一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵制造技术

技术编号:28833414 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-11 23:29
本实用新型专利技术涉及手持清洗机技术领域,尤其涉及一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵,包括电机、齿轮减速箱、油缸、传动轴、大轴承、滚动轴承、轴承环、偏心轮、销轴、柱塞、密封支架、水封、小轴承、油缸盖和泵体,所述电机的顶部与齿轮减速箱可拆卸固定连接,所述电机与齿轮减速箱传动连接,所述油缸通过螺钉固定安装在齿轮减速箱的顶部,所述传动轴位于油缸内部的中心位置,所述传动轴的底端通过大轴承与油缸转动连接。本实用新型专利技术达到了取消克服弹簧力做功,降低了启动扭矩和运行时磨损的目的,提高了机器的性能,降低了生产难度,而且整体简单易操作,结构精巧,能耗降低,空间利用率高,既保证结构精巧又提升了泵的工作性能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵
本技术涉及手持清洗机
,尤其涉及一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵。
技术介绍
随着国内外家用清洗机的普及,市场需求不断扩大提升,家用电动清洗机体积大型落地式逐渐向小型手提式转变,电源驱动方式由交流电向直流锂电转变。随着对环保要求的提升,目前直流锂电成为市场主流,同时直流电动机的体积较小,促使了清洗机变得小巧、轻便,可以作为手持式清洗机。为了节省空间和减少清洗机的整体重量,使得清洗机泵的架构更加精巧。目前市场上大多数的手持清洗机泵大多为单缸直线运动的柱塞泵或者是隔膜泵,其架构尺寸较大并且工作流量较小,如附图5所示,柱塞泵中的柱塞和柱塞卡簧结构图,柱塞在动作后通过柱塞卡簧进行复位,同时柱塞卡簧做功产生磨损,启动时扭矩增大,导致清洗泵的运行能耗增高,并且清洗泵的工作效率降低,影响清洗泵的性能。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵,达到了取消克服弹簧力做功,降低了启动扭矩和运行时磨损的目的,提高了机器的性能,降低了生产难度,而且整体简单易操作,结构精巧,能耗降低,空间利用率高,既保证结构精巧又提升了泵的工作性能。(二)技术方案为实现上述技术问题,本技术提供了如下技术方案:一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵,包括电机、齿轮减速箱、油缸、传动轴、大轴承、滚动轴承、轴承环、偏心轮、销轴、柱塞、密封支架、水封、小轴承、油缸盖和泵体,所述电机的顶部与齿轮减速箱可拆卸固定连接,所述电机与齿轮减速箱传动连接,所述油缸通过螺钉固定安装在齿轮减速箱的顶部,所述传动轴位于油缸内部的中心位置,所述传动轴的底端通过大轴承与油缸转动连接,所述传动轴的底端与齿轮减速箱传动连接,两个滚动轴承分别套设固定在传动轴外表面的顶部和底部,所述轴承环套设固定在滚动轴承的外表面上,所述偏心轮套设固定在轴承环的外表面上,所述密封支架套设固定在柱塞的外表面上,所述水封套设在柱塞的外表面上,所述水封的右侧与密封支架的左侧搭接,两个柱塞的右端通过销轴分别与两个偏心轮的左侧活动连接,所述油缸盖通过螺钉与油缸的顶部固定连接,所述传动轴的顶端通过小轴承与油缸盖转动连接,所述油缸的左侧通过螺钉与泵体固定连接,所述柱塞和水封均位于泵体内部的空腔中。进一步地,所述泵体上可拆卸固定安装有两个进水单向阀,两个所述进水单向阀分别安装在泵体内部的两侧空腔中,所述进水单向阀位于柱塞左侧的上方。