轴承内润滑脂量测量装置及轴承智能换脂系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轴承内润滑脂量测量装置及轴承智能换脂系统，轴承内润滑脂量测量装置包括打气缸，打气缸包括缸体和活塞，活塞的一侧为打气室，缸体上设置有与所述打气室相通的进气口和出气口，出气口上连接有出气时打开、进气时关闭的出气开关阀，出气开关阀通过连通管路与相应待测轴承的轴承内腔相连，轴承内润滑脂量测量装置还包括用于检测轴承内腔压力的轴承内腔压力传感器。本实用新型专利技术提供了一种可以不拆卸轴承而实现对轴承内润滑脂量测量的轴承内润滑脂量测量装置和轴承内润滑脂量测量方法及使用该轴承内润滑脂量测量装置的轴承智能换脂系统。

【技术实现步骤摘要】
轴承内润滑脂量测量装置及轴承智能换脂系统
本技术涉及一种轴承安全
，尤其涉及一种轴承内润滑脂量测量装置及轴承智能换脂系统。
技术介绍
轴承是当代机械设备中的一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，保证其回转精度。在各行各业中均有轴承的使用，比如在风力发电机领域，轴承是维系转动部件正常工作的关键部件，而轴承内部的润滑脂则是维持轴承正常工作的重要介质，轴承内部润滑脂的含量对轴承的安全运行及寿命有很大影响。现有轴承润滑的控制方案，基本都是根据轴承的年润滑注脂量，定时、定量对轴承注脂，无法保证轴承内的润滑脂量保持在合理范围。当轴承内润滑脂过多时，会造成轴承温升增高，从而因润滑脂软化导致润滑脂泄露或氧化变质造成润滑性能下降；润滑脂填充量过少时，润滑脂无法形成油膜，造成轴承润滑不良，过早磨损，导致轴承寿命降低。因此对轴承内润滑脂量的测量显得尤为重要，现有技术中缺乏能够直接对轴承内润滑脂量在线测量的方法和装置，比如说中国专利CN2008101457964公开的“一种轴承内润滑脂有无检查方法及采用该方法的检测装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轴承内润滑脂量测量装置，其特征在于：包括打气缸，打气缸包括缸体和与缸体导向滑动配合的活塞，活塞的一侧为打气室，缸体上设置有与所述打气室相通的进气口和出气口，进气口上连接有进气时打开、出气时关闭的进气开关阀，出气口上连接有出气时打开、进气时关闭的出气开关阀，出气开关阀通过连通管路与相应待测轴承的轴承内腔相连，轴承内润滑脂量测量装置还包括用于检测轴承内腔压力的轴承内腔压力传感器。/n

【技术特征摘要】
1.轴承内润滑脂量测量装置，其特征在于：包括打气缸，打气缸包括缸体和与缸体导向滑动配合的活塞，活塞的一侧为打气室，缸体上设置有与所述打气室相通的进气口和出气口，进气口上连接有进气时打开、出气时关闭的进气开关阀，出气口上连接有出气时打开、进气时关闭的出气开关阀，出气开关阀通过连通管路与相应待测轴承的轴承内腔相连，轴承内润滑脂量测量装置还包括用于检测轴承内腔压力的轴承内腔压力传感器。


2.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置，其特征在于：轴承内润滑脂量测量装置还包括用于检测所述打气室温度的打气室温度传感器和用于检测所述轴承内腔温度的轴承内腔温度传感器。


3.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置，其特征在于：连通管路具有用于实现与所述待测轴承内腔相连的多个测量口，各测量口沿待测轴承周向间隔布置。


4.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置，其特征在于：进气开关阀、出气开关阀均为单向阀。


5.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置，其特征在于：所述连通管路上设置有用于卸放所述轴承内腔压力的连通管路开关阀。


6.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置，其特征在于：进气口用于与大气连通。


7.根据权利要求1所述的轴承内润滑脂量测量装置，其特征在于：所述打气缸为自动打气缸。


8.轴承智能换脂系统，包括用于向轴承内加注新润滑脂和抽吸旧润滑脂的注脂排脂装置，其特征在于：还包括轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵大平，张英强，钟伯录，闫进旺，
申请(专利权)人：郑州奥特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41