一种装载机专用前车架组焊胎具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机专用前车架组焊胎具。本实用新型专利技术中，包括操作平台，所述操作平台的上表面左侧边缘处固定安装有行星摆针减速机，所述行星摆针减速机的上表面位于所述行星摆针减速机的右侧固定安装有轴一，所述行星摆针减速机的上表面位于所述轴一的右侧设置有焊接安装座左；变频器和轴承座配合滑轨的使用，使得该装置在使用过程中操作灵活，精度和效率高、降低了换型造成的成本浪费，可以满足多种型号的前车架制作，同时节约车间面积有利于车间建设的推进，提高了生产效率，为生产厂家带来了更大的收益；缓冲气囊就会对冲击力度进行缓冲，避免了操作平台受到损坏，增加了该装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机专用前车架组焊胎具
本技术属于装载机
，具体为一种装载机专用前车架组焊胎具。
技术介绍
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业；在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。传统装载机前车架组焊工装一般只能适应一种型号，小装行业瞬息万变单一的工装很难满足生产及市场需求，为迎合市场需求需及时推出满足各个用户群体的产品，但是每款产品都设计工装成本高，周期长，同时员工需要频繁吊装工装存在安全隐患，极大影响工作效率，而工装越多占据的车间面积越大，不利于高效的利用车间空间。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种装载机专用前车架组焊胎具。本技术采用的技术方案如下：一种装载机专用前车架组焊胎具，包括操作平台，所述操作平台的上表面左侧边缘处固定安装有行星摆针减速机，所述行星摆针减速机的上表面位于所述行星摆针减速机的右侧固定安装有轴一，所述行星摆针减速机的上表面位于所述轴一的右侧设置有焊接安装座左，所述焊接安装座左的相对面设置有焊接安装座右，所述行星摆针减速机的上表面位于所述焊接安装座左的右侧固定安装有变频器，所述行星摆针减速机的上表面右侧边缘处设置有轴承座，所述行星摆针减速机的上表面后侧开设有滑轨，所述行星摆针减速机的上表面位于所述滑轨的左侧焊接有安装固定板，所述安装固定板的顶部末端设置有轴二。在一优选的实施方式中，所述轴一的数量为两个，两个所述轴一以所述行星摆针减速机的中轴线为对称轴固定安装在所述行星摆针减速机的上表面前后两侧边缘处。在一优选的实施方式中，所述轴承座的数量为两个，两个所述轴承座以所述行星摆针减速机的中轴线为对称轴固定安装在所述行星摆针减速机的上表面右侧两边缘处。在一优选的实施方式中，所述滑轨的数量为两个，所述滑轨对称分部在所述行星摆针减速机的前后两侧，所述滑轨的内部滑动连接有所述变频器和所述轴承座底部的滑动块。在一优选的实施方式中，所述变频器的数量为两个，两个所述变频器以所述行星摆针减速机的中轴线为对称轴固定安装在所述行星摆针减速机的上表面中部，所述变频器的底部固定安装有弹性联轴器。在一优选的实施方式中，所述操作平台的前后两侧边缘处固定安装有有缓冲气囊，所述操作平台的底部粘接有防滑胶垫。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，变频器和轴承座配合滑轨的使用，使得该装置在使用过程中操作灵活，精度和效率高、降低了换型造成的成本浪费，可以满足多种型号的前车架制作，同时节约车间面积有利于车间建设的推进，提高了生产效率，为生产厂家带来了更大的收益。2、本技术中，缓冲气囊配合操作平台底部的防滑胶垫，使得该装置在使用过程中，不会轻易的发生滑动，同时，如果操作平台的前后受到了冲击，缓冲气囊就会对冲击力度进行缓冲，避免了操作平台受到损坏，增加了该装置的安全性。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术中俯视图；图3为本技术中右视图。图中标记：1-行星摆针减速机、2-变频器、3-弹性联轴器、4-轴承座、5-轴一、6-焊接安装座左、7-操作平台、8-焊接安装座右、9-轴二、10-滑轨、11-安装固定板、12-缓冲气囊。