进一步地,所述泵体的顶部通过螺钉固定连接有进水泵盖,所述进水泵盖与泵体之间设置有第一密封圈,所述进水泵盖上固定连接有进水接头。进一步地,所述泵体的左侧可拆卸固定安装有两个出水单向阀,两个所述出水单向阀分别位于两个柱塞的左侧。进一步地,所述泵体的左侧通过螺钉固定连接有出水泵盖,所述出水泵盖与泵体之间设置有第二密封圈。进一步地,所述出水泵盖的内部安装有溢流阀阀芯,所述溢流阀阀芯上套设有溢流阀弹簧,所述溢流阀弹簧的顶端与进水泵盖内壁的底部搭接,所述出水泵盖与进水泵盖之间设置有O型圈。(三)有益效果本技术提供了一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵,具备以下有益效果:1、本技术通过采用偏心轮与轴承环的组合形式,实现了运动方向的往复转换,偏心轮提供偏心作用,然后将轴承环过盈压装在偏心轮上,通过偏心轮的自身转动实现了柱塞的往复运动,相较传统的弹簧复位方式,取消了克服弹簧力做功,降低了启动扭矩和运行时的磨损,提高了机器的性能,降低了生产难度。2、本技术通过偏心轮的自身转动,直接使柱塞进行往复运动,较之前柱塞和柱塞卡簧的连接方式,本方式更加简单,易操作,结构精巧,能耗降低。3、本技术通过将两个柱塞上下平行分布,进、出水口平面所占空间小,泵的整体结构对称分布,空间利用率高,既保证结构精巧又提升了泵的工作性能。附图说明图1为本技术清洗泵的结构爆炸示意图;图2为本技术偏心轮的部分结构俯视图;图3为本技术结构泵体的剖视图;图4为本技术偏心轮的部分结构示意图;图5为本技术现有清洗泵的柱塞和柱塞卡簧结构示意图。图中:1、电机;2、齿轮减速箱;3、油缸;4、传动轴;5、大轴承;6、滚动轴承;7、轴承环;8、偏心轮;9、销轴;10、柱塞;11、密封支架;12、水封;13、小轴承;14、油缸盖;15、泵体;16、进水单向阀;17、第一密封圈;18、进水泵盖;19、出水单向阀;20、出水泵盖;21、第二密封圈;22、溢流阀阀芯;23、O型圈;24、溢流阀弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供了一种技术方案:一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵,包括电机1、齿轮减速箱2、油缸3、传动轴4、大轴承5、滚动轴承6、轴承环7、偏心轮8、销轴9、柱塞10、密封支架11、水封12、小轴承13、油缸盖14和泵体15,电机1的顶部与齿轮减速箱2可拆卸固定连接,电机1与齿轮减速箱2传动连接,油缸3通过螺钉固定安装在齿轮减速箱2的顶部,传动轴4位于油缸3内部的中心位置,传动轴4的底端通过大轴承5与油缸3转动连接,传动轴4的底端与齿轮减速箱2传动连接,两个滚动轴承6分别套设固定在传动轴4外表面的顶部和底部,轴承环7套设固定在滚动轴承6的外表面上,偏心轮8套设固定在轴承环7的外表面上,密封支架11套设固定在柱塞10的外表面上,水封12套设在柱塞10的外表面上,水封12的右侧与密封支架11的左侧搭接,两个柱塞10的右端通过销轴9分别与两个偏心轮8的左侧活动连接,油缸盖14通过螺钉与油缸3的顶部固定连接,传动轴4的顶端通过小轴承与油缸盖14转动连接,油缸3的左侧通过螺钉与泵体15固定连接,柱塞10和水封12均位于泵体15内部的空腔中,通过采用偏心轮8与轴承环7的组合形式,实现了运动方向的往复转换,偏心轮8提供偏心作用,然后将轴承环7过盈压装在偏心轮8上,通过偏心轮8的自身转动实现了柱塞10的往复运动,相较传统的弹簧复位方式,取消了克服弹簧力做功,降低了启动扭矩和运行时的磨损,提高了机器的性能,降低了生产难度。