一种汽车轮胎用防狗尿装置制造方法及图纸

本发明专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置公开了一种通过电流使狗产生麻痹感将狗惊吓走，同时能够避免小孩因顽皮受到伤害，且便于携带的装置，其特征在于主体壳一侧外壁上置有不少于两个磁铁，所述主体壳另一侧外壁上置有不少于两个吸盘，主体壳为顶部为圆角的矩形框体结构，主体壳两端开有通孔，主体壳内中空，主体壳内置有转动杆，转动杆的一端通过转动轴配合轴承置于主体壳一端的通孔内，转动轴的一端和转动杆的一端相连接，转动轴的另一端和主体壳外壁齐平，转动杆的另一端通过调节螺母配合轴承置于主体壳另一端的通孔内，调节螺母的一端和转动杆的另一端相连接，调节螺母的另一端穿过主体壳另一端的通孔延伸至主体壳外，主体壳底部置有防水布。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎用防狗尿装置
本专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置涉及一种能够防止狗在汽车轮胎上小便的装置，属于汽车轮胎防护领域。特别涉及一种通过电流使狗产生麻痹感将狗惊吓走，同时能够避免小孩因顽皮受到伤害，且便于携带的装置。
技术介绍
狗具有很强的领地意识，尤其是公狗喜欢在垂直的物体上进行小便，比如树木、电线杆、轮胎等地方，一只公狗一生中，有97.6%的小便都在垂直的物体上进行，现有的汽车轮胎用的防狗尿装置，通过设置挡板来防止狗尿腐蚀轮胎，挡板通常无法进行折叠收纳，在行车时携带不便，且无法对撒尿的狗起到警示作用，容易使狗养成习惯，从而在占据领地时经常在轮胎上面撒尿。公告号CN107901742A公开了一种用于汽车轮胎的防狗尿装置，它包括平板，所述平板一端开有豁口，一端铰接踏板，所述平板上铰接有只能向豁口方向折叠的挡板，所述挡板上开有若干上下方向的长条形孔，在每个所述长条形孔内设有转动杆，所述踏板的自由端设有若干梳齿，所述梳齿伸入长条形孔内，通过踩动踏板能够带动转动杆转动，该装置体积较大，日常行车时携带不便，且在使用的时候平板占据较大的地面空间，容易对其他行人车辆造成阻碍，影响他人通行。公告号CN208789467U公开了一种汽车轮胎防狗尿装置，包括挡雨板、主板、悬挂夹具、导线组、延时继电器、电源、扬声器和挂板，所述主板上设置有引流槽，所述挡雨板与主板的内径相同，挡雨板为半个空心圆柱，挡雨板一端和主板插接，所述悬挂夹具连接绳一端和挂板焊接，另外一端连接夹具，所述导线组的电线嵌入引流槽，所述导线组在引流槽内部部分为裸露电线，所述导线组的裸露部分正负极互不接触，所述主板和引流槽所在面上设置狗类天敌的猛兽图案，该装置通过猛兽图案和接触狗尿后导电发出声音来吓走小狗，但小狗视觉较差，只能够看到蓝、黄、灰三色，因此在生活中主要靠嗅觉、和听觉来分辨目标，猛兽图案起不到多大的作用，且当装置在深夜发出声响的时候容易对附近的居民造成影响，而且装置整体结构较为笨重无法进行折叠收纳，在人们日常行车时不方便携带。
技术实现思路
为了改善上述情况，本专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置提供了一种通过电流使狗产生麻痹感将狗惊吓走，同时能够避免小孩因顽皮受到伤害，且便于携带的装置。本专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置是这样实现的：本专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置由主体壳、磁铁、电源、拉杆、防水布、转动轴、转动杆、轴承、调节螺母、拉环、吸盘和电网组成，主体壳一侧外壁上置有不少于两个磁铁，所述主体壳另一侧外壁上置有不少于两个吸盘，主体壳为顶部为圆角的矩形框体结构，主体壳两端开有通孔，主体壳内中空，主体壳内置有转动杆，转动杆的一端通过转动轴配合轴承置于主体壳一端的通孔内，转动轴的一端和转动杆的一端相连接，转动轴的另一端和主体壳外壁齐平，转动杆的另一端通过调节螺母配合轴承置于主体壳另一端的通孔内，调节螺母的一端和转动杆的另一端相连接，调节螺母的另一端穿过主体壳另一端的通孔延伸至主体壳外，主体壳底部置有防水布，防水布的一端固定置于转动杆上，所述防水布的宽度小于转动杆的长度，防水布的另一端穿出主体壳底部延伸至主体壳外，防水布的另一端上置有拉杆，拉杆的长度等于防水布的宽度，拉杆底部置有拉环，所述拉杆的两端置有可拆卸电源，防水布表面置有电网，电网由电源控制，所述吸盘由TPE复合材料制成；进一步的，所述调节螺母的另一端可以设计为适合人手拨动的任意形状。有益效果。一、小狗向轮胎进行撒尿时，电网通过狗尿进行接触，形成短路，使小狗产生到麻痹感，能够惊吓走小狗，避免产生噪音影响附近居民生活。二、装置的防水布能够收纳到主体壳内，空间占用率小，方便携带。三、狗向轮胎撒尿的时候会抬起狗腿，近距离接触轮胎，狗尿不容易形成尿滴，呈现水柱状能够导电，而小孩小解时距离轮胎较远，尿液在表面张力的作用下形成尿滴，不能够形成回路，因此能够避免小孩顽皮受到伤害。四、通过设置吸盘、磁铁，能够让使用者根据需求选择安装固定方式。