多柜门智能钥匙柜及智能取还钥匙系统技术方案

本发明专利技术涉及智能公交技术领域，提供一种多柜门智能钥匙柜及智能取还钥匙系统，包括：主柜单元以及至少一个副柜扩展单元；所述主柜单元，包括：主柜柜体、人机交互面板、刷卡器和多个钥匙存储位；所述主柜柜体的正面设置多个钥匙存储位；所述主柜柜体的正面还镶嵌人机交互面板，所述人机交互面板上设置刷卡器和扬声器；所述副柜扩展单元，包括：副柜柜体以及多个钥匙存储位；所述副柜柜体的正面设置多个钥匙存储位；所述副柜扩展单元与主柜单元电连连；所述主柜柜体内设置中控板和主柜主控板；所述钥匙存储位配置电控门板；所述副柜柜体内设置副柜主控板。本发明专利技术能够能够方便司机自行操作取还钥匙，提高钥匙取还效率以及公交场站的出车效率。车效率。车效率。

【技术实现步骤摘要】
多柜门智能钥匙柜及智能取还钥匙系统


[0001]本专利技术涉及智能公交
，尤其涉及一种多柜门智能钥匙柜及智能取还钥匙系统。

技术介绍

[0002]随着公交车线路的逐渐增多，各公交车场站对车辆钥匙管理的需求增多。
[0003]目前，公交车场站一般采用人工登记记录发放的方式，司机出车前会去指定人员处登记信息，然后调度人员根据司机排班，发放车辆钥匙，司机还取钥匙时，调度人员需要再次登记，收回钥匙统一管理；调度员根据司机排班手动的发放司机钥匙，对调度人员的操作熟练度具有极大地要求；管理不便利，智能化程度较低。上述流程需要配备专门的管理人员进行车辆钥匙的领用管理，造成人力资源的浪费，且早高峰等出车频繁时间效率较低。
[0004]另外，还需要配备另外一套设备对司机进行考勤，管理效率较低。

