一种便捷式升降机制造技术

技术编号:28788471 阅读:14 留言:0更新日期:2021-06-09 11:24
本实用新型专利技术公开了一种便捷式升降机,包括升降杆、安全槽、升降台、导套、止动板、驱动装置、弹性压件、链轮和链条。当升降机处于正常状态下,由于链条需要拉紧升降台从而绷紧进而压紧抵压端,使止动板不接触升降杆表面,此时升降台可以顺滑的上下升降,但是当出现链条崩断导致危险情况发生时,由于链条崩断后不再对抵压端抵压,卡合端在弹性压件的作用下向后翘起,从而抵接于升降杆表面移动,当卡合端与安全槽位置相对时,弹性压件驱动卡合端进入安全槽内,从而与安全槽的下端面抵接,进而限制升降台的下降。相对于现有技术而言,结构更加简单,占地更少,在保证安全的情况下,成本更加低廉,从而使市场用户的接受度更高。从而使市场用户的接受度更高。从而使市场用户的接受度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式升降机


[0001]本技术涉及升降领域,特别是一种便捷式升降机。

技术介绍

[0002]现在在一些低楼层家庭或者小心工厂里,为了方便运送货物或者供腿脚不便的老人上下楼,通常会在家里安装一台小型升降机,现有的小型升降机,结构繁杂,为了安装大多需要独立设置一个电梯井,占用空间较大,安装较为复杂麻烦,导致成本高昂。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种安装便利,结构简单的便捷式升降机。
[0004]本技术为解决问题所采用的技术方案是:一种便捷式升降机,包括:
[0005]升降杆,所述升降杆表面设置有若干安全槽;
[0006]升降台,所述升降台后端设置有套设于升降台上的导套;
[0007]止动板,所述止动板中部枢接于导套上,所述止动板上端为抵压端,所述止动板下端为可与安全槽下端面抵接的卡合端,所述导套上设置有与卡合端表面抵接的弹性压件;
[0008]驱动装置,所述驱动装置设置于升降杆顶部,所述驱动装置的端部设置有链轮,所述链轮上设置有链条,所述链条与升降台相连,所述链条可抵压所述抵压端。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进,所述链条的一端与导套相连,所述链条的另一端设置有配重块。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进,所述安全槽设置于升降杆正面,所述止动板设置于导套的前端,所述链条的一端位于升降杆正前方与导套相连,所述链条的另一端位于升降杆后方并与配重块相连。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进,所述导套内沿高度方向上设置有至少两组与升降杆抵接的导轮组。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进,所述升降杆为方形,所述导套也为方形。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进,每组导轮组设置有四个导轮,四个导轮分别设置于导套的四个边角上,所述导轮中部设置有一道环槽,所述升降杆的棱边位于所述环槽内,所述环槽的两侧壁分别与该棱边相邻的两个侧壁表面抵接。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进,所述升降台外周设置有可启闭的防护栏。
[0015]作为上述技术方案的进一步改进,所述弹性压件包括设置于导套上的压板和位于压板与抵压端外表面之间的压力弹簧。
[0016]作为上述技术方案的进一步改进,所述升降杆上相邻的两个安全槽的距离为10

