓(20)的内底壁固定连接有数量为两个的固定仓(11)，两个所述固定仓(11)的顶部均活动连接有数量为两个的固定架(15)，所述固定架(15)的正面和背面均固定连接有限位块(14)，所述限位块(14)远离固定架(15)的一侧活动连接有数量为两个的第二活动杆(17)，所述第二活动杆(17)远离限位块(14)的一侧活动连接有定位块(23)，两个所述定位块(23)相对的一侧之间固定连接有稳定弹簧(9)，所述固定仓(11)的左右两侧内壁之间固定连接有限位杆(22)，两个所述限位杆(22)的外侧均活动连接有运动块(10)，两个所述运动块(10)的顶部均固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓(11)顶部的移动块(12)，两个所述移动块(12)相对的一侧均固定连接有卡块(21)，两个所述限位杆(22)的外侧均活动安装有分别与两个固定仓(11)相对一侧的内壁固定连接且分别与两个运动块(10)相对的一侧固定连接的复位弹簧(2)，两个所述运动块(10)的正面均固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓(11)外部的运动杆(8)，两个所述运动杆(8)相对的一侧均固定连接有活动块(6)，两个所述活动块(6)的背面均活动连接有第一活动杆(3)，两个所述第一活动杆(3)远离活动块(6)的一侧活动连接有固定块(7)，所述固定块(7)的正面固定连接有一端贯穿并延伸至安装仓(20)正面的按杆(24)，所述按杆(24)前端的外侧固定连接有按钮(25)，所述固定块(7)的底部固定连接有与安装仓(20)的内底壁固定连接的按压组件(5)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有缓冲组件(4)，所述缓冲组件(4)的顶部固定连接有安装仓(20)，所述安装仓(20)的顶部活动安装有连接板(19)，所述连接板(19)的顶部固定安装有设备本体(16)，所述连接板(19)的顶部固定连接有拉手(18)，所述连接板(19)的底部固定连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至安装仓(20)内部的连接仓(13)，所述安装仓(20)的内底壁固定连接有数量为两个的固定仓(11)，两个所述固定仓(11)的顶部均活动连接有数量为两个的固定架(15)，所述固定架(15)的正面和背面均固定连接有限位块(14)，所述限位块(14)远离固定架(15)的一侧活动连接有数量为两个的第二活动杆(17)，所述第二活动杆(17)远离限位块(14)的一侧活动连接有定位块(23)，两个所述定位块(23)相对的一侧之间固定连接有稳定弹簧(9)，所述固定仓(11)的左右两侧内壁之间固定连接有限位杆(22)，两个所述限位杆(22)的外侧均活动连接有运动块(10)，两个所述运动块(10)的顶部均固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓(11)顶部的移动块(12)，两个所述移动块(12)相对的一侧均固定连接有卡块(21)，两个所述限位杆(22)的外侧均活动安装有分别与两个固定仓(11)相对一侧的内壁固定连接且分别与两个运动块(10)相对的一侧固定连接的复位弹簧(2)，两个所述运动块(10)的正面均固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓(11)外部的运动杆(8)，两个所述运动杆(8)相对的一侧均固定连接有活动块(6)，两个所述活动块(6)的背面均活动连接有第一活动杆(3)，两个所述第一活动杆(3)远离活动块(6)的一侧活动连接有固定块(7)，所述固定块(7)的正面固定连接有一端贯穿并延伸至安装仓(20)正面的按杆(24)，所述按杆(24)前端的外侧固定连接有按钮(25)，所述固定块(7)的底部固定连接有与安装仓(20)的内底壁固定连接的按压组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种基于人工智能的无人驾驶边缘计算设备，其特征在于：所述拉手(18)的外侧固定连接有橡胶防滑套，所述拉手(18)和连接板(19)之间的夹角为...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓腾，魏勇，
申请(专利权)人：江苏青圃信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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