泵体15上可拆卸固定安装有两个进水单向阀16,两个进水单向阀16分别安装在泵体15内部的两侧空腔中,进水单向阀16位于柱塞10左侧的上方,泵体15的顶部通过螺钉固定连接有进水泵盖18,进水泵盖18与泵体15之间设置有第一密封圈17,进水泵盖18上固定连接有进水接头,泵体15的左侧可拆卸固定安装有两个出水单向阀19,两个出水单向阀19分别位于两个柱塞10的左侧,泵体15的左侧通过螺钉固定连接有出水泵盖20,出水泵盖20与泵体15之间设置有第二密封圈21,出水泵盖20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵,包括电机(1)、齿轮减速箱(2)、油缸(3)、传动轴(4)、大轴承(5)、滚动轴承(6)、轴承环(7)、偏心轮(8)、销轴(9)、柱塞(10)、密封支架(11)、水封(12)、小轴承(13)、油缸盖(14)和泵体(15),其特征在于:所述电机(1)的顶部与齿轮减速箱(2)可拆卸固定连接,所述电机(1)与齿轮减速箱(2)传动连接,所述油缸(3)通过螺钉固定安装在齿轮减速箱(2)的顶部,所述传动轴(4)位于油缸(3)内部的中心位置,所述传动轴(4)的底端通过大轴承(5)与油缸(3)转动连接,所述传动轴(4)的底端与齿轮减速箱(2)传动连接,两个滚动轴承(6)分别套设固定在传动轴(4)外表面的顶部和底部,所述轴承环(7)套设固定在滚动轴承(6)的外表面上,所述偏心轮(8)套设固定在轴承环(7)的外表面上,所述密封支架(11)套设固定在柱塞(10)的外表面上,所述水封(12)套设在柱塞(10)的外表面上,所述水封(12)的右侧与密封支架(11)的左侧搭接,两个柱塞(10)的右端通过销轴(9)分别与两个偏心轮(8)的左侧活动连接,所述油缸盖(14)通过螺钉与油缸(3)的顶部固定连接,所述传动轴(4)的顶端通过小轴承与油缸盖(14)转动连接,所述油缸(3)的左侧通过螺钉与泵体(15)固定连接,所述柱塞(10)和水封(12)均位于泵体(15)内部的空腔中。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型的偏心轮曲轴的清洗泵,包括电机(1)、齿轮减速箱(2)、油缸(3)、传动轴(4)、大轴承(5)、滚动轴承(6)、轴承环(7)、偏心轮(8)、销轴(9)、柱塞(10)、密封支架(11)、水封(12)、小轴承(13)、油缸盖(14)和泵体(15),其特征在于:所述电机(1)的顶部与齿轮减速箱(2)可拆卸固定连接,所述电机(1)与齿轮减速箱(2)传动连接,所述油缸(3)通过螺钉固定安装在齿轮减速箱(2)的顶部,所述传动轴(4)位于油缸(3)内部的中心位置,所述传动轴(4)的底端通过大轴承(5)与油缸(3)转动连接,所述传动轴(4)的底端与齿轮减速箱(2)传动连接,两个滚动轴承(6)分别套设固定在传动轴(4)外表面的顶部和底部,所述轴承环(7)套设固定在滚动轴承(6)的外表面上,所述偏心轮(8)套设固定在轴承环(7)的外表面上,所述密封支架(11)套设固定在柱塞(10)的外表面上,所述水封(12)套设在柱塞(10)的外表面上,所述水封(12)的右侧与密封支架(11)的左侧搭接,两个柱塞(10)的右端通过销轴(9)分别与两个偏心轮(8)的左侧活动连接,所述油缸盖(14)通过螺钉与油缸(3)的顶部固定连接,所述传动轴(4)的顶端通过小轴承与油缸盖(14)转动连接,所述油缸(3)的左侧通过螺钉与泵体(15)固定连接,所述柱塞(10)和水封(12)均位于泵体(15)内部的空腔中。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴亚新
申请(专利权)人:丹阳新工五金有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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