20cm。
[0017]作为上述技术方案的进一步改进,导套前端设置有第一安装块,所述第一安装块顶部设置有第一安装槽,第一安装块上固定盖合有第二安装块,所述第二安装块设置有与
第一安装槽拼合的第二安装槽,所述第一安装槽和第二安装槽拼合形成安装孔,所述升降台后侧设置有插设于安装孔内的安装杆,所述链条端部设置于第二安装块上,所述止动板位于第一安装块上方。
[0018]本技术的有益效果是:通过设置一升降杆,升降杆表面设置有若干安全槽,升降杆上安装一升降台,升降台的后端设置有套设于升降杆上的导套,升降杆顶部设置有驱动装置,驱动装置的输出端设置有链轮,链轮上安装有与升降台相连的链条,通过导套和升降杆的配合作用限制升降台的位置和升降方向,通过驱动装置带动链条移动从而带动升降台升降,导套上设置有一可摆动的止动板,止动板的上端为抵压端,抵压端可被链条内侧抵压,所述止动板下端为一可与安装槽下侧壁抵接的卡合端,导套上设置有与卡合端表面抵接的弹性压件,当升降机处于正常状态下,由于链条需要拉紧升降台,因此链条会绷紧从而压紧抵压端从而抵消弹性压件给予卡合端的压力,使止动板不接触升降杆表面,此时升降台可以顺滑的上下升降,但是当出现链条崩断导致危险情况发生时,由于链条崩断后,其不再对抵压端产生抵压作用,因此无法再抵消弹性压件给与卡合端的压力,卡合端在弹性压件的作用下向后翘起,从而抵接于升降杆表面移动,当卡合端与安全槽位置相对时,弹性压件驱动卡合端进入安全槽内,从而与安全槽的下端面抵接,进而限制升降台的下降。本方案相对于现有技术而言,结构更加简单,且额外占地更少,安装时,只需要在墙体上开一道容纳升降杆的槽,并在楼板上开设与升降台位置大小相对的通孔即可,在保证安全的情况下,成本更加低廉,从而使市场用户的接受度更高。
附图说明
[0019]下面结合附图说明和具体实施方式对本技术做进一步解释说明。
[0020]图1为本技术优选实施方式的结构示意图;
[0021]图2为图1的A处局部放大结构示意图;
[0022]图3为本技术优选实施方式中升降杆的结构示意图;
[0023]图4为图3的B处局部放大结构示意图;
[0024]图5为本技术优选实施方式中升降台的结构示意图;
[0025]图6为本技术优选实施方式正常状态下升降机的半剖结构示意图;
[0026]图7为图6的C处局部放大结构示意图;
[0027]图8为本技术优选实施方式链条断裂时升降机的半剖结构示意图;
[0028]图9为图8的D处局部放大结构示意图。
具体实施方式
[0029]本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0030]在本技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方
位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]在本技术的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0032]本技术的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0033]参照图1至图9,一种便捷式升降机,包括:
[0034]升降杆10,所述升降杆10表面设置有若干安全槽20;
[0035]升降台30,所述升降台30后端设置有套设于升降台30上的导套40;
[0036]止动板70,所述止动板70中部枢接于导套40上,所述止动板70上端为抵压端71,所述止动板70下端为可与安全槽20下端面抵接的卡合端72,所述导套40上设置有与卡合端72表面抵接的弹性压件;
[0037]驱动装置60,所述驱动装置60设置于升降杆10顶部,所述驱动装置60的端部设置有链轮,所述链轮上设置有链条5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式升降机,其特征在于,包括:升降杆(10),所述升降杆(10)表面设置有若干安全槽(20);升降台(30),所述升降台(30)后端设置有套设于升降台(30)上的导套(40);止动板(70),所述止动板(70)中部枢接于导套(40)上,所述止动板(70)上端为抵压端(71),所述止动板(70)下端为可与安全槽(20)下端面抵接的卡合端(72),所述导套(40)上设置有与卡合端(72)表面抵接的弹性压件;驱动装置(60),所述驱动装置(60)设置于升降杆(10)顶部,所述驱动装置(60)的端部设置有链轮,所述链轮上设置有链条(50),所述链条(50)与升降台(30)相连,所述链条(50)可抵压所述抵压端(71)。2.如权利要求1所述的一种便捷式升降机,其特征在于:所述链条(50)的一端与导套(40)相连,所述链条(50)的另一端设置有配重块。3.如权利要求2所述的一种便捷式升降机,其特征在于:所述安全槽(20)设置于升降杆(10)正面,所述止动板(70)设置于导套(40)的前端,所述链条(50)的一端位于升降杆(10)正前方与导套(40)相连,所述链条(50)的另一端位于升降杆(10)后方并与配重块相连。4.如权利要求1所述的一种便捷式升降机,其特征在于:所述导套(40)内沿高度方向上设置有至少两组与升降杆(10)抵接的导轮组。5.如权利要求4所述的一种便捷式升降机...

【专利技术属性】
技术研发人员:张学武
申请(专利权)人:佛山市旭川科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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