本实用新型专利技术公开了一种齿轮减速机的固定装置，包括活动板，活动板底部的中心处安装有缓冲机构，活动板顶部的四个拐角处贯穿有导向柱，且导向柱的顶部伸出活动板并安装有挡块，导向柱的底部与缓冲机构的顶部连接，导向柱的外壁套设有减震弹簧，且减震弹簧位于缓冲机构和活动板之间，本实用新型专利技术手动转动转盘，转盘转动带动螺杆转动，螺杆转动带动夹板向减速机靠近，直至夹板将减速机的左右两端固定并夹持，同时推动橡胶板，橡胶板挤压定位弹簧，将减速机的前后两端卡合在定位弹簧之间，松开橡胶板，定位弹簧的弹力作用使其复位将减速机固定夹持，从而使得装置能够固定不同规格的减速机，提高了装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮减速机的固定装置
本技术涉及减速机固定设备
，具体为一种齿轮减速机的固定装置。
技术介绍
减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，它的作用是用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量，为了使得减速机能够正常工作，通常需要用到固定装置对减速机进行固定，但是现有的装置依旧存在一定的问题，具体问题如下：传统上的固定装置功能单一，仅仅适用于固定相同规格的减速机，从而降低了装置的实用性，此外减速机在工作时会产生一定的震动，传统的装置没有设置相应的减震措施，从而降低了装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种齿轮减速机的固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮减速机的固定装置，包括活动板，所述活动板底部的中心处安装有缓冲机构，所述活动板顶部的四个拐角处贯穿有导向柱，且导向柱的顶部伸出活动板并安装有挡块，所述导向柱的底部与缓冲机构的顶部连接，所述导向柱的外壁套设有减震弹簧，且减震弹簧位于缓冲机构和活动板之间，所述活动板顶部的左右两端对称安装有固定机构，所述活动板顶部的前后两端对称安装有固定板，所述固定板的顶部固定有连接板，所述连接板的边缘处等间距设置有预留孔，所述连接板的内壁等间距设置有定位机构。优选的，所述缓冲机构包括滑套、连接座、滑杆、活动杆、缓冲弹簧和限位块，所述缓冲机构的连接座位于活动板底部的中心处，所述连接座底部的左右两端对称铰接有活动杆，所述活动杆远离连接座的一端安装有滑套，所述滑套的内腔套接有滑杆，所述滑杆的左右两端固定有限位块，所述限位块与滑套之间设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧套设在滑杆的外壁上。基于上述技术特征，将竖杆和固定桩同时埋入地底，从而保证路灯在使用过程中的稳定性。优选的，所述缓冲机构的底部固定有安装座，且安装座的纵截面呈L型结构，所述安装座的顶部螺接有固定螺栓，且固定螺栓的底部伸出安装座的底部。基于上述技术特征，当车辆撞击路灯时，第一铰接杆和第二铰接杆之间的角度出现变化，从而带动套筒在固定柱上滑动，并且复位弹簧此时来回缓冲，能够对冲力产生一定的抵消，使得路灯具有很好的防护效果，进而延长了路灯的使用寿命。优选的，所述定位机构的个数设置有四个，且定位机构关于连接板的圆心呈环形排列，所述相邻定位机构之间的夹角为90°。基于上述技术特征，当产生冲力推动第一磁块向第二磁块靠近，由于第一磁块和第二磁块磁性相斥，能够避免第一磁块和第二磁块相互吸附。优选的，所述定位机构包括弧形板、定位弹簧和橡胶板，所述定位机构的弧形板位于预留孔的内壁上，所述弧形板远离预留孔的一端连接有定位弹簧，所述定位弹簧远离弧形板的一端设置有橡胶板。基于上述技术特征，防撞金属片能够对路灯进行保护，保证其不变形。优选的，所述固定机构包括夹板、固定块、螺杆、竖杆和转盘，所述固定机构的竖杆位于安装板顶部的左右两端，所述竖杆的内腔横向贯穿有螺杆，所述螺杆远离安装板垂直中心线的一端固定有转盘，所述螺杆靠近安装板垂直中心线的一端安装有固定块，所述固定块远离螺杆的一端安装有夹板。基于上述技术特征，优选的，所述固定块的内腔设置有卡槽，所述夹板靠近固定块的一端设置有与卡槽相互匹配的卡块，所述固定块的顶部螺接有锁紧螺栓，且锁紧螺栓的底部伸入卡块的内腔，所述卡块内腔的顶部设置有与锁紧螺栓相互匹配的预留槽。基于上述技术特征，与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)手动转动转盘，转盘转动带动螺杆转动，螺杆转动带动夹板向减速机靠近，直至夹板将减速机的左右两端固定并夹持，同时推动橡胶板，橡胶板挤压定位弹簧，将减速机的前后两端卡合在定位弹簧之间，松开橡胶板，定位弹簧的弹力作用使其复位将减速机固定夹持，从而使得装置能够固定不同规格的减速机，提高了装置的实用性；(2)减速机在工作时会产生震动，震动力传给活动板，活动板向下移动对减震弹簧进行挤压，减震弹簧发生形变对产生的震动进行上下缓冲，同时连接座下压使得活动杆转动，活动杆推动滑套在滑杆上滑动，最终滑套对缓冲弹簧进行挤压，缓冲弹簧发生形变对震动进行左右缓冲，从而能够降低减速机在发生轻微振动时所产生的损耗，进一步延长了减速机的使用寿命。