五、结构简单，方便实用。六、成本低廉，便于推广。附图说明图1本专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置的立体结构图；图2本专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置的结构示意图；图3本专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置吸盘的立体结构图。附图中其中为：主体壳（1），磁铁（2），轮胎（3），电源（4），拉杆（5），防水布（6），转动轴（7），转动杆（8），轴承（9），调节螺母（10），拉环（11），吸盘（12），电网（13）。具体实施方式：实施例1本专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置是这样实现的：本专利技术一种汽车轮胎用防狗尿装置由主体壳（1）、磁铁（2）、电源（4）、拉杆（5）、防水布（6）、转动轴（7）、转动杆（8）、轴承（9）、调节螺母（10）、拉环（11）、吸盘（12）和电网（13）组成，主体壳（1）一侧外壁上置有不少于两个磁铁（2），所述主体壳（1）另一侧外壁上置有不少于两个吸盘（12），主体壳（1）为顶部为圆角的矩形框体结构，主体壳（1）两端开有通孔，主体壳（1）内中空，主体壳（1）内置有转动杆（8），转动杆（8）的一端通过转动轴（7）配合轴承（9）置于主体壳（1）一端的通孔内，转动轴（7）的一端和转动杆（8）的一端相连接，转动轴（7）的另一端和主体壳（1）外壁齐平，转动杆（8）的另一端通过调节螺母（10）配合轴承（9）置于主体壳（1）另一端的通孔内，调节螺母（10）的一端和转动杆（8）的另一端相连接，调节螺母（10）的另一端穿过主体壳（1）另一端的通孔延伸至主体壳（1）外，主体壳（1）底部置有防水布（6），防水布（6）的一端固定置于转动杆（8）上，所述防水布（6）的宽度小于转动杆（8）的长度，防水布（6）的另一端穿出主体壳（1）底部延伸至主体壳（1）外，防水布（6）的另一端上置有拉杆（5），拉杆（5）的长度等于防水布（6）的宽度，拉杆（5）底部置有拉环（11），所述拉杆（5）的两端置有可拆卸电源（4），防水布（6）表面置有电网（13），电网（13）由电源（4）控制，所述吸盘（12）由TPE复合材料制成；使用时，通过主体壳（1）外侧的磁铁（2）或吸盘（12）将装置吸附在车体的轮胎（3）上方的位置，通过拉环（11）把防水布（6）拉出将轮胎（3）覆盖，不会占用地面空间，有效避免对周边的行人和车辆造成影响，防水布（6）上设置电网（13），，当狗抬腿向轮胎（3）撒尿的时候能够使狗感受到麻痹感，母狗撒尿时大多是两条后腿下蹲，距离轮胎（3）很近，小孩向轮胎（3）进行撒尿的时候不会向狗一样靠近轮胎（3），距离较远，尿液在表面张力的作用下会形成尿滴，不会使小孩触电，使用完毕后，通过转动调节螺母（10）能够把防水布（6）收纳到主体壳（1）的内部，再将主体壳（1）与车体分离，即可收纳携带。实施例2本实施例和实施例1的区别为：所述调节螺母（10）的另一端可以设计为适合人手拨动的任意形状；使用时，能够在通过转动调节螺母（10）收起防水布（6）时更加方便省力；所述主体壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎用防狗尿装置，其特征是：主体壳一侧外壁上置有不少于两个磁铁，主体壳为顶部为圆角的矩形框体结构，主体壳两端开有通孔，主体壳内中空，主体壳内置有转动杆，转动杆的一端通过转动轴配合轴承置于主体壳一端的通孔内，转动轴的一端和转动杆的一端相连接，转动轴的另一端和主体壳外壁齐平，转动杆的另一端通过调节螺母配合轴承置于主体壳另一端的通孔内，调节螺母的一端和转动杆的另一端相连接，调节螺母的另一端穿过主体壳另一端的通孔延伸至主体壳外，主体壳底部置有防水布，防水布的一端固定置于转动杆上，防水布的另一端穿出主体壳底部延伸至主体壳外，所述防水布表面置有电网，电网由电源控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎用防狗尿装置，其特征是：主体壳一侧外壁上置有不少于两个磁铁，主体壳为顶部为圆角的矩形框体结构，主体壳两端开有通孔，主体壳内中空，主体壳内置有转动杆，转动杆的一端通过转动轴配合轴承置于主体壳一端的通孔内，转动轴的一端和转动杆的一端相连接，转动轴的另一端和主体壳外壁齐平，转动杆的另一端通过调节螺母配合轴承置于主体壳另一端的通孔内，调节螺母的一端和转动杆的另一端相连接，调节螺母的另一端穿过主体壳另一端的通孔延伸至主体壳外，主体壳底部置有防水布，防水布的一端固定置于转动杆上，防水布的另一端穿出主体壳底部延伸至主体壳外，所述防水布表面置有电网，电网由电源控制。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用防狗尿装置，其特征在于所述调节螺母的另一端可以设计为适合人手拨动的任意形状。

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：王春盈，
类型：发明
国别省市：安徽;34