技术实现思路

[0005]本专利技术主要解决现有技术的司机取还钥匙需要配备专门的管理人员进行车辆钥匙的领用管理，造成人力资源的浪费，效率较低等技术问题，提出一种多柜门智能钥匙柜及智能取还钥匙系统，以方便司机操作，提高钥匙取还效率以及公交场站的出车效率。
[0006]本专利技术提供了一种多柜门智能钥匙柜，包括：主柜单元以及至少一个副柜扩展单元；
[0007]所述主柜单元，包括：主柜柜体、人机交互面板、刷卡器和多个钥匙存储位；所述主柜柜体的正面设置多个钥匙存储位；所述主柜柜体的正面还镶嵌人机交互面板，所述人机交互面板上设置刷卡器和扬声器；
[0008]所述副柜扩展单元，包括：副柜柜体以及多个钥匙存储位；所述副柜柜体的正面设置多个钥匙存储位；
[0009]所述副柜扩展单元与主柜单元电连连；
[0010]所述主柜柜体内设置中控板和主柜主控板；所述钥匙存储位配置电控门板，所述电控门板上设置电磁自锁装置；所述人机交互面板与中控板电连接，所述中控板与和主柜主控板通过CAN总线连接；所述主柜主控板与主柜单元的电控门板通过CAN总线连接；
[0011]所述副柜柜体内设置副柜主控板；所述副柜主控板与中控板通过CAN总线连接；所述副柜主控板与副柜扩展单元的电控门板通过CAN总线连接；
[0012]所述主柜柜体和副柜柜体上设置LED照明灯带。
[0013]优选的，所述主柜柜体设置18个钥匙存储位，所述副柜柜体设置24个钥匙存储位。
[0014]优选的，所述钥匙存储位内设置钥匙在位检测装置；
[0015]主柜柜体的在位检测装置与主柜主控板通过CAN总线连接；
[0016]副柜柜体的在位检测装置与副柜主控板通过CAN总线连接；
[0017]所述在位检测装置采用设置在钥匙存储位底面的重力传感器；或者所述在位检测
装置采用设置在钥匙存储位侧壁的重力传感挂钩。
[0018]优选的，所述电控门板上设置小型显示屏，主柜单元的小型显示屏与主柜主控板连接，副柜扩展单元的小型显示屏与副柜主控板连接。
[0019]对应的，本专利技术还提供了一种智能取还钥匙系统，包括：管理员端、服务器、多张司机身份卡和本专利技术任意实施例提供的多柜门智能钥匙柜；
[0020]所述管理员端建立司机排班信息以及钥匙存储信息，并将司机排班信息以及钥匙存储信息传递到服务器；所述司机排班信息包括：司机身份、上班时间、下班时间和车辆编号的信息；所述钥匙存储信息包括：钥匙存储位的编号及其放置的钥匙信息；
[0021]所述多柜门智能钥匙柜，通过人机交互面板采集司机的取钥匙请求；所述人机交互面板提示司机进行身份认证，并将取钥匙时间以及采集的司机身份认证信息发送到服务器；身份认证的方式，包括：刷司机身份卡或图像识别认证；
[0022]所述服务器，根据司机身份认证信息，确定司机身份；并根据司机排班信息，确定该司机对应车辆编号的钥匙储存信息，向多柜门智能钥匙柜发送开门指令；
[0023]所述多柜门智能钥匙柜根据开门指令，开启车辆编号所对应的钥匙存储位的电控门板。
[0024]优选的，所述多柜门智能钥匙柜，通过人机交互面板采集司机的还钥匙请求；所述人机交互面板提示司机进行身份认证，并输入车辆编号；
[0025]所述多柜门智能钥匙柜将还钥匙时间、采集到的司机身份认证信息和车辆编号信息，发送到服务器；
[0026]所述服务器将司机身份认证信息和车辆编号信息，与排班信息进行核对，在核对信息一致后，向多柜门智能钥匙柜发送开门指令，随机开启一个钥匙存储位的电控门板；
[0027]所述人机交互面板将钥匙存储位的编号发送到服务器，服务器更新钥匙存储信息。
[0028]优选的，所述服务器，利用取钥匙时间和还钥匙时间，将取钥匙时间作为司机的上班打卡时间，将还钥匙时间作为司机的下班打卡时间，生成该司机的考勤信息；
[0029]所述管理员端，配置司机排班信息，并能够下载司机的考勤信息。
[0030]优选的，还包括：多个司机端；所述司机端与服务器连接；所述司机端，下载并查看该司机的考勤信息；
[0031]所述服务器，在考勤周期满后，生成司机的考勤报表，并将考勤报表发送到司机端；所述司机端在检查考勤报表无误后，向服务器发送确认信息；所述服务器，将确认后的考勤报表发送到管理员端。
[0032]优选的，所述司机端获取司机的身份卡信息，生成司机身份二维码；
[0033]所述身份认证的方式，还包括：刷司机身份二维码。
[0034]优选的，在钥匙存储位的电控门板检测到未关门达到预定时间时，向服务器发送信息，服务器控制主柜柜体上设置的报警器进行报警；同时，服务器向管理员端和上一个操作的司机端发送报警提示。
[0035]本专利技术提供的一种多柜门智能钥匙柜及智能取还钥匙系统，优化了钥匙提取流程，由司机自行刷卡获取车辆钥匙，实现了对公交车钥匙的智能存储管理降低了管理钥匙的人成本，提高了获取钥匙的效率；具有身份识别功能及人机交互功能，避免了传统取还钥
匙需要人为参与的状况，解放了减少了人工干预，极大的提高了钥匙取还效率，方便了司机操做，提高了公交场站的出车效率，进而提高公交公司的竞争力度。
[0036]本实施例的智能取还钥匙系统，包括智能钥匙柜、管理员端、服务器、司机身份卡，可以通过网络连接后台服务器，服务器可以对于不同公交车场站的发车信息进行汇总，从而根据司机的出车班次来自动匹配需要领取的钥匙，实现自动取钥匙、自动还钥匙。同时，将取还钥匙与考勤打卡进行结合，提升管理效率。
附图说明
[0037]图1是本专利技术提供的多柜门智能钥匙柜的主柜单元的结构示意图；
[0038]图2是本专利技术提供的多柜门智能钥匙柜的副柜扩展单元的结构示意图；
[0039]图3是本专利技术提供的多柜门智能钥匙柜的模块连接示意图；
[0040]图4是本专利技术提供的智能取还钥匙系统的模块连接示意图。
[0041]附图标记：1、主柜柜体；2、人机交互面板；3、钥匙存储位；4、副柜柜体；5、小型显示屏。
具体实施方式
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多柜门智能钥匙柜，其特征在于，包括：主柜单元以及至少一个副柜扩展单元；所述主柜单元，包括：主柜柜体(1)、人机交互面板(2)、刷卡器和多个钥匙存储位(3)；所述主柜柜体(1)的正面设置多个钥匙存储位(3)；所述主柜柜体(1)的正面还镶嵌人机交互面板(2)，所述人机交互面板(2)上设置刷卡器和扬声器；所述副柜扩展单元，包括：副柜柜体(4)以及多个钥匙存储位；所述副柜柜体(4)的正面设置多个钥匙存储位(3)；所述副柜扩展单元与主柜单元电连连；所述主柜柜体(1)内设置中控板和主柜主控板；所述钥匙存储位(3)配置电控门板，所述电控门板上设置电磁自锁装置；所述人机交互面板(2)与中控板电连接，所述中控板与和主柜主控板通过CAN总线连接；所述主柜主控板与主柜单元的电控门板通过CAN总线连接；所述副柜柜体(4)内设置副柜主控板；所述副柜主控板与中控板通过CAN总线连接；所述副柜主控板与副柜扩展单元的电控门板通过CAN总线连接；所述主柜柜体(1)和副柜柜体(4)上设置LED照明灯带。2.根据权利要求1所述的多柜门智能钥匙柜，其特征在于，所述主柜柜体(1)设置18个钥匙存储位(3)，所述副柜柜体(4)设置24个钥匙存储位(3)。3.根据权利要求1或2所述的多柜门智能钥匙柜，其特征在于，所述钥匙存储位(3)内设置钥匙在位检测装置；主柜柜体(1)的在位检测装置与主柜主控板通过CAN总线连接；副柜柜体(4)的在位检测装置与副柜主控板通过CAN总线连接；所述在位检测装置采用设置在钥匙存储位(3)底面的重力传感器；或者所述在位检测装置采用设置在钥匙存储位(3)侧壁的重力传感挂钩。4.根据权利要求3所述的多柜门智能钥匙柜，其特征在于，所述电控门板上设置小型显示屏(5)，主柜单元的小型显示屏(5)与主柜主控板连接，副柜扩展单元的小型显示屏(5)与副柜主控板连接。5.一种智能取还钥匙系统，其特征在于，包括：管理员端、服务器、多张司机身份卡和权利要求1至4任一项所述的多柜门智能钥匙柜；所述管理员端建立司机排班信息以及钥匙存储信息，并将司机排班信息以及钥匙存储信息传递到服务器；所述司机排班信息包括：司机身份、上班时间、下班时间和车辆编号的信息；所述钥匙存储信息包括：钥匙存储位(3)的编号及其放置的钥匙信息；...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵岩，邹凤，钱贵涛，孙宏飞，李泽东，
申请(专利权)人：华录智达科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：