附图说明：为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的剖视结构示意图；图2为图1中A处放大结构示意图；图3为本技术的俯视结构示意图。图中：1、安装板；2、固定板；3、预留孔；4、定位机构；401、弧形板；402、定位弹簧；403、橡胶板；5、连接板；6、固定机构；601、夹板；602、固定块；603、螺杆；604、竖杆；605、转盘；7、导向柱；8、固定螺栓；9、减震弹簧；10、活动板；11、缓冲机构；1101、滑套；1102、连接座；1103、滑杆；1104、活动杆；1105、缓冲弹簧；1106、限位块；12、挡块；13、安装座；14、锁紧螺栓；15、预留槽；16、卡块；17、卡槽。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种齿轮减速机的固定装置，包括活动板10，活动板10底部的中心处安装有缓冲机构11，缓冲机构11包括滑套1101、连接座1102、滑杆1103、活动杆1104、缓冲弹簧1105和限位块1106，缓冲机构11的连接座1102位于活动板10底部的中心处，连接座1102底部的左右两端对称铰接有活动杆1104，活动杆1104远离连接座1102的一端安装有滑套1101，滑套1101的内腔套接有滑杆1103，滑杆1103的左右两端固定有限位块1106，限位块1106与滑套1101之间设置有缓冲弹簧1105，且缓冲弹簧1105套设在滑杆1103的外壁上，缓冲机构11的底部固定有安装座13，且安装座13的纵截面呈L型结构，安装座13的顶部螺接有固定螺栓8，且固定螺栓8的底部伸出安装座13的底部，活动板10顶部的四个拐角处贯穿有导向柱7，且导向柱7的顶部伸出活动板10并安装有挡块12，导向柱7的底部与缓冲机构11的顶部连接，导向柱7的外壁套设有减震弹簧9，且减震弹簧9位于缓冲机构11和活动板10之间，活动板10顶部的左右两端对称安装有固定机构6，固定机构6包括夹板601、固定块602、螺杆603、竖杆604和转盘605，固定机构6的竖杆604位于安装板1顶部的左右两端，竖杆604的内本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种齿轮减速机的固定装置，包括活动板(10)，其特征在于：所述活动板(10)底部的中心处安装有缓冲机构(11)，所述活动板(10)顶部的四个拐角处贯穿有导向柱(7)，且导向柱(7)的顶部伸出活动板(10)并安装有挡块(12)，所述导向柱(7)的底部与缓冲机构(11)的顶部连接，所述导向柱(7)的外壁套设有减震弹簧(9)，且减震弹簧(9)位于缓冲机构(11)和活动板(10)之间，所述活动板(10)顶部的左右两端对称安装有固定机构(6)，所述活动板(10)顶部的前后两端对称安装有固定板(2)，所述固定板(2)的顶部固定有连接板(5)，所述连接板(5)的边缘处等间距设置有预留孔(3)，所述连接板(5)的内壁等间距设置有定位机构(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种齿轮减速机的固定装置，包括活动板(10)，其特征在于：所述活动板(10)底部的中心处安装有缓冲机构(11)，所述活动板(10)顶部的四个拐角处贯穿有导向柱(7)，且导向柱(7)的顶部伸出活动板(10)并安装有挡块(12)，所述导向柱(7)的底部与缓冲机构(11)的顶部连接，所述导向柱(7)的外壁套设有减震弹簧(9)，且减震弹簧(9)位于缓冲机构(11)和活动板(10)之间，所述活动板(10)顶部的左右两端对称安装有固定机构(6)，所述活动板(10)顶部的前后两端对称安装有固定板(2)，所述固定板(2)的顶部固定有连接板(5)，所述连接板(5)的边缘处等间距设置有预留孔(3)，所述连接板(5)的内壁等间距设置有定位机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机的固定装置，其特征在于：所述缓冲机构(11)包括滑套(1101)、连接座(1102)、滑杆(1103)、活动杆(1104)、缓冲弹簧(1105)和限位块(1106)，所述缓冲机构(11)的连接座(1102)位于活动板(10)底部的中心处，所述连接座(1102)底部的左右两端对称铰接有活动杆(1104)，所述活动杆(1104)远离连接座(1102)的一端安装有滑套(1101)，所述滑套(1101)的内腔套接有滑杆(1103)，所述滑杆(1103)的左右两端固定有限位块(1106)，所述限位块(1106)与滑套(1101)之间设置有缓冲弹簧(1105)，且缓冲弹簧(1105)套设在滑杆(1103)的外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机的固定装置，其特征在于：所述缓冲机构(11)的底部固定有安装座(13)，且安装座(13)的纵截面呈L型结构，所述安装座(13)的顶部螺接有固定螺栓(8)，且固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张浩，张秋年，张劭骢，张劭然，
申请(专利权)人：泰兴市年华机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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