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-3，一种装载机专用前车架组焊胎具，包括操作平台7，操作平台7的前后两侧边缘处固定安装有有缓冲气囊12，操作平台7的底部粘接有防滑胶垫；操作平台7的上表面左侧边缘处固定安装有行星摆针减速机1，行星摆针减速机1的上表面位于行星摆针减速机1的右侧固定安装有轴一5，轴一5的数量为两个，两个轴一5以行星摆针减速机1的中轴线为对称轴固定安装在行星摆针减速机1的上表面前后两侧边缘处；行星摆针减速机1的上表面位于轴一5的右侧设置有焊接安装座左6，焊接安装座左6的相对面设置有焊接安装座右8，行星摆针减速机1的上表面位于焊接安装座左6的右侧固定安装有变频器2，变频器2的数量为两个，两个变频器2以行星摆针减速机1的中轴线为对称轴固定安装在行星摆针减速机1的上表面中部，变频器2的底部固定安装有弹性联轴器3；行星摆针减速机1的上表面右侧边缘处设置有轴承座4，轴承座4的数量为两个，两个轴承座4以行星摆针减速机1的中轴线为对称轴固定安装在行星摆针减速机1的上表面右侧两边缘处；行星摆针减速机1的上表面后侧开设有滑轨10，滑轨10的数量为两个，滑轨10对称分部在行星摆针减速机1的前后两侧，滑轨10的内部滑动连接有变频器2和轴承座4底部的滑动块；行星摆针减速机1的上表面位于滑轨10的左侧焊接有安装固定板11，安装固定板11的顶部末端设置有轴二9。工作原理：该装载机专用前车架组焊胎具使用时，可以先将操作平台7固定好，之后根据需要进行加工焊接的工件的尺寸进行变频器2和轴承座4的调节，调节好了之后，将工件置放在焊接安装座左6和焊接安装座右8的中间，并操作焊接安装座左6和焊接安装座右8外部的紧固旋钮，对焊接安装座左6和焊接安装座右8之间的工件进行固定夹紧，固定好了之后，通过滑轨10移动工件到合适的位置，然后进行后续的焊接操作，如果焊接过程中，操作平台7手断了冲击，此时缓冲气囊12会对振动幅度进行缓冲，防止操作平台7发生移位。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机专用前车架组焊胎具，包括操作平台(7)，其特征在于：所述操作平台(7)的上表面左侧边缘处固定安装有行星摆针减速机(1)，所述行星摆针减速机(1)的上表面位于所述行星摆针减速机(1)的右侧固定安装有轴一(5)，所述行星摆针减速机(1)的上表面位于所述轴一(5)的右侧设置有焊接安装座左(6)，所述焊接安装座左(6)的相对面设置有焊接安装座右(8)，所述行星摆针减速机(1)的上表面位于所述焊接安装座左(6)的右侧固定安装有变频器(2)，所述行星摆针减速机(1)的上表面右侧边缘处设置有轴承座(4)，所述行星摆针减速机(1)的上表面后侧开设有滑轨(10)，所述行星摆针减速机(1)的上表面位于所述滑轨(10)的左侧焊接有安装固定板(11)，所述安装固定板(11)的顶部末端设置有轴二(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机专用前车架组焊胎具，包括操作平台(7)，其特征在于：所述操作平台(7)的上表面左侧边缘处固定安装有行星摆针减速机(1)，所述行星摆针减速机(1)的上表面位于所述行星摆针减速机(1)的右侧固定安装有轴一(5)，所述行星摆针减速机(1)的上表面位于所述轴一(5)的右侧设置有焊接安装座左(6)，所述焊接安装座左(6)的相对面设置有焊接安装座右(8)，所述行星摆针减速机(1)的上表面位于所述焊接安装座左(6)的右侧固定安装有变频器(2)，所述行星摆针减速机(1)的上表面右侧边缘处设置有轴承座(4)，所述行星摆针减速机(1)的上表面后侧开设有滑轨(10)，所述行星摆针减速机(1)的上表面位于所述滑轨(10)的左侧焊接有安装固定板(11)，所述安装固定板(11)的顶部末端设置有轴二(9)。


2.如权利要求1所述的一种装载机专用前车架组焊胎具，其特征在于：所述轴一(5)的数量为两个，两个所述轴一(5)以所述行星摆针减速机(1)的中轴线为对称轴固定安装在所述行星摆针减速机(1)的上表面前后两侧边缘处。

【专利技术属性】
技术研发人员：高祥蒙，张霞，
申请(专利权)人：山东华伟重特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37